HIDROLOGIA Y

GEOMORFOLOGIA FLUVIAL

Ing. EDGAR RODRIGUEZ ZUBIATE

erodriguez@uni.edu.pe
aquacv@infonegocio.net.pe
PUENTE BOLOGNESI EN PIURA EN 1998, DURANTE
LA OCURRENCIA DEL FENOMENO “EL NIÑO”
PUENTE BOLOGNESI, EN PIURA, TRAMO INTERMEDIO CAÍDO A
RAÍZ DEL FENÓMENO “ EL NIÑO” 1998
EFECTOS DEL FLUJO SOBRE UN PUENTE
MAPA DEL
PERU
 HIDROLOGIA
• LA HIDROLOGIA VERSA SOBRE EL AGUA DE
LA TIERRA, SU EXISTENCIA Y DISTRIBUCION,
SUS PROPIEDADES FISICAS Y QUIMICAS, Y
SU INFLUENCIA SOBRE EL MEDIO AMBIENTE,
INCLUYENDO SU RELACION CON LOS SERES
VIVOS

• LA INGENIERIA HIDROLOGICA INCLUYE

AQUELLAS PARTES DEL CAMPO QUE
ATAÑEN AL DISEÑO Y OPERACIÓN DE
PROYECTOS DE INGENIERIA PARA EL
CONTROL Y EL USO DEL AGUA
 1 EL FENOMENO DE LA ESCORRENTIA

1.1 COMPONENTES DE LA ESCORRENTIA

• El camino seguido por una gota de agua desde

el momento en el cual alcanza la tierra hasta
cuando llega al curso de una corriente es
incierto

• El flujo de agua sobre la tierra o escorrentía

superficial, corresponde al volumen de agua
que avanza sobre la superficie de la tierra
hasta alcanzar un canal
 1.1 COMPONENTES DE LA ESCORRENTIA
(Continuación)

• El flujo superficial sobre un suelo permeable sólo

puede tener lugar cuando la intensidad de la
lluvia es mayor que la capacidad de infiltración

• Una porción de agua que se infiltra a través de la

superficie de la tierra puede moverse lateralmente
en las capas superiores del suelo hasta llegar al
cauce de la corriente. Esta agua, llamada
escorrentía subsuperficial, se mueve más
lentamente que la escorrentia superficial y
alcanza las corrientes posteriormente
EL CICLO HIDROLOGICO
 2 ESCORRENTIA SUPERFICIAL
2.1 FACTORES QUE INFLUYEN EN LA ESCORRENTIA
SUPERFICIAL
• Factores Climáticos
- Intensidad de precipitación
- Duración de la precipitación
- Precipitación antecedente
• Factores Fisiográficos
- Area
- Permeabilidad
• Factores Humanos
- Obras Hidráulicas construidas en la cuenca
- Rectificación de ríos
 2.2 VARIABLES QUE CARACTERIZAN LA ESCORRENTIA
SUPERFICIAL
• Caudal Q

• Coeficiente de Escorrentía Superficial C

- Es la relación entre el volumen de agua
escorrentía superficial total y el volumen total de
agua precipitada, en un intervalo de tiempo
determinado
 2.2 VARIABLES QUE CARACTERIZAN LA ESCORRENTIA
SUPERFICIAL (Continuación)
• Tiempo de Concentración (Tc)
- Es el tiempo que la lluvia que cae en el
punto más distante de la corriente (Punto A)
de agua de una cuenca toma para llegar a
una sección determinada de dicha corriente

Límite de Cuenca

Puente A
 2.2 VARIABLES QUE CARACTERIZAN LA ESCORRENTIA
SUPERFICIAL (Continuación)
• Periodo de Retorno ( Tr )
- Es el periodo de tiempo promedio en años en que
un determinado evento (en este caso un caudal Q)
es igualado o superado por lo menos una vez
P(Q≥Qo) es la probabilidad de ocurrencia, o
la probabilidad que un caudal Q sea
mayor o igual a un valor dado Qo

Tr = 1 / P(Q≥Qo) = 1 / ( 1 – (1 – k)1/n

k = riesgo permisible, o probabilidad de ocurrencia

dentro de n años de vida útil de la obra
Funciones de Probabilidad P de Eventos
Extremos

