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PROYECTO ESPECIAL
CHINECAS

GRUPO 6

Asignatura:

Procedimientos Constructivos en
Obras Hidráulicas UNSAAC
Universidad Nacional de
San Antonio Abad del Cusco
DOCENTE:
Ph. Dra. Aida Zapata Mar

Catunta Huaman Shessira Milagros 140365


Ccapatinta Quispe Violeta 154991
Conde Mamani Ayhul George 160846
Flores Tunqui David 113525
Rondan Aguirre Gabriel Isai 144845
Solis Hilasaca Maria Yudit 160189

Cusco – Perú
2020
ÍNDICE
1. PROYECTO ESPECIAL CHINECAS ..................................................................................................... 1
1.1. Cuenca del Río Santa............................................................................................................... 2
1.2. Balance Hídrico ....................................................................................................................... 3
1.3. Oferta hídrica .......................................................................................................................... 4
1.4. Infraestructura Hidráulica ....................................................................................................... 4
1.5. Estado Actual de la Infraestructura Mayor Existente ............................................................. 5
1.6. Resumen de Inventario de Infraestructura Hidráulica ........................................................... 5
CAPÍTULO I: Sistema la Huaca ................................................................................................................ 7
2. BOCATOMA LA HUACA .................................................................................................................. 7
2.1. Barraje Móvil o Vertedero Móvil ............................................................................................ 8
2.2. Barraje Fijo ............................................................................................................................ 10
3. DIQUE DE CIERRE .......................................................................................................................... 11
4. CANAL ADUCTOR .......................................................................................................................... 13
4.1. Clasificación de Canales ........................................................................................................ 13
4.2. Tipos de Materiales en Canales ............................................................................................ 14
4.3. Canal aductor o canal de derivación – Bocatoma la Huaca .................................................. 14
5. TÚNELES ........................................................................................................................................ 16
6. DESARENADOR LA HUACA ........................................................................................................... 17
6.1. Características ....................................................................................................................... 18
CAPÍTULO II: Sistema la Víbora ............................................................................................................ 19
7. BOCATOMA LA VÍBORA................................................................................................................ 19
7.1. Construcción ......................................................................................................................... 19
7.2. Componentes de la Estructura ............................................................................................. 21
7.3. Ventajas ................................................................................................................................ 22
8. DESARENADOR LA VÍBORA .......................................................................................................... 22
8.1. Ubicación Geográfica ............................................................................................................ 23
8.2. Características ....................................................................................................................... 23
8.3. Proceso Constructivo ............................................................................................................ 23
8.4. Pruebas Hidráulicas............................................................................................................... 25
8.5. Mantenimiento ..................................................................................................................... 26
9. CANAL CONDUCTOR ..................................................................................................................... 26
9.1. Canal Chimbote ..................................................................................................................... 26
9.2. Canal Integrador Santa – San Bartolo ................................................................................... 27
CAPÍTULO III: Problemáticas con el Proyecto ...................................................................................... 28
10. PERFIL DEL PROYECTO ESPECIAL CHINECAS ............................................................................ 28
10.1. Ejecución del Proyecto Especial de Chinecas .................................................................... 28
10.2. Inversión Injustificada ....................................................................................................... 28
10.3. Altos Costos para la investigación..................................................................................... 29
10.4. Problemas de Salinización y Riego Indiscriminado ........................................................... 29
10.5. Transferencia de Gobiernos .............................................................................................. 29
10.6. Terrenos ............................................................................................................................ 29
11. PROPUESTA A LA PROBLEMÁTICA DEL PROYECTO ................................................................. 30
Procedimientos Constructivos en Obras Hidráulicas – PE Chinecas Semestre 2020 - II

1. PROYECTO ESPECIAL CHINECAS


Es una entidad pública adscrita al Gobierno Regional de Ancash, encargado de
ejecutar y administrar agua con fines agropecuarios, energéticos, industriales y de
uso poblacional, en términos de calidad y en la debida oportunidad, para satisfacer
las demandas hídricas presentes y futuras de los usuarios de los valles de Santa,
Lacramarca, Nepeña, Casma y Sechín; impulsando la participación de la inversión
privada y de los beneficiarios.( Aprovechar los recursos Hídricos superficiales y
subterráneos disponibles en las cuencas conformadas por los ríos Santa-
Lacramarca, Casma y Sechin).

Proyecto Especial Chinecas (CHINECAS) es una entidad adscrita a Gobierno


Regional de Ancash. El proyecto de irrigación CHINECAS consiste en derivar
parte de las aguas del río Santa hacia la margen izquierda, posibilitando un manejo
racional del recurso hídrico en el valle de Chimbote (Santa-Lacramarca) y
complementar la disponibilidad de agua en los deficitarios valles de Nepeña y
Casma-Sechín, con lo cual se extenderá la superficie agrícola en 14,4 mil
hectáreas nuevas y mejorará el riego de 27,8 mil has.

