CHARLA

En alianza con

ASPECTOS
NORMATIVOS DEL
LEVANTAMIENTO
DE PERSONAS
JULIO 2020

CENTRAL AMERICAN & CARIBBEAN INDUSTRIAL TRAINING CENTER

CENTRAL AMERICAN & CARIBBEAN INDUSTRIAL TRAINING CENTER
 INSTRUCTOR: T.S.U. RONY F. MEDINA
• Inspector / Instructor de grúas y equipos móviles.
• Curso básico de rescate en estructuras colapsadas
• Certificación para instructores NFPA 1041
• Certificación de instructor IADC RIG PASS
• Formación de Inspectores de Soldadura. BGA-TECH
• SAFESTART Programa de observación conductual,
• Programa de “Seguridad en Izamiento de Cargas”.
• Programa “Seguridad En Operaciones del Contratista”.
• Programa de Certificación para Supervisores de Seguridad, Higiene y
Ambiente.
• Fire School de Venezuela Instructor / Asesor
• SOITSHA Instructor/asesor
• Weatherford / EVI de Venezuela, S.A., Inspector HSSE ALS.
• Wilson Workover, Coordinador SSA.
• Sistema Nacional de Consultores Nº:11486

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 PRESENTACIÓN

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 INTRODUCCIÓN

La movilización de cargas pesadas ha sido

parte del desarrollo y crecimiento de la
humanidad.

De igual manera los equipos para

manejo de cargas se han
transformado sustancialmente
hasta lo que conocemos hoy

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 INTRODUCCIÓN

En los izamientos de carga han

ocurrido muchos accidentes por
causas atribuibles al Equipo, al
Operador, al Medio y a los
Procedimientos Establecidos

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 INTRODUCCIÓN

Estadísticas a nivel mundial

estiman que aproximadamente
el 30% de los accidentes Fallas
Factor
laborales involucran equipos Mecánicas
Humano
de izamiento; de estos, el 52% 6%
86%
cobran victimas fatales y los
costos por reparación,
reemplazo, tiempo perdido y Condiciones
compensaciones legales han Ambientales
sacado a muchas empresas 8%
del mercado.

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 INTRODUCCIÓN, ESTADÍSTICAS DE LESIONES CON GRÚAS

Víctima golpeada por objeto a partir de la carga izada o parte de una grúa móvil (40.3%)

Lesiones por electrocución por contacto con líneas eléctricas (24.1%)

Caída de la estructura de la grúa o de la cabina (12.2%)

Moviendo grúas de sitio a sitio (10.6%)

Atrapamiento en las partes móviles de la grúa (10.2%)

Otros (2.6%)

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 ANTECEDENTES

Alto impacto en
Alta incidencia de
lesiones y daños
Accidentes
económicos

Entrenamiento Desconocimiento
Empírico de tablas de carga

Inspecciones de La Certificación de
Equipos de Equipos y
izamiento no Operadores no era
rigurosas norma
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 ANTECEDENTES

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 ANTECEDENTES

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 CONSIDERACIONES

FACTORES
EQUIPOS CARGA
EXTERNOS
• Sus límites. • Su forma y peso. • Ambiente (Terreno,
• Sus dispositivos de • Su centro de temperatura y
seguridad. gravedad. vientos).
• Modelo y año. • Sus Elementos de • Personal (Pericia y
Izaje. certificación).
• Tipos de izamientos
(Normal o crítico).

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 ELEMENTOS PARA EL IZAMIENTO

Evaluado

Analizado

En maniobras de Revisado

izamiento todo, Documentado

absolutamente Procedimentado
todo, debe ser: Discutido
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 INTRODUCCIÓN

El adiestramiento ofrece la
información y calificación
de los involucrados en la
operaciones u maniobras
de izajes.

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 ACCIDENTES OPERACIONALES, Personal involucrado

Inspector de Supervisor
Supervisor de
equipos de custodio del
izamiento
izamiento equipo

Responsable
Aparejador de la operación Señalizador
de izamiento

Guiador de
Operador
carga

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 ELEMENTOS PARA EL IZAMIENTO

Operador Capacitación
Puntos de atención Destreza

Condición física

Salud

Experiencia

Actitud
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 CALIFICACIÓN DE OPERADORES

Perfil del Operador Conocimientos Habilidades y

Básicos Destrezas
Física Operación de Equipos
Centro de Gravedad Maniobras Operacionales
Resistencia de Materiales Sujeción de cargas
Señales de Mano Comunicación
Operación de los Equipos
Tipos de Accesorios
Capacidad de los
Accesorios
Tablas de Carga de Grúas
Normas de Seguridad

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 CALIFICACIÓN DE OPERADORES

EVALUACIÓN
MÉDICA
EXAMEN
ESCRITO
PRUEBA
PRÁCTICA
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 CALIFICACIÓN DE RIGGER

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 CONCEPTOS BÁSICOS, Normas aplicables

LA SERIE B.30 DE B30.17 Cranes and Monorails (With Underhung Trolley or Bridge)
ASME-ANSI
B30.16 – 2017 Overhead Underhung and Stationary Hoists

ASME B30.2 Overhead and Gantry Cranes

B30.9 - Eslingas.

B30.10 - Ganchos.

B30.26 - 2015 – Herramientas de aparejamiento.

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 ELEMENTOS PARA EL IZAMIENTO

Se puede izar
personal con
cualquier equipo
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 ELEMENTOS PARA EL IZAMIENTO

Qué es lo que usted

requiere para hacer
un izamiento de
personal
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 NORMATIVA , Izamiento de personal

ASME
B.30.23
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 NIVEL DE RIESGO, Izamiento de personal

BAJO MEDIO ALTO

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 SEGURIDAD Y PUNTOS CRÍTICOS, Izamiento de personal

Factor de seguridad de 2 para plataformas, cestas, etc.

Probar las plataformas a un 125% de su capacidad

No utilizar los dispositivos y aparejos para otros fines

La línea auxiliar no podrá usarse

Debe tenerse instalado un dispositivo Anti Two-Block

Los cables deberán tener un factor de seguridad de 7

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 SEGURIDAD Y PUNTOS CRÍTICOS, Izamiento de personal

Inspeccionar Inspeccionar las Vestir arnés y otros

anualmente la plataformas sin uso equipos de
plataforma por 12 meses protección personal

Mantenerse
Conocer las señales Mantener las manos
tranquilo durante el
de mano y brazos dentro de
movimiento de la
establecidas la plataforma
plataforma

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 INSPECCIÓN PREVIA AL USO

Deformación, agrietamiento, corrosión o pérdida de la capa externa de pintura, en los elementos

estructurales.

Mal funcionamiento en los mecanismos de control y operación del equipo.

Mal funcionamiento de aparatos y sistemas eléctricos, por excesivo deterioro, suciedad,

acumulación de humedad o corrosión.

Filtraciones de aceite, abombamiento, abrasión excesiva del recubrimiento o

envejecimiento de mangueras de sistemas hidráulicos.

Nivel de aceite inadecuado en los sistemas hidráulicos y motrices y mal funcionamiento de

los sistemas de enfriamiento.

Incumplimiento de las especificaciones del fabricante en el guarneo o arreglo de los cables de

acero en las poleas.

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 PRÓXIMAMENTE

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 GRACIAS
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