- Distribución Log Normal

- Distribución Los Pearson III
- Distribución de Gumbel

Pruebas de Bondad de Ajuste:

- Prueba Kolmogorov - Smirnov
 2.3 ESTUDIO DE MAXIMAS AVENIDAS
Q
(m3/s)

t (horas o días)

HIDROGRAMA DE CRECIENTE
Las características de un hidrograma de crecientes dependen
de las características de la cuenca

Rio Llalli - Puno Río Mayo – San Martín

 2.3 ESTUDIO DE MAXIMAS AVENIDAS (Continuación)
Una variable importante en hidrología es el caudal
pico, el cual corresponde a la ocurrencia del
máximo nivel de agua durante una tormenta
a. CUENCAS PEQUEÑAS (A < 12 Km2)

Badén Carretera Tarapoto - Rioja

Límite de la Cuenca

Escala
0 40 m
a. CUENCAS PEQUEÑAS (Continuación)
• Las siguientes características describen una
cuenca pequeña de áreas menores de
aproximadamente 12 Km2:

- Se asume que la lluvia se distribuye

uniformente en el tiempo
- Se asume que la lluvia se distribuye
uniformemente en el espacio
- La duración de la tormenta generalmente
excede el tiempo de concentración
 METODO RACIONAL
En el caso de no tener registros de caudales, el
Método Racional es el método más comunmente
usado para el análisis de flujos en pequeñas
cuencas. El caudal se obtiene a partir de datos de
precipitación:
Q = 0.278 C I A
Q = es el caudal pico correspondiente a una
intensidad de lluvia, duración y fecuencia
dados, en m3/s
C = coeficiente de escurrimiento (adimensional)
I = intensidad de la lluvia , en mm/h
A = Area de la cuenca , en Km2
 b. CUENCAS INTERMEDIAS
• Se considera a cuencas intermedias a cuencas
cuyas éreas se encuentran comprendidas,
aproximadamente entre 100 a 1000 Km2. Las
siguientes características describen una cuenca
mediana:
- La intensidad de la lluvia varia dentro de la
duración de la tormenta
- Se asume que la lluvia está uniformemente
distribuida en el espacio
 b. CUENCAS INTERMEDIAS (Continuación)
En el caso de no tener registros de caudales, la Técnica
más usada para el estudio de avenidas es la del
hidrograma, donde los caudales se obtienen tomando en
cuenta las precipitaciones máximas.
- Hidrograma unitario
- Hidrograma unitario sintético
El hidrograma unitario es el hidrograma de escorrentía
superficial total resultante de un volumen unitario de
lluvia neta, uniformente distribuido en espacio y en
tiempo. Linsley define al hidrograma unitario como el
hidrograma de un centímetro de escorrentía directa de
una tormenta de duración especificada
Desarrollo de un Hidrograma Unitario
 HIDROGRAMA UNITARIO SINTETICO

• La deducción de los parámetros para definir los

Hidrogramas Unitarios Sintéticos se basa en las
características geométricas y morfológicas de la
cuenca hidrográfica.

• Se han desarrollado varios hidrogramas unitarios,

entre los que tenemos el Hidrograma de Snyder
 Hidrograma Unitario Sintético de Snyder
-El tiempo de retardo tp = 0.7517 Ct(LxLc)0.3
L = Longitud del río Principal, Km
Lc = Longitud, a lo largo del río, desde el punto de
interés (puente), hasta el punto más próximo al
centro geométrico de la cuenca
Ct = Coeficiente adimensional, variable entre 1.8
y 2.2, tomando valores menores para
cuencas con grandes inclinaciones
Hidrograma Unitario Sintético de Snyder (Continuación)

El caudal pico del Hidrograma Unitario, por milímetro de

lluvia neta, esta dado por:

qp = 0.275 Cp A / tp

A = Area de drenaje de la cuenca, Km2

Cp = Coeficiente adimensional, variable entre 0.56 y
0.69, tomando valores mayores para cuencas con
grandes inclinaciones.
 GEOMORFOLOGIA FLUVIAL

1. CLASIFICACION DE LOS RIOS

a. Por su edad:
- Ríos Jóvenes
- Ríos Maduros
- Ríos Viejos
b. Por sus áreas de inundación

- Ríos sin áreas de inundación (confinados)

