UNIVERSIDAD ANDINA

NÉSTOR CÁCERES VELÁSQUEZ

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS

ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN Y MARKETING

IMPACTO DE LAS IMPORTACIONES DE PRENDAS DE VESTIR

DE CHINA EN EL NIVEL DE PRODUCCIÓN DEL RUBRO

TEXTIL DE LA CIUDAD DE JULIACA EN EL AÑO 2018

PROYECTO DE INVESTIGACIÓN PRESENTADO POR:

JESÚS ELVIS SANIZO HANCO

ASESOR:
APOLINAR FLÓREZ LUCANA
LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
ORGANIZACIÓN Y
DIRECCIÓN DE EMPRESAS
JULIACA – PERÚ

2019
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INDICE

INTRODUCCIÓN

IMPACTO DE LAS IMPORTACIONES DE PRENDAS DE VESTIR DE CHINA EN EL

NIVEL DE PRODUCCIÓN DEL RUBRO TEXTIL DE LA CIUDAD DE JULIACA EN EL
AÑO 2018.

CAPÍTULO I: EL PROBLEMA

1.1. Exposición de la situación problemática ………………………………………………………….01

1.2. Formulación del planteamiento del problema …………………………………………………….03

1.2.1. Problema general……………………………………………………………………………….. 03

1.2.2. Problemas específicos ………………………………………………………………………….03

1.3. Justificación del problema ………………………………………………………………………..03

CAPÍTULO II: OBJETIVOS

2.1. Objetivo General …………………………………………………………………………………05

2.2. Objetivos específicos ……………………………………………………………………………..05

CAPÍTULO III: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL

3.1. Antecedentes de la Investigación …………………………………………………………………06

3.1.1. Autores Internacionales …………………………………………………………………………06

3.1.2. Autores Nacionales ……………………………………………………………………………..07

3.1.3. Autores Locales …………………………………………………………………………………08

3.2. Marco teórico inicial que sustenta el proyecto de investigación …………………………………09

3.2.1. Importación …………………………………………………………………………………….09

3.2.2. Modalidades de Importación ……………………………………………………………………10

3.2.3. Arancel …………………………………………………………………………………………10

3.2.4. Ley General de Aduanas ………………………………………………………………………..13

3.2.5. Código Tributario del Perú …………………………………………………………………….14

3.2.6. Comercio Internacional …………………………………………………………………………15

3.2.7. Relaciones Económicas …………………………………………………………………………15

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3.2.8. Importancia de las PYMES ……………………………………………………………………..17

3.2.9. Normativa Internacional ………………………………………………………………………..19

3.2.10. Legislación Internacional …………………………………………………………………….20

3.2.11. INCOTERMS ………………………………………………………………………………..20

3.2.12. Logística ……………………………………………………………………………………….24

3.2.13. Proceso Logístico ……………………………………………………………………………...24

3.2.14. Transporte …………………………………………………………………………………….26

3.2.15. Nivel de Producción …………………………………………………………………………..27

3.2.16. Producción ……………………………………………………………………………………27

3.2.17. Cadena Productiva …………………………………………………………………………….27

3.2.18. Recursos Materiales …………………………………………………………………………..30

3.2.19. Recursos Económicos …………………………………………………………………………31

3.2.20. Recursos Humanos ……………………………………………………………………………31

3.2.21. Mercado ………………………………………………………………………………………31

3.2.22. Demanda Interna ……………………………………………………………………………..32

3.2.23. Demanda Externa …………………………………………………………………………….34

3.3. Marco Conceptual ………………………………………………………………………………..34

CAPÍTULO IV: HIPÓTESIS

4.1. Hipótesis General …………………………………………………………………………………36

4.2. Hipótesis Especificas …………………………………………………………………………….36

4.3. Variables ………………………………………………………………………………………….36

4.4. Operacionalización de Variables …………………………………………………………………36

CAPÍTULO V: PROCEDIMIENTO METODOLÓGICO DE LA INVESTIGACIÓN

5.1. Diseño de Investigación ………………………………………………………………………….38

5.4. Método de aplicación a la investigación …………………………………………………………39

5.5. Población y muestra ……………………………………………………………………………..39

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5.6. Técnicas e instrumentos de recolección de datos ………………………………………………..39

5.7. Diseño de contrastación de hipótesis …………………………………………………………….39

5.8. Matriz de consistencia …………………………………………………………………………...39

CAPÍTULO VI: ASPECTOS ADMINISTRATIVOS

6.1. Presupuesto y financiamiento ……………………………………………………………………41

6.2. Cronograma de actividades ……………………………………………………………………..41

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ……………………………………………………………..42

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PRESENTACIÓN

La producción de prendas de vestir, es una actividad a la cual permanentemente se suma una importante
proporción de la fuerza de trabajo en el Perú. Las reducidas oportunidades del mercado laboral, y las
opciones de crecimiento del sector, permiten la incorporación de éstas, en toda la cadena productiva, hasta
la obtención del producto terminado.

Por tanto, Perú se ha caracterizado en los últimos años en especializarse en la producción de prendas de
vestir, que en buena parte son exportados a los países de la región y, en razón de la calidad, incluso hasta
otros continentes; no resulta extraño entonces observar que la mayor parte de la demanda nacional por
prendas de vestir, sea provista por los productores de Lima, Arequipa, Trujillo y la ciudad de Juliaca.

El empleo generado por esta actividad, es importante en comparación con las otras actividades del país,
aunque la mayor parte de la misma se desarrolla de manera informal. Asimismo, el ingreso laboral de la
actividad productiva en el rubro textil, en la última década se ha ido incrementando debido principalmente
a las preferencias arancelarias conseguidas para la exportación de este sector.

Sin embargo, este panorama favorable, ha ido cambiando paulatinamente los últimos años, producto de
la competencia generada por la importación de prendas de vestir confeccionadas en los países del sudeste
asiático (China, Corea, Tailandia, Taiwan e Indonesia); que redujeron significativamente las ventas del
sector, derivando además en la reducción de ingresos y empleo en toda la cadena productiva.

Los resultados indican una fuerte presencia de prendas importadas, confeccionada con insumos de alta
tecnología y bajos costos, que desplazaron la producción nacional y local, al punto de originar en algunos
casos, que los productores cambien el giro de su actividad de producir prendas de vestir, a importarla desde
estos países, por los retornos elevados generados y la aceptación de los demandantes nacionales.

En consecuencia, en el presente documento de investigación, tiene como objetivo fundamental

identificar los impactos que genera la importación y comercialización de prendas de vestir confeccionada
en China sobre el nivel de producción del rubro textil de la ciudad de Juliaca. De esta forma, se compone
de seis capítulos, el primero donde se presenta el problema de investigación, el segundo donde se da a
conocer los objetivos de la investigación, el tercero donde se hace referencia al marco teórico, el cuarto
donde se describe las hipótesis, el quinto donde se realiza identifica el procedimiento metodológico y el
sexto donde se presentan los aspectos administrativos.
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IMPACTO DE LAS IMPORTACIONES DE PRENDAS DE VESTIR DE CHINA EN

EL NIVEL DE PRODUCCIÓN DEL RUBRO TEXTIL DE LA CIUDAD DE JULIACA
EN EL AÑO 2018.
 CAPÍTULO I: EL PROBLEMA

1.1. Exposición de la situación problemática

El país asiático, China en las dos últimas décadas, tuvo una expansión económica mundial muy
grande, la cual se ha acentuado aún más tras la crisis financiera mundial. Según la Organización
Mundial de Comercio (OMC), para el año 2000, China representaba el 3.6% del PIB mundial, ya
para el año 2016 su cuota de mercado ascendió a más 15%, convirtiéndose así en el mayor productor
industrial y agrícola del mundo. Por tanto, este desarrollo ha implicado una influencia en las
economías de las regiones de América Latina.

En el Perú las importaciones de prendas de vestir desde China, han logrado una gran
participación de mercado en los últimos 10 años. Según la SUNAT entre el primer y segundo
semestre del 2017 la cantidad de camisas y blusas que se importó de China se elevó en 5.333%,
bajo la partida 6206200000. Esto por supuesto tiene un impacto significativo en el nivel de
producción nacional, puesto que como se sabe existen varias micro y pequeñas empresas que se
dedican a la producción de prendas de vestir.

Los principales factores por los cuales se explican los precios bajos de esta mercadería
importada son: 1) la producción industrial en masa, que permite tener costos relativamente bajos
en comparación de otras economías; y 2) la mano de obra de China, la cual es de muy bajo costo
en comparación con la de otros países, esto incluye por supuesto a nuestro país.

Cabe mencionar también que el dumping, lo cual consiste en vender un producto determinado
en un país extranjero a un precio menor del que se vende en el país de origen, en muchos casos por
prácticas como subsidios o incumplimiento de reglas laborales o ambientales, tiene relación directa,
con respecto a la disminución del nivel de producción del rubro textil.

Por tanto, en el Perú desde el año 2016 se iniciaron ciertas medidas antidumping, sin embargo,
estas no han sido suficientes para poder frenar la competencia desleal que sienten las pequeñas y
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micro empresas que se dedican al rubro textil, inclusive en algunos casos se vieron obligadas a
cerrar y/o disminuir su nivel de producción para poder mantenerse en el mercado, señalo la SIN
(Sociedad Nacional de Industria).

Es importante también mencionar que, en beneficio de estas micro y pequeñas empresas del
rubro textil, en el Perú las exportaciones de prendas de vestir no están afectas a impuestos de
arancel, con lo cual se trató de impulsar el bajo nivel de producción de estas prendas, sin embargo,
aun con estas medidas el nivel de producción apenas escalo un 1% para el presente año 2018 según
ADEX (Asociación de exportadores del Perú).

En los últimos años muchos comerciantes y productores, de los principales centros de

comercialización de prendas de vestir como son: Mercado San José, Mercado Túpac Amaru de la
cuidad de Juliaca, han decidido importar ropa de China y del sudeste asiático, debido a los altos
beneficios económicos que actualmente se obtienen por su comercialización.

El incremento sustancial de los costos de los factores de producción local, las limitadas
restricciones a la importación y el contrabando, son sólo algunos determinantes para este fenómeno.

