NOMBRES Y APELLIDOS: HUACARPUMA QUISPE RONALD BERLY
DNI: 43485596
NRC: 10766
Producto Académico N° 1: Tarea
ENUNCIADO
Lee el siguiente problema:
Durante una prueba de motor en el suelo, se genera un empuje de la hélice en el
avión, de acuerdo al diseño de un avión de estas características se debe considerar esta fuerza de empuje para determinar la fuerza de rozamiento a vencer, la que se produce durante el arranque. Para un óptimo arranque también se consideran el torque necesario en la hélice para generar el empuje con el menor uso de combustible. Considerando una fuerza de empuje T = 3000 N en el avión de masa 1800 kg con centro de gravedad en G; asimismo, asumir que las ruedas principales en B están bloqueadas y no se deslizan, también la pequeña rueda trasera en A no tiene freno.
a) Determinar las fuerzas de reacción normales en A y en B con el motor
apagado. b) Determinar las fuerzas de reacción normales en A y en B con el motor con la fuerza de empuje de 3000 N. c) Calcular la fuerza de rozamiento F en la rueda delantera cuando la fuerza de empuje es de 3000 N. d) Calcule el cambio porcentual en la fuerza normal en B en comparación con sus valores de "apagado del motor". e) Se sabe que “mientras menor sea el cambio porcentual obtenido entre la condición de aplicación del empuje y sus condiciones de motor apagado será menor también el consumo de combustible durante el arranque” y por consiguiente mayor cantidad de combustible contaminante expulsado al ambiente. Indagar y justificar esta afirmación, la cual debe estar fundamentada con fuentes científicas válidas.