Diseno de Alcantarilla Excel

Diseño de una Alcantarilla - Obras Hidráulicas
Proyecto : "CREACION CAMINO VECINAL DE ALTOSIHUA, PALLCCASPATA Y ARAPA DEL ANEXO DE ALTOSIHUA, DISTRITO
DE HUACHOCOLPA -PROVINCIA DE HUANCAVELICA - DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA"
Entidad : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUACHOCOLPA
Fórmula : METRADO GENERAL
Respons. : FRAMAR CG SAC
Fecha :JULIO DEL 2020
Alcantarilla TMC Ø 36" - KM 0+110
Diseñar la alcantarilla de un solo tubo, de la figura que se muestra, sabiendo que cruza
atraves de una carretera con un ancho de 5.50 m, con los datos siguientes.
Ancho de carretera = 5.50 m

Inclimación máxima = 4:1
Características del canal aguas arriba y aguas abajo
Qmax = 0.00029 m3/s (máximo) Cota ① = 3678.7735 msnm

Z= 0.5 Cota ④ = 3678.694 msnm
S= 0.002 Cota Cam = 3680 msnm
n= 0.025
b= 1 m
Y1=Y2= 0.59 m
V= 0.50 m/s
2
V /2g = 0.010 m
Página 1
1.- SELECCIÓN DEL DIÁMETRO.
Qmax  Di2 Di  Q max
Di = 0.017 m
Di = 0.67 Pulg
Di = 30.00 Pulg (por ser comercial)

Di = 0.7620 m
2.- COTA DEL TUBO EN ②.

  D2
Área  Área = 0.4560 m2
4
Va = 0.001 m/s
Va = Velocidad en la alcantarilla
Va 2
1 .5   0.00000003
2g
El nivel de carga aguas arriba = 3679.3635 msnm
Cota del tubo en ② = 3678.60 msnm
3.- LONGITUD DE LAS TRANSICIONES DE ENTRADA Y SALIDA.
Lt  4  Di Lt = 3.05 m
Lt = 3.10 m
Longitud de la tubería:
Cota del camino = 3680 msnm
Cota del punto ② = 3678.60 msnm
Long = 2 Z  CC  C 2    AnchoCarretera
Long tubería = 6.90 m
Cota en el punto ④ = Esta cota al igual que la del punto ①, se obtiene del perfil del
canal:
Cota en el punto ④ = 3678.694 msnm
Página 2
4.- CARGA HIDRÁULICA DISPONIBLE.
Sería la diferencia de niveles entre el punto 1 y 4
H  ( C 1  Y 1 )  ( C 4  Y 2 )
ΔH = 0.08 m (Debe ser ≥ a las pérdidas de carga)
5.- INCLINACIÓN DE LA TRANSICIÓN DE ENTRADA.
La inclinación máxima recomendada es 4:1
Lt 3.10
 = = 18
Cota 1  Cota 2 0.17
La inclinación sería = 18:1 < 4:1 SE ACEPTA
6.- BALANCE DE ENERGÍA ENTRE ① Y ④.
E 1  E 4   Pérdidas
Σ Perdidas = Pe + Pf + Ps
Va 2
Pe = Perdidas por entrada = 0.5   0.000000010
2g
Va 2
Ps = Perdidas por salida = 0 .65   0.000000013
2g
L Va 2
Pf = Perdidas por fricción = f   0.000000005
D 2g
Donde:
f= 0.025 (Comúnmente asumido para casos prácticos)

L= 7.00 (Se puede redondear a 12)
D= 0.7620 m
Σ Pérdidas = 0.000000028
E1 = 3679.37 m
E4 + Σpérdidas = 3679.294 m
En la ecuación debe cumplirse la igualdad, o ser E1 ligeramente mayor, en nuestro

caso se tiene:
E1   E 4   Pérdidas   0.08 m
Página 3
E1   E 4   Pérdidas  
Página 4
Lo que significa que no habrá problema hidráulico, según nuestro cálculo la alcantarilla
funcionará perfectamente.
Cota en 3
La pendiente del tubo es = 0.002
Entonces: L tubería S  0.014
Cota en el punto ③ = Cota en el punto ② - 0.014
Cota en el punto ③ = 3678.59 msnm
7.- COMPROBACIÓN DE DE CARGA HIDRÁULICA.
Σ Pérdidas = 0.000000028
ΔH = 0.08 m Entonces :
ΔH - Σ Pérdidas = 0.08 ΔH > Σ Pérdidas