Según los vendedores de los principales mercados de la cuidad de Juliaca, el porcentaje que
ocupa la ropa importada en los mercados puede llegar hasta un 80%, porque existe una alta demanda
de estos productos. Casacas y abrigos son los principales productos que se importan de China,
debido a la amplia gama de diseños y por ser estos los más caros de producir en nuestro país. Los
primeros se comercializan en promedio de S/. 60.00, mientras que una prenda nacional de las
mismas características oscila entre los S/. 80.00 a S/ 100.00 soles.

Las apreciaciones con respecto a estos productos importados de China, son diversas. Por
ejemplo, para los comerciantes el precio relativamente bajo y la calidad de las prendas, son
preferibles para ellos puesto que les permite generar utilidades mayores además del hecho que
pueden adquirir una mayor cantidad de mercaderías para posteriormente volverlas a comercializar.

Por otro lado, algunos productores alegan que esta es una competencia desleal, puesto que
disminuye el nivel producción local, esto debido a que ellos se encuentran en una clara desventaja
por los precios bajos de estas prendas y la preferencia de los consumidores.
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Finalmente, los consumidores opinan que algunas de estas prendas no son de buena calidad, y
esto mismo crea cierta desconfianza por parte de los mismos. Sin embargo, otro tipo de
consumidores alegan que los precios bajos y la variedad de diseños vanguardistas de estas prendas
importadas hacen de estas sus predilectas.

Por tanto, es claro que existe una división de perspectivas en el mercado, pero ello no implica
el hecho de que las importaciones de prendas de vestir desde China, tienen efectos directos en el
nivel de producción textil del mercado nacional y local, es por ello que el presente proyecto tratará
de describir los factores que inciden en el nivel de producción de prendas de vestir en la cuidad de
Juliaca.

1.2. Formulación del planteamiento del problema

1.2.1. Problema general

A. ¿En qué medida influye las importaciones de prendas de vestir de China en el nivel de
producción del rubro textil de la ciudad de Juliaca en el año 2018?
1.2.2. Problemas específicos

A. ¿Cómo influye los aranceles de las prendas importadas sobre el nivel de producción del
rubro textil de la ciudad de Juliaca en el año 2018?
B. ¿Cómo Influye el comercio internacional de prendas importadas en el nivel de
producción del rubro textil de la ciudad de Juliaca en el año 2018?
C. ¿Cuál es la influencia de la normativa internacional de prendas importadas en el nivel
de producción del rubro textil de la ciudad de Juliaca en el año 2018?
D. ¿Cómo es el nivel de producción del rubro textil de la ciudad de Juliaca en el año 2018?

1.3. Justificación del problema

El presente trabajo de investigación, se justifica desde el punto de vista académico, puesto que
se fundamenta teóricamente en las disciplinas económicas de la Microeconomía por que se estudia
el comportamiento de los agentes económicos (ofertantes y demandantes), que participan del
mercado de prendas de vestir en la ciudad de Juliaca. Del mismo modo, considera las teorías del
comercio internacional, puesto que se analiza el flujo de ropa importada desde China y el impacto
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generado sobre las variables que miden el desempeño del sector productor de prendas de vestir
locales.
Asimismo, se debe considerar que los resultados obtenidos en el presente trabajo de
investigación no se pueden generalizar hacia una nueva teoría. Sin embargo, se espera que sirvan
como sustento para el contraste empírico de la teoría con la realidad, y que beneficie a la carrera y
a los estudiantes de administración y marketing de la Universidad Andina Néstor Cáceres
Velásquez.

Por tanto, el estudio y los resultados que se obtengan, servirán de insumo para la formulación
de políticas de mejora en favor del sector manufacturero de prendas de vestir local y nacional,
puesto que, al conocer la dimensión del desplazamiento de esta actividad debida a la importación
de ropa fabricada en China, se podrán implementar mecanismos de protección para este sector que
genera una importante cantidad de puestos de trabajo.
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CAPÍTULO II: OBJETIVOS

2.1. Objetivo General

A. Determinar la influencia de las importaciones de prendas de vestir de China en el nivel de

producción del rubro textil de la ciudad de Juliaca en el año 2018.

2.2. Objetivos específicos

A. Conocer la influencia de los aranceles de las prendas importadas sobre el nivel de producción
del rubro textil de la ciudad de Juliaca en el año 2018.
B. Comprender la influencia del comercio internacional de prendas importadas en el nivel de
producción del rubro textil de la ciudad de Juliaca en el año 2018.
C. Analizar la influencia de la normativa internacional de prendas importadas en el nivel de
producción del rubro textil de la ciudad de Juliaca en el año 2018.
D. Describir el nivel de producción de prendas del rubro textil de la ciudad de Juliaca en el año
2018.
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CAPÍTULO III: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL

3.1. Antecedentes de la Investigación

3.1.1. Autores Internacionales

Mora A. (2014), Titulo: “LAS IMPORTACIONES DE ZAPATO DESDE CHINA

HASTA EL ECUADOR EN EL PERIODO 2013 – 2014”, para obtener el grado de:
Magister en Negocios Internaciones con mención en Comercio exterior- Universidad de
Guayaquil, Ecuador.

Se llegó a las siguientes conclusiones:

El efecto de la crisis económica que se tuvo durante el año 1999 en Ecuador, fue la
disminución de las importaciones así como de la producción nacional, una de sus principales
implicancias fue el ingreso de la producción China en todo el mundo, para el caso
Ecuatoriano, este País también se ha visto afectado por este fenómeno mundial, generando
con ello que las actividades productivas que se dedicaban a producir calzado, ahora se
dedican a la importación de calzado en virtud que les resulta mucho más viable y rentable.
Por tanto, el objetivo principal del presente estudio es la influencia del comercio con China,
el cual ha sido desfavorable para Ecuador desde antes que el investigador realice el análisis,
aunque claramente se identifica un cambio de patrón, en la primera etapa la importación de
calzados desde China, el cual ocupaba la mayor proporción de las importaciones hacia
Ecuador, mientras que, durante el periodo de estudio, se nota un cambio hacia la importación
de aparatos y electrodomésticos, que representan el mayor grupo de importaciones desde
China hacia Ecuador.

Churqui O. (2015), Titulo: “EFECTO DE LAS IMPORTACIONES DE PRENDAS

DE VESTIR DESDE CHINA SOBRE LA PRODUCCIÓN LOCAL: CASO LA PAZ”,
para obtener el grado de: Magister en Comercio Exterior, – UNIVERSIDAD MAYOR
DE SAN ANDRES - Bolivia
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Se llegó a las siguientes conclusiones:

El sector productor textil en el mercado local de La Paz, registra importantes amenazas

para su desarrollo; en primer lugar, durante el periodo de estudio, se apreció como los
indicadores de empleo, ingresos y volúmenes de producción, fueron reduciéndose en razón
de algunos factores más bien exógenos como el cierre del principal mercado con el que
contaba este sector, vale decir el mercado estadounidense. Por tanto, el principal objetivo de
esta investigación es determinar las implicancias que para la producción de La Paz – Bolivia,
tiene esta actividad comercial de prendas de vestir de procedencia China, encontrándose una
disminución del empleo muy elástica en relación con la comercialización de ropa china,
además los ingresos de los productores locales durante el periodo de estudio, fueron
disminuyendo a una tasa constante desde el año 2010. Por lo anterior se establece que solo
algunas políticas de apertura comercial y la gestión eficiente de las empresas públicas, tienen
la capacidad de modificar el desempeño del sector, que de un tiempo a esta parte registra
indicadores de eficiencia negativos

3.1.2. Autores Nacionales

Martínez K (2018), título: “IMPACTO DE LAS IMPORTACIONES DE PRENDAS

DE VESTIR DE CHINA EN LAS MYPES DEL EMPORIO COMERCIAL DE
GAMARRA”, para obtener el grado de: Bachiller en International Business,
Universidad de San Ignacio de Loyola, Perú.

Se llegó a las siguientes conclusiones:

El presente estudio tuvo como propósito determinar el impacto de las importaciones de

prendas de vestir de China en las Mypes del Emporio Comercial de Gamarra, determinando
un análisis económico en los diferentes casos de las Mypes y analizando el grado de impacto
en que estas se ven afectadas a causa de las importaciones de prendas de vestir desde el país
de China. Asimismo, se expone que el principal problema para poder determinar de grado de
impacto de dichas importaciones se encuentra en las limitaciones que se tienen para medir
la cantidad de productos importados que ingresan al país, esto debido a que la información
emitida por Aduanas SUNAT Superintendencia de Administración Tributaria) es muy
limitada ya que se trata de operaciones de empresas privadas. Sin embargo, a pesar de las
limitaciones antes mencionadas se llega a la conclusión final de que las importaciones de
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prendas de vestir tienen un efecto negativo en la producción de las MYPES de Gamarra de

la ciudad de Lima, Perú.

Amaya J. (2017), Titulo: “IMPACTO DE LA IMPORTACIÓN DE CALZADOS

CHINOS EN EL CRECIMIENTO Y RENTABILIDAD DE LAS MYPES DEL
SECTOR CALZADO EN LIMA METROPOLITANA, DISTRITO DE LA
VICTORIA, 2015 – 2016.” para obtener el grado de: Bachiller en negocios
internacionales, universidad tecnológica del Perú.

Se llegó a las siguientes conclusiones:

En este trabajo de investigación elaborado, se tiene como uno de sus principales objetivos
conocer sobre el impacto de la importación del calzado chino y como este ha repercutido en
la consolidación y desarrollo técnico - productivo de las pequeñas y micro - empresa del
periodo 2015 - 2016 del distrito de La Victoria, Lima. Así mismo esta investigación busca
proponer alternativas para enfrentar la disminución en el proceso productivo de calzado
peruano y su rentabilidad en el sector calzado. La importación de calzado chino en la
actualidad representa el principal problema que enfrenta el sector ya que no les permite el
crecimiento y desarrollo a los microempresarios en el país, las mismas que en su gran
mayoría no cuentan con un plan de trabajo estratégico implementado de largo plazo, basa su
quehacer diario en la improvisación y de acuerdo a como se va moviendo el escenario debido
a que no maneja información fidedigna, estadística, tampoco maneja información referida a
tendencias mundiales, tampoco en lo referente al comportamiento del consumidor, perfiles,
usos y costumbres, etc., a pesar de ello participa eventos comerciales y de negocios con otros
productores o fabricantes, tanto en ferias nacionales con en ferias internacionales, no obstante
el pequeño fabricante no se encuentra preparado para enfrentar a este exigente mundo
globalizado, sus esfuerzos de crecimiento son muy limitados.