- Ríos con áreas de inundación
Río con áreas de
inundación
 CLASIFICACION DE LOS RIOS
(Continuación)
c. Clasificación Morfológica de los Ríos

- Ríos Rectos

- Ríos Trenzados

- Ríos Meándricos
Río Trenzado
Río Meándrico
CLASIFICACION DE LOS RIOS (Continuación)

Lane observó y estudió ríos como el

Mississippi, Missouri, y encontró las siguientes
relaciones empíricas:

SQ 1/ 4
≤ 0.0017 (meandros)

SQ 1/ 4
≥ 0.1 (trenzado)
2. PROCESOS EROSIVOS
a. EROSION DE RIBERAS POR FLUJOS EN CURVAS
 Características del Flujo en Curvas

La migración de meandros B A
se produce por el continuo
proceso de erosión lateral
PUENTE UBICADO EN CURVA - EROSIONES
Estudios de Laboratorio de un Río con Meandros

Despues de 6 horas Despues de 10 horas

 b. SOCAVACION GENERAL dg
- Cuando ocurre una avenida (Qmax) se
genera una variación en el nivel del lecho
del río
- Pueden haber fenómenos de agradación o
de socavación
- Los fenómenos de socavación general son
muy peligrosos y tienen que ser tomados
en cuenta para definir las profundidades
de cimentación de los pilares y estribos
del puente
EROSION DE RIBERAS POR SOCAVACION
GENERAL DEL CAUCE
 Socavación General

• Es el descenso temporal del fondo de un río

producido por una creciente o avenida.

• Se debe al aumento de la capacidad de

arrastre del material sólido de la corriente
originado por su mayor velocidad.
C. EROSION DE RIBERAS POR PERTURBACIONES
LOCALES DEL FLUJO (Erosión Local)

Efecto del pilar de un puente

ESPIGONES O ESPOLONES
Características del Flujo alrededor de los espigones

Socavación local
Erosión de ribera

a. Espigón con inclinación hacia aguas arriba

Socavación local

Socavación local

b. Espigón con inclinación hacia aguas abajo

Socavación local

c. Espigón normal al flujo

 SOCAVACION LOCAL

• Los procesos de erosión local, se originan en

movimientos vorticosos que ocurren al pie de
obstáculos puntuales al flujo en un curso
fluvial.

• Se circunscribe a un lugar determinado, y a

veces también está limitada a una cierta
duración. Rocha (1999)
D. EROSION POR CONSTRACCION DEL CAUCE
3. FLUJO EN UN DE UN RIO
 FLUJO EN UN RIO
• Impermanente
• No Uniforme
• Turbulento
• Tri-dimensional
CALCULO DE VARIABLES
HIDRAULICAS
EN FLUJO UNIFORME
VELOCIDAD:

Velocidad Media

V = R2/3.S1/2/n (Fórmula de Manning)

R: Radio Hidráulico
S: Pendiente de fondo
n: Coeficiente de rugosidad de
Manning
Coeficiente de Rugosidad

• Adopta valores de acuerdo a la característica del lecho

• Depende de:
Tamaño de partículas de fondo
Tamaño de formas de fondo

Supeficie n
Cemento Liso 0.011

Tierra Gravosa 0.025

Tierra con Pedrones 0.040

 ESFUERZO CORTANTE:

- Esfuerzo Cortante en el fondo(τo)

τo=γ.h.S
γ : Peso Específico del Agua
h: Tirante
S: Pendiente de Fondo

- Perfíl de Esfuerzos Cortantes(τy)

• τy=γ.(h-y).S
EN FLUJO NO UNIFORME:

- Flujo Gradualmente Variado

- Flujo Rápidamente Variado
 GEOMETRIA DEL CAUCE

La geometría del cauce depende

principalmente de:

- La descarga Q
- Las características del lecho del río
- El material de las riberas
- El transporte de sedimentos
 4. EFECTOS DE UN PUENTE SOBRE EL
COMPORTAMIENTO DEL RIO
- La construcción de pilares y estribos de
un puente, y de las estructuras de
protección de las riberas, influyen en el
tránsito de avenidas
- Esto hace que existan cambios
morfológicos en el río, en la geometría
del cauce, en la relación entre los niveles
de agua y descarga
AGRADACIÓN PRODUCIDA EN EL CAUCE
Tipos de flujo dentro de un puente (1)
SOCAVACIÓN LOCAL EN PILARES DE PUENTE DE BANOS CORTOS, O
ALCANTARILLAS TIPO MARCO
 a. TRABAJOS DE RECONOCIMIENTO DE
CAMPO
Se debe hacer un reconocimiento inicial de
campo:
- Se debe determinar si el río tiene llanuras
de inundación o cauces profundos
- Se debe determinar si el río es
estáticamente estable, dinámicamente
estable, o inestable
- Estudiar las variaciones de los niveles de
agua
 a. RECONOCIMIENTO DE CAMPO
(continuación)
- Estudiar aproximadamente los rangos de
variaciones de descargas
- Determinar el ancho de las llanuras de
inundación, y las características de los
meandros
- Analizar el tipo y granulometría del
material del lecho
- Analizar los materiales que conforman las
riberas del río
 b. ESTUDIOS DE HIDROLOGIA

Los principales datos a obtener del análisis

hidrológico son:
- La avenida de diseño (Qmax)
- Caudales medios y mínimos
- Curva caudal .vs. Tirante en la zona de
construcción del puente
C. PROBLEMAS QUE SE PRESENTAN
EN RELACION CON LA UBICACIÓN
DEL PUENTE
 ESTUDIO DE LA ZONA DE CRUCE DEL PUENTE

MIGRACIÓN DEL CAUCE PRINCIPAL DEL RIO AFECTANDO AL PUENTE

VISTA DE UN PUENTE DONDE EL RÍO PRESENTA MIGRACIÓN LATERAL
Y EMPIEZA A AFECTAR LAS RIBERAS DE LA MARGEN DERECHA
 UNASELECCIÓN
UNA SELECCIÓNADECUADA
ADECUADA
DELA
DE LAUBICACIÓN
UBICACIÓNDEL
DEL
PUENTE
PUENTE
11Ubicación
Ubicaciónnonorecomendada,
recomendada,
puente en
puente en zona
zona dede
confluenciade
confluencia detributarios.
tributarios.
22Puente
Puentecolocado
colocadoenencurva
curva
fuerte,no
fuerte, norecomendada
recomendada
33Puente
Puenteenentramo
tramoalalfinal
finalde
de
curva
curva
ALGUNOS PROBLEMAS
ALGUNOS PROBLEMASQUE
QUESE
SEPRESENTAN
PRESENTANCON
CON
RESPECTOAALA
RESPECTO LAUBICACIÓN
UBICACIÓNDEL
DELPUENTE
PUENTE

1.1. Puente
Puenteinmediatamente
inmediatamenteaguas
aguasabajo
abajode
deun
unabanico
abanico
fluvial.
fluvial.
2.2. Canalizaciónrecta
Canalización rectade
deun
untramo
tramodel
delrío.
río.
3.3. Ríocon
Río conperíodos
períodosprolongados
prolongadosdedeniveles
nivelesbajos.
bajos.
4.4. Exceso
Excesodedesedimentos
sedimentosen enlalaabertura
aberturadel
delpuente
puente
poraporte
por aportede
derío
ríotributario.
tributario.
5.5. Puenteubicado
Puente ubicadoaguas
aguasabajo
abajode
deuna
unapresa
presa
6.6. Puenteubicado
Puente ubicadoaguas
aguasarriba
arribade
deuna
unapresa.
presa.
7.7. Disminución
Disminuciónde
delos
lostirantes
tirantes aguas
aguasabajo
abajodel
del
puente.
puente.
 •El nivel
•El niveldel
del cauce
caucesese
ESCARPADO ABANICO
ALUVIAL puedeelevar.
puede elevar.
•Ladirección
•La direccióndel
delflujo
flujoes
es
PLANO
incierta.
incierta.
•Elcauce
•El caucees
esinestable
inestable
CRUCE AGUAS ABAJO DE UN ABANICO FLUVIAL

