CURSO DE CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO DE PAVIMENTOS

UNIVERSIDAD SANTO TOMAS - TUNJA

FACULTAD DE INGENIERIA
ESPECIALIZACIÓN EN GEOTECNIA VIAL Y PAVIMENTOS
II SEMESTRE DEL AÑO 2020

1. OBJETIVO

1.1. OBJETIVO GENERAL

Inculcar al estudiante los conocimientos actualizados básicos para la construcción, mantenimiento y administración de
nuestros recursos viales, con relación a su uso, economía, eficiencia, durabilidad y seguridad.

1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

✓ Establecer los procedimientos, las metodologías y la tecnología necesaria para la construcción de infraestructuras
viales sólidas.
✓ Proporcionar las pautas apropiadas para generar análisis de parámetros adecuados en el diseño de procedimientos de
mantenimiento que ayuden verdaderamente a preservar la vida útil de una vía.
✓ Identificar, conocer y manipular las características que permitan el manejo eficiente de los recursos que requiere una
vía, el tráfico y la infraestructura estatal y concesionaria para la correcta administración de las carreteras nacionales.

2. JUSTIFICACIÓN

La construcción de caminos juega un papel protagónico dentro del marco económico en el progreso de un país, una de las
infraestructuras de obra civil más común al punto de estar organizada y vigilada por un ente político Ministerial a Nivel
Nacional, y que finalmente aportan las vías de transporte fundamental para la comunidad. La evolución de nuestras vías
ha recorrido un camino de aprendizaje obligado con muchos errores que aún subsisten, de allí que solo hasta que ocurren
eventos de daño total, es cuando se genera conciencia para desarrollar sistemas de calidad y de procedimientos para diseño,
construcción y mantenimiento que busquen un eficiente de servicio al tráfico.

De allí que se busque el continuo mejoramiento de la calidad profesional, como objetivo primario y permanente, y se dé
un aporte al desarrollo con profesionales de la ingeniería capaces, competitivos y preparados técnicamente, y,
verdaderamente interesados en el bienestar Nacional.

El participante aprende y conoce un sin número de teorías, prácticas, sistemas y formas de desarrollo estructural para un
país, más, sin embargo, para que cada obra perdure, además del control de calidad de los materiales y procesos, se requiere
también que conozca y domine la forma como el subsuelo recibirá estas obras lineales, ya que la naturaleza junto con el
tránsito vehicular, sin duda, pondrán a prueba los conocimientos que el proyectista, el diseñador y el constructor apliquen
a la infraestructura cuando inevitablemente sea puesta en servicio.

He allí la importancia de los pavimentos, ya que es el complemento fundamental para que las creaciones de un ingeniero
lleguen finalmente a su destinatario bajo las premisas que todo ser humano espera: eficiencia, seguridad y economía.

El sentido que finalmente ofrece la interacción entre el suelo y vía, que no es otra cosa que la aplicación de la ingeniería
de cimentaciones para una obra lineal vehicular, es que se logre preservar la vida humana bajo todos los criterios posibles
frente al universo de posibilidades que presentan nuestros suelos; y es allí cuando se resalta la responsabilidad de la
universidad Santo Tomás para inculcar en sus futuros especialistas el profesionalismo suficiente para hacer de Colombia
un país mejor.

3. METODOLOGÍA

La enseñanza es de tipo colectiva. Para las clases esenciales se usa el método de guía escrita de tipo conductivo o taller
práctico vivencial, que básicamente requiere una lectura previa acompañada de una sustentación magistral.

Dentro de los recursos que se utilizarán para las clases están básicamente las salidas de campo para toma y observación
de muestras y procedimientos exploratorios. También será útil analizar la información disponible en la red y la que está
plasmada en los libros disponibles.
Ing. Msc. José Rodrigo Alarcón Dallos
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Se implementará una experiencia práctica grupal en el sentido de permanente visitar y manipular información real de
nuestras obras actuales y los recursos utilizados en el presente para el funcionamiento continuo de la red vial nacional.

También se aplicarán metodologías alternativas, semidesescolarizadas que apuntarán fundamentalmente al desarrollo de

la investigación por parte del estudiante, permitiéndole desarrollar procesos de relación multidisciplinaria (diálogo),
análisis crítico y aplicación (discusión, plenarias y debates), y, en torno a problemáticas de las infraestructuras (aplicación).