3.1.3. Autores Locales

Cuevas J. (2017), Titulo: “POSICIONAMIENTO DE LAS MYPES DEL SECTOR

DE CONFECCIONES TEXTIL EN LA PROVINCIA DE SAN ROMÁN – JULIACA,
2017”, para obtener el grado de: MAGISTER EN ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN
ESTRATÉGICA CON MENCIÓN EN COMERCIO EXTERIOR, Universidad
Nacional del Altiplano, Puno.
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Se llegó a las siguientes conclusiones:

El objetivo general del presente trabajo de investigación es conocer el nivel de

posicionamiento de las MYPES del sector de confecciones de la provincia de San Román –
Juliaca, orientada principalmente a la población del sector textil, esto debido que dicha
actividad es una de las más importantes para la economía de la provincia de San Román. Por
tanto, se llegó a la conclusión que el posicionamiento de las MYPES en el sector de
confección textil de la provincia de San Román es deficiente.

Este trabajo de investigación se relaciona con la investigación en curso, ya que nos da a

conocer el nivel de producción y posicionamiento del rubro textil de la cuidad de Juliaca,
además de daos estadísticos que serán de mucha utilidad para enriquecer la investigación en
curso.

3.2. Marco teórico inicial que sustenta el proyecto de investigación

3.2.1. Importación

Para la Superintendencia de Administración Tributaria (SUNAT), las importaciones

vienen a ser:

El régimen aduanero que autoriza el ingreso de mercadería al territorio nacional para

su consumo, luego del pago correspondiente de los derechos de importación, según
corresponda, y demás impuestos aplicables, así como el pago de los recargos y multas
que hubiere lugar, además del cumplimiento de las formalidades y otras obligaciones
aduaneras (SUNAT, 2014).

Según el autor Castro Figueroa menciona lo siguiente: Importación consiste en la

introducción de mercancías de procedencia extranjera al territorio aduanero nacional con
el fin de permanecer en él de manera indefinida y en libre disposición, con el pago de los
tributos aduaneros a que hubiera lugar y siguiendo el procedimiento establecido (Castro,
2015).

Por tanto, para el presente trabajo de investigación podemos definir la importación, como
la acción comercial que se relaciona con el ingreso licito de mercancías derivadas de un país
determinado con la finalidad de ser comercializados dentro del territorio nacional peruano.
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3.2.2. Modalidades de Importación

Los regímenes de importación aceptados en el territorio peruano según la (SUNAT,2015)

son los siguientes:

• Importación para el consumo. - Se define la Importación para el consumo interno,

como el ingreso de productos y servicios, una vez realizado los pagos o derechos
arancelarios, lícitamente realizadas, según corresponda, así como cumplir con todas
las formalidades que este régimen exija.
• Reimportación en el mismo estado. -Es el reingreso al territorio aduanero de
mercadería exportadas definitivamente, exonerado del pago de impuestos, pero con
la condición que no hayan sido transferidas, fabricadas o reparadas en el exterior.
• Admisión temporal para reexportación en el mismo estado. - Es el ingreso de
mercadería al territorio aduanero nacional con suspensión del pago de tributos
(Garantía), de mercancía reconocible y cuyo fin es la de cumplir una determinada
función en un lugar específico, sin modificación alguna salvo depreciación en un
plazo máximo de 18 meses (desde el levante).

Por tanto, en el Perú existen básicamente 3 modalidades de ingreso de mercancías de

forma legal a nuestro territorio bajo la modalidad de importación.

3.2.3. Arancel

Con el objetivo de tener una concepción clara acerca del tema se mencionan las
definiciones de los siguientes autores:

Es el texto donde se encuentran relacionadas todos los derechos de aduana, convertido

generalmente en una ley, se llama arancel. Es la nomenclatura oficial de mercaderías
clasificadas con la determinación de los gravámenes que deben causarse con motivo de
la importación y/o la exportación. La nomenclatura tarifaria o arancel contiene la
enumeración de todos los productos que son susceptibles de ser importados o exportados.
La clasificación se efectúa por grupos de productos., pero de forma que puedan intercalar
posteriormente artículos nuevos. Cada mercancía se designa primero por un número y
después con su denominación. Comúnmente los aranceles se aplican a las importaciones,
para proteger los negocios, la agricultura y la mano de obra de la nación contra la
competencia extranjera en todo el mercado. En algunos países el objetivo primario de un
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arancel consiste en aumentar las rentas o en aplicar represalias por las políticas restrictivas
de comercio de otras naciones (Osorio,2016, p.20).
Los aranceles son un tipo de impuesto o gravamen que se aplica a los bienes que son
importados o exportados. El más usual es el que se cobra sobre las importaciones. En el
caso del Perú y muchos otros países no se aplican aranceles a las exportaciones (Saveedra,
destinonegocio, 2017).

Por tanto, para el presente trabajo de investigación definimos arancel como aquel tipo de
gravamen que se aplican a los productos de origen extranjero que ingresan al territorio
peruano, los cuales por lo general son comercializados posteriormente.

A. Objetivos de los aranceles

Según el autor González, 2013 “El origen del arancel de aduanas tenía por finalidad
añadir fondos al Tesoro, pero con el paso del tiempo se convierte en un instrumento de
Política Económica de primer orden para preservar el empleo y el equilibrio del sector
exterior. Por lo tanto, el arancel de aduanas puede tener dos finalidades.” (p.145)

• Finalidad recaudatoria. - Por tratarse de un impuesto, el arancel representa una fuente de

ingresos para el Estado. En la medida en que el arancel no sea tan elevado como para
eliminar todas las importaciones, genera ingresos públicos.

• Finalidad protectora. - El arancel pretende proteger los sectores industriales nacionales

contra la competencia de productos mundiales producidos a precios inferiores a los
internos. La producción nacional se protege añadiendo un componente artificial (un
impuesto) al precio del producto importado para encarecerlo y que, en consecuencia, sea
menos competitivo

En consecuencia, se entiende que los aranceles tienen básicamente dos objetivos

fundamentales el primero de recaudación de impuestos y el segundo como medida de
protección del productos nacional o local.

B. Tipos de arancel

Según el autor (Saveedra, destinonegocio, 2017), dentro del territorio peruano se

consideran tres tipos de arancel los cuales son:
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• Arancel ad-valorem. - Es el que se calcula como un porcentaje del valor de la

importación CIF, es decir, del valor de la importación que incluye costo, seguro
y flete.

• Arancel específico: Es el que calcula como una determinada cantidad de unidades

monetarias por unidad de volumen de importación.
• Arancel mixto: Es el que está compuesto por un arancel ad-valorem y un arancel
específico.

De este modo, según sea el producto a importar estará afecto a uno de los tipos de
aranceles mencionados en el punto anterior.

C. Efectos de los aranceles

Los efectos fundamentales de un arancel según el autor Freire Rubio, son los siguientes:

• Encarece las importaciones del país que lo adopta.

• Como consecuencia de lo anterior, genera un descenso del consumo doméstico
de importaciones (efecto consumo y efecto comercio).
• El descenso de las importaciones, favorece un incremento de la producción
doméstica sustitutiva de importaciones (efecto producción). Es decir, los
aranceles constituyen un subsidio encubierto sobre las industrias domésticas cuya
producción compite con los bienes importados. Por consiguiente. un arancel
supone una alteración artificial de la asignación de recursos de la economía.
• Incrementa la recaudación fiscal (efecto ingreso).
• Favorece una redistribución de la renta desde los consumidores hacia los
productores (efecto redistribución). (p,89)

Dichos efectos de los aranceles están directamente relacionados con las importaciones
realizadas en nuestro país y nos brindan una idea clara de la relación existente entre las
importaciones y el nivel de producción local.
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3.2.4. Ley General de Aduanas

Según la SUNAT, esta norma, “Regula el ejercicio de la potestad aduanera nacional, y

las relaciones establecidas entre la Aduana Nacional y los agentes económicos que
intervienen en el ingreso y salida de mercancías del territorio nacional.”

Norma de la misma manera, los regímenes aduaneros que se aplican a las mercancías,
operaciones aduaneras, delitos y contravenciones aduaneras, además del procedimiento para
la solución jurídica.

Asimismo, se establecen las zonas francas como “Una parte del territorio nacional en la
que las mercancías que en ella se introduzcan se consideran fuera del territorio aduanero con
respecto a los tributos aduaneros y no están sometidas a control habitual de la Aduana”.
(SUNAT, 2015)

Asimismo, las zonas francas se categorizan como industriales y comerciales:

• Zonas Francas Industriales. - Son áreas en las cuales las mercancías introducidas
son sometidas a operaciones de perfeccionamiento pasivo autorizadas por esta Ley,
en favor de las empresas que efectúen dichas operaciones para su posterior
exportación, reexportación o importación al resto del territorio aduanero nacional.
• Zonas Francas Comerciales. - Son áreas en las cuales las mercancías introducidas
pueden permanecer sin límite de tiempo, sin transformación alguna y en espera de su
destino posterior. Podrán ser objeto de operaciones necesarias para asegurar su
conservación y las manipulaciones ordinarias destinadas a mejorar su presentación,
calidad comercial y el acondicionamiento para su transporte, como su división o
consolidación en bultos, formación de lotes, clasificación de mercancías y cambio de
embalajes.

Según menciona en su página web la SUNAT, 2015 las mercancías que se encuentren en
zonas francas podrán ser introducidas a territorio aduanero nacional mediante cualesquiera
de los siguientes regímenes aduaneros:

• Importación para el consumo.

