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“... Por eso pedí y se me concedió la

prudencia; supliqué y me vino el Espíritu de
Sabiduría. Y la preferí a cetros y tronos y en
nada tuve a la riqueza en comparación de
ella.
Ni a la piedra más preciosa la equiparé
porque todo el oro a su lado es un puñado de
arena y barro parece la plata en su presencia.
La amé más que la salud y la hermosura, y
quise que fuera, más que otra, la luz que me
alumbrara, porque la claridad que de ella
nace no conoce noche…

ALGUNAS REFLEXIONES INICIALES …

… Con sencillez la aprendí y sin envidia la

comunico; no me guardo ocultas sus
riquezas porque es para los hombres un
tesoro inagotable y los que la adquieren se
granjean la amistad de Dios, recomendados
a Él por los dones que les trae la
instrucción...”

(Libro de la Sabiduría, VI 7-15)

MISIÓN DEL MAESTRO

La satisfacción más gratificante en mi
profesión no son los logros en investigación
¡Servir de peldaño para que sus discípulos
sino el saber que uno ha ayudado a muchos
puedan llegar más alto de una manera más
jóvenes con talento a mejorar sus carreras y
fácil!
sus vidas.
George Winter

1

EL PROFESOR DEBE
SERVIR DE GUÍA E INSPIRACIÓN PARA:
 ENTUSIASMARLO POR SU
ASIGNATURA
 ENSEÑARLE A APRENDER POR SU
CUENTA
 GENERAR EN EL ALUMNO
ORGULLO POR SU PROFESIÓN
14/02/2020
El científico descubre lo que es;
¡el ingeniero crea lo que nunca ha
sido!
Theodore Von Karman
La INGENIERÍA es la profesión en la cual los
conocimientos de las ciencias físicas y matemáticas
adquiridos mediante el estudio, la experiencia y la práctica,
se aplican con buen juicio a desarrollar los medios de
aprovechar, económicamente, los materiales y las fuerzas de
la naturaleza para la creciente prosperidad de la
Humanidad, con el debido respeto por el entorno.
¡LA INGENIERÍA
MEJORA LA CALIDAD
DE VIDA DE LA
GENTE!
2
14/02/2020

3
 14/02/2020

El arte de moldear materiales que

no entendemos por completo, en
formas que no sabemos analizar con
precisión, de manera que resistan
fuerzas que no podemos realmente
estimar y de tal modo que la
comunidad no tenga razón para
sospechar la extensión de nuestra
ignorancia.
A. R. DYKES

PROPÓSITO DE LA INGENIERÍA ESTRUCTURAL

Construir estructuras que

cumplan su función de manera
segura, económica y bella,
con debida consideración a su
sostenibilidad.

La ciencia y arte de diseñar y hacer

con economía y elegancia edificios,
puentes, entramados y otras
estructuras similares de manera que
puedan resistir con seguridad las
fuerzas a que puedan verse
sometidas.
W. S. YATES

4
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El nacimiento de un conjunto estructural,

El caso es que en las escuelas
hay tanto que aprender que
rara vez queda tiempo para
pensar.
resultado de un proceso creador, fusión de
técnica con arte, de ingenio con estudio, de
imaginación con sensibilidad, escapa del
puro dominio de la lógica para entrar en las
secretas fronteras de la inspiración.
Antes y por encima de todo cálculo está la
idea, moldeadora del material en forma
resistente, para cumplir su misión.
Eduardo Torroja

Es un error demasiado
corriente empezar a calcular la
viga número 1 sin haber antes
meditado si la construcción
debe llevar vigas o no.

Cada material tiene una personalidad

específica distinta, y cada forma impone un
diferente fenómeno tensional. La solución
natural de un problema - arte sin artificio -
óptima frente al conjunto de impuestos
previos que la originaron, impresiona con
su mensaje, satisfaciendo al mismo tiempo,
las exigencias del técnico y del artista.