Todas las Temáticas se abordarán a través de la pedagogía activa y problematizadora en el intercambio entre las
exposiciones de los docentes y la participación de los estudiantes en la discusión colectiva de las lecturas las experiencias
personales los aportes y el trabajo individual y grupal.

4. INVESTIGACIÓN

Se familiarizará al participante con los procedimientos del trabajo de la consultoría de mantenimiento, la administración
y la construcción, basado en los códigos y normas que rigen el ejercicio de la profesión.

Se enfatizará sobre los conceptos de la ética en la práctica profesional y el valor de la vida del hombre, como usuario de
la estructura proyectada, enfocando al ingeniero a un sistema social basado en la eficiencia, en la seguridad y la economía.

Esta área constituye uno de los más ricos campos de análisis del tema de las carreteras, se presentarán oportunidades de
trabajos grupales e individuales para análisis de campo o de oficina de un sin número y nunca repetitiva fuente de
exploración.

5. SISTEMA DE EVALUACIÓN

Para el presente curso la evaluación incluirá:

✓ Talleres sustentados y/o exposiciones 70%
✓ Evaluaciones escritas 30%
✓ Participación activa en clases

6. BIBLIOGRAFÍA DE CONSULTA

✓ AMERICAN ASSOCIATION STATE HIGWAY TRANSPORTATION OFICIAL – AASHTO. Rehabilitación de

pavimentos.
✓ BENAVIDES BASTIDAS, Carlos Alberto. Curso de Gestión de Infraestructura Vial. Posgrado de Ingeniería en
Infraestructura Vial. UPTC. 2005.
✓ BOCKELMAN, Carol y otros. Evaluación de pavimentos. Especialización en pavimentos. Universidad del Cauca.
Octubre de 2001.
✓ HIGUERA SANDOVAL, Carlos Hernando. Nociones sobre evaluación y rehabilitación de estructuras de
pavimentos. Guías de clase. Escuela de Transporte y Vías. Facultad de Ingeniería. Universidad Pedagógica y
Tecnológica de Colombia. Tunja. 2008.
✓ -------. Mecánica de pavimentos – Principios Básicos. Escuela de Transporte y Vías. Facultad de Ingeniería.
Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia. ISBN 978-958-660-122-1. Tunja. 2008.
✓ HIGUERA SANDOVAL, Carlos Hernando. Manuales de mecánica de pavimentos. Guías de clase. Escuela de
Transporte y Vías. Facultad de Ingeniería. Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia. Tunja. 2007.
✓ INSTITUTO COLOMBIANO DE PRODUCTORES DE CEMENTO – ICPC y ASOCRETO. Notas técnicas de
rehabilitación de pavimentos rígidos,
✓ INSTITUTO DEL ASFALTO. Manual del asfalto.
✓ INSTITUTO NACIONAL DE VIAS, Diseño de pavimentos asfálticos para vías de bajo y medianos volúmenes de
tránsito. Bogotá. 1998.
✓ --------. Guía para la rehabilitación de pavimentos flexibles. Bogotá. 2002.
✓ --------. Normas de ensayos de materiales para carreteras. Bogotá. 2007.
✓ --------. Especificaciones generales de construcción de carreteras. Bogotá. 2007.
✓ --------.Conferencia y apuntes de pavimentos. Especialización en Carreteras. Universidad Politécnica de Madrid.
España. 1997.

Ing. Msc. José Rodrigo Alarcón Dallos

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✓ --------.Comportamiento de la deflexión en función de los parámetros de diseño de una estructura de pavimento.

