Aterrizaje

Es la forma de llegar el avión nuevamente a tierra. Debe estar previamente

preparada la cabina, mantener todo asegurado, los anuncian dados y
chequeados los pasajeros y como norma de seguridad, ningún pasajero debe
pararse, fumar o desasegurarse de la respectiva silla, hasta tanto el avión se
haya detenido completamente en plataforma y apagado sus motores o turbina.

Tanqueo

Es la colocación de combustible al avión. Puede hacerse por presión o llamado

“Comercial” y se efectúa generalmente por debajo de los planos; su
característica es que no hay escape de combustible en forma líquida o gaseosa
y por lo tanto se permite el embarque o desembarque de pasajeros, así como
mantenerlos abordo o en tránsito.

La precaución principal es la de mantener la puerta principal abierta con la

escalera asegurada, un auxiliar colocado en la puerta del avión y otro en la
parte posterior cubriendo las salidas del avión de acuerdo a las asignaciones
dadas. Las demás puertas, deben estar cerradas y con el sistema de
emergencia puesto. No se permitirá fumar ni ninguna otra operación en los
circuitos electrónicos. El embarque o desembarque debe hacerse en grupos
pequeños y no debe permitirse el uso de los baños en tierra; se debe estar
siempre alerta sobre la formación de gases o conatos de incendio dando aviso
en forma inmediata para cortar el tanqueo.

Se llama por “Gravedad” cuando se efectúa por sobre los planos; sus
características son contrarias al sistema anterior por presentarse escapes de
gases y liquito. Esta totalmente prohibido tener pasajeros a bordo y las demás
normas de seguridad son exactamente iguales al anterior sistema, no permitir
fumar en un área alrededor de 15 metros del avión. En un tanqueo por
presión, al presentarse una emergencia, el desembarque deberá hacerse por la
parte más alejada del sitio de tanqueo.
Mantenimiento
Es muy similar a la regla anterior, incluyendo componentes para la comodidad
del pasajero. En caso de fallas, comunicar a Cabina de Mando y esta al
respectivo departamento, como norma, se evitara en lo posible el paso de los
técnicos a través del avión cuando hay pasajeros a bordo.