Mayorpendiente
••Mayor pendiente
••Mayor
Mayorvelocidad
velocidad
••Aumento
Aumentodel deltransporte
transportede
de
sedimentos
sedimentos
••Socavación
Socavaciónyyposible
posibleerosión
erosión
retrograda
retrograda
••Inestabilidad
Inestabilidaddedemárgenes
márgenes
••El
Elrío
ríopuede
puededivagar
divagar
••Peligro
Peligrodedeerosión
erosiónyy
socavaciónde
socavación delas
lasfundaciones
fundaciones
CANALIZACIÓN DE UN TRAMO DEL RÍO
 CAUCE PARA
CAUDALES BAJOS CAUCE PARA SECCION A-A
CAUDALES ALTOS

A A

CAUCE PARA
CAUDALES ALTOS
CAUCE PARA
CAUDALES BAJOS

CURSO CARACTERIZADO POR CAUDALES BAJOS

DURANTE PERIODOS MUY PROLONGADOS

••Para
Paracaudales
caudalesbajos
bajosse
sedesarrolla
desarrollaun
uncauce
cauceenenelellecho
lecho
••Aumenta
Aumentaelelriesgo
riesgode
desocavación
socavacióndedelas
laspilas
pilasen
enelelcauce
caucemayor
mayor
••Inestabilidad
Inestabilidaddedemárgenes.
márgenes.
 ••Contracción
Contraccióndeldelrío
río
••Aumento
Aumentode delalavelocidad
velocidad
••Erosión
Erosióngeneral.
general.
••Inestabilidad
Inestabilidadde demárgenes
márgenes
CURSO
PRINCIPAL

TRIBUTARIO

A DO
RR
CE BARRA

EXCESO DE SEDIMENTOS EN EL PUENTE DEBIDO A LA PRESENCIA

DE UN TRIBUTARIO INMEDIATAMENTE AGUA ARRIBA
PUENTE CON ABERTURA REDUCIDA POR LA
AGRADACIÓN DE SU LECHO
 •Socavacióndel
•Socavación dellecho
lecho
•Posiblescambios
•Posibles cambiosmorfológicos
morfológicosdel delrío.
río.
•Erosiónlocalizada
•Erosión localizada
DESCARGA DE AGUA LIMPIA •Posibleinestabilidad
•Posible inestabilidadde demárgenes.
márgenes.
•Posibledestrucción
•Posible destrucciónde delalaestructura
estructura
porfalla
por falladedelalapresa.
presa.

LECHO ORIGINAL

SOCAVACIÓN A EROSIÓN LECHO FINAL

PIE DE PRESA LOCALIZADA

REDUCCIÓN DEL APORTE DE SEDIMENTOS DESDE AGUAS ARRIBA

 ••Sedimentación
Sedimentación
••Disminución
Disminuciónde delalasección
seccióndel
delcanal
canal
••Cambios
Cambiosenenlalageometría
geometríadeldelrío
río
••Aumento
Aumentodedeloslosniveles
nivelesdedecrecida
crecida

AUMENTO DEL NIVEL

REPRESA

DEPOSICION

ELEVACIÓN DEL NIVEL AGUAS ABAJO

 ••Erosión
Erosiónretrógrada.
retrógrada. Socavación
Socavaciónlocal
localyy
generalizada.
generalizada. RO SIÓNRADA
E ROG
RET
••Inestabilidad
Inestabilidadde
delas
lasmárgenes
márgenes PUENTE

IO

JO
AR

DEL TIDO
UT

FLU
CURSO

IB
TR

SEN
PRINCIPAL

EROSIÓN RETROGRADA DISMINUCIÓN

DEL NIVEL
DISMINUCIÓN DE LOS TIRANTES
AGUAS ABAJO DEL PUENTE
TRIBUTARIO
CURSO PRINCIPAL
 D. ESTUDIOS DE HIDRÁULICA PARA EL
DISEÑO DE PUENTES

● Cálculo de perfiles de flujo.

● Problemas de socavación.
● Fuerzas sobre pilares de puentes.
● Pasos a seguir en los Estudios Hidráulicos
● Control de erosión en puentes y en las
estructuras de protección
Cálculo de los perfiles de flujo

• Ecuación de continuidad
• Ecuación de la energía
• Ecuación de la cantidad de
movimiento
DEFINICIÓN TÍPICA DE LA CONTRACCIÓN DEL FLUJO EN UN
PUENTE SOBRE UN RIO CON LLANURAS DE INUNDACION
Tipos de flujo dentro de un puente (1)
Tipos de flujo dentro de un puente (2)
 Tipos de socavación
• Variaciones del nivel del cauce a lo largo
de río
• Socavación por contracción
• Socavación local
– En pilares
– En estribos
– En diques
• Erosión total= General+Contracción+Local
Variaciones del nivel del cauce a lo
largo del río (general)

