FOX 36 TALAS FIT RLC

160 RLC: 6.3

in./160 mm
Recorrido
TALAS: 120 + 160
mm
TALAS 2
posiciones de ajuste
de recorrido,
compresión a baja
velocidad, nivel de
actuación de
Características/Ajustes
bloqueo, ajuste
fuerza de bloqueo,
presión de la
amortiguación de
aire con resorte,
rebote
Funcionamiento/Tipo
Aire / FIT RLC
amortiguador
downhill, all-
Uso previsto
mountain, freeride

Nota: Esta horquilla está diseñada para utilizar el sistema de frenos cuesta abajo solamente. La pinza de freno de
disco se monta directamente en la barra de la horquilla y se coloca específicamente para el uso de 200 a 225 mm
de rotores.

Instalando su horquilla
Asegúrese que la horquilla se ha instalado correctamente antes de continuar. Si la horquilla viene pre-instalada en su
bicicleta, pasar a la siguiente sección.

Antes de montar
1. Compruebe que los pernos de apriete de 20mm del eje y los pernos de la corona están bien ajustados y
apretados.

2. Limpie el exterior de su horquilla con jabón suave y agua solamente, y seque con un trapo suave y seco.

Nota: No utilice disolventes ni desengrasantes, ya que estos productos pueden causar graves daños a la
pintura y piezas de anodizado (tubos superiores, perillas, tubos de dirección).

No rocie agua directamente sobre la junta sellante superior. No utilice agua a alta presión sobre su
horquilla.
 3. Inspeccione totalmente el exterior de su horquilla. No se debe de usar si alguna de las partes externas
parecen estar dañadas. Contacte con su distribuidor local o con Fox Racing Shox para realizar las
reparaciones oportunas.

4. Verifique ajuste dirección. Si está flojo, ajuste a las especificaciones de su fabricante.

5. Compruebe que todos los cables o manguitos de freno están sujetados correctamente.

6. Compruebe el funcionamiento de sus frenos en una zona llana.

Ajuste de hundimiento
Puedes ver un video aquí Flash video on Setting Sag.

Para obtener el mejor rendimiento de su horquilla, es necesario fijar y ajustar el hundimiento. En general, el
hundimiento se debe establecer entre un 15% a 25% del recorrido total de la horquilla.

1. Desenrosque tapón de aire azul en el centro de la mitad del recorrido TALAS ajuste tapón superior en la
parte superior de la barra de la horquilla a la izquierda (abajo), para ver la válvula Schrader.

Consejo: Sostenga el dial TALAS con una mano mientras que desatornilla el tapón de aire con la otra.

2. Fije el dial TALAS a la posición de largo recorrido, apague el cierre y complete un ciclo la bifurcación
algunas veces.

Nota: Siempre que ajuste el sag fije el recorrido mayor en Talas. El sag y el muelle automáticamente se
reajusta cuando se hace un cambio de recorrido.

3. Conecte una bomba Fox de alta presión a la válvula Schrader.

4. Introduzca la presión de aire adecuada sugerida indicada en la tabla de configuración y retire la bomba.

5. A menos que su horquilla ya disponga de un indicador de sag, instale una brida en una de las barras
superiores y sitúelo en la parte más baja, al lado del reten.

6. Asegurese que el bloqueo de la horquilla está abierto.

7. Vestido para montar, sitúe la bici al lado de una pared o una mesa para poder apoyarse. Sin balancear
sobre la bici, monte en ella. Colóquese en una posición normal al menos durante 30 segundos,
permitiendo que la suspensión se asiente por completo.
 8. Desmonte de su bici sin balancear hacia abajo, sin más movimiento de la junta tórica o brida respecto al
retén. Mida la distancia entre la brida y el retén. Esta es la medida de hundimiento.

9. Compare la medida de sag actual con el valor de sag recomendado en la tabla de más abajo.

Si el valor de hundimiento es menor que el mostrado en la tabla enrosque la bomba de alta presión
anote el valor de presión actual y pulse el botón de sangrado de aire para reducir la presión
manométrica a 5 psi. Medir nuevamente hundimiento y repita este ajuste si es necesario..

Si el valor de hundimiento es mayor que el mostrado en la tabla enrosque la bomba de alta presión,
anote el valor de presión actual y aumente la presión manométrica a 5 psi. Medir nuevamente
hundimiento y repita este ajuste si es necesario.