• Reimportación de mercancías en el mismo estado.
• Admisión temporal para reexportación en el mismo estado.
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Se definen también la denominación de normas de origen, como disposiciones

específicas que se aplican para determinar el origen de las mercancías y los servicios
producidos en un determinado territorio aduanero extranjero, en concordancia con los
principios de la legislación aduanera nacional y convenios internacionales, las mismas
que podrán ser de origen preferencial o no preferencial. La declaración certificada de
origen es una prueba documental que permite identificar las mercancías, en la que la
autoridad o el organismo competente, certifica expresamente que las mercancías a que se
refiere el certificado son originarias de un país determinado. Estas pruebas documentales
de origen, se conforman en requisito indispensable para la aplicación de las preferencias
arancelarias que correspondan. (SUNAT, 2014)

Por tanto, esta norma regula las importaciones y sus correspondientes mecanismos y
formas para todos los productos de origen extranjero que ingresan a nuestro país para su
posterior comercialización y consumo.

3.2.5. Código Tributario del Perú

Se puede definir al código tributario del Perú como: “La norma que establece el marco
normativo que contiene las disposiciones que definen los principios, instituciones,
procedimientos y las normas fundamentales que regulan el régimen jurídico del sistema
tributario peruano, y aplicables a todos los tributos en todos los niveles de gobierno.”
(SUNAT, 2014)

Asimismo, esta norma define el contrabando como el acto de la persona que incurre en
alguna de las conductas descritas a continuación:

• Introducir o extraer mercancías a territorio aduanero nacional en forma clandestina

o por rutas u horarios no habilitados, eludiendo el control aduanero. Será considerado
también autor del delito el consignatario o propietario de dicha mercancía.
• Realizar tráfico de mercancías sin la documentación legal o infringiendo los
requisitos esenciales exigidos por normas aduaneras o por disposiciones especiales.
• Realizar transbordo de mercancías sin autorización previa de la Administración
Tributaria, salvo fuerza mayor comunicada en el día a la Administración Tributaria
más próxima.
• El transportador, que descargue o entregue mercancías en lugares distintos a la
aduana, sin autorización previa de la Administración Tributaria.
 15

• El que retire o permita retirar de la zona primaria mercancías no comprendidas en la

Declaración de Mercancías que ampare el régimen aduanero al que debieran ser
sometidas.
• El que introduzca, extraiga del territorio aduanero nacional, se encuentre en posesión
o comercialice mercancías cuya importación o exportación, según sea el caso, se
encuentre prohibida.
• La tenencia o comercialización de mercancías extranjeras sin que previamente
hubieren sido sometidas a un régimen aduanero que lo permita. El contrabando no
quedará desvirtuado, aunque las mercancías no estén gravadas con el pago de
tributos aduaneros.

Por lo cual, en el presente trabajo de investigación podemos definir al código tributario

del Perú como la norma que rige todas las actividades de comercialización, prestación de
servicios y fabricación. Asimismo, determina las instituciones encargadas de la recaudación
y las sanciones a las infracciones incurridas por el contribuyente.

3.2.6. Comercio Internacional

Los autores Samuelson y Nordmaus, (2010) definen al comercio internacional como “…

el proceso por el que los países importan y exportan bienes, servicios y capital financiero…”.

Según Contreras, (2014) “Es el conjunto de movimientos comerciales y financieros, y en

general todas aquellas operaciones cualesquiera que sea su naturaleza, que se realicen entre
naciones; es pues un fenómeno universal en el que participan las diversas comunidades
humanas”. (p.25)

Por tanto, para el presente trabajo de investigación comercio internacional consisten en

una serie de transacciones llevadas a cabo fuera de las fronteras nacionales a fin de satisfacer
los objetivos de los individuos y organizaciones involucradas, es decir, es tener un proveedor
y un comprador en el mercado internacional.

3.2.7. Relaciones Económicas

El intercambio comercial entre Perú y China. Se ha incrementado como consecuencia de

la implementación del Tratado de Libre Comercio (TLC), este tratado beneficio directamente
 16

a ambos países, según lo dicho por la legación del Perú en China, este acuerdo comercial ha
generado que las operaciones de negocios internacional entre ambas naciones se tripliquen.

En la actualidad China se ha convertido en uno de los principales socios estratégicos

del Perú, este intercambio comercial entre ambas naciones paso de US$ 231 millones en
1993 a US$ 12,800 millones durante 2016; es decir se multiplico cerca de 34 veces el
total de las exportaciones peruanas. En conclusión, podemos afirmar que uno de los
destinos más importantes de las exportaciones peruanas es el mercado asiático. (SUNAT,
2016)

Por tanto, las relaciones comerciales con China son de vital importancia para la economía
de nuestro país, no solo al considerar las importaciones realizadas desde este país sino
también para las exportaciones que Perú realiza al país asiático.

A. Negociación del Tratado de Libre Comercio entre Perú y China

El Tratado de Libre Comercio (TLC) entre el Perú y China, fue firmado el 28 de abril
del 2009 y ratificado mediante Decreto Supremo Nº 092-2009-RE, publicado en el Diario
Oficial El Peruano el 6 de diciembre de 2009, fue puesto en ejecución mediante Decreto
Supremo N° 005-2010-MINCETUR, publicado en el Diario Oficial El Peruano el 25 de
febrero de 2010, con fecha de entrada en vigencia el 1 de marzo de 2010 (MINCETUR,
2010).

La puesta en vigencia del TLC Perú – China, fue realizada por los presidentes de estos
dos países, en Sídney, Australia, al concluir un estudio desarrollado por ambas naciones.

El acuerdo y negociación para la suscripción del TLC entre Perú y China, se

inició en el mes de enero del año 2008 y posteriormente e la realización de rondas
de negociaciones, los equipos respectivos de ambos países, llegaron a una cuerdo
y entendimiento, siendo los temas tratado de mayor relevancia los siguientes:

• Con relación al comercio de Bienes.

• Con relación a las Reglas de Origen.
• Con relación a los temas de defensa Comercial.
• Con relación a los temas de servicios.
• Con relación a inversiones.
 17

• Con relación al Ingreso Temporal de Personas de Negocios.

• Con relación a Medidas Sanitarias y Fitosanitarias.
• Con relación a los Obstáculos Técnicos al Comercio.
• Referente a Solución de Controversias.
• Con relación a los Procedimientos Aduaneros.
• Con relación a la Propiedad Intelectual.
• Con relación a Cooperación.

Es decir, con el tratado de libre comercio firmado entre Perú y China se determinan
todos los pormenores que son necesarios de considerar para realizar transacciones de
comercio entre los países mencionados.

B. Datos importantes sobre el TLC

En este punto es necesario según (Zegarra, Gestión, 2016) los siguientes datos
importantes:
El 61.2% de mercadería destinadas a la exportación a China ingresaran al
territorio aduanero con un arancel cero desde el momento que entre en vigencia este
Tratado, mientras que el 94.5% de la mercadería destinada al mercado global,
específicamente a China, ingresará también desde la implementación del TLC con
un arancel preferencial.
Para el caso de los productos importados desde China, el 62.7% de los artículos
de origen chino, ingresaran al mercado peruano totalmente libre de aranceles.

Sin embargo, el presente tratado considera la sensibilidad de los dos países, para el caso
peruano, específicamente en los sectores: textiles, confecciones, cuero y calado, así como
algunos rubros del sector metalmecánicos en virtud que, en estos sectores de la economía del
país, se generan gran cantidad de puestos de trabajo.

3.2.8. Importancia de las PYMES

Con respecto a la definición de una MYPE se puede mencionar lo siguiente: “Es una
unidad económica constituida por una persona natural y jurídica, bajo cualquier forma de
organización o gestión empresarial contemplada en la legislación vigente, que tiene como
objeto desarrollar actividades de transformación, producción, comercialización de bienes o
prestación de servicios.” (Balbuena, Gestiopolis, 2014)
 18

Asimismo, en muchos de los países de América Latina están afrontando una serie de
problemas sociales, como nos dan a entender los indicadores de extrema pobreza, en este
escenario donde las pequeñas empresas se desarrollan y que están localizadas en las zonas
urbanas, zonas rurales, así como en los distintos sectores productivos de la economía.
Estas pequeñas empresas representan un verdadero motor en el desarrollo y crecimiento
de los distintos mercados en los que operan, así como en la generación de nuevas fuentes
de empleo, contribuyendo a la mejora de su calidad de vida. (Balbuena, Gestiopolis, 2014)

Por tanto, para el presente trabajo de investigación, podemos afirmar que las pequeñas
empresas en América Latina y específicamente en Perú, han demostrado un crecimiento
relativo trayendo abajo un mito, que indica que solamente las grandes empresas son capaces
de generar los crecimientos y desarrollo sostenido económico de los Países, permitiendo con
ellos una mayor fuente de empleo, ahora con tanto éxito en el mercado internacional.

A. Importancia de las MYPES en la economía

Según Mathews (2009), el rol que ejercen las MYPES es fundamental en todas las
economías principalmente por los siguientes puntos:

Estados Unidos: (Small Business Administración, SBA): Es en estos pequeños

negocios donde se realizan las novedades. Los cambios se desarrollan mucho más
rápido, son mucho más viables y además son pequeñas organizaciones mucho más
agresivas en términos de mercado que los grandes negocios, con frecuencia son más
audaces que en las grandes empresas, en virtud a las oportunidades que este País ofrece
a los pequeños negocios como una forma de incrementar el desarrollo económico del
país.

China: En china, Las pequeñas empresas se constituyen en los principales destinos

de los despidos masivos debido a las privatizaciones de las empresas del estado, con lo
que se convierten en un factor clave para la estabilidad social en el país. A pesar de estos
obstáculos en distintas partes del, estos negocios han logrado extender su mercado a
nivel global.

En el Perú, las pequeñas empresas representan el 98.3% del total de las

organizaciones que existen en el país (94.4% micro y 3.9% pequeña). Por otro lado, el
74% de estas pequeñas organizaciones operan de una manera informal y gran cantidad
 19

de estos pequeños negocios se ubica fuera de Lima, brindando nuevas oportunidades de

empleo, pero de mala calidad (trabajadores familiares, en muchos casos no
remunerados) con ingresos inferiores a los alcanzados en las empresas formales
similares. Las MYPES además aportan, aproximadamente, el 47% del PBI del país y
son las mayores generadoras de fuentes de empleo en la economía, aunque en la mayoría
de los casos referido a informales (Mathews, 2009).