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6
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EN EFECTO LAS REGLAS DEBEN

ESTAR EN TODAS PARTES; PERO
ES NECESARIO MODIFICARLAS
MEDIANTE ESTE COEFICIENTE
TRASCENDENTAL: SIEMPRE
DEBEN CEDER A LA IMPRESIÓN
DEL OJO BIEN ENTRENADO Y
DEL BUEN CRITERIO DEL
INGENIERO.
ROBERT LOUIS STEVENSON

… TIENE QUE ENFRENTARSE A

LO IMPREDECIBLE, A
AQUELLAS FUERZAS QUE NO
ESTÁN SUJETAS A NINGÚN
CÁLCULO; Y SIN EMBARGO
DEBE PREDECIRLAS Y
CALCULARLAS A SU PROPIO
RIESGO. SU OBRA NO EXISTE
TODAVÍA Y EL YA TIENE QUE
PREVER SU INFLUENCIA.

La educación en ingeniería se enfrenta hoy

ES CLARO QUE AQUÍ SOLO
PUEDE HABER UN USO
RESTRINGIDO DE FÓRMULAS.
EN ESTA SUERTE DE EJERCICIO
PROFESIONAL EL INGENIERO
NECESITA ALGUN SENTIDO
TRASCENDENTAL.
al desafío de entrenar a los futuros
ingenieros para que introduzcan nuevas
ideas que aumenten la seguridad, reduzcan
el costo, y mejoren el funcionamiento y la
estética de una estructura; esto es, habilidad
para innovar.
XIAN Haifan
Vicepresidente de la IABSE
Profesor emérito de la Universidad de Tonghi Shanghai, China

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 14/02/2020

Oficinas en Dubái
..Debemos reflexionar sobre la educación de los
ingenieros que concebirán las estructuras del futuro.
He observado que la mayoría de los códigos se han
vuelto tan pesados y complicados que impiden que
el entrenamiento profesional se desarrolle en
condiciones favorables. Además, los programas de
computador son hoy tan poderosos que demasiados
ingenieros jóvenes confían en ellos ciegamente.
Jacques Combault
Presidente de la IABSE

26.600 m2 de terrazas plantadas de arboles

El centro cultural en Miyi China

En la Bahía de Keppel .. Singapur Delirio en New York

8
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Vegetal
Una Flor Wuhan, China

ARENAS ROSADAS EN DUBÁI

Geodésica en Yereván, Armenia

Chongqing en China

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Guiyang, China Guangzhou en China

Danzantes en Praga De acero inoxidable

Entrelazadas Un coral en Shenzhen, China

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La Universidad de Tecnología de Sydney

Para lograrlo, hay que fundar el método
de concepción y de cálculo sobre:

• Teorías científicas
• Datos experimentales
• Experiencia anterior en la ejecución de
proyectos con interpretación estadística
en la medida de lo posible.

La seguridad, la aptitud para el servicio

y la durabilidad no son simplemente
función de los cálculos. Dependen
también de:

• Control de calidad de lo materiales

• Control de la calidad de la construcción
• Control de las condiciones de
explotación (uso y mantenimiento)

OBJETIVOS DEL PROYECTO

(CEB-FIP)
Llegar a probabilidades aceptables para
que la obra estudiada no resulte impropia
a su destino en el transcurso de un período
dado, considerndo como período de
referencia, habida cuenta de su duración
de vida prevista.

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El comportamiento de las
edificaciones depende de:
• Materiales
• Sistema estructural empleado
• Calidad del diseño y de la
construcción
• Las solicitaciones (cargas)

Todas las estructuras o elementos

estructurales deben concebirse y calcularse
de forma que:

• Resistan con un grado de seguridad

apropiado cargas y deformaciones
(construcción y explotación).
• Se comporten de manera satisfactoria
durante su uso normal.
• Presentar una durabilidad conveniente
durante su existencia.

