PROYECTO DE

TECNOLOGIA

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E-BOOK: MARAVILLA

TORRES PETRONAS.

LOREN SOFIA BUENO CORBA

ERIKA TORRES CASTRO
COLEGIO:ALFONSO LOPEZ MICHELSEN
ESPECIALIZACION DE TECNOLOGIA
GRADO : NOVENO
2018
PROYECTO DE

TECNOLOGIA

E-BOOK : MARAVILLA

TORRES PETRONAS.
MALASIA

LOREN SOFIA BUENO CORBA

ERIKA TORRES CASTRO
AREA DE TECNOLOGIA E INFORMATICA
COLEGIO : ALFONSO LOPEZ MICHELSEN
ESPECIALIZACION EN TECNOLOGIA
INVESTIGACION SOBRE MARAVILLAS DEL MUNDO
GRADO : NOVENO
CURSO : 904
2018
 E-BOOK: MARAVILLA

TORRES PETRONAS.

DIBUJO A LÁPIZ
LOREN SOFIA BUENO
JULIO 2018
EJERCICIO DE TECNOLOGÍA
PERIODO II

DIBUJO A LÁPIZ
ERIKA TORRES CASTRO
JULIO 2018
EJERCICIO DE TECNOLOGÍA
PERIODO II
 E-BOOK: MARAVILLA

TORRES PETRONAS.

NOMBRE ESTRUCTURA: TORRES PETRONAS.

UBICACIÓN: KUALA LUMPUR - MALASIA
MATERIALES DESTACABLES: CONCRETO,VIDRIO, ACERO.
DIMENSIONES: 451,9 m—73,5 m
TIPO DE ESTRUCTURA: RASCACIELOS.
FECHA DE CONSTRUCCIÓN: 1998.
MOVIMIENTO ARTÍSTICO: MODERNISMO
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TORRES PETRONAS.

TABLA DE CONTENIDO.
AGRADECIMIENTOS 6
INTRODUCCION 7
HISTORIA 8
UBICACIÓN GEOGRAFICA 10
DIMENSIONES 11
DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA 12
MATERIALES Y ACABADOS 13
TEORIA DEL COLOR 14
ARQUITECTURA,DISEÑO E INGENIERIA 16
GALERIA DE IMÁGENES 17
DESCRIPCION DE LA MAQUETA 18
IMÁGENES EN 3D 20
CONCLUSIONES 23
REFERENCIAS BIBIOGRAFICAS 24
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TORRES PETRONAS.

AGRADECIMIENTOS
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TORRES PETRONAS.

INTRODUCCION
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TORRES PETRONAS.

E-BOOK : MARAVILLA

TORRES PETRONAS.
MALASIA
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TORRES PETRONAS.

HISTORIA
Fueron diseñadas por el arquitecto argentino, César Pe-
lli y terminadas en 1998. Con 88 pisos, de estructura ma-
yoritariamente de hormigón, acero, aluminio y vidrio
(fachada), evocan motivos tradicionales del arte islámico,
haciendo honor a la herencia musulmana de Malasia. La
base tenía inicialmente la forma de la Estrella de Salo-
món (estrella de ocho puntas). Pelli utilizó un diseño geo-
métrico islámico en su planta al
entrelazar dos cuadrados, de ta- CESAR PELLI
maño gradualmente decreciente
en la parte superior, la cual está
basada en un motivo muy tradi-
cional en la cultura islámica: a las
ocho puntas les añadió salientes
lóbulos de refuerzo con lo que se
logra una estrella de ocho puntas
incluyendo círculos (y con esto
una estrella de 12 puntas) en ca-
da intersección. La construcción
de las torres comenzó en 1992.

La estructura básica se tomó de un proyecto no realizado

para una torre en Chicago.
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TORRES PETRONAS.