CUMPLE
8.- INCLINACIÓN DE LA TRANSICIÓN DE SALIDA.
Lt 3.10
 = = 29
Cota 4  Cota 3 0.11
Altura de la cobertura
(Cota 2 + Cota 3)/2 = 3678.59
Entonces la altura de coertura es =
Cota del camino -(Cota promedio de 2 y 3 + El diametro de la tuberia)
Cota del camino = 3680 msnm

Cota promedio de 2 y 3 = 3678.59 msnm
Diametro de la tuberia = 0.7620 m
Altura de cobertura = 0.64 m
(mínimo requerido) = 0.6 m
0.64 > 0.6 CUMPLE (NO HAY PROBLEMAS)
Página 5
8.- LONGITUD DE PROTECCIÓN.

Es la longitud del enrocado en seco colocado a mano, entre la transición y el canal de tierra,
utilizandose las siguientes fórmulas para su cálculo:
Lp  3  Di
Lp = 2.286 m
Lp = 2.30 m
El enrocado se colocará solo en la salida y en un espesor de 0.3 m.
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Proyecto : "CREACION CAMINO VECINAL DE ALTOSIHUA, PALLCCASPATA Y ARAPA DEL ANEXO DE ALTOSIHUA,
DISTRITO DE HUACHOCOLPA -PROVINCIA DE HUANCAVELICA - DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA"


Z= 0.5 Cota ④ = 4149.0957 msnm
S= 0.002 Cota Cam = 4150.3799 msnm
n= 0.025
b= 1 m
Y1=Y2= 0.59 m
V= 0.83 m/s
2
V /2g = 0.04 m
Página 7
Di = 0.028 m
Di = 1.09 Pulg

Di = 0.7620 m

  D2
Área  Área = 0.4560 m2
4
Va = 0.002 m/s
Va 2
1 .5   0.00000021
2g
Lt  4  Di Lt = 3.05 m
Lt = 3.10 m
Cota del camino = 4150.3799 msnm
canal:
Página 8
H  ( C 1  Y 1 )  ( C 4  Y 2 )
Lt 3.10
 =
0.18
= 18
Cota 1  Cota 2
Va 2
2g
Va 2
2g
L Va 2
D 2g
Donde:

D= 0.7620 m
Σ Pérdidas = 0.00000020
E1 = 4149.81 m
En la ecuación debe cumplirse la igualdad, o ser E1 ligeramente mayor, en

nuestro caso se tiene:
E1   E 4   Pérdidas   0.08 m
Página 9
E1   E 4   Pérdidas  
Página 10
Cota en 3
Σ Pérdidas = 0.000

CUMPLE
Lt 3.10
 =
0.11
= 28
Cota 4  Cota 3
(Cota 2 + Cota 3)/2 = 4148.99

Página 11

Lp  3  Di
Lp = 2.286 m
Lp = 2.30 m
Página 12


Z= 0.5 Cota ④ = 4151.6349 msnm
S= 0.002 Cota Cam = 4152.919 msnm
n= 0.025
b= 1 m
Y1=Y2= 0.59 m
V= 0.92 m/s
2
V /2g = 0.04 m
Página 13
Di = 0.030 m
Di = 1.19 Pulg

Di = 0.7620 m

  D2
Área  Área = 0.4560 m2
4
Va = 0.002 m/s
Va 2
1 .5   0.00000031
2g
Lt  4  Di Lt = 3.05 m
Lt = 3.10 m
canal:
Página 14
H  ( C 1  Y 1 )  ( C 4  Y 2 )
Lt 3.10
 =
0.17
= 18
Cota 1  Cota 2
Va 2
2g
Va 2
2g
L Va 2
D 2g
Donde:

D= 0.7620 m
Σ Pérdidas = 0.00000028
E1 = 4152.34 m

caso se tiene:
E1   E 4   Pérdidas   0.08 m
Página 15
E1   E 4   Pérdidas  
Página 16
Cota en 3

CUMPLE
Lt 3.10
 =
0.11
= 29
Cota 4  Cota 3
(Cota 2 + Cota 3)/2 = 4151.53

Página 17

Lp  3  Di
Lp = 2.286 m
Lp = 2.30 m
Página 18


Z= 0.5 Cota ④ = 4176.8048 msnm
S= 0.002 Cota Cam = 4178.089 msnm
n= 0.025
b= 1 m
Y1=Y2= 0.59 m
V= 0.76 m/s
2
V /2g = 0.03 m
Página 19
Di = 0.026 m
Di = 1.01 Pulg

Di = 0.7620 m

  D2
Área  Área = 0.4560 m2
4
Va = 0.001 m/s
Va 2
1 .5   0.00000016
2g
Lt  4  Di Lt = 3.05 m
Lt = 3.10 m
canal:
Página 20
H  ( C 1  Y 1 )  ( C 4  Y 2 )
Lt 3.10
 =
0.17
= 18
Cota 1  Cota 2
Va 2
2g
Va 2
2g
L Va 2
D 2g
Donde:

D= 0.7620 m
Σ Pérdidas = 0.00000014
E1 = 4177.50 m

caso se tiene:
E1   E 4   Pérdidas   0.08 m
Página 21
E1   E 4   Pérdidas  
Página 22
Cota en 3
Σ Pérdidas = 0.00000014

CUMPLE
Lt 3.10
 =
0.11
= 29
Cota 4  Cota 3
(Cota 2 + Cota 3)/2 = 4176.70

Página 23

Lp  3  Di
Lp = 2.286 m
Lp = 2.30 m
Página 24


Z= 0.5 Cota ④ = 4187.8088 msnm
S= 0.002 Cota Cam = 4189.0929 msnm
n= 0.025
b= 1 m
Y1=Y2= 0.59 m
V= 0.65 m/s
2
V /2g = 0.02 m
Página 25
Di = 0.026 m
Di = 1.01 Pulg

Di = 0.7620 m

  D2
Área  Área = 0.4560 m2
4
Va = 0.001 m/s
Va 2
1 .5   0.00000016
2g
Lt  4  Di Lt = 3.05 m
Lt = 3.10 m
canal:
Página 26
H  ( C 1  Y 1 )  ( C 4  Y 2 )
Lt 3.10
 =
0.17
= 18
Cota 1  Cota 2
Va 2
2g
Va 2
2g
L Va 2
D 2g
Donde:

D= 0.7620 m
Σ Pérdidas = 0.00000015
E1 = 4188.50 m

E1   E 4   Pérdidas   0.08 m
Página 27
E1   E 4   Pérdidas  
Página 28
Cota en 3
Σ Pérdidas = 0.00000015

CUMPLE
Lt 3.10
 =
0.10
= 30
Cota 4  Cota 3
(Cota 2 + Cota 3)/2 = 4187.71

Página 29

Lp  3  Di
Lp = 2.286 m
Lp = 2.30 m
Página 30


Z= 0.5 Cota ④ = 4197.8405 msnm
S= 0.002 Cota Cam = 4199.1242 msnm
n= 0.025
b= 1 m
Y1=Y2= 0.59 m
V= 0.76 m/s
2
V /2g = 0.03 m
Página 31
Di = 0.025 m
Di = 1.00 Pulg

Di = 0.7620 m

  D2
Área  Área = 0.4560 m2
4
Va = 0.001 m/s
Va 2
1 .5   0.00000015
2g
Lt  4  Di Lt = 3.05 m
Lt = 3.10 m
canal:
Página 32
H  ( C 1  Y 1 )  ( C 4  Y 2 )
Lt 3.10
 =
0.17
= 18
Cota 1  Cota 2
Va 2
2g
Va 2
2g
L Va 2
D 2g
Donde:

D= 0.7620 m
Σ Pérdidas = 0.00000014
E1 = 4198.54 m

caso se tiene:
E1   E 4   Pérdidas   0.08 m
Página 33
E1   E 4   Pérdidas  
Página 34
Cota en 3
Σ Pérdidas = 0.00000014

CUMPLE
Lt 3.10
 =
0.10
= 30
Cota 4  Cota 3
(Cota 2 + Cota 3)/2 = 4197.74

Página 35

Lp  3  Di
Lp = 2.286 m
Lp = 2.30 m
Página 36


Z= 0.5 Cota ④ = 4210.6593 msnm
S= 0.002 Cota Cam = 4211.9459 msnm
n= 0.025
b= 1 m
Y1=Y2= 0.59 m
V= 0.83 m/s
2
V /2g = 0.04 m
Página 37
Di = 0.029 m
Di = 1.14 Pulg

Di = 0.7620 m

  D2
Área  Área = 0.4560 m2
4
Va = 0.002 m/s
Va 2
1 .5   0.00000026
2g
Lt  4  Di Lt = 3.05 m
Lt = 3.10 m
canal:
Página 38
H  ( C 1  Y 1 )  ( C 4  Y 2 )
Lt 3.10
 =
0.17
= 18
Cota 1  Cota 2
Va 2
2g
Va 2
2g
L Va 2
D 2g
Donde:

D= 0.7620 m
Σ Pérdidas = 0.00000023
E1 = 4211.36 m

E1   E 4   Pérdidas   0.07 m
Página 39
E1   E 4   Pérdidas  
Página 40
Cota en 3
Σ Pérdidas = 0.00000023

CUMPLE
Lt 3.10
 =
0.11
= 27
Cota 4  Cota 3
(Cota 2 + Cota 3)/2 = 4210.55

Página 41

Lp  3  Di
Lp = 2.286 m
Lp = 2.30 m
Página 42
Diseñar la alcantarilla de un solo tubo, de la figura que se muestra, sabiendo que

cruza atraves de una carretera con un ancho de 5.50 m, con los datos siguientes.


Z= 0.5 Cota ④ = 4224.4413 msnm
S= 0.002 Cota Cam = 4225.7251 msnm
n= 0.025
b= 1 m
Y1=Y2= 0.59 m
V= 3.33 m/s
2
V /2g = 0.57 m
Página 43
Di = 0.053 m
Di = 2.07 Pulg

Di = 0.7620 m

  D2
Área  Área = 0.4560 m2
4
Va = 0.006 m/s
Va 2
1 .5   0.00000283
2g
Lt  4  Di Lt = 3.05 m
Lt = 3.10 m
Cota en el punto ④ = Esta cota al igual que la del punto ①, se obtiene del perfil
del canal:
Página 44
H  ( C 1  Y 1 )  ( C 4  Y 2 )
Lt 3.10
 =
0.17
= 18
Cota 1  Cota 2
Va 2
2g
Va 2
2g
L Va 2
D 2g
Donde:

D= 0.7620 m
E1 = 4225.67 m

E1   E 4   Pérdidas   0.07 m
Página 45
E1   E 4   Pérdidas  
Página 46
Lo que significa que no habrá problema hidráulico, según nuestro cálculo la

alcantarilla funcionará perfectamente.
Cota en 3

CUMPLE
Lt 3.10
 =
0.12
= 27
Cota 4  Cota 3
(Cota 2 + Cota 3)/2 = 4224.33

Página 47

Lp  3  Di
Lp = 2.286 m
Lp = 2.30 m
Página 48



Z= 0.5 Cota ④ = 4238.1264 msnm
S= 0.002 Cota Cam = 4239.4103 msnm
n= 0.025
b= 1 m
Y1=Y2= 0.59 m
V= 3.13 m/s
2
V /2g = 0.50 m
Página 49
Di = 0.055 m
Di = 2.16 Pulg

Di = 0.7620 m

  D2
Área  Área = 0.4560 m2
4
Va = 0.007 m/s
Va 2
1 .5   0.00000332
2g
Lt  4  Di Lt = 3.05 m
Lt = 3.10 m
del canal:
Página 50
H  ( C 1  Y 1 )  ( C 4  Y 2 )
Lt 3.10
 =
0.17
= 18
Cota 1  Cota 2
Va 2
2g
Va 2
2g
L Va 2
D 2g
Donde:

D= 0.7620 m
E1 = 4239.28 m

E1   E 4   Pérdidas   0.07 m
Página 51
E1   E 4   Pérdidas  
Página 52

Cota en 3

CUMPLE
Lt 3.10
 =
0.12
= 26
Cota 4  Cota 3
(Cota 2 + Cota 3)/2 = 4238.01

Página 53

Lp  3  Di
Lp = 2.286 m
Lp = 2.30 m
Página 54



Z= 0.5 Cota ④ = 4238.8404 msnm
S= 0.002 Cota Cam = 4240.1243 msnm
n= 0.025
b= 1 m
Y1=Y2= 0.59 m
V= 3.03 m/s
2
V /2g = 0.47 m
Página 55
Di = 0.057 m
Di = 2.23 Pulg

Di = 0.7620 m

  D2
Área  Área = 0.4560 m2
4
Va = 0.007 m/s
Va 2
1 .5   0.00000376
2g
Lt  4  Di Lt = 3.05 m
Lt = 3.10 m
del canal:
Página 56
H  ( C 1  Y 1 )  ( C 4  Y 2 )
Lt 3.10
 =
0.17
= 18
Cota 1  Cota 2
Va 2
2g
Va 2
2g
L Va 2
D 2g
Donde:

D= 0.7620 m
E1 = 4239.97 m

E1   E 4   Pérdidas   0.07 m
Página 57
E1   E 4   Pérdidas  
Página 58

Cota en 3

CUMPLE
Lt 3.10
 =
0.11
= 27
Cota 4  Cota 3
(Cota 2 + Cota 3)/2 = 4238.73

Página 59

Lp  3  Di
Lp = 2.286 m
Lp = 2.30 m
Página 60
ALCANTARILLA 01
Medición Tiempo Volumen Caudal
(seg) (lt) (l/s)
1° 3.59 1.0 0.28
2° 3.33 1.0 0.30
3° 3.45 1.0 0.29
4° 3.50 1.0 0.29
CAUDAL PROMEDIO 0.29
M3 0.00029 2 0.50
ALCANTARILLA 02
(seg) (lt) (l/s)
1° 1.20 1.0 0.83
2° 1.28 1.0 0.78
3° 1.90 1.0 0.53
4° 1.10 1.0 0.91
M3 0.00076 0.83
ALCANTARILLA 03
(seg) (lt) (l/s)
1° 1.09 1.0 0.92
2° 1.08 1.0 0.93
3° 1.09 1.0 0.92
4° 1.10 1.0 0.91
M3 0.00092 0.92
ALCANTARILLA 04
(seg) (lt) (l/s)
1° 1.32 1.0 0.76
2° 1.56 1.0 0.64
3° 1.60 1.0 0.63
4° 1.68 1.0 0.60
M3 0.00065 0.76
ALCANTARILLA 05
(seg) (lt) (l/s)
1° 1.55 1.0 0.65
2° 1.56 1.0 0.64
3° 1.49 1.0 0.67
4° 1.48 1.0 0.68
M3 0.00066 0.65
ALCANTARILLA 06
(seg) (lt) (l/s)
1° 1.32 1.0 0.76
2° 1.65 1.0 0.61
3° 1.60 1.0 0.63
4° 1.68 1.0 0.60
M3 0.00065 0.76
ALCANTARILLA 07
(seg) (lt) (l/s)
1° 1.20 1.0 0.83
2° 1.18 1.0 0.85
3° 1.17 1.0 0.85
4° 1.25 1.0 0.80
M3 0.00083 0.83
ALCANTARILLA 08
(seg) (lt) (l/s)
1° 0.30 1.0 3.33
2° 0.34 1.0 2.94
3° 0.43 1.0 2.33
4° 0.40 1.0 2.50
M3 0.00278 3.33
ALCANTARILLA 09
(seg) (lt) (l/s)
1° 0.32 1.0 3.13
2° 0.33 1.0 3.03
3° 0.38 1.0 2.63
4° 0.31 1.0 3.23
M3 0.00300 3.13
ALCANTARILLA 10
(seg) (lt) (l/s)
1° 0.33 1.0 3.03
2° 0.35 1.0 2.86
3° 0.30 1.0 3.33
4° 0.28 1.0 3.57
M3 0.00320 3.03