Trabajo de Investigación. Escuela de Transporte y Vías. Facultad de Ingeniería. Universidad Pedagógica y
Tecnológica de Colombia. Tunja. 2006.
✓ --------. Nociones sobre métodos de diseño de estructuras de pavimentos para carreteras. Volumen 1 y 2. Guías de
clase. Escuela de Transporte y Vías. Facultad de Ingeniería. Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia.
Tunja. 2008.
✓ -------. Comportamiento de las variables del método AASHTO para el diseño de pavimentos flexibles. Conferencia.
Escuela de Transporte y Vías. Facultad de Ingeniería. Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia. Tunja.
2006
✓ -------. Comportamiento de las variables de la Ley de fatiga, deformación y deflexión en una estructura de pavimento
flexible. Conferencia. Escuela de Transporte y Vías. Facultad de Ingeniería. Universidad Pedagógica y Tecnológica
de Colombia. Tunja. 2006.
✓ -------. Análisis de sensibilidad de las variables que influyen en los esfuerzos de alabeo por temperatura en losas de
concreto hidráulico. Conferencia. Escuela de Transporte y Vías. Facultad de Ingeniería. Universidad Pedagógica y
Tecnológica de Colombia. Tunja. 2006
✓ HUANG, Yang H. Pavement analysis and design. Prentice – Hall. Inc. United State of America. 2004.
✓ KRAEMER, Carlos y DEL VAL, MIGUEL Angel. Firmes y pavimentos. Universidad Politécnica de Madrid.
España. 1996. 284 p.
✓ LILLI, Félix J. Curso sobre diseño racional de pavimentos. Instituto de Postgrado en Vías e Ingeniería Civil.
Universidad del Cauca. Popayán. 1987.
✓ LONDOÑO N. Cipriano A. Diseño, construcción y mantenimiento de pavimentos de concreto. Medellín. Instituto
Colombiano de Productores de Cemento. 2001. 184 p.
✓ MONTEJO, Alfonso. Ingeniería de pavimentos para carreteras. Universidad Católica de Colombia. Bogotá. 1998.
✓ REYES LIZCANO, Fredy Alberto. Diseño racional de pavimentos. Bogotá. Editorial Ceja y la Escuela Colombiana
de Ingeniería. 2004. 584 p.
✓ SANCHEZ SABOGAL, Fernando. Pavimentos – Fundamentos teóricos. Guías para diseño. Tomo I. Bogotá. 1984.
277 p.
✓ --------. Pavimentos – Materiales para la construcción, evaluación de pavimentos en servicio, diseño de obras de
mejoramiento. Tomo II. Bogotá. 1985. 298 p.
✓ SOLMINIHAC T, Hernán. Gestión de infraestructura vial. Alfaomega. 3ª Edición. Colombia. 2005.
✓ ROBINSON, Richard y Thangesen, Bent. Road engineering for development. Estados Unidos, Segunda edición. 514
p.
✓ WASHINGTON STATE DEPARTEMENT OF TRANSPORTATION. WSDOT Pavement Guide for design,
evaluation and rehabilitation. Volumen 2. 1998. 750 p.
✓ Md Shohel Reza Amin & Luis E. Amador-Jimenez. A performance-based Pavement Management System for the
road network of Montreal city—a conceptual framework. Asphalt Pavements – Kim (Ed) © 2014 Taylor & Francis
Group, London, ISBN 978-1-138-02693-3.
✓ Manohar K M, Siddu Shivaraj Dana, P Narasimha Reddy, Mahantesh. Construction of Rigid Pavement. International
Journal of Engineering Research & Technology (IJERT). Vol. 7 Issue 05, May-2018.
✓ Mahesh babu Awari. Flexible pavements deterioration and solutions.
✓ Satish Chandra, Ambika Beh. Recycling Of Pavements -A Sustainable Process For Rehabilitation And Upgrading

7. PAGINAS WEB DE CONSULTA

✓ Ministerio de Transporte www.mintransportes.gov.co

✓ Instituto Nacional de Vías www.invias.gov.co
✓ Fondo de Prevención Vial www.fonprevial.org.co
✓ AASHTO www.aashto.org/bookstore/
✓ Instituto del Asfalto www.asphaltinstitute.com
✓ CEDE X www.cedex.es
✓ WSDOT www.wsdot.wa.gov/TA/software
✓ FHWA www.fhwa.dot.gov/pavement
✓ AEPO www.aepo.es
✓ Asphalt Institute www.asphaltinstitue.org
✓ Australiam Asphalt Pavement Association www.aapa.asn.au
✓ Caminos y puentes federales www.capufe.gob.mx
Ing. Msc. José Rodrigo Alarcón Dallos
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✓ Federal Highways administration www.fhwa.dor.gov