La construcción de las torres Petronas fue con-
secuencia de la desmesurada ambición del pri-
mer ministro de Malasia,Mahathir Moham-
mad. En opinión del dirigente, el nuevo símbolo
del país debía ser una edificación de carácter
tradicional, inconfundiblemente malaya, con
elementos estilísticos de origen islámico. Para
el ingeniero de estática Charlie Thornton, esta
base ofrecía unas posibilidades insospechadas
que bastaban para convertir las torres Petro-
nas en el edificio mas alto del mundo.
Calificadas como las edificaciones mas eleva-
das del mundo: 452metros de altura. 341,760
metros cuadrados de area edificada. Puente
aéreo quelas conecta de 58.4 metros de largo.
39,910 toneladas de acero utilizadas y 80,000
metros cubicos de concreto de alta resistencia.
Una maravilla diseñada por la firma estadouni-
dense Arq. Cesar Pelli y Asociados para Malasia

No obstante, los augurios para la construcción

del rascacielos fueron malos desde el principio.
Poco después de la colocación de la primera
piedra, en el año 1992, los trabajos se paraliza-
ron porque la roca subyacente en el lugar pre-
visto donde se debía alzar el edificio era dema-
siado frágil para sostener las torres.

Por consiguiente, Thornton optó por desplazar

todo el complejo unos 60 metros y levantar el
rascacielos sobre suelo blando.
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TORRES PETRONAS.

UBICACIÓN GEOGRAFICA MAPA SATELITAL:

KUALA LUMPUR CAPITAL MALASIA

UBICACIÓN:
MALASIA
SUPERFICIE:

UBICACIÓN GEOGRAFICA MAPA SATELITAL:

POBLACIÓN:
MALASIA, TORRES PETRONAS
31.19millones
(2016)
CAPITAL:
KUALA LUMPUR
IDIOMA:
MALAYO
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TORRES PETRONAS.

DIMENCIONES.
En un primer momento la altura máxima del pináculo era 16
metros menor que la de la Torre Sears. Se propucieron
a sobrepasar a la Torre Sears en altura estructural total.
La solución adoptada consistió en no aumentar el número de
plantas y añadir a las torres una pequeña cúpula, un pináculo
de 73.5m de altura integrado en la estructura misma de la
torre, alcanzando la altura actual: 451,9metros. Con ello se
conseguía, a medias, el propósito de superar a la Torre Sears
de Chicago, la cual seguiría conservando el record de altura
hasta la última planta. Cada una de las torres tiene 88 plan-
tas.
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TORRES PETRONAS.