• Agradación
Elevación del nivel del cauce

• Socavación general
Disminución del nivel del cauce
 Cálculo de la Socavación - Método de LISCHTVAN-LEBEDIEV
Pte Rio Tomas Sección 0+010 Aguas Arriba

549.00
548.00
547.00
Cota (msnm)

546.00
545.00
544.00
543.00
542.00
541.00
0.00 50.00 100.00 150.00 200.00 250.00 300.00

x (m)
Cota Terreno en estiaje Nivel de aguas Cota Socavada

•Erosión máxima =1.73 m

CÁLCULOS
Socavación local
• En pilares
• En estribos
• En diques
• En espigones
ESQUEMA
GENERAL DEL
FLUJO
ALREDEDOR
DE UN PILAR
CON FRENTE
REDONDEADO
 MECANISMODE
MECANISMO DEEROSIÓN
EROSIÓNLOCAL
LOCAL
ENPILARES
EN PILARES
DEPUENTES
DE PUENTES

Vórtice
Vórtice
de
de
Estela
Estela

Vórtice
Vórtice
de
de
Herradura
Herradura
ESQUEMA DEL FLUJO ALREDEDOR DE UN PILAR CIRCULAR
 Flujo
Flujo
Típico problema de escombros atrapados
en pilar circular.
 PRESENCIADE
PRESENCIA DE
ESCOMBROSEN
ESCOMBROS ENPILARES
PILARES
DEPUENTES
DE PUENTES
VISTA DE SOCAVACIÓN LOCAL EN PILAR FUNDADO SOBRE
PILOTES Y ESCOMBROS ATRAPADOS POR ÉSTE.
COLOCACIÓN DE CAISSONS PARA CIMENTACIÓN DE PILARES DE
PUENTES.
 Estribo

Su
y pe
rfic
L
ie
de
ag
ua

1
1:
d
al

lu
ud

Ta
Ca
Fondo
sin erosión
Angulo.
cipal
l Prin
na
Ca
o
Fluj

ESQUEMA GENERAL DE UN ESTRIBO DE PUENTE SOBRE UN

RIO
CARACTERISTICAS DEL FLUJO SOBRE UN ESTRIBO DE
PUENTE
 SENTIDO
DEL FLUJO

SIMULACIÓN DE SOCAVACIÓN EN ESTRIBO

TÍPICO
 •En pilares

DIVERSAS CLASES DE EROSIÓN QUE AFECTAN A LOS PUENTES

 E. Estructuras de Protección

• Protección de Pilares
• Protección de Estribos
• Protección de Riberas
 Flujo
PILAR

Nivel natural Nivel luego de la

del lecho erosión general
ENROCADO DE
PROTECCION
ALREDEDOR DE
Enrocado de
Erosión Local
protección UN PILAR,
RECOMENDADO
POR GALES
2.5 a

a
PILAR a

3.0 a
 Protección de Estribos

• Sustituir el material erosionable del fondo,

al pie del estribo, con un enrocado

• Colocar en el extremo de cada estribo un

dique de encauzamiento o dique guía
PROTECCIÓN DE LOS ESTRIBOS DE PUENTE MEDIANTE CAJAS DE
GAVIONES
ESQUEMA GENERAL DE UN DIQUE GUIA PARA ENCAUZAR UN RIO CON
MEANDROS.
Ubicación de diques guía en un puente
 Protección de Riberas

• Enrocados de Protección, o con

otros elementos
• Diques de encauzamiento
• Gaviones
• Muros de concreto
• Espigones
ENROCADO
OBRAS DE DEFENSA SOBRE TALUD DE DIQUE USANDO COLCHONES
DE GAVIONES
SOCAVACIÓN LOCAL EN
GAVIONES COLOCADOS
EN LAS MÁRGENES DEL
RÍO CHILLÓN, PARA
PROTEGER LA
CARRETERA A CANTA
KM 83 , EN 1998

FENÓMENO DEBIDO A LA
FALTA DE UNA CAMA DE
COLCHONES EN LA PARTE
INFERIOR