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®

Proce
eso de Diseño
o de Ca
arretera
as: Auto
oCAD C
Civil 3D
D
Simón Noyola – Dow
wn To Earth Te
echnologies, Inc.

CV212--1V

En esta sesión
s analizaremos un prroyecto integrral de una Ca
arretera utiliza
ando la tecnología de Auto
odesk:
AutoCADD Civil 3D, con
c el propós
sito de explic
car los elemeentos importa antes que deefinen este tip
po de
proyecto
os de infraesstructura de forma
f tridime
ensional apliccando los crriterios de seeguridad, esttética,
funcional y compatible
e con el medio ambiente.

Sabemoss que una ca arretera cae dentro


d de unna de las discciplinas que A
AutoCAD Civvil 3D lo conssidera
como Ing
geniería de Transporte, co
on niveles ade
ecuados de se eguridad y co
omodidad.

 Etapas en
n el Proceso de Diseño de Carreteras
s

 Análisis Preliminar
P de
e la Información

 Diseño Ge
eométrico de
e Carreteras

 Cálculo Volumétrico
V

 Documen
ntación

Acerca del
d Instructo
or:

Simón es ingeniero civil por El Instituto Poolitécnico Naacional con varias espe
ecialidades entre
ellas Ing. Marítima, Vías Terresstres y diseñ
ño Estructurral; durante su desarrollo profesion
nal ha
do con el sector públic
participad co y el secto
or privado een diversos proyectos dde infraestru
uctura
tanto naccional comoo internacion
nal. Colaboró
ó con el equuipo de Autoodesk Produuct Support Latin
America..

Actualmeente es Connsultor Amé


érica Latina en los Prod ductos de Infraestructu
ura de Autod
desk;
promuev ve los produ
uctos de Auutodesk en Centro Am mérica y El Caribe com mo Ingenierro de
Aplicacio
ones de Dow
wn To Earth Technologie
T es, Inc. Miam
mi.

snoyola@
@ddscad.com
AU_2010_CV212-1V Proces
so de Diseño de Carreteras
s: AutoCAD Ciivil 3D

1 Etaapas en el
e Proce
eso de Diseño
D d
de Carre
eteras
Antes de e iniciar con el Diseño Ge
eométrico de Carreteras ees muy importante tomar en cuenta to oda la
informacción relacionada con el meedio ambiente
e; es aquí don
nde las funcio
ones de análisis geoespaccial de
Autodesk k se tornan interesantess al poder cruzar informacción para cu
umplir con toddas las etapaas de
análisis.

1) 1ra. Etapa Sistema


S de
e Información Geográ
áfica (GIS))

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s: AutoCAD Ciivil 3D

2) Etapa:
E Siste
ema CAD
Dentro dee esta etapaa es importan nte contar co
on aplicacion
nes que tomen en cuentta todo el an nálisis
geoespaccial sin perde
er atributos aq
quí nuevameente AutoCAD D Civil 3D ess una tecnolo
ogía importan
nte ya
que une lo
os dos mundo os GIS y CADD.

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3) 2da. Etapa: Sistema de


d Información Geog
gráfica (GIS
S)Sistema CAD

En esta etapa a se evalúa y se acepta laa propuesta ffinal del trazo


o de la vialidad presentan
ndo el
orredor o fran
co nja de terreno
o de bajo confflicto.

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AU_2010_CV212-1V Proceso de Diseño de Carreteras: AutoCAD Civil 3D

Resumen

El objetivo principal de esta primera etapa además de evaluar las alternativas óptimas es la preparación
de los siguientes elementos:

 Estético

 Económico

 Ambiental

 Funcional

 Seguridad

 Calidad de tráfico (Capacidad)

O por lo menos:

 Seguridad

 Calidad de tráfico (Capacidad)

 Económico

 Compatibilidad Ambiental

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AU_2010_CV212-1V Proceso de Diseño de Carreteras: AutoCAD Civil 3D

2 Análisis de la información preliminar


En esta etapa del proceso necesitamos visualizar con que datos contamos para realizar nuestro
proyecto, pudiendo tener archivos que contengan:

 Ubicación Zona del Proyecto: Posicionamiento Geográfico

 Datos Topográficos:

 Restitución Fotogramétrica

 Apoyo Terrestre

 Levantamiento seccionamiento Tradicional

 Trazo Preliminar de la Carretera

 Análisis de Influencia o afectaciones

 Apoyo mediante Imagenes de la zona

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1) Proceso
P an
nálisis inforrmación preliminar
En esta etapa del an
nalisis de la información preliminar, g
generamos u
un archivo nu
uevo y realizzar lo
siguiente:

a) Asignar
A el sisttema de coorrdenadas a nu
uestro archivo
o nuevo, desd
de

a. Toolsspace>click en oton derecho del mouse so


e la pestaña Settings> bo obre el nomb
bre del
archiv
vo> Units,

b) Desde
D la linea
a de comand dos escribir MAPWSPACE
M E para activarr el panel de Map sin perrder el
Workspace
W de
e Civil 3D.

