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Mecánica Vectorial para Ingenieros

Producto Académico 1

NOMBRES Y APELLIDOS: HUACARPUMA QUISPE RONALD BERLY

DNI: 43485596

NRC: 10766

Producto Académico N° 1: Tarea

ENUNCIADO

Lee el siguiente problema:

Durante una prueba de motor en el suelo, se genera un empuje de la hélice en el


avión, de acuerdo al diseño de un avión de estas características se debe considerar
esta fuerza de empuje para determinar la fuerza de rozamiento a vencer, la que se
produce durante el arranque. Para un óptimo arranque también se consideran el
torque necesario en la hélice para generar el empuje con el menor uso de combustible.
Considerando una fuerza de empuje T = 3000 N en el avión de masa 1800 kg con
centro de gravedad en G; asimismo, asumir que las ruedas principales en B están
bloqueadas y no se deslizan, también la pequeña rueda trasera en A no tiene freno.

a) Determinar las fuerzas de reacción normales en A y en B con el motor


apagado.
b) Determinar las fuerzas de reacción normales en A y en B con el motor con la
fuerza de empuje de 3000 N.
c) Calcular la fuerza de rozamiento F en la rueda delantera cuando la fuerza de
empuje es de 3000 N.
d) Calcule el cambio porcentual en la fuerza normal en B en comparación con sus
valores de "apagado del motor".
e) Se sabe que “mientras menor sea el cambio porcentual obtenido entre la
condición de aplicación del empuje y sus condiciones de motor apagado será
menor también el consumo de combustible durante el arranque” y por
consiguiente mayor cantidad de combustible contaminante expulsado al
ambiente. Indagar y justificar esta afirmación, la cual debe estar fundamentada
con fuentes científicas válidas.

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