CONDUCIENDO BIEN

CURSOS
 AUTO/MOTO

MÓDULO 2

CONDUCCIÓN
Y REGÍMENES
LEGALES

CLASE 4
CONDUCCIÓN
EFICIENTE
Conducción eficiente.
Elección de velocidad.
El vehículo como máquina de consumo.
INTRODUCCIÓN

LA CONDUCCIÓN EFICIENTE, COMO PRINCIPIO DE

ESTILO DE CONDUCCIÓN, LA CIRCULACIÓN EN FORMA
SEGURA Y LA OPTIMIZACIÓN DEL VEHÍCULO PARA ESTO.

CIRCULACIÓN EN
FORMA SEGURA

ESTILO DE OPTIMIZACIÓN
CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO

CONDUCCIÓN EFICIENTE

Conducción Eficiente
Conceptos y principales reglas de la Conducción Eficiente
Lograr un cambio de actitud en la La técnica de la conducción eficiente
conducción, estableciendo un estilo de consiste en llevar el control del consumo
conducción menos agresivo, basado en del vehículo a lo largo del tiempo, detectar
la anticipación y en la previsión, permite y ubicar desperfectos al advertir variaciones
disminuir el estrés para el conductor y significativas en el consumo.
reducir el número de accidentes.

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 Encendido del motor
El arranque de un vehículo de forma
correcta desde el punto de vista mecánico
y del consumo, es encender el motor sin
acelerar. El giro de la llave de contacto
regula a que le motor se ajuste a las
condiciones necesarias para un arranque
efectivo. La costumbre de acelerar
cuando se enciende motor sólo sirve para
desajustar la regulación electrónica y resta
rendimiento a la operación del arranque.

Inicio de marcha
En los vehículos propulsados por nafta, los automóviles diesel, es conveniente
se inicia la marcha inmediatamente esperar unos segundos antes de comenzar
después de arrancar el motor. Esperar la marcha para lograr que llegue el aceite
detenido con el motor encendido no en condiciones adecuadas a la zona de
aporta ninguna ventaja, ya que retrasa el lubricación.
calentamiento del motor. En cambio, en

Elección de velocidad
Elección de la velocidad de conducción
Uno de los parámetros fundamentales dentro de la conducción eficiente es la forma de
realizar los cambios de velocidad, es decir, cuándo y cómo realizar el cambio.

Se debe tener en cuenta

• El cuentarrevoluciones
• Cambios de velocidad
• La progresión en las marchas

Procedimiento de cambio

• Encender el motor girando la llave sin requeridas para circular en la misma sin
acelerar. levantar el pie del acelerador. Proseguir
con continuidad den la aceleración hacia
• Introducir la 1° marcha y acelerar en la 4° marcha.
forma suave y progresiva.
• Cambiar a la 5° marcha, una vez alcanzado
• Luego de 2 segundos o 6 metros los 50 km/h aproximadamente, y acelerar
recorridos, cambiar a 2°. nuevamente para dar continuidad al
proceso de aceleración deseado.
• A las 2500 revoluciones cambiar a la
3° marcha y elevar revoluciones a las

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 El freno motor y las reducciones de marchas

En caso de desaceleración por disminución

de velocidad de circulación o ante una
posible detención utilizar el freno motor,
si es posible sin reducción de marcha
y el freno de pie para las pequeñas
correcciones necesarias para acomodar la
velocidad o la detención final. Freno motor
consiste en dejar rodar el vehículo por su
propia inercia, con una marcha establecida
y sin pisar el acelerador.

Cambios de marcha con caja de cambio automática

Las cajas de cambio automáticas eligen la relación de marcha adecuada sin intervención
del conductor, en función de las revoluciones del motor y de la posición del acelerador.

El automóvil como máquina de consumo

Los automóviles son máquinas de consumo, no tan sólo del combustible que utilizan sino
de otros complementos para su funcionamiento como aceite, agua, líquidos específicos
(freno, refrigerante entre otros).

Características generales del vehículo

La tecnología de los automóviles está evolucionando, permitiendo menor consumo de
combustible y mayores rendimientos.

• Aire Acondicionado y periodos de aceleración. Además de

Este equipo accesorio, tiene gran incidencia
en el consumo global de combustible.
• Uso de Ventanillas
La conducción con las ventanillas bajas se
modifica el coeficiente aerodinámico del
vehículo provocando mayor oposición al
movimiento vehicular y mayor esfuerzo
del motor.
someter a un esfuerzo importante al
motor, a las suspensiones y a los frenos,
afecta la seguridad y aumenta los gastos
por mantenimiento y reparación.
• Accesorios exteriores
Transportar equipaje en la superficie
aumenta la resistencia al aire del vehiculo, y
por consiguiente incrementa el consumo.

• Carga del vehículo

El peso del vehículo y sus ocupantes
influye sobre el consumo de manera
apreciable, sobre todo en los arranques

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 Mantenimiento preventivo

El mantenimiento del vehículo puede tener una influencia importante en el consumo de

combustible. Los principales factores que influyen sobre el consumo de combustibles y
emisión contaminantes son:
• Diagnosis de motor
• Control de niveles de filtro
• Presión de los neumáticos

CONCLUSIÓN

La conducción eficiente no es tan sólo saber manejar, sino también

considerar al automóvil como una máquina de consumo, controlando el
consumo y la eficiencia en el rendimiento del mismo.

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BIBLIOGRAFÍA

Ley Nacional de Tránsito N°24449/5 y su modificatoria 26363.

Manual del Conductor, para el curso de Seguridad Vial. Ministerio del Interior y Transporte, Presidencia de
la Nación.

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