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c) Arrastrar
A desd
de windows explorer
e el arc
chivo que con
ntiene la inform
mación

d) Realizar
R la co os layer’s de interés por ejemplo las curvas de n
onsulta de lo nivel (polilinea
as de
AutoCAD,
A limites etc)

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Dentro dee AutoCAD Civil


C 3D conta
amos con herrramientas de e importacion
n Topográfica
a que nos ayuda a
controlar informacion de
d Campo para llevarla dire
ectamente al gabinete.

NOTA:

endo de la calidad de la info


Dependie ormación topográfica va a depender la calidad de nu
uestros proye
ectos.

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Si nuestro levantamie ento Topográáfico es realizado de maanera tradicio


onal (seccionamiento), tam
mbien
podemos utilizar esta a informacion
n mediante lal importació
ón de puntoss basado en n un alineam miento
preliminarr, ver imagen

Resumen

El contar con la mayo


or cantidad de
d informació ón, tanto amb biental como
o Topográfica
a nos llevara a un
importante
e planteamie
ento de las distintas
d alterrnativas de ttrazo de nue
estro diseño Geométrico de la
carretera.

 Inform
mación Amb
biental

 Inform
mación Top
pográfica

A partir de
e este mome ento iniciamos
s el cruce de informacion geospacial con los datos CAD para ob
btener
nuestras alternativas
a de
d Trazo.

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3 Disseño Geoométricoo de Carrreterass


Hablando o del diseño Geométrico
G de
e Carreteras, este procesoo consiste en relacionar to
odos los elemmentos
Fisicos y las caracteris
sticas de ope
eración de los
s vehiculos in terrelacionan
ndo datos matemáticos, la fisica
y la geommetria, nuestro
o proyecto geeometrico que
eda definido ppor el alineam
miento Horizoontal, Alineam
miento
Vertical y la seccion o secciones Tra
ansversales.

1) Proceso
P Dis
seño Geom
métrico de Carreteras
s: Alineam
miento Horiizontal
Dentro de AutoCAD Civil 3D coontamos con
n distintas h
herramientas para el disseño de nue
estros
entos horizonttales:
alineamie

 Proyectando en
e 2D con Civ
vil 3D 2011

 Usand
do Herramienttas de Diseño
o (Layout)

 Alineamientos desd
de Objetos

 Tipos de Alineamientos

 Alineamientos Tipo “Offset”

 Amplia
aciones “Wide
ening”

 Uso de
e Mascaras en
e Alineamien
ntos

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a) Desde
D el Menu estático Ribbon>
R Alig
gnment>, no os muestra vvarias opcione es, entre ella
as las
tradicionales herramientas
h (Alignment Creation
C Toolss) como Crea
ate Alignmentt From Objectts.

NOTA:

e las herram
Dentro de mientas de diseño del alineamiento h
horizontal, te
enemos una gran varieda
ad de
opciones, entre ellas:

 Tan
ngentes
 Curvas Circulare
es Simples
 Curvas Circulare
es Compuesttas
 Curvas Espirale
es de Transici ón
 Etc
c.

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TIP:

AutoCAD Civil 3D, cu uenta con he


erramientas de Productivvidad que no
os ayudan a realizar nue
estras
as, pasando por
alternativa p puntos obbligados.

Ribbon>A
Alignment>C
Create Best Fit
F Alignmentt

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2) Proceso
P Dis
seño Geom
métrico de Carreteras
s: Alineam
miento Verttical
Al proces
so de la cre eacion de nuestro Alinea amiento Verttical tambien
n se le denomina Rasante o
subrasantte y en termin
nos generales
s seria nuestrro perfil de disseño.

Desde ell menu Home Ribbon> Profile> Pro


ofile Creatio
on Tools

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Dentro dee la herramien


ntas del diseñ
ño de la Rasante podemoss utilizar las herramientas dde Productivid
dad
Create Beest Fit Profile
e o tambien utilizar
u un archivo ASCII co
on los datos d
de los PIV’s y curvas
Verticales
s: Create Pro
ofile From Fille

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Manuales
s de Diseño Geométrico:
G

Tanto parra los alineam


mientos Horiz
zontales, verticales y seccciones transveersales tenem
mos un manu
ual de
diseño Ge
eométrico, y para
p acceder a él lo podem
mos realizar dde varias form
mas:

1. Seleccionando
o el Alineamie
ento ya sea ve
ertical u horizzontal en el R
Ribbon nos mu
uestra la opccion:

Design
D Criteri
ria Editor

2. O desde la caja de dialogo de las propiedades del alin


neamiento (H
Horizontal y V
Vertical)

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3) Proceso
P Dis
seño Geom
métrico de
e Carretera
as: Sección
n Transverrsal (sección o
secciones Típicas).
T

Dentro
D del disseño geométrrico de carretteras otro de los puntos a tratar es la parte Transvversal
to
omando en cuenta
c todos las dimensiones y ubica ación de los elementos que van a fo formar
nuuestra franja de proyecto, la seccion tra a compuesta por:
ansversal esta

 Derecho de Via
 Cunetas
 Corona
 Calzada
 Esttructura del pavimento
 Y otros
o elementos compleme
entarios

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Dentro de
e AutoCAD Civil 3D la secc
cion Transversal es llamad
do Assembly
y y lo encontrramos en el H
Home
Ribbon>AAssembly

Cada uno
o de los com
mponentes dee la seccion Transversal
T D
Dentro de Au utoCAD Civil 3D son llam
mados
Subassem
mbly y los en
ncontramos ordenados en Paletas dent ro del menu H
Home>Paletttes>Tool Pallettes

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Otro de lo
os puntos impportantes en el
e proyecto de
e una carreterra nos enconttramos con el termino sobre-
elevación o peraltes en
n las curvas en
e AutoCAD Civil
C 3D, enco ontramos las herramientass de cálculo:

Click en el
e Alignment>> dentro del menú
m Contexttual en el Rib
bbon encontra
amos los pará
ámetros de la
sobre-elevvación > Sup
perelevation

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4) Proceso
P Diseño Geom
métrico de
e Carretera
as: Concep
pto Tridim
mensional d
de la
Carretera:
C Corredor.
C
En los métodos
m tradic
cionales se nos
n complicaa desarrollar nuestra carrretera en forma tridimenssional;
tomando en cuenta que una carre etera es una superficie ccontinua y reg able es impo
gular transita ortante
poder plaasmar este tipo de proye ectos en el espacio
e tridim
mensional; A
AutoCAD Civil 3D nos da a este
beneficio, mediante el concepto de Corridor (fra
anja de diseñ ño)

or une estos elementos


El corredo e importantes:

 Superficie Terre
eno Natural
 Alin
neamiento Hoorizontal
 Alin
neamiento Veertical
 Secccion Transveersal

Desde el menú Home Ribbon > Co


orridor > Crea
ate Corridorr

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NOTA:

e la creación de
Dentro de d corredores
s nos encontrramos con do
os métodos:

Create Simple
S Corridor.- es unn corredor básico
b donde
e solamente
e analizamoss un alineam
miento
Horizonta
al, un alineamiento vertical y una sección transversal .

Create Corridor.- Cre


eación de corrredores complejos no ten
niendo limitan
ntes en cuantto a los elem
mentos
que lo forman.

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Una vez activado


a el co
omando Create Corridor, el
e programa n
nos solicitara los siguiente
es elementos::

 Bas
seline (Alineaamiento Horizzontal)
 Pro
ofiles (Alineam
miento Verticaal)
 Ass
sembly (Secc cion Transverrsal)
 Para los Targetss (Superficie)

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Propieda
ades del Co
orredor

Click sobrre el corredorr desde el menu Home Rib


bbon Contex dor Properties
xtual> Corrid

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Creación
n de las sup
perficies de
el corredor

Una vez generado


g el corredor
c debe
emos crear las superficies del mismo pa
ara posteriorm
mente ser utilizado
para el ca
alculo volumétrico:

a) Seleccionar
S hora desde el menu contexxtual del Ribb
el corredor, ah bon > Corrido
or Surfaces >

b) Seleccionar
S lo
os codigos que
q generaran tanto la pa arte superiorr (TOP), com
mo la parte in
nferior
(Datum o Formmation), y sus
s repectivos Limites
L (Boun
ndaries).

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4 Cálcuulo Volum
métrico
El cálculo
o volumétrico tanto del mov
vimiento de tierras como e el volumen de e la estructura
a tiene que ve
er con
la creacio
on del corredo
or y sus respe
ectivas superfficies, el proceeso es el sigu
uiente:

a) Desde
D el men
nu home Ribb
bon > Sample
e Lines

b) Seleccionar
S el Alineamiento

c) El
E rango de la as estaciones
s a analizar pueden
p ser sseleccionadass desde el co
orredor o deffinir el
rango
r por incrrementos.

d) Agregarle
A el derecho
d de via
a

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e) En
E las superficies a tomar en cuenta se
eleccionamos TOP, Datum
m y algun otra que interven
nga en
el
e calculo volu
umétrico

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Cálculo Volumen To
otal de la Carretera
C

Si necesittamos calcula
ar el volumen
n total de la carretera
c de m
manera general, aqui les m
muestro un a
atajo y
es la creación de una a superficie para el calcuular volumen es (TIN Volu
ume Surface e), comparan
ndo el
Terreno natural
n (TN) co
ontra el Datum.

