¿Qué requisitos debe tener para conformar

una empresa aérea de carga y una empresa

aérea de trabajos espaciales Aero
ambulancia?
Carlos Felipe Castaño Villamil
Reglamentación y legislación aeronáutica, Programa de Ingeniería Aeronáutica,
Fundación Universitaria Los Libertadores
Bogotá D.C, Colombia
cfcastanov@libertadores.edu.co

Resumen. tomando como referencia el RAC

En el presente documento se
realizó un ensayo dando
respuestas a las siguientes
preguntas ¿Qué requisitos debe
tener para conformar una empresa
aérea de carga y una empresa
aérea de trabajos espaciales Aero
ambulancia?
Introducción.
La presenta unidad tiene aborda
todo lo referente a las normas de
operación de aeronaves, los
diferentes tipos de contratos que
existen para la operación de
aeronaves, así como las
referencias sobre la denominación
entre aeródromo y aeropuerto
dentro del concepto interpretativo
de las normas aplicables en su
clasificación, certificación y
categoría, a su modo en esta
actividad aborda los
requerimientos para la creación
de empresas área de carga y una
empresa aérea de trabajos
especiales Aero ambulancia
3.
Desarrollo.
Son diversas las características ya
sean de ámbito geográfico como
de conectividad que presenta
Colombia, con un amplio
mercado en el sector aeronáutico
en crecimiento en las últimas
décadas sin tener en cuenta la
crisis generada por la pandemia
covid19, que presenta desarrollo
en diversos procesos y
restructuración que se han
presentado en las empresas aéreas
en Colombia, existen diversas
condiciones de mercado según la
aplicabilidad que se desee de
tratar ya sea de carga o de
servicios especiales, en este caso,
de Aero ambulancia y de carga, la
creación de empresa aérea en
estos temas debe de contener
estudios de oferta y demanda
según el interés que se genere y a
su modo manejarlas con las
estrategias como la participación
que se desee llegar.
Las dos categorías que se
mencionan en el escrito deben de
cumplir ciertos parámetros para
su prestación de servicio según a
las instrucciones establecidas por
el reglamento aeronáutico
colombiano que se dividen en dos
caminos ya sea transporte
regional o internacional, el
reglamento aéreo colombiano
define como el transporte publico
interno aquel que se realiza entre
destinos en Colombia ya sea para
servicios especiales como lo es el
servicio especial de ambulancia
aérea y transporte de carga.
Empresas troncales de transporte
público interno, son aquellas
autorizadas para prestar servicios
preferentemente en las rutas
designadas por la Aerocivil como
troncales, Sin embargo, podrán
prestar servicios en rutas
secundarias si así se les autoriza
expresamente. Estos requisitos
para empresas aéreas regionales
deben de contar como mínimo 5
aeronaves con su certificado de
aeronavegabilidad vigente ya sean
propias o arrendadas y así mismo,
debe de poseer un capital mínimo
de 10.000 salarios mínimos
vigentes a la expedición de su
permiso de operación.
Pero, existen más detalles
significativos para el transporte
aéreo de carga que es muy
explicito en el RAC 3 y se refiere
con varios numerales los cuales
hacen referencia a parte de sus
requisitos y hacen énfasis a las
buenas políticas del buen uso del
sistema de transporte por ejemplo,
hacen énfasis acerca de las
limitación al transporte de
pasajeros en aviones de carga, y
hacen énfasis den las empresas
aéreas del sur oriente del país
como lo es el las empresas que
poseen DC3 o aeronaves que
posean sillas tipo ‘hamaca’.
Los requisititos especiales para
empresas de transporte publico
aerocomercial de carga son un
poco más mínimos que los
mencionado anteriormente los
cuales deben de poseer 2
aeronaves con su certificado de
aeronavegabilidad ya sean propias
o arrendadas y se debe de poseer
un capital pagado mínimo de
3.500 de salarios mínimos
vigentes, también hace énfasis
que se puede comenzar a operar
con una aeronave con certificado
de aeronavegabilidad y poseer un
capital pagado mínimo de 1.750
salarios mínimos mensuales
legales vigentes. Pero realmente
la persona que autoriza estas
solicitudes es el Director General
de la Aerocivil teniendo en cuenta
los numerales que anteriormente
se mencionaban.
Si es un explotador extranjero que
ya tenga operación en otros países
y que desee establecerse en
Colombia no tiene la posibilidad
de crearse como empresa en
Colombia, sino tiene que realizar
los procedimientos como
explotador extranjero debido a
que su documentación como
empresa está registrada en ese
estado.
La parte de tener en cuenta es el como empresa prestadora de
servicio aéreo de ambulancia que servicios de salud por lo que debe
se clasifica entre los trabajos de de hacer los tramites
servicio especial aéreo, no existe correspondientes con las
una categoría exclusiva para las entidades regulatorias y
Aero ambulancias, sino, se tiene controladoras de salud.
que acoger a las medidas se
sistemas de transporte especiales, Conclusiones.
estos servicios de trabajos aéreos
Las empresas que deseen
especias serán prestados
cumplir con los requisitos debe
exclusivamente por personas
tener para conformar una empresa
organizadas jurídicamente o en
aérea de carga y una empresa
sociedad. Este mercado debe
aérea de trabajos espaciales Aero
contar con un análisis económico
ambulancia deberán cumplir con
de oferta y demanda de cinco
todos los requerimientos exigidos
años especificando su
en los reglamentos aeronáuticos y
participación a lo que aspira y sus
demás disposiciones aplicables,
estrategias en este caso lo es el
para la operatividad de
servicio de Aero ambulancia.
aeronaves, e igualmente con los
Los requisitos para conformar una relativos a la capacidad técnica y
empresa de Aero ambulancias o económica exigida para dichas
similar son menos exigentes que aeronaves, exigido en el RAC 3.
la de una aerolínea de carga,
Para la Autoridad Aeronáutica
como primer ítem se debe poseer
resulta necesario prever dentro de
como mínimo una aeronave con
las condiciones para el
certificado de aeronavegabilidad
desistimiento reglas concretas que
vigente ya sea propia o arrendada.
al tiempo que garantizan el
Contar con la autorización
ejercicio del cumplimiento de la
vigente para la constitución de
norma, atienden a las
una sociedad como empresa de
particularidades de servicio de
servicios aéreos de ambulancia,
transporte aéreo, atendiendo a la
demostrar la capacidad
posibilidad que tiene la Autoridad
económica o de pago, estar
Aeronáutica de fijar reglas
constituido legalmente, carecer de
especiales.
penalidades o líos jurídicos,
acreditar el pago de los derechos
de trámite, y finalmente debe de
poseer un capital pagado mínimo Bibliografía
de 550 salarios mínimos legales
mensuales vigentes a la  Información suministrada
expedición del permiso de en sesiones de clases por
operación, como nota se debe de ingeniero David Leonardo
recalcar que se debe registrar Silva, Docente Fundación
 Universitaria los
Libertadores.
 RAC 3
http://www.aerocivil.gov.c
o/normatividad/RAC/RAC
%20%203%20-
%20Actividades%20A
%C3%A9reas
%20%20Civiles.pdf