ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

PRACTICA N°7 Descarga de orificio y

trayectoria de chorro.

Realizado el 3 de agosto de 2019

Presentado a:
Camilo Arias

Jonathan Alexander Camacho Gutiérrez - Ingeniería Civil - 2162262

Daniel Fernando Sandoval Valderrama - Ingeniería Civil-2162911
Jhoam Felipe Toledo Villamizar -Ingeniería Civil - 2171115

“Grandes descubrimientos y mejoras implican invariablemente la cooperación

de muchas mentes”
-Alexander Graham Bell
 ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

1. RESUMEN
En el informe de laboratorio a presentar se realizará el procesamiento e interpretación
de los datos obtenidos en la práctica sobre descarga de orificio y trayectoria de chorro
el cual fue realizado el 24 de agosto del 2019. Mediante la aplicación del teorema de
Torricelli y a la toma de trayectorias y caudales de un chorro se logrará obtener los
coeficientes de velocidad y de descarga presente en un fluido sometido a distintas
presiones y diámetros de orificio de salida.

2. INTRODUCCIÓN

La trayectoria de un chorro de agua teóricamente representa una parábola, pero lo

teórico no siempre es la realidad debido a que existen diferentes fuerzas en lo
experimental como lo es el caso de la fuerza de rozamiento, cuando nuestro fluido sale
por el orificio, esté genera una fuerza que afecta a nuestro chorro, por lo cual se refleja
como perdidas de energías y en este laboratorio se encontraran coeficientes que nos
muestren estos sucesos y como dependiendo del diámetro y altura varia esta parábola.

2.1 OBJETIVOS

 Determinar la trayectoria de un chorro de agua bajo una condición de presión

constante.
 Calcular los coeficientes de velocidad y descarga para dos orificios diferentes.

2.2 MARCO TEORICO

2.2.1 Coeficiente de velocidad (𝑪𝒗 ):

Mediante la experimentación se ha comprado que la velocidad media o promedio

de un chorro de un orificio de pared con grosor mínimo es un poco menor que la
ideal, debido a diferentes factores como la viscosidad del fluido y este está dado
por;

𝑉 = 𝑪𝒗 √2𝑔ℎ (1)

Este coeficiente aumenta conforme al diámetro o a la carga.

2.2.2 Coeficiente de descarga (𝑪𝒅 ):

El coeficiente de descarga es un valor adimensional, el cual permite calcular el
caudal con el que sale del orificio dependiendo de la altura del fluido en el tanque.
Recordar que 𝐶𝑐 es el coeficiente de contracción.
 ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

𝐶𝑑 = 𝐶𝑐 𝐶𝑣 (2)

Y para calcular el caudal del chorro 𝑄𝑟 esta dado por

𝑄𝑟 = 𝐶𝑑 𝐴𝑜 √2𝑔ℎ (3)

Siendo 𝐴𝑜 el área del orificio por el cual sale nuestro fluido.

2.3 TEMAS DE CONSULTA

2.3.1 Ecuación de Bernoulli

La ecuación de Bernoulli relaciona los cambios de presión, velocidad y diferencia de
altura en una línea de flujo. Para poder aplicarse esta ecuación el flujo debe ser
estable, sin fricción e incompresible.

2.3.2 Teorema de Torricelli

Es una aplicación del principio y estudia el flujo de un líquido contenido en un
recipiente el cual tiene un orificio y baja gracias a la fuerza de la gravedad.

Tomado de: http://erikah56.blogspot.com/2017/10/teorema-de-torricelli.html

La fórmula por la cual se rigue este teorema está dada por:

𝑜 𝑣2
𝑉𝑡 = √2. 𝑔. (ℎ + 2.𝑔 ) (4)

Donde h es la altura, V la velocidad y g la gravedad.

 ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

2.4 PROCEDIMIENTO
2.4.1 ACTIVIDAD A: Determinación del coeficiente de velocidad
Registrar la trayectoria de un chorro que sale por orificios de dos diámetros bajo
condiciones diferentes de presión.
Procedimiento:
1) Nivelar el equipo F1-17, ajustando los soportes y observando el nivel de burbuja
ubicado en la base de este.
2) Conectar la tubería de entrada al banco hidráulico F1-10 y ubicar la tubería de
salida en el vertedero de excesos del mismo.
3) Ubicar el rebosadero de tal forma que se obtenga una cabeza de 380 [mm].
4) Encender el banco hidráulico y ajustar el caudal de tal forma que se obtenga un
nivel constante que puede ser verificado en la escala.
5) Desplazar las agujas con ayuda de los tornillos de tal forma que la punta inferior
quede inmediatamente arriba del chorro generado, ajustándose a su trayectoria.
6) Registrar las coordenadas del extremo superior de las agujas por medio de la
ayuda de una hoja de papel ubicado en el tablero. Definir el eje coordenado.
7) Repetir el procedimiento para una cabeza de 280 [mm].
8) Repetir el procedimiento para el otro orificio.
2.4.2 ACTIVIDAD B: Determinación del coeficiente de descarga
Registrar el caudal de un chorro que sale por orificios de dos diámetros distintos bajo
condiciones diferentes de presión.
Procedimiento:
1) Nivelar el equipo F1-17, ajustando los soportes y observando el nivel de burbuja
ubicado en la base de este.
2) Conectar la tubería de entrada al banco hidráulico F1-10 y ubicar la tubería de
salida en el vertedero de excesos del mismo.
3) Ubicar el rebosadero de tal forma que se obtenga una cabeza de 380 [mm].
4) Encender el banco hidráulico y ajustar el caudal de tal forma que se obtenga un
nivel constante que puede ser verificado en la escala.
5) Medir el caudal que sale del orificio con ayuda de la probeta y un cronómetro.
6) Repetir el procedimiento para diferentes valores de cabeza de altura.
7) Repetir el procedimiento para el orificio de diferente diámetro.
 ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

3. ANÁLISIS Y RESULTADOS
ACTIVIDAD A: Determinación del coeficiente de velocidad
1. Graficar la trayectoria del chorro de agua (x vs y) para cada una de las series de
coordenadas registradas.
Los datos obtenidos de manera experimental en el laboratorio se encuentran en las
siguientes tablas:

Diametro Altura1 Altura2

[cm] [cm] [cm]
0,3 38 28
coordenada coordenada coordenada
X [cm] Y [cm] Y [cm]
0 17,4 17,3

5 16,8 16,6

10 16 15,5
15 14,8 13,8
20 13,2 11,5
25 11,4 9
30 8,9 6,1
35 6,4 2,4
Tabla 1. Datos obtenidos para el orificio de 0,3(cm)

Diametro Altura1 Altura2

[cm] [cm] [cm]
0,6 38 28
coordenada coordenada coordenada
X [cm] Y [cm] Y [cm]
0 17,6 17,5
5 17 16,7
10 16,2 15,6
15 15,1 14
20 13,3 11,8
25 11,5 9,3
30 9,2 6,2
35 6,9 2,6
Tabla 2. Datos obtenidos para el orificio de 0,6(cm)

A continuación, se presentan las gráficas de los datos obtenidos en el laboratorio para

las coordenadas del chorro.
 ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

Trayectoria del chorro de agua para un orificio de 0.3[cm]

20
18

altura del chorro (cm)

16
14
12
10 Nivel del
8 rebosadero 38
6
4
2
0
0 5 10 15 20 25 30 35
Distancia recorrida(cm)

Grafica 1. Grafica de la trayectoria del chorro para el orifico de 0.3[cm]

Trayectoria del chorro de agua para un orificio de 0.6[cm]

20
Altura del chorro

15

10 nivel del rebosadero

38[cm]
5 nivel del rebosadero
28[cm]
0
0 5 10 15 20 25 30 35
Distancia recorrida

Grafica 2. Grafica de la trayectoria del chorro para el orificio de 0.6[cm]

