PRÁCTICA DE MECÁNICA DE FLUIDOS I 15/02/2021

1. Un flujo turbulento ocurre en tubería de 12'' de diámetro, siendo el

˙ 2, la rugosidad de la
esfuerzo cortante en las paredes de 0.20 lb/ pie
˙ 2 y
superficie 0.03 pulg, la viscosidad del fluido 0.000020 lb x seg / pie
˙ 2. Calcular el gradiente de velocidad a 1'' desde
densidad de 1.94 slug/ pie
el eje de la tubería.
2. Calcular la pérdida de carga correspondiente de una pieza cónica
suponiendo que para cada trazo de longitud infinitesimal, la perdida de
carga se calcula por la fórmula de Darcy. Asumir que f permanece
constante.
3. Una tubería rectilínea de 0.20m (8'') de diámetro es colocada cuesta
abajo con pendiente de 20% y está conduciendo una descarga de 56.6
lt/seg de agua a una temperatura de 20°C medidores de presión indican
una gradiente de presión en la dirección del flujo de 0.003 lt / pulg3 por
metro de longitud horizontal. Calcular lo siguiente.
a. Esfuerzo constante en la pared en kg /m 2.
b. Velocidad de corte v k en m/seg
c. Coeficiente de fricción f
d. Número de Reynold

4. Un oleoducto de acero soldado (k= 0.00045m), Q = 56,6 lt/seg

de 15 cm de diámetro, de trazo horizontal, debe transportar 12,000

barriles por día de un petróleo de 200 seg. Saybolt de viscosidad y 40°
A.P.I de densidad. Calcular la potencia útil de la bomba que se
emplearan a lo largo del oleoducto bajo la base de 24 horas de
funcionamiento. Si en verano la viscosidad del petróleo desciende a 100
seg Saybolt y la densidad a 42°A.P.I ¿Cuántas horas por día tenían que
trabajar las bombas para transportar el mismo volumen por día que
antes?

Acepte que la eficiencia de los equipos de bombeo es la misma 1 bañil =

159litros

Viscosidad cinética en Stokes (v) = 141.5 / (131.5 + °A.P.I)

t= t segundos Saybolt
5. En una tubería circular de acero (k =10−4 m) de 0.60m de diámetro fluye
aceite (peso específico relativo 0.8). La viscosidad del aceite es de 1
poise. La elevación del punto inicial es de 20.2 m y la presión en dicho
punto es de 5 kg /cm2. La elevación del punto final es de 47.10 m y la
presión es de 2kg /cm2. La longitud de la tubería es 1,000 m calcular.
a. Si la tubería es hidráulicamente lisa o rugosa
b. El espesor de la subcapa laminar
c. El coeficiente de Chezy
d. La velocidad media
e. El gasto
6. En el sistema mostrado están ingresando al punto A, 280 lt/seg de agua
con una presión de 3.5 kg/cm2. En la tubería de 6'' hay una bomba de
2HP tal como se muestra en el esquema. Determinar la presión en el
punto B.
Dibujar la línea de gradiente para cada canal.

C =de
√ pies
120diámetro
7. Se da una tubería de fundición de 300 m de largo y 200 mm seg
por la cual ha de circular petróleo crudo la densidad relativa 0.86 a la
temperatura de 30°C. Si el caudal es de 5000 lt/min y si se encuentra en
un terreno plano inclinado 10° con respecto a la horizontal, se pregunta:
 a. Cuál es la pérdida de carga de la tubería.
b. Si la presión inicial es de 10 bar en la sección (1), encontrar cual
será la presión de la sección (2) sabiendo que el líquido va
subiendo por la tubería.

8. Definir que es carga de velocidad, carga de presión, y carga de

elevación
9. En un conducto de entrada a una maquina hidráulica tiene un diámetro
de 20”, el conducto de salida es de 28” de diámetro. Se ha medido las
presiones en los conductos de entrada y salida, obteniéndose 1.4
kg/cm2 y 0.35 kg/cm2 respectivamente, el manómetro de entrada se
encuentra a 2 m por encima de la salida. Si se conoce que el gasto
circula en la maquina hidráulica es 0.35 m3/s. ¿Cuál será la potencia
sumistrada por la misma?
10. Una tubería de 0.30 m de diámetro contiene agua que se mueve a una
velocidad de 3 m/s. ¿Qué cantidad de energía pasa por segundo por una
sección dada, donde la presión es 1.4kg/cm2?
11. Una tubería de 20 cm de diámetro contiene una corta sección, en la cual
el diámetro se reduce gradualmente a 0.075 m, volviéndose a ensanchar
gradualmente a su diámetro normal. Si la presión del agua es 5.3 kg/cm2
en el punto antes que se inicie la reducción ¿Cuál será la presión en la
zona estrecha si pasan 34 lt/seg? Se supone que no existe perdida de
carga.
ING. RUBEN LOPEZ CARRANZA
DOCENTE DEL CURSO