10. Enrosque el tapón superior de aire y monte en su bicicleta.

Presión de aire sugerida PSI

Peso / libras piloto.
160 mm
≤125 45
125 - 135 48
135 - 145 50
145 - 155 53
155 - 170 55
170 - 185 65
185 - 200 75
200 - 215 85
215 - 230 95
230 - ≥250 105

11.

Hundimiento SAG
Recorrido XC/Race FIRM Freeride PLUSH
160 mm (6.3") 24 mm (0.95") 40 mm (1.57")

12.

Solución problemas SAG

Síntomas Solución
Demasiado SAG (+) Presión de aire en incrementos 5 psi
Poco SAG (-) Presión de aire en incrementos 5 psi
Excesivo toque de fondo (+) Presión de aire en incrementos 5 psi
Hundimiento duro; Recorrido no aprovechable (-) Presión de aire en incrementos 5 psi

Ajuste de rebote
El ajuste de rebote se encuentra en la parte superior de la barra derecha y tiene 15 clics de ajuste. El rebote
controla la velocidad de extensión de las barras después de comprimirse estas. Al girar el dial en sentido de las
agujas del reloj ralentiza el rebote, girando el dial a la inversa acelera el rebote. Como punto de partida, gire el
dial de rebote por completo a la derecha hasta el final (hacia adentro). Luego gire nuevamente a la izquierda 8
clics (hacia afuera).

Ajuste de
Descripción
mando Consejo de ajuste Consejo de disposición
(Clics de fuera hacia Ajuste
adentro)

Demasiado lento y la Si aumenta la rigidez del muelle

Rebote lento horquilla se quedará o la presión del aire se tendrá que
1 abajo y conducción dura ralentizar el rebote
8
Rebote medio
(Factory
setting)
Si disminuye la rigidez del
Demasiado rápido, la
muelle o la presión del aire se
Rebote rápido tracción será deficiente y
15 tendrá que acelerar el ajuste de
la rueda rebotará
rebote

Bloqueo de la horquilla
La palanca de bloqueo de compresión azul, situada justo debajo del ajuste de bloqueo negro de ajuste de fuerza,
le permite cerrar el circuito de compresión en la horquilla. Esto mantiene la horquilla en la parte superior de su
recorrido, por lo que es más difícil de comprimir.

Nota: Al ajustar la palanca de bloqueo de compresión, el mando de ajuste de bloqueo de fuerza también se moverá. Esto
es normal, el ajuste de bloqueo de fuerza de configuración no se verá afectada.

Gire la palanca totalmente hacia la derecha para bloquear la horquilla. Esta posición es útil en cuestas y sprints,
aunque se hundirá con el peso del ciclista. la horquilla lo "quitará" en caso que un gran salto se encuentra con la
horquilla bloqueada.

Para desbloquear la horquilla bastará con girar la palanca completamente hacia la izquierda.

Nota: La horquilla puede completar un ciclo de veces después activar bloqueo. Una vez que el cierre se ha
completado, la horquilla puede continuar moviéndose entre 3~5 mm. Esto es normal y no afecta para su
funcionamiento.

Ajuste de la fuerza de bloqueo

Incluso cuando la horquilla está totalmente bloqueada, hay casos en los que todavía se quiere la suspensión
activa. Para proteger las partes internas de tu horquilla, tu horquilla Fox "quitará" cuando se encuentre un golpe
intenso. Puedes ajustar cuando la horquilla ha de bloquear la fuerza de choque ajustando el dial negro de la parte
superior.

Una característica de ajuste conveniente del dial de fuerza de bloqueo es que le permite dejar la horquilla en
posición de bloqueada, nada más que controlarlo en la horquilla cuando la pista lo requiera. Aunque es posible
que deba de ajustar el mando un par de veces hasta encontrar el punto óptimo, una vez encontrado tan solo tiene
que dejar la horquilla bloqueada. Tu horquilla responderá a los golpes en la pista por ejemplo, pero se bloqueará
cuando se encuentre fuera de ella en un ascenso.

En sentido de las agujas del reloj para aumentar la fuerza de bloqueo y a la izquierda para disminuir la fuerza de
bloqueo..

Nota: Al ajustar la fuerza de bloqueo con el mando negro de ajuste, mantenga la palanca de bloqueo de
compresión azul en su lugar.

