3.3.

3 Maquinilla auxiliar de cabriones (molinetes, virador) y sus

características técnicas.

Los carretes de pesca sin duda son una los materiales más importantes a la

hora de realizar la práctica de la pesca deportiva, son muchas las evoluciones
tecnológicas que han sufrido estos artículos para pescar, hasta llegar a los
modelos de carretes de hoy en día, que nos ofrecen grandes prestaciones,
desde los potentes carretes eléctricos, pasando por los vistosos carretes de
competición para surfcasting o los innovadores carretes para spinning,
pequeños pero con gran fuerza.
Como funciona un carrete de pesca

Los mecanismos que encierran el funcionamiento del carrete para la pesca son
complejos, desde cómo se acciona la recogida del hilo hasta los engranajes y
estructura interna que forman todas y cada una de las partes del carrete de
pesca. Es cierto que existen muchas partes móviles dentro del carrete y son
maltratadas con el uso y el deterioro del salitre en las zonas de agua salada, es
por tanto que resulta fundamental el uso de materiales antioxidantes y muy
resistentes a la corrosión, ya pueda ser el aluminio, grafito o acero inoxidable.

Características técnicas del molinete

 Potencia de la maquinilla o guinche o tambor

P (cv) = potencia de la maquinilla o guinche o del tambor de red

T (kgf) = (fuerza de) tracción de la maquinilla o guinche o del tambor de red.

v (m/s) = velocidad de virado o enrollamiento.

Al resultado hay que añadir:

+ 25 % para una transmisión mecánica.

+ 100% para una transmisión hidráulica.

  RPM del guinche o maquinilla o del tambor

R (rpm) = revoluciones por minuto de la maquinilla o guinche o del tambor.

v (m/min) = velocidad de virado deseada.

Ø (mm) = diámetro del tambor lleno.

  Tracción disponible a velocidad constante según el relleno

del tambor

El par motor (c) es constante.

 Tracción disponible para una cierta carnada del tambor según la

velocidad

Trabajo de un motor = Tracción x Velocidad = Constante.

Ejemplo

Tracción a medio tambor a 1 m/s: 1,6 t

Tracción a medio tambor a 1,6 m/s: 1 t   

 Tensión sobre el material enrollado

T (kgf) = tensión sobre material enrollado.

P (cv) = potencia de la maquinilla o guinche o del tambor.

V (m/s) = velocidad de halado.