Carrera D10

CURSO: MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y ANALISIS

Semestre: IV
TECNICO
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ACTIVIDAD 1 MANTENIMIENTO

1. Indique si es Verdadero (V) o Falso (F)

__V__ El número de forma del Manual de Operación y Mantenimiento para este tractor es
SEBU7763.
__V__ No es posible fijar los rpm del motor a un valor intermedio entre alta y baja.
__F__ Los filtros secundarios de combustible pueden ser llenados antes de ser colocados
__F__ Para la transmisión se utiliza aceite T0-4M.
__F__ Luego de cambiar el refrigerante se debe encender la máquina sin colocar la tapa del radiador y
esperara hasta que se abran los termostatos y el nivel se estabilice.
__V__ Para tomar una muestra de aceite del mando final espere a que este enfríe y luego mueva la
máquina de tal manera que la línea de referencia se encuentre horizontal.
__F__ El nivel de aceite hidráulico se verifica con el aceite caliente.
__F__ En una alarma de segundo nivel, la alarma sonora es intermitente.

2. Cada cuanto tiempo se recomienda chequear los frenos de servicio y explique el

Procedimiento a seguir.
Cada 10 horas el procedimiento es el siguiente: pise el pedal de freno y suelte el freno de
estacionamiento, sin soltar el pedal de freno mueva el controlde marcha a segunda velocidad
de avance, aumente la velocidad hatsa la velocidad de plena carga y la unidad no debe
moverse, luego mueva la marcha a neutro, conecte el freno de estacionamiento.

3. Cual es procedimiento para remolcar el tractor en caso de que el motor no encienda.

Explique el procedimiento y las herramientas necesarias

Esta máquina tiene frenos que se aplican por resorte. Estos frenos también se desconectan
hidráulicamente. Si el sistema de aceite deltren de fuerza para aceite bajo presión es
inoperable, se aplican los frenos y no se puede mover la máquina. No permita un operador
en la máquina remolcada, a menos que el operador pueda controlar la direcciÓn y/o los
frenos. No intente remolcar una máquina sin leer y comprender los siguientes
procedimientos. Estas instrucciones de remolque son para mover una máquina
descompuesta un trayecto corto a baja velocidad. Mueva la máquina a una velocidad de
2kmlh (1,2 mph) o menos, a un sitio seguro para hacerle las reparaciones. Estas
instruccioneson sólo para casos de emergencia. Transporte siempre la máquina cuando sea
necesario llevarla a un sitio lejano. Toda máquina remolcada, cuando está cargada, debe
contar con su propio sistema de frenos y poderse operar desde el compartimiento del
operador. Normalmente, la máquina remolcadora debe ser tan grande o más que la
máquina inhabilitada. Cerciórese que la máquina que va a proporcionar el remolque tenga la
suficiente capacidad de frenado, peso y potencia para controlar ambas máquinas en las
pendientes y distancia involucradas. La máquina de remolque debe ser capaz de controlar
las dos máquinas tomando en cuenta la pendiente y la distancias en cuestión. No use una
cadena para tirar de una máquina descompuesta. Se puede romper uno de los eslabones
de la cadena. Puede causar lesiones al personal. Utilice un cable de alambre con
guardacabos en los extremos. Pida que se pare una persona en un sitio seguro para que le
haga señas durante el remolque. Una posición segura estaria a una distancia lejos de
cualquiera de las dos máquinas que tienen dos veces la longitud del cable de remolque. La
persona que hace las señas puede detener el procedimiento si es necesario. Se debe parar
el procedimiento si el cable empieza a romperse. También detenga el procedimiento siel
cable comienza a deshilacharse. Pare de remolcar siempre que la máquina remolcadora se
mueva sin que se mueva la máquina remolcada. Ambas máquinas deben contar con
protectores. Esto protegerá al operador en caso de que se rompa el cable o la barra de
remolque. Antes del remolque, asegúrese de que el cable o la barra estén en buen estado.
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Cerciórese de que el cable o la barra de remolque tenga la capacidad necesaria para hacer
el remolque. Use una barra o cable de remolque con una capacidad mínima de 1,5 veces el
peso bruto de la máquina remolcadora para sacar una máquina averiada. Esto aplica a una
máquina deshabilitada que está atascada en el barro o en una pendiente. Al remolcar,
conecte el cable de remolque sÓlo a los cáncamos de remolque del bastidor, si los tiene.
124 Sección de Operación Información sobre remolque sstsu7763-03 Mantenga el ángulo
del cable de remolque a un mínimo. No exceda un ángulo de 30 grados de la posición recta
de avance. Los movimientos repentinos de la máquina pueden sobrecargar elcable o barra
de tiro y hacer que se rompa. Esto puede hacer que el cable o la barra de remolque se
rompa. Es preferible un movimiento gradual y uniforme. No se pueden indicar todos los
requisitos. Sólo se requiere la capacidad mínima para remolcar sobre superficies
horízontales y buenas. Se requiere capacidad máxima de la máquina remolcadora en
pendientes o en superficies que están en malestado. Consulte a su distribuidor Caterpillar
en cuanto al equipo necesario para remolcar una máquina descompues