Hay 10 clics de ajuste. Como punto de partida, gire el mando totalmente en sentido horario hasta que se detenga,
luego de vuelta un clic en sentido antihorario..
Ajuste de la compresión de baja velocidad

La compresión de baja velocidad se ajusta con el dial azul situado justo debajo de la palanca de bloqueo azul.
Este dial tiene un rango de 8 clics de ajuste. La compresión controla la velocidad de compresión de la horquilla.
Ajuste la compresión de baja velocidad con el bloqueo retirado (la palanca de bloqueo girada completamente a la
derecha). El ajuste de fábrica es de 8 clics hacia la izquierda en el sentido de las agujas de reloj.

Ajuste de
Descripción
mando Consejo de ajuste Consejo de disposición
(Clics de fuera Ajuste
hacia adentro)

Resistencia de hundimiento al frenar y

Demasiado dura la
Compresión mantiene la horquilla en la trayectoria. Si
tracción será deficiente
1 firme queda demasiado dura puede tener poca
y la rueda saltará.
tracción en condiciones de piso suelto.
8
(factory
setting)
Demasiado blando la Máxima tracción a la rueda y absorción de
Compresión horquilla se hundirá y baches. Demasiado blando y puedes tener
8 suave la conducción será cabeceo excesivo al frenar y notará que se
dura tambalea.

Ajuste de recorrido TALAS

160 mm:

 6.30" (160 mm)

 4.20" (120 mm)

Las horquillas 36 TALAS cuentan con dos opciones de recorrido ajustable externamente, que se selecciona
facilmente con el ajuste superior TALAS situado en la parte superior de la botella izquierda de la horquilla. Las
opciones del recorrido y de la dirección se imprimen directamente en el tapón superior.

Nota: Al cambiar el recorrido, el sistema TALAS ajusta automáticamente para ofrecerle la correspondiente tasa
lineal de la cámara de aire para cada ajuste de recorrido. No hay necesidad de cambiar la presión del aire en la
cámara de aire TALAS después de ajustar los recorridos.

PRECAUCIÓN: Por razones de seguridad, ajuste el recorrido TALAS sólo cuando no está montando sobre la
bicicleta.

Intervalos de Servicio
Para prolongar la vida útil de su horquilla FOX o amortiguador, el mejor mantenimiento que puede seguir es
limpiar el exterior de suciedad después de cada paseo o carrera. Use agua y jabón suave, un spray de agua a
presión muy ligera para enjuagar y secar con un paño limpio y seco.

PRECAUCIÓN: No usar disolventes o desengrasantes, ya que estos productos pueden dañar el acabado
exterior del amortiguador o de sus partes anodizadas.

No rocie agua directamente sobre la junta sellante superior. No utilice agua a alta presión sobre su horquilla o
amortiguador.

Cuando se seca la suciedad en el tubo superior de la horquilla o cuerpo del amortiguador, se agrietan y dañan la
junta hermética. Con un sello dañado, la suciedad se abre camino en la horquilla o en el amortiguador.
Simplemente con el mantenimiento periódico en gran medida puede extender la vida útil de su horquilla FOX o
amortiguador.

NOTA: Si utiliza la bicicleta en condiciones extremas con frecuencia (lluvia y fango, carreras de downhill,
carreras de invierno, etc), por consiguiente los intervalos de servicio suelen ser más frecuentes.

Amortiguadores traseros
Punto de Servicio Nuevo Cada Cada 30 Cada 100
uso/carrera horas horas/anualmente
Ajuste SAG X
Establecer ajustes de amortiguación X
Limpiar exterior amortiguador con un jabón
X
suave y agua; secar con un paño suave
Mantenimiento manguito de aire
X
(Amortiguadores de aire FLOAT y DHX)
Limpiar los cojinetes y reductores X
Servicio de cambio de aceite (debe ser
realizado por FOX Racing Shox o Centro de X
Servicio Autorizado)

Horquillas de aire muelle (All 32, 36; F-SERIES, FLOAT & TALAS)
Punto de Servicio Nuevo Cada Cada 100
uso/carrera horas/anualmente
Ajuste SAG X
 Establecer ajustes de amortiguación X
Limpiar exterior amortiguador con un jabón suave
X
y agua; secar con un paño suave
Inspeccionar grosor punteras (9 mm) X
Inspeccionar cojinetes X
Cambio de aceite en las botellas X
Cambio de aceite fluido en la cámara de aire
X
(solamente modelos FLOAT & F-Series)

Horquillas de muelle(36 VAN y 40)

Punto de Servicio Nuevo Cada Cada 30
us/carrera horas
Ajuste SAG X
Establecer ajustes de amortiguación X
Limpiar exterior amortiguador con un jabón suave y agua;
X
secar con un paño suave
Inspeccionar cojinetes X
Cambio de aceite en las botellas X