ITINERARIO DE VUELO.
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TORRES PETRONAS.
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DESCRIPCION DE LA ESTRUCTIRA.
Estructura
La estructura central se basa en un núcleo
cuadrado, 23x23m, básicamente de hormigón
armado unido a un anillo perimetral con
16 columna también de hormigón.
El sistema de piso compuesto de acero estruc-
tural convencional tienen vigas de acero lami-
nado de 457 mm de peralte, espaciadas apro-
ximadamente a 2.8 m en el centro.
Las torres descansan sobre una losa de hormi-
gón compartida, que a su vez está situada so-
bre un “bosque” subterráneo de pilares de
hormigón y acero. En el desarrollo en altura,
las dos torres se van estrechando y escalonan-
do hasta ser coronadas por un pináculo cóni-
co, de 73,5 m de altura. Cada torre se va retra-
yendo en su ascenso para mantener el eje ver-
tical y seguir su diseño. Las paredes de los pi-
sos superiores también están inclinadas hacia
adentro para ahusarse y converger en el pi-
náculo.
Núcleo central
La estructura sólo metálica fue desechada en
este caso debido a la poca disposición de los
constructores malayos a trabajar con estructu-
ra de acero, al alto coste que representaba su
importación y a la necesidad de minimizar vi-
braciones en las partes superiores de las to-
rres. En su lugar se recurrió a una estructura
central de hormigón y forjados realizados con
tableros metálicos y relleno de acero. Este fus-
te central, amplio y cuadrado, se une con el
anillo perimetral mediante cuatro niveles de
vigas riostradas de acero, cada una de doble
altura. La unión entre estos dos componentes
estructurales minimiza el efecto proveniente
de las cargas del viento sobre las torres.
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TORRES PETRONAS.
Estructura exterior
Cada torre se estructura exteriormente a par-
tir de un anillo con 16 me-
ga columnascilíndricas perimetrales de hor-
migón reforzado, cada una de las cuales ocu-
pa un ángulo de la estrella, creando una base
con un diámetro de 46m. Se utilizó un hormi-
gón muy resistente para que los pilares no
tuvieran demasiado grosor y permitieran
unas torres más esbeltas, la complejidad del
perímetro hizo necesario recurrir a un arma-
zón secundario. Las columnas con un diáme-
tro de 2,4 metros, se ahúsa hacia arriba y es-
tán finalmente unidas unas a otras por vigas
de arco reforzadas, también de hormigón. En-
tre cada columna hay una separación de en-
tre 8 y 10 metros que es rellenada con un
mega-armazón de hormigón armado y acero.
Influye en la esbeltez de las torres que sólo se
vea en las fachadas una pequeña parte de
las columnas, siendo los
16 pilares perimetrales y el núcleo estructural
quienes soportan las cargas laterales.
La estructura de hormigón de las torres se
construyó al mismo tiempo y con empresas
diferentes, una coreana y otra japonesa, para
de este modo crear competitividad, aunque
se terminaron a la vez.
Puente
El Puente que une las dos torres está susten-
tado por un arco de tres bisagras consistente
en un gigante cojinete con forma de anillo
central en la base. Su diseño estructural, con
58.4m de longitud, y un span aproximado de
48m, tenía la dificultad de tener que acomo-
dar la posible diferencia de movimientos y
asentamientos entre una y otra torre. Esta
dificultad fue solucionada uniendo el puente
a cada torre mediante dos apoyos articula-
dos, inclinados y dispuestos en forma de V
invertida que se apoyan en la planta 29 y que
permiten que el puente se mantenga equidis-
tante a las dos torres en cualquier caso, ya
que pueden oscilar de forma independiente
sin transmitirse las fuerzas. Estos apoyos es-
tán fijados a una viga tubular ubicad en el
centro del puente.
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MATERIALES Y ACABADOS .
Las torres son estructuras “inteligentes”, Ilulminación
construidas con un sistema que coordina a la
perfección las telecomunicaciones, control Las fachadas reciben una iluminación noctur-
de medio ambiente, suministro de energía, na destinada a enfatizar el efecto pagoda y la
iluminación, control de incendios y humos, y altura de las torres. Estos niveles lumínicos
seguridad de los edificios. se van haciendo cada vez más estrechos a
medida que el edificio gana altura hasta re-
Con 88 pisos de hormigón armado y una fa- matar en una especie de baliza ubicada en la
chada de acero, cristal y aluminio, tienen un base de cada pináculo. Las luminarias de
total de 32.000 ventanas. Los suelos poseen gran potencia se ubican a pie de calle, las de
armazón de acero sobre los que descansan la coronación fueron colocadas en las bases
las planchas de hormigón reforzado. de cada remate.
La entrada principal y los vestíbulos de uso
público están decorados con molduras espe-
jadas y paneles de vidrio. Los diseños y pa-
trones de los halls de entrada reflejan la arte-
sanía tradicional con numerosos
“songket” (tapices) tradicionales en su deco-
ración. Además, los paneles de pared y pan-
tallas también se inspiran en las tallas de ma-
dera de la costa este de la península de Ma-
lasia. Los diseños del piso se basan en intrin-
cados patrones de tejidos tradicionales.
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Fachada
El cerramiento externo es de acero inoxi-
dable, aluminio y cristal. Un sistema de
profundos parasoles modula las formas
verticales y produce una fachada tridi-
mensional apropiada para el trópico. La
ciudad de Kuala Lumpur está situada a
tan solo 2 grados del ecuador. Las corni-
sas de aluminio que sobresalen en la par-
te superior de las ventanas actúan como Ascensores
pantallas protectoras para las plantas ho-
rizontales y acentúan el efecto “pagoda” Las comunicaciones verticales de cada
torre están garantizadas por 29 ascenso-
de los edificios, principalmente durante
res de dos pisos y de alta velocidad para
la noche, al ser iluminadas desde abajo.
pasajeros, seis elevadores de servicio de
La fachada formada a base de paneles
carga pesada y cuatro ascensores ejecu-
posee ensamblajes especiales que per-
tivos. Su funcionamiento se basa en un
miten cierta modulación provocada por
acuerdo de zonificación: dos grupos de 6
el viento para luego retomar su posición
ascensores de dos pisos sirven entre los
original.
niveles 1-23 y 1 a 37, mientras que otro
Las torres cuentan con paredes de múlti- conjunto de los cinco ascensores de dos
ples facetas, 33.000 paneles de acero pisos llevan a los pasajeros directamente
al Sky Lobby. Aquí, los pasajeros toman
inoxidable y 55.000 paneles de cristal.
otro ascensor a las zonas superiores.
Los paneles de cristal reúnen característi-
Los ascensores ejecutivos son los de ma-
cas especiales que permiten la visión a la
yor recorrido de cualquier edificio de ofi-
vez de contar con propiedades de reduc-
cinas en Malasia. Llevan a cada planta
ción de ruido, filtración de la luz y, pro-
desde el aparcamiento del sótano hasta
porcionar un ambiente interior conforta-
la cima de las Torres en 90 segundos. Ca-
ble. El vidrio está cubierto con visores de
da cabina de pasajeros puede transpor-
acero inoxidable para proteger aún más
tar entre 26-52 personas en total, mien-
a los visitantes del sol tropical. tras que los ascensores ejecutivos pue-
den llevar un promedio de 10. Su veloci-
dad es de entre 3,5 m / s, y 6,0 m / s, de-
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TORRES PETRONAS.