Diseno de Alcantarilla Excel

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Diseño de una Alcantarilla - Obras Hidráulicas

Alcantarilla TMC Ø 36" - KM 0+110

Ancho de carretera = 5.50 m

Características del canal aguas arriba y aguas abajo

Qmax = 0.00029 m3/s (máximo) Cota ① = 3678.7735 msnm

1.- SELECCIÓN DEL DIÁMETRO.

Qmax  Di2 Di  Q max

Di = 30.00 Pulg (por ser comercial)

2.- COTA DEL TUBO EN ②.

El nivel de carga aguas arriba = 3679.3635 msnm

Cota del tubo en ② = 3678.60 msnm

3.- LONGITUD DE LAS TRANSICIONES DE ENTRADA Y SALIDA.

Cota del camino = 3680 msnm

Cota del punto ② = 3678.60 msnm

Long tubería = 6.90 m

Long tubería = 7.00 m

Cota en el punto ④ = 3678.694 msnm

4.- CARGA HIDRÁULICA DISPONIBLE.

Sería la diferencia de niveles entre el punto 1 y 4

ΔH = 0.08 m (Debe ser ≥ a las pérdidas de carga)

5.- INCLINACIÓN DE LA TRANSICIÓN DE ENTRADA.

La inclinación máxima recomendada es 4:1

La inclinación sería = 18:1 < 4:1 SE ACEPTA

6.- BALANCE DE ENERGÍA ENTRE ① Y ④.

f= 0.025 (Comúnmente asumido para casos prácticos)

En la ecuación debe cumplirse la igualdad, o ser E1 ligeramente mayor, en nuestro

La pendiente del tubo es = 0.002

Entonces: L tubería S  0.014

Cota en el punto ③ = Cota en el punto ② - 0.014

Cota en el punto ③ = 3678.59 msnm

7.- COMPROBACIÓN DE DE CARGA HIDRÁULICA.

ΔH - Σ Pérdidas = 0.08 ΔH > Σ Pérdidas

8.- INCLINACIÓN DE LA TRANSICIÓN DE SALIDA.

La inclinación sería = 29:1 < 4:1 SE ACEPTA

(Cota 2 + Cota 3)/2 = 3678.59

Entonces la altura de coertura es =

Cota del camino -(Cota promedio de 2 y 3 + El diametro de la tuberia)

Cota del camino = 3680 msnm

Altura de cobertura = 0.64 m

(mínimo requerido) = 0.6 m

0.64 > 0.6 CUMPLE (NO HAY PROBLEMAS)

8.- LONGITUD DE PROTECCIÓN.

El enrocado se colocará solo en la salida y en un espesor de 0.3 m.

Alcantarilla TMC Ø 36" - KM 4+645

Ancho de carretera = 5.50 m

Características del canal aguas arriba y aguas abajo

Qmax = 0.00076 m3/s (máximo) Cota ① = 4149.1752 msnm

1.- SELECCIÓN DEL DIÁMETRO.

Qmax  Di2 Di  Q max

Di = 30.00 Pulg (por ser comercial)

2.- COTA DEL TUBO EN ②.

El nivel de carga aguas arriba = 4149.7652 msnm

Cota del tubo en ② = 4149.00 msnm

3.- LONGITUD DE LAS TRANSICIONES DE ENTRADA Y SALIDA.

Cota del camino = 4150.3799 msnm

Cota del punto ② = 4149.00 msnm

Long tubería = 6.88 m

Long tubería = 6.90 m

Cota en el punto ④ = 4149.0957 msnm

4.- CARGA HIDRÁULICA DISPONIBLE.

Sería la diferencia de niveles entre el punto 1 y 4

ΔH = 0.08 m (Debe ser ≥ a las pérdidas de carga)