Las pequeñas empresas en el Perú, tiene una función preponderante en el desarrollo de

la economía nacional, ya que contribuyen en la generación de empleo, así como en la
disminución de la pobreza e incremento de la producción interna.

Por tanto, es evidente que las MYPE en el Perú son el motor de desarrollo económico,
pero es necesario indicar que nuestras pequeñas empresas todavía no se encuentran en un
nivel de competencia global, para participar con éxito en un mercado mucho más exigente y
competitivo como es el mercado global.

3.2.9. Normativa Internacional

Para el presente trabajo de investigación es necesario conocer en primer lugar, que

organismo aplica el ordenamiento internacional, es decir, el conjunto de leyes que regula
el comercio exterior y que son supranacionales. Por tanto, la Organización Mundial de
Comercio (OMC), es el ente principal que se ocupa de las normas que rigen el comercio
entre los países.

La Organización Mundial del Comercio (OMC) se ocupa de las normas mundiales por
las que se rige el comercio entre las naciones. Su principal función es velar por que el
comercio se realice de la manera más fluida, previsible y libre posible.

Según su propia definición, Los pilares sobre los que descansa son los Acuerdos
de la OMC, que han sido negociados y firmados por la gran mayoría de los países que
participan en el comercio mundial y ratificados por sus respectivos parlamentos. El
objetivo es ayudar a los productores de bienes y servicios, los exportadores y los
importadores a llevar adelante sus actividades. (OMC, 2015)

Aunque se habla de normas, en realidad son acuerdos y hay un conjunto muy diverso
de ellos. A título de ejemplo citaremos algunos de los más importantes:
 20

• El Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT) (con respecto a

las mercancías).
• El Acuerdo General sobre el Comercio de Servicios (AGCS).
• Los aspectos de los derechos de propiedad intelectual relacionados con el comercio
(ADPIC).

3.2.10. Legislación Internacional

Según la (OMC, 2014) el ordenamiento nacional/ internacional se referirá al conjunto

de leyes que regulan las operaciones comerciales dentro de las fronteras de un país. Por
tanto, se aplica en ese estado sin que tenga ningún efecto en ningún otro. Sin ser
exhaustivos, mencionaremos los tipos de normativas que hay que tener en cuenta a la hora
de practicar comercio exterior desde un punto de vista internacional:

• Las leyes operativas. - aquellas normativas que controlan la entrada y la salida de

las mercancías de un territorio; regulando aspectos como las cuestiones de aduanas
entre la de origen y la de destino, normas que regulan el transporte internacional.
• Las leyes fiscales. - Con especial incidencia en el IGV y el ISC en el comercio
internacional y también en los impuestos especiales que gravan las transacciones
del comercio exterior.
• Las normas administrativas. - Que nos orientan en el redactado de los contratos
internacionales de compra-venta, en la preparación, documentación y envío de la
mercancía (ligando con las leyes operativas).

Otros aspectos normativos como las leyes que regulan la financiación de operaciones
internacionales, las que regulan posibles ayudas e incentivos para el comercio exterior
y que lanzan los gobiernos para impulsar el comercio internacional en algunos sectores
económicos, etc.

3.2.11. INCOTERMS

Con el objetivo de tener una acepción acorde al presente trabajo de investigación

podemos mencionar las siguientes definiciones:

Según el autor Contreras (2014) los INCOTERMS “son un conjunto de reglas

internacionales, regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el
 21

alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa

internacional.”

“Los INCOTERMS también se denominan cláusulas de precio, pues cada termino

permite determinar los elementos que lo componen. La selección del INCOTERMS influye
sobre el costo del contrato” (Albarán, Gestiopolis, 2015).

Son normas para la interpretación de los términos comerciales utilizados en las

transacciones internacionales, elaboradas por la Cámara de Comercio Internacional. Los
INCOTERMS regulan la distribución de documentos, las condiciones de entrega de la
mercancía, la distribución de costos de la operación y la distribución de riesgos de la
operación (Santander, Gestiopolis, 2015).

Por tanto, para el presente trabajo de investigación los INCOTERMS son términos
internacionales de compra venta, los cuales delimitan la responsabilidad tanto del
importador como del exportador y viceversa.

A. Objeto e importancia

Según la OMC (2015) el propósito de los INCOTERMS es el de proveer un grupo de

reglas internacionales para la interpretación de los términos más usados en el Comercio
internacional.

Por tanto, la importancia de INCOTERMS radica en la delimitación de los deberes y

responsabilidades, y la repercusión de gastos y riesgos que cada parte asume, antes y
después del momento, de la entrega de la mercancía por el vendedor al comprador. Por
tanto, cada INCOTERM define:

• Lugar de entrega dentro de la fecha contractual.

• A quién corresponde la contratación del transporte y el seguro.
• Momento en que se produce la transferencia de riesgos y costes.
• Quién ha de realizar, bien sea en la exportación o la importación, las gestiones
aduaneras, pagos fiscales, obtención de documentos y licencias, notificaciones,
provisión de embalajes y verificaciones, transportes y seguros.
 22

B. INCOTERMS más utilizados

Según el autor Contreras (2014, p. 124) menciona que los tipos de INCOTERMS más
utilizados a nivel internacional son los siguientes:

• Cláusula en fábrica (EXW)

En la fecha indicada, el vendedor pone en su propia fábrica la mercancía a disposición
del comprador. A partir de ese momento, es el comprador quien asume todos los riesgos
y gastos de la operación comercial.

• Cláusulas franco-vagón (FOT Y FOR), franco al costado del buque (FAS) y franco a
bordo (FOB).
En la primera de estas cláusulas, es el comprador quien contrata al transportista. El
vendedor, a su vez, se compromete a embalar la mercancía y a entregarla al
transportista indicado, en el momento preciso y en el lugar acordado con él, con toda
la documentación imprescindible.

• Cláusulas FOT, FOR Y FAS

En estas cláusulas, es el comprador quien asume todos los riesgos y gastos derivados
de la exportación (licencias, derechos y agentes). En la FOB, en cambio, es el vendedor
quien obtiene los permisos de exportación y corre con todos los riesgos y gastos hasta
que se entrega el material en el barco que va a realizar el transporte internacional, donde
ya se considera que está fuera de las fronteras del país. El comprador señala y contrata
al transportista, indicando al vendedor el lugar de entrega, el momento y el nombre del
buque o del transportista correspondiente.

• Cláusulas coste y flete (C&F) y coste, seguro y flete (CIF)

Estas cláusulas se aplican cuando el transporte se efectúa por vía marítima. El coste del
transporte hasta que el buque elegido por el vendedor atraca en el puerto de destino,
corre a cargo del vendedor, pero los riesgos se transfieren al comprador desde el
momento mismo en que la mercancía ha sido entregada al buque que efectuará el
transporte.

Por esta transferencia de riesgos, el comprador debe exigir, en estos casos, que el
vendedor contrate un transporte normal. Para que la transferencia se produzca, el
 23

vendedor debe enviar al comprador el aviso de aceptación, informándole de que ha

entregado la mercancía al buque y confirmando el envío de la documentación de la que
debe disponer para hacerse cargo de la mercancía en el puerto de destino. Si se ha
acordado el pago por crédito documentario, el vendedor entrega esta documentación al
banco que ha abierto el crédito a su favor, como exportador, como prueba de que ha
realizado el envío de la mercancía.

• Cláusulas C&F Y CIF

En estas cláusulas, el vendedor abona los costes del transporte en los términos
concertados en el conocimiento de embarque, sin que quede obligado al pago de los
gastos de cualquier tipo que puedan producirse durante la travesía, ni a los de descarga
en el puerto de destino.
En la cláusula CIF, el vendedor paga el precio de la póliza transferible de seguro
marítimo que cubre los riesgos del transporte. En la cláusula C&F, el seguro corre por
cuenta del comprador.

• Cláusulas sobre buque/sobre muelle (EXS/EXQ) y entrega LIBRE (DDP)

Los gastos y riesgos que se producen desde que se inicia el trámite de importación-
exportación hasta que la mercancía se sitúa en el muelle de destino, en el primer caso,
y en el almacén o domicilio del comprador, en el segundo, corren a cargo del vendedor.
En la cláusula sobre buque (EXS) se utilizan dos alternativas. La primera es la de
derechos por cuenta del comprador, que exige que el vendedor sólo pague los gastos
portuarios de descarga. En la opción libre de derechos, el vendedor se hace cargo del
pago de los aranceles e impuestos a la importación y de los gastos del despacho
aduanero que se originen.

Por tanto, conocer las características de cada uno de los INCOTERMS es necesario para
desarrollar el presente trabajo de investigación, puesto que, nos permite en primer lugar
delimitar la responsabilidad de la importación y/o exportación, y en segundo lugar nos
permite determinar los costos de importación y/o exportación según el tipo de clausula
utilizada por los involucrados en las transacciones comerciales.
 24

3.2.12. Logística

Para entender el concepto de logística, se tiene que considerar lo siguiente:

La logística del comercio internacional comprende todas las actividades que se van
a realizar para trasladar la mercancía desde un lugar en el país de origen hasta un
determinado lugar en el país de destino. En ese sentido, participarán una serie de
operadores logísticos o empresas que van a intervenir para brindar sus servicios a un
exportador o importador, y de esta manera se realice el traslado de la mercancía.
(MINCETUR, 2015)

En consecuencia, la logística como se menciona en el párrafo anterior comprende todo

el proceso de traslado y los correspondientes involucrados en el mismo desde el punto de
origen hasta el punto o país de destino, a donde se comercializará el producto importador
o exportado.

3.2.13. Proceso Logístico

Para comprender claramente la Cadena logística, se presenta la siguiente ilustración

simulando el proceso de exportación y/o importación.