2. Teniendo en cuenta el fundamento teórico usado para encontrar la Ecuación 5,

calcular el coeficiente de velocidad (promedio) y con ellos la velocidad real del
chorro.
𝑥
𝐶𝑣 = (5)
2√𝑦ℎ

A continuación, está el cálculo tipo para el coeficiente de velocidad:

En el primer caso que sería con el orifico de 0,3 cm tenemos que la distancia recorrida “x”
es igual a 5cm, la altura del rebosadero son 38 cm y la coordenada Y del chorro es 16,8
cm, entonces tenemos que:
5
𝐶𝑣 = = 0,0989
2√38 ∗ 16,8
 ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

En las siguientes tablas se encuentran los valores del coeficiente de velocidad para los
demás casos:

Diametro altura1 altura2

[cm] [cm] [cm]
0,3 38 28
coordenada
cv cv
X [cm]
0 0,0000 0,0000

5 0,0989 0,1160

10 0,2028 0,2400
15 0,3163 0,3815
20 0,4465 0,5573
25 0,6006 0,7874
30 0,8157 1,1478
35 1,1222 2,1348
Promedio: 0,4504 0,6706
Tabla 3. coeficiente de velocidad calculado para el orificio de 0,3(cm)

Diametro altura2
altura1 [cm]
[cm] [cm]
0,6 38 28
coordenada
cv cv
X [cm]
0 0,0000 0,0000
5 0,0984 0,1156
10 0,2015 0,2392
15 0,3131 0,3788
20 0,4448 0,5501
25 0,5980 0,7746
30 0,8022 1,1385
35 1,0807 2,0510
Promedio: 0,4423 0,6560
Tabla 4. coeficiente de velocidad calculado para el orificio de 0,6(cm)

3. Obtener la trayectoria teórica del chorro y graficar en la misma hoja de la

trayectoria experimental. Realizar una comparación gráfica.

Para calcular la Velocidad real del chorro, multiplicamos el Cv por √2 ∗ ℎ ∗ 𝑔.

 ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

 Para altura = 38 cm y una distancia horizontal de 5 cm:

𝑚
𝑉 = 𝐶𝑣 ∗ √2 ∗ ℎ ∗ 𝑔 = 0,0989 ∗ √2 ∗ 0,38 ∗ 9,81 = 27,016 [ ]
𝑠
• Para altura = 28 cm
𝑚
𝑉 = 𝐶𝑣 ∗ √2 ∗ ℎ ∗ 𝑔 = 0,1160 ∗ √2 ∗ 0,38 ∗ 9,81 = 27,179 [ ]
𝑠

Obtener la trayectoria teórica del chorro y graficar en la misma hoja de la trayectoria

experimental. Realizar una comparación gráfica. Para obtener la gráfica de la trayectoria
teoría se usarán las siguientes ecuaciones:
𝑥 = 𝑉 ∗ 𝑡
𝑔 ∗ 𝑡2
𝑦 =
2
Despejando t de la primera ecuación y reemplazando en la segunda ecuación se
obtiene la ecuación que describe la trayectoria teórica en donde V es la velocidad teórica
obtenida a través de la ecuación de Bernoulli.

𝑔 ∗ 𝑥2 𝑔 ∗ 52
𝑦 = = [𝑐𝑚] = 16,8 [𝑐𝑚]
2 ∗ 𝑣2 2 ∗ 27,0162
𝑔 ∗ 𝑥2 𝑔 ∗ 52
𝑦 = = [𝑐𝑚] = 16,8 [𝑐𝑚]
2 ∗ 𝑣2 2 ∗ 27,1792
Los cálculos realizados anteriormente fueron anexados a la siguiente tabla:

Diámetro altura1 altura2

[cm] [cm] [cm]
0,3 38 28
coordenada coordenada coordenada
X [cm] Y [cm] Y [cm]
0 0 0
5 16,8 16,6
10 16 15,5
15 14,8 13,8
20 13,2 11,5
25 11,4 9
30 8,9 6,1
35 6,4 2,4
promedio: 10,9375 9,3625
Tabla 5. Altura teórica calculado para el orificio de 0,3(cm)
 ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