12

PROCESO DE DISEÑO
1 - Selección de un sistema estructural
adecuado
2 - Identificación de todos los modos
posibles de falla de la estructura.
3 - Determinación de relaciones matemáticas
entre las cargas y cada uno de los modos
de falla potenciales.
4 - Determinación de las propiedades de los
materiales y de las cargas que requieran
las relaciones anteriores.
5 - Selección de un nivel de seguridad
adecuada.
6 - Análisis de un modelo idealizado de la
estructura.
7 - Interpretación de los resultados del
análisis, a la luz de la estructura real.
8 - Diseño de los elementos estructurales.
TEORÍAS DE FALLA
Se conoce como teoría de falla a los criterios
usados para determinar la falla de un material
a) Teoría del esfuerzo normal máximo
b) Teoría de la deformación normal máxima
c) Teoría del esfuerzo cortante máximo
d) Teoría de la energía de deformación máxima
e) Teoría de la energía de distorsión máxima
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a) Teoría del Esfuerzo Normal Máximo
• Establece como criterio de falla los
esfuerzos principales máximo o mínimo.
• En materiales dúctiles indica que la fluencia
empieza cuando el elemento alcanza el
esfuerzo de fluencia simple (σyt) del
material.
b) Teoría de la Deformación Normal Máxima
• Predice la falla de una muestra sometida a
cualquier combinación de cargas cuando la
deformación normal máxima en cualquier
punto alcanza la deformación de falla.
c) Teoría del esfuerzo cortante máximo
• Predice que un elemento sometido a cualquier
combinación de cargas de falla cuando el
esfuerzo cortante máximo en un punto
cualquier alcanza el valor del esfuerzo cortante
límite en un ensayo de tensión (o compresión)
simple del material.
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b) Teoría de la Deformación Normal Máxima

d) Teoría de la energía de deformación máxima
 Título C:
• cuando la energía de deformación por unidad
de volumen de una parte cualquiera del medio
esforzado alcance el valor de la energía de
deformación por unidad de volumen en el
momento de falla de una probeta sometida a  Título D:
tensión o compresión simple.

Tomado de NSR-10 (5/2/2020)

e) Teoría de la energía de distorsión máxima c) Teoría del esfuerzo cortante máximo

La energía total de deformación se separa en dos:  Título C:

 Energía de tensión o compresión uniforme

 Energía de deformación que produce distorsión
(cambio de forma sin cambio de volumen)

Se comprobó que la segunda es la única causante de

la falla del material. La fluencia de un material
cristalino empieza cuando la cantidad de energía de
distorsión alcanza un cierto valor para cada material.
 Título G: Diseño de vigas en madera

Teorías de falla en la NSR-10

CLASIFICACIÓN DE LOS CÓDIGOS
a) Teoría del esfuerzo normal máximo
 Título G para los diseños de elementos de madera 1 - Por sus bases filosóficas:
 Título F para los diseños a tensión de elementos de acero
tanto laminados en frío como laminados en caliente a) determinísticos
b) probabilísticos

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2 - Por los métodos y precisión de los

cálculos:

a) Diseño para esfuerzos admisibles.

b) Diseño para solicitaciones admisibles.
c) Diseño a la resistencia última.
d) Diseño para estados límites.
i. Diseño para estados de servicio
ii. Diseño para estados de resistencia
iii. Diseño por comportamiento

2
2 kg / cm
 x 10

FILOSOFÍAS DE DISEÑO 10

tracción (c)
9

Independientemente de cuál 7

filosofía se utilice es 6

5
compresión II (a)

indispensable investigar la 4

resistencia de los materiales 3

y las características de las

2

1 compresión I (b)

cargas. 0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5  x 10-1
Figura 1.9 Curvas esfuerzo – deformación para maderas latifoliadas

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DISEÑO PARA ESFUERZOS ACERO CON FLUENCIA REPENTINA

ADMISIBLES, DEA (ASD)

Busca garantizar que en todos los puntos de

una estructura los esfuerzos producidos por las
cargas de trabajo sean menores o iguales a
unos esfuerzos admisibles prescritos en el
reglamento vigente.
1. Intervalo inelástico
2. Intervalo elástico
3. Endurecimiento y deformación

DISEÑO PARA ESFUERZOS

ACERO CON FLUENCIA GRADUAL
ADMISIBLES (continuación)

Conceptos fundamentales:
1. Cargas de trabajo: si están bien
escogidas rara vez serán superadas
en la vida útil de la estructura.
2. Esfuerzos admisibles: esfuerzo de
falla dividido por un factor de
seguridad. 1. Intervalo inelástico
2. Intervalo elástico
3. Endurecimiento y deformación

FACTOR DE SEGURIDAD
Se puede definir también así:

lo cual implica que ambas cantidades deben

tener un valor único bien definido. Como
le falta claridad, se utilizan dos alternativas:

17

VENTAJA
Como los esfuerzos admisibles
se mantienen por debajo del
límite de elasticidad es
relativamente fácil su
tratamiento analítico.
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DESVENTAJAS
• Está muy limitado su campo de
aplicación.
• No permite evaluar la capacidad real
de un miembro estructural y en
consecuencia se ignora el margen de
seguridad disponible.
El Reglamento NSR-10 prescribe
diseñar por el método de esfuerzos
admisibles:
• Construcciones de madera
• Construcciones de guadua
• Mampostería no reforzada
• Mampostería parcialmente reforzada
(alterno)
• Mampostería reforzada (alterno)
• Mampostería de muros confinados
DISEÑO PARA SOLICITACIOES
ADMISIBLES, DSA (ASD)
Busca garantizar que en todos los puntos de
una estructura las solicitaciones producidas
por las cargas de trabajo sean menores o
iguales a unas solicitaciones admisibles
prescritas en el reglamento vigente.
18

DISEÑO PARA SOLICITACIOES
ADMISIBLES (continuación)
Actualmente existen dos metodologías para
calcular las solicitaciones admisibles:
a) Con base en los esfuerzos admisibles.
b) Con base en la resistencia nominal.
La Norma NSR-98 prescribía diseñar
por el método de solicitaciones
admisibles el diseño de construcciones
de madera.
Las ventajas y desventajas de la
alternativa a) son similares a las del
método DEA y las de la alternativa b) a
las del método DEL (o DCCR) que se
verá más adelante.
DISEÑO A LA RESISTENCIA
ÚLTIMA, DRU
Es más lógico adoptar como referencia el
esfuerzo de falla y fijar la relación que
debe existir entre la carga última y la de
trabajo mediante un coeficiente de
mayoración.
14/02/2020
VENTAJAS
• Considera la respuesta total.
• Obliga al calculista a considerar
todo el intervalo de cargas.
• Permite verificación experimental.
DESVENTAJAS
• Un buen comportamiento ante cargas
últimas no lo garantiza en condiciones de
servicio.
• Peligroso usar el intervalo para compensar
errores.
• Factor de seguridad global no permite tener
en cuenta la diferencia en comportamiento.
• Coeficientes de carga cuestionables si no se
basan en estudios de confiabilidad.
El Reglamento NSR-10 no
contempla el uso del diseño a la
rotura para ninguno de los
materiales estructurales.
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DISEÑO PARA ESTADOS

LÍMITES, DEL ( o DCCR)
El Reglamento NSR-10
“Debido a las numerosas fuentes de
incertidumbre que se presentan en el
prescribe el diseño para estados
diseño estructural, los criterios que lo límites para todos los materiales
gobiernan deberán fundamentarse en estructurales, salvo la madera y
limitar a algún pequeño valor estimado la mampostería no reforzada.
como aceptable, la probabilidad de
alcanzar los estados límites especificados”

CRITERIO DE DISEÑO
OBJETIVO
fRn  gkQk
Disminuir la probabilidad de
falla para ciertos estados límites f = coeficiente de reducción de capacidad.
considerados importantes, a Rn = resistencia nominal
valores aceptables. gk = factor de carga
Qk = efecto de la carga de diseño

DEFINICIÓN DE ESTADOS
LÍMITES
Aquellos más allá de los cuales la
estructura deja de cumplir su función o de
satisfacer las condiciones para las que fue
proyectada. Los principales son:
a) estados límites últimos
b) estados límites de servicio

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En teoría de primer orden puede

Según el modelo de Cornell la
simplificarse a:
probabilidad de falla del elemento está
dado por:

equivale a:

Introduciendo ahora la variable:

Por la definición de confiabilidad no hay
falla cuando:

se puede decir que

equivalente a:

Con lo cual queda definido el “índice de Se puede definir un “coeficiente central

confiabilidad ” que es una medida de la de seguridad ”:
confiabilidad del elemento:

de manera que el criterio se puede

reescribir así:

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CALIBRACIÓN
El índice de confiabilidad  es una medida
relativa de la seguridad estructural y debe
especificarse para poder obtener un conjunto
consistente de criterios de diseño. Hay dos
modos de hacerlo:
1 - Por consenso del gremio profesional.