Ilustración 1:

Proceso de importación y exportación

 25

A. Trayecto Logístico

El exportador o importador debe considerar que su mercancía pasará por tres trayectos
geográficos diferentes:

• País de exportación, desde el local del exportador hasta el lugar de embarque (puerto)
o hasta la aduana de salida (vía terrestre).
• Transporte internacional o travesía (marítima, aérea, terrestre, etc.).
• País de importación, desde el lugar de llegada (puerto o aeropuerto) hasta el local del
importador, o desde la frontera hasta el local del importador (vía terrestre). (SUNAT,
2013)
B. Operador logístico

Según menciona Promperú en su página web el operador logístico “Es cualquier

empresa que brinda servicios en la cadena logística. Puede ser un agente de aduana, un
transportista marítimo, una compañía naviera, un transportista terrestre, una línea aérea, un
agente de carga internacional, un almacén aduanero, etc. Cada uno de ellos tiene una
función propia que realiza en torno a la cadena logística.”

Es necesario también considerar que los operadores logísticos cobrarán por sus servicios
determinadas tarifas, las cuales pasarán a formar parte de los costos logísticos, que a la vez
servirán para la formación del precio de la mercancía. Por ejemplo, se deberá considerar el
costo del transporte desde la fábrica o local del exportador hasta un almacén aduanero
cercano al puerto o aeropuerto; así mismo, los costos por los servicios de un agente de
aduana para realizar las gestiones aduaneras, los servicios de embalaje, etc.

C. Documentación

La documentación requerida para realizar importaciones tiene una importancia

relevante, por ello se debe considerar lo siguiente:

Los documentos mal preparados traen graves consecuencias, muy costosas para
exportadores e importadores. Los costos para los afectados ascienden a millones de dólares
todos los años. Un documento de transporte mal llenado, una factura equivocada, la falta
de un certificado, son algunos ejemplos. Por esa razón, debemos tener mucho cuidado con
los documentos del comercio exterior. (MINCETUR, 2017)
 26

Según MINCETUR para realizar la gestión aduanera o el despacho aduanero de

exportación, sólo se requieren los siguientes documentos:

• Factura comercial - copia SUNAT, emitida por el exportador.

• Documento de transporte, representa el contrato de flete:
o Conocimiento de embarque o Bill of Lading (B/L) en la vía marítima, emitido
por la compañía naviera o su representante, el agente general; si la carga es
consolidada, la emisión estará a cargo del agente de carga internacional.
o Guía aérea en la vía aérea, emitida por la línea aérea o el agente de carga
Internacional.
o Carta de porte en la vía terrestre, emitida por el transportista terrestre.
• Autorizaciones del sector competente cuando se trata de mercancía restringida.

De este modo, se concluye que es necesario cumplir con toda la documentación exigida
por la legislación y las entidades correspondientes para un proceso de importación exitoso
y sin demorar que podrían encarecer los precios de los productos importados.

3.2.14. Transporte

Una vez la carga del importador o exportador se encuentre preparada o embalada

adecuadamente, el cliente deberá escoger el tipo de transporte. Por tanto, debe considerar
los siguientes medios:

• Marítimo. – Principalmente para cargas de gran tamaño, carga en contenedores y

carga suelta de regulares dimensiones.
• Aérea. – Principalmente para cargas de pequeño volumen, carga de valor,
perecibles, animales vivos y carga de urgencia.
• Terrestre. – Se realiza principalmente entre países limítrofes y el tipo de carga es
variable. (MINCETUR, 2017)

Así pues, la selección del tipo de transporte, estará en función al tipo de producto que
el importador y/o exportador este comerciando de un país a otro. Además, es necesario
considerar también el tipo de negocio y el tiempo que cada tipo de transporte tiene.
 27

3.2.15. Nivel de Producción

El autor Hussmans, (2003) menciona que el nivel de producción “Es la cuantía,

generalmente medida en stocks por unidad de tiempo, de bienes fabricados por una unidad
económica, manteniendo una determinada tecnología y una función de producción.” (p,57)

El destino de esta producción puede ser para la comercialización de primera instancia o

para el incremento del stock de reservas para ventas futuras cuando los bienes son
duraderos.

3.2.16. Producción

Según menciona el autor Contreras (2014, p. 210) “La producción es el estudio de las
técnicas de gestión empleadas para conseguir la mayor diferencia entre el valor agregado y
el costo incorporado consecuencia de la transformación de recursos en productos finales.”

Según Heizer y Render (2010) nos indican que Producción es: “Es la creación de bienes
y servicios.”

Por tanto, para el presente trabajo de investigación utilizaremos el término producción

en el sentido más amplio: el de una de las funciones necesarias en toda empresa u
organización que realice una actividad económico-social.

En efecto, en toda empresa que actúa en el mercado se pueden distinguir, al menos, tres
funciones principales: la función comercial, la función financiera y la función de
producción.

La función comercial se orienta a conseguir clientela para los productos o servicios,

por tanto, no existe cuando se trata de una institución no mercantil, como un
ayuntamiento o un hospital de la seguridad social.

En cambio, la función de producción, cuyo objeto son las operaciones físicas que se
precisan realizar para la transformación de los materiales en productos o para la
realización de un servicio, existen siempre, tanto si se trata de una fábrica, como de un
supermercado o de un ayuntamiento. (Contreras, 2014)
 28

En nuestro caso nos ocupa lo relacionado con la transformación de las materias primas
en productos mediante operaciones físicas, o sea, la gestión de la producción.

A. Gestión de la producción

Según el autor Díaz (1993) plantea que “la gestión de la producción se ha convertido en
un arma fundamental para la mejora de la competitividad en las que se hayan inmersas la
mayoría de las empresas. Es necesario disminuir el nivel de existencias, hay que realizar
una mejor planificación, es preciso conseguir, para la empresa, una imagen de calidad…
son frases que continuamente pueden escucharse en los despachos de dirección”. (p.78)

3.2.17. Cadena Productiva

La confección de prendas de vestir es una especialidad, generalmente del tipo industrial,

puesto que tanto la logística como la dinámica productiva y del mercado determinan que
los volúmenes de producción, deban ser elevados hasta un rango que permita al fabricante,
generar ingresos y gastos casi constantes.

En el mercado local, sin embargo, muchos emprendimientos del rubro textil se

desarrollan en condiciones precarias e involucran principalmente el trabajo de los
componentes de una sola unidad familiar. Sin embargo, cualquiera sea el volumen de
producción y la capacidad instalada, esta actividad se desarrolla siguiendo tres fases,
que involucran desde el abastecimiento de materiales, pasando por la confección
propiamente dicha, hasta la comercialización del producto final. Asimismo, durante el
proceso, los productores interactúan con agentes productivos de otras especialidades,
especialmente del sector químico y manufacturero. (Pérez, Gestiopolis, 2012)

Por tanto, según el autor Vilcarromero (2013, p.56) La cadena productiva comprende
tres etapas fundamentales las cuales son:

A. Abastecimiento de materiales

La primera fase, involucra actividades que la unidad productiva realiza para abastecerse
de insumos productivos, dentro de los cuales se encuentran fundamentalmente: telas, hilos,
accesorios y embellecedores.
 29

Lastimosamente los insumos de esta fase, salvo algunas excepciones, no se producen en

Perú y son importados desde el extranjero, principalmente desde Asia, incluida China, en
este sentido la oferta y variedad de prendas de vestir que se puede ofertar es reducida,
puesto que los insumos como adornos y embellecedores no se encuentran disponibles
prontamente ni en las cantidades que se requieren para generar un flujo de producción
diferenciado.

B. Proceso productivo

Una vez que se han provisto del material necesario para la elaboración de prendas de
vestir, de manera alterna al diseño elaborado, se deben seguir tres etapas en la fase de
proceso productivo, estas son: diseño, Confección y Acabado.

Cada una de estas etapas, es sumamente importante, debiendo prestarle mayor

importancia a la fase de diseño, porque esta determina la capacidad de ser comercializada
para la prenda de vestir acabada.

En la etapa de diseño, se siguen ciertos pasos que a su vez definen qué tipo de insumos
se han de requerir y las cantidades de los mismos. El diseño, debe tener en cuenta además
el mercado de destino de la prendería a confeccionarse, básicamente los productores, se
especializan en función del tipo de personas para los cuales confeccionan, sean estos
adultos, jóvenes o niños, casuales o formales, y de acuerdo al rubro laboral de la persona.

Diseño Confección Acabado

Dibujo Selección del Ojalado

Patronaje material Botones
Medidas Trazo Planchado
Seriado Cortado Dsiposición
Habilitado
Costura

Fuente: Elaboración Propia

Ilustración 2:

Etapas del proceso productivo

 30

C. Comercialización y distribución

En el entorno local, debido al tamaño y volúmenes de producción de las unidades

productoras de prendas de vestir, el proceso de distribución se realiza por los mismos
confeccionistas, sus familiares o por terceras personas en calidad de vendedores a destajo.

La forma más común de comercialización de estas prendas de vestir, es a través de la

comercialización directa, la mayor parte de los productores del rubro textil de la cuidad de
Juliaca, cuentan además con un local comercial o un puesto en las principales zonas
comerciales de la ciudad, la feria más conocida de la ciudad, está ubicada en el mercado
San José. Asimismo, buena parte de la producción de estos confeccionistas, es
comercializada directamente en algunas ferias de los distintos distritos de la provincia de
Puno.

La ultima forma de comercialización de las prendas de vestir, es a través de los

vendedores, quienes se encargan de comercializar estos productos por encargo del
productor, este tipo de modalidad se caracteriza por que la mercadería en última instancia
no es comprada por el vendedor, que solamente se encarga de entregar al productor un valor
previamente establecido por cada pieza de la mercadería entregada, pudiendo obtener
márgenes de ganancia en función de su habilidad para vender. En general el productor
entrega la ropa al vendedor, este la comercializa, entrega el dinero pactado por la prenda,
se queda con la ganancia y además devuelve la mercadería que a su juicio no es
comercializable.

3.2.18. Recursos Materiales

El edificio y los equipos necesarios para hacer funcionar una empresa deben estar
ubicados correctamente y de forma funcional.

El capital de recursos abarca el espacio físico que ocupa una empresa, así como otros
recursos no-artificiales tales como el agua y el aire. Las operaciones de fabricación a
menudo usan más capital de recursos que las empresas de servicios debido a que el
proceso de fabricación requiere más espacio para la producción, almacenamiento y
exhibición. Vilcarromero (2013, p. 62)
 31

3.2.19. Recursos Económicos

Básicamente se puede mencionar que los recursos económicos son el factor fundamental
del crecimiento económico de cualquier empresa en tal sentido se destaca lo siguiente:

El capital es el resultado de una inversión y se deprecia, es decir, pierde valor debido

al desgaste, el paso del tiempo o a la obsolescencia. El mismo hace referencia a todos
los insumos que se han concentrado a través del tiempo, que pueden generar algún tipo
de valorización y expansión.

