APELLIDOS Y NOMBRES: CONDORI SOTO GABRIEL

CURSO: MECANICA VECTORIAL ESTATICA

Durante una prueba de motor en el suelo, se genera un empuje de la hélice en el avión, de

acuerdo al diseño de un avión de estas características se debe considerar esta fuerza de
empuje para determinar la fuerza de rozamiento a vencer, la que se produce durante el
arranque. Para un óptimo arranque también se consideran el torque necesario en la hélice para
generar el empuje con el menor uso de combustible. Considerando una fuerza de empuje T =
3000 N en el avión de masa 1800 kg con centro de gravedad en G; asimismo, asumir que las
ruedas principales en B están bloqueadas y no se deslizan, también la pequeña rueda trasera en
A no tiene freno.