2 - Por “calibración” fijando la condición de

que al utilizarlo se obtenga con el nuevo
criterio el mismo grado de confiabilidad que
existe con el método de diseño actual

RECOMENDACIÓN

Utilice los siguientes valores del índice de

confiabilidad:

Para vigas y columnas  = 3.0

Para conexiones  = 4.5

También se propone variar el índice de

confiabilidad según la importancia de la
edificación. Por ejemplo,

- Para estructuras temporales  = 2.5

- Para estructuras comunes  = 3.0
- Para estructuras muy
importantes  = 4.5

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Para edificaciones de madera según la

RESISTENCIA Norma ANSI/AF&PA NDS-2005 en todos
los estados límites se cumplirá la ecuación:
Se puede expresar como el producto:
lfR’ ≥ ∑ giQi

Si M, F y P son variables independientes: En donde:

l = Coeficiente por efecto del tiempo
f = Coeficiente de reducción de capacidad
R’ = Resistencia ajustada de un miembro,
componente o conexión
gi = Coeficiente de mayoración para la carga i.
Qi = Solicitación causada por la carga i.

Coeficientes por efectos de tiempo, l

Hipótesis de carga0 Ecuació Coeficiente por efectos de
n tiempo (l)
Y con estas cantidades se calcula el 1.4D (1.3-1) 0.6

coeficiente de reducción de capacidad : 1.2D + 1.6L + 0.5(Lr o (1.3-2) 0.7 cuando L es por
S o R) almacenamiento
0.8 cuando L es por ocupación
1.25 cuando L es por impacto1
1.2D + 1.6(Lr o S o R) (1.3-3) 0.8
+ (0.5L o 0.8W)
1.2D + 1.3W + 0.5L + (1.3-4) 1.0
0.5(Lr o S o R)
1.2D + 1.0E + 0.5L + (1.3-5) 1.0
0.2S
0.9D – (1.3W o 1.0 E) (1.3-6) 1.0

1 Para conexiones, l = 1.0 cuando L causa impacto.

CONTROL DE CALIDAD EN
Coeficientes de reducción de capacidad, f
ESTRUCTURAS DE ACERO
VALORES DE f SEGÚN QUIROGA: Aplicación Símbolo Valor
Compresión fc 0.90
FLUENCIA EN TENSIÓN 0.90
Flexión fb 0.85
FRACTURA EN TENSIÓN 0.75 Estabilidad fs 0.85
ELEMENTOS A COMPRESIÓN 0.80 Tensión ft 0.80
ELEMENTOS A FLEXIÓN 0.87 Corte/Torsión fv 0.75
CORTE EN VIGAS 0.90 Conexiones fz 0.65

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EFECTO DE LAS CARGAS Carga viva:

Para calcular los coeficientes de carga
muerta y viva se emplean las fórmulas: Presenta dos tipos de variación:

1 - En el espacio ¿concentrada?
¿uniformemente repartida?

¿sostenida?
2 - En el tiempo ¿transeúnte o extraordinaria?

CARGA VIVAS EN AULAS

Los coeficientes de variación se evalúan
ESTUDIANTILES
utilizando las expresiones:
L (KG/M2) FDC PRODUCTO
CCCSR – 84 200 1.7 340
TAMAYO 172 1.94 334
y
DUSSAN 185 2.09 387
BELALCAZAR 85 2.04 173

CLASIFICACIÓN DE LAS
CARGAS
• Gravitacionales:
- muerta
- viva
• Eólicas
• Sísmicas
• Presiones, empujes, efectos
térmicos, etc.

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EFECTOS DEL VIENTO

Agradables
Trágicos

¡AGRADABLES!

¡TRÁGICOS!

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NORMA AIS 100-09

NUEVOS CONOCIMIENTOS:
• Nuevos mapas de amenaza sísmica
• Microzonificación en varias ciudades
• Nuevos estudios sobre mampostería
• Investigación sobre bahareque cementado
• Nuevos sistemas estructurales

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REGLAMENTO NSR-10
NUEVAS NORMAS:
• ANSI/ASCE 7-95 sobre cargas
• ACI 318-08: Estructuras de concreto
• AISC 2010: Estructuras de acero laminado en
caliente
• North American Specification for the Design of
Cold-Formed Steel Structural Members, 2001:
Acero conformado en frío.
• Eurocode 9: Estructuras de aluminio
• AIS 100-09

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DISEÑO SÍSMICO CON BASE EN

DESEMPEÑO (DCBD)
“Busca seleccionar los parámetros de control
idóneos para fines de diseño en condiciones
de la práctica, así como la determinación de
valores óptimos de dichos parámetros con
base en un análisis costo-beneficio referido
al ciclo de vida de cada construcción.”