El capital posibilita la transformación de los recursos naturales e intelectuales en

bienes de utilidad para las personas (Vilcarromero, 2013, p. 63)

Por tanto, el dinero sólo será capital cuando vaya a ser utilizado para producir bienes y
servicios, en cuyo caso se llamará capital financiero. El dinero por sí solo no contribuye a
la elaboración de otros bienes y servicios.

3.2.20. Recursos Humanos

Ninguna empresa funciona de modo completamente automatizado. Los seres humanos

están involucrados en la producción de cualquier negocio de producto o servicio.

El capital humano también puede afectar a un negocio de una manera menos directa,
pero es igualmente importante. Los usuarios y los clientes ven a los empleados de una
empresa como un reflejo de esa compañía. La forma en que los recursos humanos de
una empresa interactúan con la base de clientes tiene un gran impacto en la longevidad
y fidelidad de los clientes. Vilcarromero (2013, p.63)

En consecuencia, se puede decir que el trabajo es a menudo uno de los mayores gastos
de un negocio y la gestión adecuada y eficiente del capital humano es una de las marcas
distintivas de un negocio exitoso.

3.2.21. Mercado

Para los autores Bonta y Farber, el mercado tiene la siguiente definición:

Es el lugar donde confluyen la oferta y la demanda. En un sentido menos amplio, el

mercado es el conjunto de todos los compradores reales y potenciales de un producto.
 32

Por ejemplo: El mercado de los autos está formado no solamente por aquellos que
poseen un automóvil sino también por quienes estarían dispuestos a comprarlo y
disponen de los medios para pagar su precio (2009).

Para Philip Kotler, (2005), un mercado es el "conjunto de compradores reales y

potenciales de un producto. Estos compradores comparten una necesidad o un deseo
particular que puede satisfacerse mediante una relación de intercambio”

Por tanto, para el presente trabajo de investigación el mercado es aquel lugar donde
concurren compradores y vendedores para realizar transacciones de un producto
determinado a un precio establecido.

3.2.22. Demanda Interna

Según el autor Grajales (2005),”la demanda interna es el indicador de la cantidad de

bienes y servicios consumidos en un país, tanto en el sector público como en el sector
privado. La demanda interna está compuesta por el consumo (C), la inversión (I) y el gasto
(G) de un país.”

Del mismo modo se puede mencionar que el consumo es el gasto de los hogares en
bienes y servicios, con la excepción de la compra de nuevas viviendas. La inversión es
la compra de bienes que se usarán en el futuro con el objetivo de producir más bienes y
servicios. La inversión en estructuras que si incluye el gasto en nueva vivienda. El gasto
o las compras del Estado comprenden el gasto en bienes y servicios realizado por la
Administración Central y por las Administraciones Regionales y Locales. Incluye
sueldos de trabajadores en la Administración Pública y el gasto en obras públicas.
(Miranda, Gestiopolis, 2017)

Por tanto, para la presente investigación la demanda interna es un indicador de la

cantidad de un producto determinado consumido dentro del territorio peruano.

A. Demanda nacional de prendas de vestir

Según SIICEX, la industria de textiles y confecciones experimentó tasas importantes de

crecimiento en los años 2010 y 2011 gracias al aumento de los ingresos por el ciclo de los
commodities en el mundo en las economías desarrolladas y emergentes, especialmente en
 33

los países latinoamericanos como Brasil, Argentina y Venezuela, importantes mercados de

destino de las exportaciones de textiles y prendas de vestir peruanas.

Tras la crisis financiera, este sector comenzó a recuperarse, incluso llegando a aumentar
en 25.7% en el 2010, pero esta recuperación fue únicamente transitoria debido a que
nuevamente se registraron caídas significativas en los siguientes tres años. La lenta
recuperación económica de los principales socios comerciales del Perú y la fuerte
competencia en precios con otros grandes productores internacionales terminaron por
desencadenar esta caída.

Ilustración 3:

PBI del rubro textil a nivel nacional

Además, es necesario considerar que las prendas de mayor demanda son los polos,
seguidos por la demanda de prendas íntimas, entre otros, como se puede observar en el
grafico siguiente:
 34

Fuente: PRODUCE

Ilustración 4:

Estructura de la producción de prendas de vestir

3.2.23. Demanda Externa

La demanda externa es básicamente la cantidad de bienes y/o servicios que un mercado

determinado requiere para satisfacer sus necesidades, por ello se puede citar lo siguiente:

A partir del 2013, las exportaciones del sector textil y confecciones han venido
cayendo a consecuencia de la débil demanda internacional y de la mayor competencia
con países de bajos costos de producción como India y China. Debido a ello, las
exportaciones de este sector han caído en 17.3% en acumulado en los últimos dos años
(2013 - 2014). (PRODUCE, 2015)

Por tanto, se concluye que las exportaciones de prendas de vestir han ido disminuyendo
en los años anteriores al presente trabajo de investigación. Para mayor detalle se presenta
la siguiente ilustración:

3.3. Marco Conceptual

• Ayuntamiento. – Corporación o grupo de personas integrado por un alcalde o intendente y

varios concejales que se encarga de administrar y gobernar un municipio.
• Commodities. – La palabra commodities es un término que proviene del idioma inglés, más
precisamente corresponde al plural del término commodity que en esta lengua se utiliza para
denominar a los productos, mercancías o materias primas.
 35

• Consolidación. – La consolidación es el momento en el que se logra la estabilidad

• Contenedores. - Se entiende el elemento de transporte o caja de carga que consiste en un
recipiente especialmente construido para facilitar el traslado de mercaderías, como unidad de
carga, en cualquier medio de transporte con la resistencia suficiente para soportar una
utilización repetida y ser llenado o vaciado con facilidad y seguridad provisto de accesorios
que permitan su manejo rápido y seguro en la carga, descarga y transbordo, identificable de
acuerdo a las normas internacionales en forma indeleble y fácilmente visible.
• Contravención. – Incumplimiento de un mandato, ley u otra norma establecida.
• Desvirtuado. – Hacer disminuir o perder la virtud o las características propias de una cosa.
• Indicador. – Un indicador económico es un tipo de dato de carácter estadístico sobre la
economía que permite realizar un análisis de la situación y del rendimiento de la economía
tanto pasada como presente, y en muchos casos sirve para realizar previsiones sobre la futura
evolución de la economía.
• Input. – Un Input es todo aquel factor (materias primas, productos intermedios o semi-
manufacturados o energía) que interviene en la producción de un bien o un servicio.
• Nomenclatura. – Lista en la que se recogen de manera exhaustiva los elementos de un censo y
que será utilizada con fines estadísticos.
• Póliza. – Es el documento en el que se recoge el contrato de seguro y las obligaciones y
derechos que deben asumir tanto la compañía aseguradora como el asegurado, que son las dos
partes que intervienen en estos contratos.
• Quinquenio. - Incremento económico de un sueldo o salario correspondiente a cada cinco años
de servicio activo en una empresa o entidad.
• Régimen. – Régimen procede del latín regĭmen y permite hacer referencia al sistema político
y social que rige un determinado territorio. Por extensión, el término nombra al conjunto de
normas que rigen una actividad o una cosa.
• Subyacente. – El adjetivo subyacente se corresponde con el verbo subyacer, que significa estar
por debajo de algo o permanecer oculto. Así, lo que subyace es aquello que se encuentra
escondido, es decir, es algo que no es apreciable de manera evidente.
 36

CAPÍTULO IV: HIPÓTESIS

4.1. Hipótesis General

A. Las importaciones de prendas de vestir de China influyen negativamente en el bajo nivel de

producción del rubro textil de la ciudad de Juliaca en el año 2018.

4.2. Hipótesis Especificas

A. Los aranceles de prendas importadas influyen negativamente en el nivel de producción del rubro
textil de la ciudad de Juliaca en el año 2018.
B. El comercio internacional de prendas importadas influye desfavorablemente en el nivel de
producción del rubro textil de la ciudad de Juliaca en el año 2018.
C. La normativa internacional de prendas importadas influye desfavorablemente en el nivel de
producción del rubro textil de la ciudad de Juliaca en el año 2018.
D. El nivel de producción del rubro textil de la ciudad de Juliaca en el año 2018 es deficiente.

4.3. Variables

Acorde a lo mencionado por el autor Mejía (2013) clasifica las variables de la siguiente manera:

• Variable Dependiente: Nivel de producción

• Variable Independiente: Importaciones

4.4. Operacionalización de Variables

 37

Tabla 1:

Operacionalización de variables

Operacionalización de variables de investigación

Variable Independiente Dimensiones Indicadores Escalas
1.1.1. Ley general de Aduanas
Medición Ordinal
D1.1. Aranceles 1.1.2. Código Tributario
1.1.3. Restricciones Valores :
1.2.1. Relaciones Económicas 1
D1.2. Comercio Internacional
V1 Importación 1.2.3. Importancia de las PYMES 2
1.3.1. Legislación 3
D1.3. Normativa Internacional
1.3.2.Incoterms 4
1.4.1. Proceso Logístico 5
D1.4. Logística
1.4.2. Transporte

Variable dependiente Dimensiones Indicadores Escalas

2.1.1. Cadena Productiva Medición Ordinal
2.1.2. Recursos Materiales 1
D2.1 Producción
2.1.3. Recursos Económicos 2
V2 Nivel de Producción
2.1.4. Recursos Humanos 3
2.3.2. Demanda Interna 4
D2.3. Mercado
2.3.3. Demanda externa 5
Fuente: Elaboración Propia
 38

CAPÍTULO V: PROCEDIMIENTO METODOLÓGICO DE LA INVESTIGACIÓN

5.1. Diseño de Investigación

El presente trabajo de investigación se encuentra dentro del diseño no experimental transversal

explicativo – causal. Por tanto, no es experimental porque no se manipulará la variable dependiente.
Es transversal, puesto que se recoge datos de la población de estudio en un solo periodo de tiempo
determinado, es explicativo – causal porque se trata de explicar la influencia de las variables
“importación” y “nivel de producción” del rubro textil de la ciudad de Juliaca en el año 2018.