Trayectoria teorica vs trayectoria experimental

orificio de 0.3
18
16
14
coordenada Y

12
10
8 Experimental
6
Calculado
4
2
0
5 10 15 20 25 30
Distancia recorrida

Grafica 3. Grafica de Trayectoria teórica vs trayectoria experimental orificio de 0.3

Diámetro altura1 altura2

[cm] [cm] [cm]
0,6 38 28
coordenada coordenada coordenada
X [cm] Y [cm] Y [cm]
0 0 0
5 17 16,7
10 16,2 15,6
15 15,1 14
20 13,3 11,8
25 11,5 9,3
30 9,2 6,2
35 6,9 2,6
promedio: 11,15 9,525
Tabla 6. Altura teórica calculado para el orificio de 0,6(cm)

4. Hallar el error entre la velocidad real y la ideal por medio de la expresión:

𝑉𝑖 − 𝑉
%𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 = [ ] ∗ 100
𝑉𝑖
 ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

V real
H [cm] cv vi [cm/s] [cm/s] % error
Diametro 0,38 0,4504 2,7305 1,2297 54,96

0,3 cm
0,28 0,6706 2,3438 1,5718 32,94
Diametro 0,38 0,4423 2,7305 1,2078 55,77

0,6 0,28 0,6560 2,3438 1,5375 34,40

Tabla 5. Calculo el porcentaje de error entre la velocidad ideal y la real.

ACTIVIDAD B: Determinación del coeficiente de descarga.

Los datos obtenidos experimentalmente en el laboratorio se presentan en las siguientes

tablas:

Diametro: 0,3 cm

altura [mm] vol [cm^3] t [s] vol [cm^3] t [s] vol [cm^3] t [s]
380 86 6,19 84 6,32 82 6,2
360 100 7,76 98 7,31 98 7,51
330 112 9,2 116 9,32 118 9,4
300 68 5,76 66 5,48 68 5,69
280 80 7,05 78 6,59 78 6,6
Tabla 6. Volumen obtenido para el orifico de 0,3 (cm)

Diametro 0,6 cm

altura [mm] vol [cm^3] t [s] vol [cm^3] t [s] vol [cm^3] t [s]
380 142 2,68 126 2,48 144 2,74
360 202 4,19 196 3,91 204 4,31
330 184 3,83 198 3,91 190 3,85
300 168 3,73 172 3,73 176 3,93
280 190 4 168 3,72 172 3,92
Tabla 7. Volumen obtenido para el orifico de 0,6 (cm)

1.Teniendo en cuenta el fundamento teórico usado para encontrar la Ecuación 9, realice

una gráfica (𝑄t vs √ℎ) que permita conocer el coeficiente de descarga en cada caso.

Antes de realizar la gráfica necesitamos calcular los caudales promedio para lo cual
usamos la siguiente ecuación:
𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚
𝑄𝑝𝑟𝑜𝑚 =
𝑇𝑝𝑟𝑜𝑚
 ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

84 𝑐𝑚3
𝑄𝑝𝑟𝑜𝑚1 = 13,468(𝑐𝑚3 /𝑠)
6,24 𝑠

De la misma forma para los demás valores de volumen obtenidos, los resultados se
presentan en la siguiente tabla:

Promedio
Volumen Area
altura [cm] [cm^3] tiempo [s] [cm^2] Q prom Vi [cm/s] Cd
38 84,00 6,24 13,4687333 273,049446 0,06978355
36 98,67 7,53 13,108946 265,766815 0,06978059
33 115,33 9,31 0,707 12,3925501 254,452353 0,06890041
30 67,33 5,64 11,9314826 242,610799 0,06957479
28 78,67 6,75 11,6600791 234,3843 0,07037859
Tabla 8. Calculo del caudal promedio para el orifico de 0.3 (cm)

Altura Volumen Tiempo Área

[cm] [cm^3] [s] [cm^2] Q prom Vi [cm/s] Cd
38 137,33 2,63 52,1518987 273,049446 0,67551725
36 200,67 4,14 48,5092667 265,766815 0,64555251
33 190,67 3,86 0,283 49,3528904 254,452353 0,68598361
30 172,00 3,80 45,3028973 242,610799 0,66042494
28 176,67 3,88 45,532646 234,3843 0,68707159
Tabla 9. Calculo del caudal promedio para el orifico de 0.6 (cm)

Después de obtener los caudales y las velocidades realizaremos las gráficas.