5. ¿Cada cuanta hora deben de calibrarse las válvulas de admisión, escape y los puentes del
motor? Explique el procedimiento.
Cada 500 horas el procedimiento es el siguiente: Mida la luz de las válvulas con el motor
parado. Para obtener una medición precisa, espere por lo menos 20 minutos para que se
enfríen las válvulas a la temperatura del bloque de motor y de la culata, Verifique el puente de
válvulas antes de ajustar el juego de las válvulas. Asegúrese de que el puente de válvulas se
asiente igualmente en ambos vástagos de válvula. Vea el procedimiento completo de ajuste de
las válvulas en el Manual de Servicio de su máquina o consulte con su distribuidor Caterpilla

6. ¿Cuál es la mínima concentración de glicol en % que debe de utilizarse en el sistema de

refrigeración y a cuanto eleva el punto de ebullición?
El mínimo porcentaje de glicol es 30%, el punto de ebullición eleva a 115 °C

7. ¿Cada cuánto, y cuando se recomienda cambiar los reguladores de temperatura del motor?

Cada 6000 Horas, cuando se vea que hay problemas con el sistema de refrigeración y también
cuando se cambie el refrigerante.
8. Qué tipo de aceite se utiliza en el compartimiento de los resortes tensores del bastidor y
cada cuanto se cambia?
El aceite que usa es TDTO Cat TDTO-TM|S Cat Arctic TDTO Cat comercial TO4, cada 500
Horas
9. Qué recomendaciones hay que tener en cuenta cuando se realizan trabajos de soldadura en
la máquina.
NO use componentes eléctricos (módulos de control electrónico o sensores de módulos de
control electrónico) ni puntos de conexión a tierra de componentes electrónicos para conectar a
tierra la unidad de soldadura.
1. Apague el motor.
2. Ponga el interruptor de desconexión de la batería en la posición DESCONECTADA. Si no
hay un interruptor general, desconecte el cable negativo de la batería
3. Conecte el cable de tierra de la unidad de sofdadura con una abrazadera al componente que
se va a soldar. Coloque la abrazadera lo más cerca posible de la soldadura. Asegúrese de que
el recorrido eléctrico desde el cable de tierra al componente no pase a través de ningún
cojinete
4. Proteja todos los mazos de cables contra los residuos de la soldadura. Proteja todos los
mazos de cables contra las salpicaduras que crea el proceso de soldadura.
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5. Siga los procedimientos estándar de soldadura para unir los materiales

10. La selección de la viscosidad del aceite para un determinado compartimiento de la máquina

se basa en:
A La máxima temperatura promedio del medio ambiente.
B. La máxima temperatura de operación en el sistema.
C. La mínima temperatura promedio del medio ambiente.
D. B y C.
E. A y C.

11. El prolongador del refrigerante ELC se debe cambiar a las:

A. 1000 horas.
B. 3000 horas.
C. 6000 horas.
D. 12000 horas.
E. Ninguna de las anteriores.

12. El tipo de aceite que se utiliza para el eje pivote es:

A. TDTO.
B. GO.
C. TO-4.
D. FDAO.
E Ninguna de las anteriores.

13. Los filtros de aceite se deben ajustar:

A. Manualmente, dándoles un giro adicional de ¾ de vuelta.
B. Con banda para filtros.
C. Con palanca.
D. Hasta que ya no se pueda ajustar más.

14. El elemento primario del filtro de aire del motor se puede limpiar como máximo:
A. Tres veces.
B. Cuatro veces.
C. Cinco veces.
D. Seis veces.

15. Los filtros secundarios de combustible:

A. Se deben llenar antes de instalarlos.
B. Se pueden llenar antes de instalarlos.
C. Se deben instalar vacíos y luego cebar el sistema.
D. Es indistinto instalarlos vacíos o llenos y luego cebar el sistema.
E. No hay procedimiento definido.