UNIVERSIDAD IBEROAMERICANA PUEBLA

Proyecto final Optimización Asistida

Elementos finitos
Daniel Salinas Acosta
Ricardo Medina Cervantes
Luis Diego Muñoz Villantes
Salvador Márquez Gutiérrez
23/11/2019
Contenido
Introducción............................................................................................................................2

Objetivos.................................................................................................................................2

Desarrollo................................................................................................................................2

Conclusiones...........................................................................................................................2

Referencias..............................................................................................................................2

Introducción
En la industria, es necesario manufacturar piezas en el menor tiempo posible, con la mayor
calidad que se pueda, puesto que con esto se obtiene una ganancia tanto en el tiempo de
fabricación como en su recepción en el mercado, es por esto, que el área de optimización es
fundamental en la época moderna, ya que sin ella no se tendría las habilidades para una
competencia entre compañías.

Esta área se encarga en ver muchas características de las piezas manufacturadas, entre estas
características están la resistencia, la flexibilidad, el estrés que la pieza pueda sufrir o estar
sujeta a, la deformación, entre otras…

Objetivos
1. Utilizar los conocimientos aprendidos en clase para el diseño y posterior
optimización de una pieza implementada en el sector automotriz
2. Interpretar los datos que nos arrojen los programas NX y CATIA

Desarrollo
El equipo luego de realizar una investigación sobre que pieza podría ser seleccionada para
su posterior estudio y optimización fue el Vástago de una bomba de clutch de un Ford
Fiesta, este elemento es compatible con cierta gama de productos de Ford, entre estos están:
Ford Courier (1998 al 2009), Ford Fiesta (1998 al 2001), Ford Ikon (2004 al 2007) y Ford
Ka (1990 al 2006).

Este elemento es fundamental en el funcionamiento de un vehículo puesto que este acciona

un pistón el cual posteriormente ejerce presión hidráulica para accionar el clutch. Nos
enfocamos en realizar dos tipos de análisis de fuerzas, uno en el programa NX y otro en el
programa CATIA, la decisión del equipo de seleccionar esta pieza fue debido a su
complejidad y a su facilidad de creación y modelado en ambos programas académicos.

Conclusiones

Referencias