5.1.1. Nivel de Investigación

El presente trabajo de investigación está enmarcado en el nivel explicativo simple.

Puesto que, consiste fundamentalmente en explicar la causa – efecto de dos fenómenos
(Importaciones – Nivel de producción) en una circunstancia temporal – espacial
determinada (Charaja, 2018).

5.1.2. Tipo de Investigación

Según los criterios establecidos por el autor Mejia (2013), el tipo de investigación
correspondiente a la presente investigación es:

• Según el tipo de conocimiento previo que sirve de partida: Científica – Ciencias

Sociales.
• Según la pregunta que se plantea: Aplicada.
• Según el número de variable: Bivariada.
• Según el método de estudio de las variables: Cuantitativo.
• Según el tiempo de aplicación de la variable: Transversal.
 39

5.4. Método de aplicación a la investigación

Según establece el autor Charaja (2018), el método de aplicación del presente trabajo de
investigación es deductivo, puesto que consiste en partir de lo general para llegar a lo particular.

5.5. Población y muestra

5.5.1. Población

La población para el presente trabajo de investigación está conformada por 74 empresas

formales empadronadas en la Asociación Peruana Textil Juliaca en el año 2018.

5.5.2. Muestra

El tamaño de muestra determinado para la presente investigación está conformado por 74

empresa formales empadronadas en la Asociación Peruana Textil Juliaca para el año 2018.

5.6. Técnicas e instrumentos de recolección de datos

5.6.1. Encuesta

Es una técnica que permite conocer más de cerca y de manera más amplia la influencia
de las importaciones de prendas de vestir desde China en el año 2018, sobre el nivel de
producción del rubro textil de la ciudad de Juliaca, datos que serán proporcionados por los
dueños y/o fabricantes de las empresas del rubro.

5.6.2. Cuestionario

Instrumento usado en la presente investigación, el cual está compuesto por un conjunto

de preguntas diseñadas acordes a los objetivos específicos que se requiere para la presente
investigación.

5.7. Diseño de contrastación de hipótesis

Para el presente proyecto de investigación se utilizará el método estadístico.

5.8. Matriz de consistencia


IMPACTO DE LAS IMPORTACIONES DE PRENDAS DE VESTIR DE CHINA EN EL NIVEL DE PRODUCCIÓN DEL RUBRO TEXTIL DE LA CIUDAD DE JULIACA EN EL
PROBLEMAS
PROBLEMA GENERAL:
¿En qué medida influye las
importaciones de prendas de
vestir de China en el nivel de
producción del rubro textil de
la ciudad de Juliaca en el año
2018?
PROBLEMAS
ESPECIFICOS : P.E.1
¿Cómo influye los aranceles
de las prendas importadas
sobre el nivel de producción
del rubro textil de la ciudad de
Juliaca en el año 2018?
P.E.2 ¿Cómo Influye el
comercio internacional de
prendas importadas en el nivel
de producción del rubro textil
de la ciudad de Juliaca en el
año 2018?
P.E.3 ¿Cuál es la influencia
de la normativa internacional
de prendas importadas en el
nivel de producción del rubro
textil de la ciudad de Juliaca
en el año 2018?
P.E.4 ¿Cómo es el nivel de
producción del rubro textil de
la ciudad de Juliaca en el año
2018?
AÑO 2018
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
Determinar la influencia de las
importaciones de prendas de
vestir de China en el nivel de
producción del rubro textil de
la ciudad de Juliaca en el año
2018.
OBJETIVOS
ESPECIFICOS: O.E.1
Conocer la influencia de los
aranceles de las prendas
importadas sobre el nivel de
producción del rubro textil de
la ciudad de Juliaca en el año
2018.
O.E.2 Comprender la
influencia del comercio
internacional de prendas
importadas en el nivel de
producción del rubro textil de
la ciudad de Juliaca en el año
2018.
O.E.3 Analizar la influencia
de la normativa internacional
de prendas importadas en el
nivel de producción del rubro
textil de la ciudad de Juliaca
en el año 2018.
O.E.4 Describir el nivel de
producción de prendas del
rubro textil de la ciudad de
Juliaca en el año 2018.
HIPOTESIS
HIPOTESIS GENERAL:
Las importaciones de prendas
de vestir de China influyen
negativamente en el bajo nivel
de producción del rubro textil
de la ciudad de Juliaca en el Importación
año 2018.
HIPOTESIS
ESPECIFICAS: H.E.1
Los aranceles de prendas
importadas influyen
negativamente en el nivel de VARIABLE 2:
producción del rubro textil de
la ciudad de Juliaca en el año
2018.
H.E.2. El comercio
internacional de prendas
importadas influye
desfavorablemente en el nivel
de producción del rubro textil
de la ciudad de Juliaca en el
año 2018.
H.E.3 La normativa
internacional de prendas
importadas influye
desfavorablemente en el nivel
de producción del rubro textil
de la ciudad de Juliaca en el
año 2018.
H.E.4 El nivel de producción
del rubro textil de la ciudad de
Juliaca en el año 2018 es
deficiente.
Fuente: Elaboración Propia
40
CONCEPTO
VARIABLES DIMENSIONES E INDICADORES METODOLOGÍA
OPERACIONAL
VARIABLE 1: Es la transacción 1.1. Aranceles DISEÑO DE
comercial en el exterior, 1.1.1. Ley general de aduanas INVESTIGACIÓN: No
que permite el ingreso de 1.1.2. Codigo Tributario experimental
mercancias bajo una 1.1.3. Restricciones Explicativo - causal
partida arancelaria, al
territorio nacional luego 1.2. Comercio Internacional TIPO DE
del pago de arenceles 1.2.1. Relaciones económicas INVESTIGACIÓN:
correspondientes; Asi 1.2.2. Importancia de las PYMES Aplicada
como el pago, de las 1.3. Normativa Internacional Bivariada
formalidades, logística y 1.3.1. Legislación Cuantitativo
obligaciones aduaneras 1.3.2. INCOTERMS Transversal
correspondientes. 1.4. Logística POBLACIÓN: 74
(SUNAT, 2011) 1.4.1. Proceso logístico empresas formales
1.4.2. Tansporte empadronadas en la
Asociación Peruana Textil
Es la cuantia, 2.1. Producción Juliaca en el año 2018
generalmente medida en 2.1.1. Cadena productiva
stock por unidad de 2.1.2. Recursos materiales
tiempo, de bienes 2.1.3. Recursos económicos
Nivel de
fabricados en un proceso 2.1.4. Recursos humanos
producción
que implica la utilización
de recursos economicos, 2.2. Mercado MUESTRA: Al ser
materiales y humanos para 2.2.1. Demanda externa una poblacion menor a 100
satisfacer la demanda de 2.2.2. Demanda interna esta constituida por la misma
los distintos mercados. ( cantidad de la poblacion. Es
Hussmans,2003) decir 76 empresas formales.
TÉCNICA:
Encuesta ( Test de Linkert)
INSTRUMENTO:
Compuesto por un conjunto
de preguntas acordes a los
objetivos.
 41

CAPÍTULO VI: ASPECTOS ADMINISTRATIVOS

6.1. Presupuesto y financiamiento

Tabla 2:

Presupuesto de proyecto de investigación

DESCRIPCIÓN CANTIDAD P. UNITARIO SUB. TOTAL

Equipos y/o Materiales
Bibliografía 3 S/25.00 S/75.00
Material de escritorio 10 S/5.00 S/50.00
Papel Bond - A4 de 75 Grs. 1 Millar 1 S/34.00 S/34.00
Papel Bond - A4 de 60 Grs. 1 Millar 1 S/28.00 S/28.00
Laptop HP SPECTRE 1 S/2,500.00 S/2,500.00
Memoria USB 2 S/20.00 S/40.00
Impresora HP LaserJet - P2005 1 S/450.00 S/450.00
Cámara Fotográfica NIKKO P780 1 S/580.00 S/580.00
Servicios
Internet Movistar (Mensual) 4 S/100.00 S/400.00
Proyector multimedia 2 S/30.00 S/60.00
Servicios de Fotocopia 10 S/5.00 S/50.00
Empastado de Tesis 1 S/35.00 S/35.00
Asesoramiento de Tesis 1 S/3,500.00 S/3,500.00
Viáticos 10 S/10.00 S/100.00
Imprevistos y gastos adicionales 1 S/100.00 S/100.00
Total S/8,002.00
Fuente: Elaboración Propia

6.2. Cronograma de actividades

Tabla 3:

Cronograma de actividades de investigación

SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO
ACTIVIDADES
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Acopio de la información x x
Planteamiento del problema x x x
Elaboracion del marco teórico x x x x
Formulación de la hipótesis x x
Diseño de la investigación x x
Redacción del plan de tesis x x
Presentación del proyecto de tesis x x
Aprobación del proyecto de tesis x x
Trabajo de campo x x x x x x x
Procesamiento de resultados x x x x x
Redacción del informe final de tesis x x x
Presentanción del informe final de tesis x x x x
Dictamen del informe final de tesis x x
Sustentación y defensa de tesis x x
Fuente: Elaboracion Propia
 42

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

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Rosario.

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GRAW HILL

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arancelarias”. Lima.

CHARAJA, F. (mayo,2018) El MAPIC en la investigación científica (5ta Edición). Puno, Perú: SIRIO.

CONDORI, P. (2017). Investigación científica en educación (1ra Edición). Puno, Perú: EDISUR

MEJÍA, E (2005). Metodología de la investigación (1ra Edición). Lima, Perú: SAN MARCOS.

OSORIO, J. (2016), Legislación internacional (3ra Edición). Madrid, España: ALBACORE.

HERNÁNDEZ, R. (2006). Las relaciones comerciales entre China y Estados Unidos y el comercio de
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https://www.mincetur.gob.pe/wpcontent/uploads/documentos/comercio_exterior/estadisticas_y_public
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Recuperadode:http://demi.produce.gob.pe/images/publicaciones/publie178337159547c39d_11 .pdf