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Cálculo Volumen de
e la carretera: metodo por Seccio
ones

a) para
p el cálculo
o volumetrico
o por seccione
es, desde el m
menu ribbon >Analyze>C
Compute Matterial

b) seleccionar
s el criterio, en Quantity
Q take
eoff criteria:

Nota: el metodo
m mas exacto
e para ell movimiento de tierras es el composite
e:

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Cálculo Volumen de
e la carretera: Estructu
ura pavimen
nto

a) para
p el cálculo
o volumetrico
o de la estructtura del pavim
mento por secciones, desd
de el menu riibbon
>Analyze>Co
> ompute Mate erial

b) click
c en Impo
ort another Criteria>
C sele
eccionar el nu
uevo criterio, por default e
el material de
efinido
es
e Material Liist,

NOTA:
N

Estos
E criterios
s son definido
os desde Too
olspace > Setttings>Quatitty Takeoff

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Reporte del Cálculo


o Volumetrico

El reporte
e volumetrico se puede rea
alizar ya sea como
c parte d
del dibujo med
diante tablas o hacia un arrchivo
externo paara su docum
mentación.

a) Para
P generar las tablas, desde el men
nu ribbon >A
Analyze>To
otal Volume
e table

b) Y para el rep
porte volume
etrico, desde
e el menu rib
bbon >Anallyze>Volum
me Report

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NOTA:

Seleccionar la plantillla de salida, en el caso de movimeiinto de tierra


as seleccionar

C:\ProgrramData\Au
utodesk\C3D
D 2011\enu\\Data\Quanttities Reporrt Style
Sheets\x
xsl\earthwork.xsl

Para la estructura
e de
el pavimento
o, selecciona
ar la plantilla
a

C:\ProgrramData\Au
utodesk\C3D
D 2011\enu
u\Data\Quan
ntities Repo
ort Style S
Sheets\xsl\S
Select
Material..xsl

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5 Docum
mentación
La docummentacion en AutoCAD Civ vil 3D, se pue
eden ver desdde varios ang
gulos, ya seaa la documenttacion
de planoss donde auto omaticamente
e genere las plantas y lo os perfiles; ootro tema seeria las secciones
transverssales y a su vez
v los reporttes que pudim
mos oportunid
dad de ver enn el tema ante
erios. Hablem
mos de
la impresión de los planos:

Plantas y Perfiles:

a) Desde
D el me
enu ribbon >Output>Cr
> reate View F
Frame

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El asisten
nte de la configuracion nos
s muestra los distintos tem plates a utilizzar, por ejemp
plo:

C:\Users\\AUTODESK K\appdata\loccal\autodesk\c3d 2011\e enu\template


e\Plan Prod
duction\Civill 3D
(Metric) Plan
P and Pro
ofile.dwt|ISO A1 Plan and
d Profile 1 to 1000

b) Una
U vez gen
nerado nues
stro arreglo de hojas, D
Desde el me
enu ribbon >Output>Crreate
Sheets
S

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c) Ahora
A la doc
cumentacion n de la secc
ciones trans versales, De esde el men nu Home ribbbon
>Section
> Views>Creat
Vi te Multiplee Views, se eguir el asisstente y en n el apartad
do de
seleccionar
s el
e template, seleccionar el template a utilizar po
or ejemplo:
C:\Users\AU
C UTODESK\a appdata\locaal\autodeskk\c3d 2011\e enu\template\Plan
Production\
P \Civil 3D (Metric) Sectio
on.dwt|ISO A1 Section n 1 to 1000

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d) Ahora
A si des
sea generar los planos por separad do de las se
ecciones tran
nsversales, debe
primero
p gene
erar las vista
as y posteriormente dessde el menu
u Ribbon> O Output > Crreate
Sections
S Sh
heets.

NOTA: el
e maximo numero
n de Layouts
L porr archivo so
on 255

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6 Conclusión

Espero que en esta sesión se haya cubierto en términos generales el flujo de trabajo en el proceso del
Diseño de carreteras:

 Etapas en el Proceso de Diseño de Carreteras

 Análisis Preliminar de la Información

 Diseño Geométrico de Carreteras

 Cálculo Volumétrico

 Documentación

Existen varios conceptos que con este breve resúmen podemos seguir nuestro avance en el proceso
dinámico de AutoCAD Civil 3D.

Gracias!!!

Simón Noyola Rivero

snoyola@ddscad.com

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