TEORIA DEL COLOR.

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TORRES PETRONAS.

ARQUITECTURA, DISEÑO E
INGENIERÍA.
ARQUITECTURA: Es una tecnica con la que
se diseñan planos o estructuras en este caso
la arquitectura es una forma nunca antes vis-
ta se representa con forma de flor es un di-
seño nuca antes visto en este mundo.
DISEÑO: Es un conjunto de estudios necesa-
rios para poder recrear algo que necesite-
mos, es como un boceto que se realiza antes de concretar algo para
esta maravilla toco crear planos muchas cosas para sabes cual seria
el diseño de esta dicha maravilla se crearon bocetos ,esquemas para
lo que seria necesario.
INGENIERIA: Arte y tecnica que aplican los conocimientos cientifi-
cos a la invension y diseño en la industria y otros campos de aplica-
ción necesitan de un buen ingeniero civil eel cual este pendiente de
que todo lo que se use en esta obra sea de buena calidad mpara su
desarrollo.
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GALERÍA DE IMÁGENES
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TORRES PETRONAS.

DESCRIPCIÓN DE LA MAQUETA.
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TORRES PETRONAS.

CONCLUSIONES.

En este proyecto me parece que hacer una in-

vestigacion a detalle es muy necesaria para el
desarrollo de este proyecto ya que asi conoce-
mos como debemos manejar las cosas investigar
sobre donde ,como y con que podemos desarro-
llar este tipo de cosas.
En mi concepto me sirvio demasiado para mi carrera universitaria
haci tendre mas en cuenta que necesito a la hora de hacer mis co-
sas .
Lo que no me gusto casi es buscar y redadctar cosas que no pode-
mos encontrar en internet facilmente ni en otro lugar por ejemplo
la teoria de color e nuestro
trabajo no iba incluida esa
informacion.
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REFERENCIAS.

 https://es.wikiarquitectura.com/edificio/
torres-petronas/.
 https://es.wikipedia.org/wiki/
torres_petronas.

 http://elplanz-
arquitectura.blogspot.com/2012/05/cesar-
pelli-torres-petronas.html