Ref. Diseño sísmico basado en desempeño: tendencias y retos”

Luis Esteva Maramoto – Revista de Ingeniería Sísmica N° 63

32

ORIGEN
Comité VISIÓN 2000 de la SEAOC
con la misión de “mirar al futuro y
desarrollar un marco de referencia
para procedimientos que condujesen a
estructurads de desempeño sísmico
predecible”
Ref. Diseño sísmico basado en desempeño: tendencias y retos”
Luis Esteva Maramoto – Revista de Ingeniería Sísmica N° 63
Necesario definir:
• Niveles de desempeño
• Niveles de las excitaciones sísmicas
de diseño
Ref. Diseño sísmico basado en desempeño: tendencias y retos”
Luis Esteva Maramoto – Revista de Ingeniería Sísmica N° 63
NIVELES DE DESEMPEÑO
• Plenamente operacional
• Operacional
• Seguridad de vidas
• Cercano al colapso
Ref. Diseño sísmico basado en desempeño: tendencias y retos”
Luis Esteva Maramoto – Revista de Ingeniería Sísmica N° 63
14/02/2020
Valores máximos de distorsión
(desplazamiento relativo entre dos niveles)
• Plenamente operacional (0,002)
• Operacional (0,005)
• Seguridad de vidas (0,015)
• Cercano al colapso (0,025)
Ref. Diseño sísmico basado en desempeño: tendencias y retos”
Luis Esteva Maramoto – Revista de Ingeniería Sísmica N° 63
Niveles de las excitaciones
sísmicas de diseño:
• Frecuente (probabilidad de excedencia 50% en
30 años; intervalo de recurrencia 43 años)
• Ocasional (50% en 50 años; idr 72 años)
• Rara (10% en 50 años; idr 475 años)
• Muy rara (10% en 100 años; idr 970 años – se
cambió a 2% en 50 años; idr 2500 años)
Ref. Diseño sísmico basado en desempeño: tendencias y retos”
Luis Esteva Maramoto – Revista de Ingeniería Sísmica N° 63
DISEÑO PLÁSTICO DE ESTRUCTURAS DE
ACERO CON BASE EN DESEMPEÑO)
Busca asegurar que la estructura
responda de forma estable con
una adecuada capacidad de
disipación de energía.
Valencia, G. y Rodríguez, L. E. ; Memorias del curso “Diseño
Sismo-Resistente de Edificios de Acero”, (2019).
33
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OBJETIVO
• Impedir el colapso en el terremoto
extremo que es probable que ocurra
• Limitar daños
• Mantener la operatividad
• Permitir reparaciones fáciles
¡MUCHAS GRACIAS!
Valencia, G. y Rodríguez, L. E. ; Memorias del curso “Diseño jairo.uribe@escuelaing.edu.co
Sismo-Resistente de Edificios de Acero”, (2019).

ESTADOS LÍMITES DE DESEMPEÑO

1. Deriva objetivo: se selecciona la deriva a la
que puede llegar la edificación dependiendo
del grado de amenaza
2. Mecanismo de plastificación: se seleccionan
los elementos que plastificarán en primer
lugar.

Estos estados límites están relacionados con el

grado de disipación de energía
Valencia, G. y Rodríguez, L. E. ; Memorias del curso “Diseño Sismo-Resistente
de Edificios de Acero”, (2019).

VENTAJAS
• Método muy directo
• Permite conocer el comportamiento de la
estructura y así evitar fallas frágiles
• Facilidad de análisis de alternativas
• Distribución uniforme de articulaciones
plásticas
Valencia, G. y Rodríguez, L. E. ; Memorias del curso “Diseño Sismo-Resistente
de Edificios de Acero”, (2019).

34