Qprom vs Vi
14
13,5
13
Qprom

12,5
12
11,5
11
10,5
273,0494461 265,7668151 254,4523531 242,6107994 234,3842998
Vi(cm/s)

Grafica 3. Qprom vs Vi para el orificio de 0.3 (cm)

 ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

Coeficiente de descarga para el orificio de 0,6

54

52
Qprom(cm^3/s)
50

48

46

44

42

40
273,0494461 265,7668151 254,4523531 242,6107994 234,3842998
Vi(cm/s)

Grafica 4. Qprom vs Vi para el orificio de 0.6 (cm)

Ahora podemos calcular el coeficiente de descarga por medio de la siguiente

ecuación:

𝑄𝑡 = 𝐶𝑑 𝐴0 √2𝑔ℎ

Para diámetro d= 0.3 cm, el Qprom1 es 13,468, entonces tenemos que el coeficiente
de descarga es=

13,468 = 𝐶𝑑 × 𝜋(0.3/2)2

𝐶𝑑 = 190,53

Para diámetro d=0.6 cm, el Q prom es 52,15

52,15 = 𝐶𝑑 × 𝜋(0.6/2)2

𝐶𝑑 = 184,44

Preguntas
¿Cómo sería el valor de 𝐶𝑑 si el experimento se realizara bajo condiciones variables
de cabeza de altura?

Si variamos la altura de la cabeza únicamente, es decir que el caudal sea constante y el

área del orificio también se puede afirmar que la relación es inversamente proporcional
por lo tanto entre mayor sea la altura, menor será el coeficiente de descarga.
 ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

¿En qué se puede aplicar el teorema de Torricelli en el campo de la Ingeniería Civil?

El termino orificio, según se usa en hidráulica, se aplica a cualquier abertura, con

perímetro cerrado, practicada en una pared o tabique que permite el derrame del agua
contenida en un recipiente. Los orificios entran en el diseño de muchas estructuras
hidráulicas; y se usan frecuentemente en la medición de caudales de las corrientes
fluidas.
Los más usados son lo circulares, El agua que fluye por orificios de conforme va
abandonando el orificio, el chorro va contrayéndose gradualmente, hasta formar un chorro
cuya área transversal es algo menor que el área transversal del orificio.

5. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES

 Se puede concluir que entre la altura del rebosadero influye de manera directa en la
coordenada Y de la trayectoria del chorro ya que como se pudo observar en las gráficas
si el nivel es mayor las coordenadas también lo serán.
 El coeficiente de velocidad es inversamente proporcional a la altura del rebosadero,
en las tablas 3 y 4 se puede evidenciar, independientemente del orificio que se esté
usando.

 En cuanto al coeficiente de descarga podemos concluir que depende directamente

del caudal e inversamente de las alturas del rebosadero y del área del orificio.
 Los errores en este informe se deben básicamente a imprecisión en la toma de los
tiempos para los caudales, también que no existía una precisión absoluta para asignar
la coordenada Y del chorro.

6. MATRIZ DE PARTICIPACIÓN

Jonathan Camacho 33,33 %

Daniel Sandoval 33,33 %
Felipe Toledo 33,33 %
Tabla con los Porcentajes de participación

Fuente: Autores

7. BIBLIOGRAFÍA

 La cueva del ingeniero civil, Flujos en orificios, Tomado de

https://www.cuevadelcivil.com/2011/05/flujo-en-orificios-teorema-de.html
 E-ducativa CatEdu, 2.3 Teorema de bernulli, Tomado de http://e-
ducativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/4750/4918/html/23_teor
ema_de_bernoulli.html