Tabla 1.

Reducciones en las temperaturas para obtener mezclas asfálticas

mediante diferentes métodos

Aproximado
Temperatura de
Reporte de Total
Proceso de Mezclas Compañía Producción (en
Aditivos uso Toneladas
asfálticas tibias planta) °C
producidas a
la fecha
ADITIVOS- CERAS
Si, en Alemania y
Sasobit >10 millones
Alemania Otros países
(Fischer- añadieron Variados,1 Por todo el de toneladas
Sasol
Tropsch cera) un promedio 20°C–130°C mundo por todo el
2.5 mundo
Si, en
Alemania
Asfalto -B añadieron Variados,115°C– Desconocido
Romonta Alemania
(Montan cera) un promedio 135°C
de 2.5% a
peso
Licomont
BS 100 >322.500
Si, alrededor
(aditivo) o Variados,115°C– metros
Clariant de 3% del Alemania
Sübit (acido 135°C cuadrados
peso
adiposo desde 1994
amidas)
3E LT or Si 2% del Desconocidos
Ecoflex(proprietario) Colas peso Variados,115°C– Francia
135°C
PROCESO ESPUMADO
Si, alrededor Alemania,
Entre 110°C y Alrededor de
Aspha-min Eurovia y de 0.3% en Francia y
135°C 300,000
(zeolite) MHI peso total de Estados
toneladoas
la mezcla Unidos
ECOMAC
Si (tipo y Situado
(mezcla fria antes alrededor de Algunas
Screg calidad Francia
de pruebas
desconocida) 45°C (113°F)
echarla)
Si, 0.2% en
LEA, tambien LEACO,
peso de Francia,
EBE y EBT Fairco, y
archivador España, Italia >100,000
(espumoso EIFFAGE <100°C
de capa y y estados toneladas
De una porción de Travaux
fracción agregada) agente de Unidos
Publics
adhesión
LEAB®
Si, añadieron Siete
(espuma directa
BAM un 0.1% en 90°C (194°F) Países Bajos proyectos
con aditivo
peso comerciales
archivador)
Proceso de espuma

31
 Aproximado
Temperatura de Total
Reporte de
Proceso de Mezclas Compañía Producción (en Toneladas
Aditivos uso
asfálticas tibias planta) °C producidas a
la fecha

LT Asfalto (asfalto
espumoso con Si, añadieron
adicción de 0.5-1.0% de
Higroscopio) pasta Nynas una pasta de 90°C Países bajos Desconocido
de relleno para relleno de e Italia
mantener Higroscopia
funcionalidad
Kolo
Veidekke,
Shell
Francia,
Bitumen
noruega,
(Derechos
también
patentes
Inyeccion de Canadá,
Mezclas tibias de por todo el >60,000
agua alta 110-120° Italia,
asfalto espumoso mundo toneladas
presion Luxemburgo,
excepto
países bajos,
U.S.),
Suecia, Suiza
y BP
y reino unido
(derechos
patentes
U.S.)
Aparición de tecnologías de Estados Unidos
Francia,
también
Evotherm™
Canadá y ,
(agregado caliente Mead- > 17,000
Si 85-115 C China,
cubierto con Westvaco toneladoas
Suráfrica y
emulsión
Estados
Unidos
Inyeccion de
Doble- agua a Estados >4,000
Astec presión 116-135 °C
Barrel Green Unidos toneladas
vaporizada
Si, alrededor
Variados,1
Advera PQ de 0.25%de Estados >10,000
20°C–130°C
(zeolite) Corporation peso total de Unidos toneladas
la mezcla
Fuente: Federal Highway Administration, U.S. Department of Transportation, 2008

4.1.1 Las mezclas tibias. Las mezclas tibias se describen como aquellas que se
producen a temperaturas menores que las mezclas en caliente, es decir entre
100°C y 135°C , su producción involucra nuevas tecnologías a partir de los cuales
Las tecnologías wmA que el equipo visualizó durante la exploración pueden
clasificarse de varias maneras. Una forma es por el grado de reducción de la
temperatura.

La figura 4 muestra una clasificación de varias temperaturas de aplicación para

hormigón asfáltico, desde la mezcla fría hasta la mezcla caliente el rango de las
temperaturas de producción dentro del asfalto de mezcla caliente es amplio, a
partir de mezclas que son de 20 a 30 ° C (36 a 54 ° F) por debajo de HMA a
temperaturas ligeramente por encima de 100 ° C (212 ° f).

Las mezclas de asfalto de mezcla caliente se separan de mezclas de asfalto

medio calientes por la temperatura de mezcla resultante. Si la temperatura
resultante de la mezcla en la planta es inferior a 100 ° C (212 ° f), la mezcla se
considera una mezcla medio caliente.

Las tecnologías wmA también se pueden clasificar por tipo. Dos tipos
principales de tecnologías wmA son los que utilizan agua y aquellos que utilizan
alguna forma de aditivo orgánico o cera para afectar la reducción de la
temperatura.

Los procesos que introducen monturas pequeñas de agua en asfalto caliente,

ya sea a través de una boquilla espumante o un material hidrófilo tal como
zeolita o agregado húmedo, se basan en el hecho de que cuando un volumen
dado de agua se convierte en vapor a presión atmosférica, De 1.673.

Cuando el agua se dispersa en asfalto caliente y se convierte en vapor (por

contacto con el asfalto caliente), da como resultado una expansión de la fase
aglutinante y una reducción correspondiente de la viscosidad de la mezcla.

La cantidad de expansión depende de una serie de factores, incluyendo la

cantidad de agua añadida y la temperatura del aglutinante.

Los procesos que utilizan aditivos orgánicos (por ejemplo, cera de fischer-
tropsch, cera de montano o amidas grasas) muestran una disminución de la
viscosidad por encima del punto de fusión de la cera.

El tipo de cera debe seleccionarse cuidadosamente para que el punto de fusión

de la cera sea mayor que las temperaturas de servicio esperadas (de lo
contrario puede producirse deformación permanente) y minimizar el desgaste
del asfalto a bajas temperaturas.

Otros procesos incluyen el recubrimiento secuencial de agregados. El cuadro 5

(ver página siguiente) resume los procesos observados en Europa. Sigue un
breve análisis de cada proceso; Mayor detalle de cada proceso y las
modificaciones necesarias de la planta, si las hubiera, en el Apéndice D.
Aditivos orgánicos

Sasobit es una cera fischer-tropsch. Las ceras de parafina fischer-tropsch se

producen tratando carbón caliente con vapor en presencia de un catalizador.
Las ceras fischer-tropsch son ceras de hidrocarburos alifáticos de cadena larga
con un punto de fusión de más de 98 ° C (208 ° F), alta viscosidad a
temperaturas más bajas y baja viscosidad a temperaturas más altas. Se
solidifican en asfalto entre 65 y 115 ° C (149 y 239 ° f) en partículas
microscópicas, en forma de palo, regularmente distribuidas. Se pueden usar
para modificar el aglutinante o se añaden directamente a la mezcla.