✓ Instituto Panamericano de la Carretera www.pih-ipc.org

Documentos a bajar de las páginas anteriores:

1. Diseño de pavimentos asfálticos para vías de bajo y medianos volúmenes de tránsito.

2. Diseño de pavimentos asfálticos para vías con medios y altos volúmenes de tránsito.
3. Guía para la rehabilitación de pavimentos flexibles.
4. Normas de ensayos de materiales para carreteras. 2007.
5. Especificaciones generales de construcción de carreteras. 2007.
6. Manual de Interventoría.
7. Manual de señalización de demarcación vial.
8. Manual para la inspección visual de estructuras de drenaje
9. Manual para la inspección visual de pavimentos flexibles
10. Manual para la inspección visual de pavimentos rígidos
11. Manual para la inspección visual de puentes y pontones
12. Manual para la inspección visual de obras de estabilización
13. Manual de cimentaciones
14. Manual de drenaje

8. PROGRAMAS DE CÁLCULO DE PAVIMENTOS

✓ BISAR 3.0 de la SHELL. Cálculo de esfuerzos, deformaciones y deflexiones.

✓ BANDS 2.0 y SPDM3 de la SHELL Diseño de estructuras de pavimento flexibles.
✓ BS-PCA: Cálculo de pavimentos rígidos. Programa desarrollado por la Universidad del Cauca.
✓ DEPAV: Cálculo de esfuerzos, deformaciones y deflexiones. Programa desarrollado por la Universidad del Cauca.
✓ CEDEM: Programa para el cálculo de esfuerzos, deformaciones y deflexiones desarrollado por la Universidad de los
Andes.
✓ CEDEL: Programa para determinar esfuerzos y deflexiones en losas de concreto desarrollado por la Universidad
Pedagógica y Tecnológica de Colombia.
✓ CEDAP: Programa para determinar leyes de comportamiento de los pavimentos flexibles desarrollado por la
Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia.
✓ CONTEOS: Proyección del tránsito. Programa desarrollado por la Universidad del Cauca.
✓ EVERSERIES: Cálculo de esfuerzos y deformaciones, cálculo de pavimentos flexibles y cálculo inverso o
retrocálculo. Programa desarrollado por el Departamento de Transporte de Washington.
✓ GESTION: Gestión de pavimentos. Programa desarrollado por la Universidad del Cauca.
✓ PAFLEX-C: Cálculo de pavimentos flexibles. Programa desarrollado por la Universidad del Cauca.
✓ KENPAV: Diseño racional de pavimentos. Programa desarrollado por la Universidad Javeriana.
✓ KENPAVE – EVERSTRESS: Programa para determinar los esfuerzos, deformaciones y deflexiones en pavimentos
flexibles. Desarrollado por la Universidad de Kentucky de los Estados Unidos.

9. PROGRAMA TEMÁTICO MÍNIMO

✓ Técnicas de construcción de pavimentos

• Programación y control
• Procesos constructivos
• Sistemas de gestión
• Estabilizaciones
• Equipos de construcción
✓ Deterioro de pavimentos
✓ Evaluación de pavimentos
✓ Métodos no destructivos de evaluación
✓ Índices de estado
✓ Análisis de esfuerzo
✓ Técnicas de mantenimiento y rehabilitación
✓ Reciclaje de pavimentos

Ing. Msc. José Rodrigo Alarcón Dallos

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10. TALLERES Y EXPOSICIONES

✓ Maquinaria pesada en la construcción y mantenimiento de pavimentos (Características, operación, rendimientos,

costos) (viernes sesión 2, 20´)
✓ Técnicas modernas en el fresado y reciclado de pavimentos (viernes sesión 2, 20´)
✓ Técnicas modernas de mantenimiento y conservación de pavimentos rígidos (sábado sesión 2, 20´)
✓ Diseño y construcción de tratamientos superficiales con agregados (sábado sesión 2, 20´)
✓ Taller estabilización granular (sábado sesión 2, 20´)
✓ Taller auscultación vial (sábado sesión 2, 20´)

Ing. Msc. José Rodrigo Alarcón Dallos