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1.1. Cuenca del Río Santa


La cuenca del río Santa cubre una superficie de 14 954 km2; el 83% de la
misma se encuentra por encima de los 2000 msnm constituyendo su área
húmeda, donde se origina el escurrimiento superficial. Políticamente, el
80% del área de la cuenca corresponde a la Región de Ancash y el 20% a
La Libertad. Geográficamente, sus puntos extremos están comprendidos
entre los 10º08' y 8º04' de Latitud Sur y los 78º38' y 77º12' de Longitud
Oeste. La extensión de la cuenca se muestra en la siguiente imagen:

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Tiene una longitud aproximada de 316 km y se caracteriza por su recorrido


de Sur a Norte entre la Cordillera Blanca por la margen derecha y la
Cordillera Negra por la margen izquierda.
La pendiente promedio del río es de 1.4%, que se hace más pronunciada
en el "Cañón del Pato" donde alcanza una pendiente del 4%. La mayor
parte de las descargas del río provienen de la Cordillera Blanca, un macizo
rocoso de unos 180 km de longitud, que tiene los picos más elevados del
Perú, cuyos deshielos contribuyen en forma sustantiva al caudal del río.
El principal afluente del río Santa es el río Tablachaca, ubicado en su
margen derecha. La información proporcionada por el SENAMHI32, señala
que:
 La temperatura máxima anual en la cuenca presenta variaciones entre
18°C a 24°C.
 La temperatura mínima promedio multianual presenta variaciones entre
16°C y menos de 4°C.
 Caudal de Maxima Avenida del rio : 2100 m3/s T.R=100 años

1.2. Balance Hídrico


Disponibilidad hídrica que ofrece la cuenca del Río Santa (Obtenido en la
Ficha N°1 Disponibilidad Hídrica), mientras que en la demanda se
consideró el caudal agrario y poblacional de los Sistemas Hidráulicos de la
Huaca y la Víbora, con el fin de determinar si existe un déficit o superávit
en la distribución del agua. A continuación se muestra en el siguiente
gráfico la estructura del Proyecto Especial Chinecas:

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1.3. Oferta hídrica

1.4. Infraestructura Hidráulica


La infraestructura hidráulica mayor del Proyecto Especial CHINECAS,
comprende el conjunto de obras hidráulicas destinadas a la captación y

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conducción del recurso hídrico para fines de riego y abastecimiento de agua


para uso poblacional.
El esquema hidráulico principal, que atraviesa los valles de Santa –
Lacramarca, Nepeña y Casma, está constituido por dos sistemas de
captación y conducción: La Huaca y la Víbora, que contemplan los valles
de Nepeña- Casma y Santa- Chimbote, respectivamente:
 Bocatoma la Huaca
 Bocatoma la víbora

1.5. Estado Actual de la Infraestructura Mayor Existente

1.6. Resumen de Inventario de Infraestructura Hidráulica

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Se observa en la ficha la infraestructura con la que cuenta el Proyecto


Especial Chinecas, sin embargo no toda esta infraestructura se encuentra
en funcionamiento, parte de ellas están en estado de abandono mientras
otras han colapsado debido al fenómeno del niño costero producido en el
presente año.

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CAPÍTULO I:
Sistema la Huaca
2. BOCATOMA LA HUACA
Bocatoma La Huaca. Forma parte del sistema La Huaca, está ubicada a una altitud
de 232 msnm y tiene una capacidad de captación de 35 m3/s, tiene por objetivo el
mejoramiento de 29,770 hectáreas e incorporación de 14,450 hectáreas.
Presenta las siguientes características principales:
 Nivel máximo de embalse: 237.10 m.s.n.m
 Nivel mínimo de embalse: 234.40 m.s.n.m
 Máxima carga Hidráulica sobre compuerta: 4.20 m
 Máximo caudal de captación: 35.00 m3/seg

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La bocatoma de la Huaca consta de las siguientes partes:

2.1. Barraje Móvil o Vertedero Móvil


Es una estructura compuesta por 5 compuertas que permiten el paso de
las avenidas de líquidos y de sólidos.

 Función
Tiene la función de eliminar los sólidos que pudiesen encontrarse aguas
arriba y frente a las ventanas de captación.
En este tipo de barraje se consigue la retención del caudal y elevación
del tirante mediante el cierre del curso del rio por un sistema de
compuertas sostenidas en un conjunto de pilares y adosadas a los
muros de contención.

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 Partes
Posee 05 compuertas radiales que miden cada una 9 m de ancho con
5.50 m de altura y 1 aliviadero.

 Capacidad
La capacidad del Barraje Móvil es de 1250 m3/seg.

 Criterio de elección de Barraje Móvil


Es conveniente esta solución cuando el caudal de la captación es igual
o mayor de la descarga promedio del rio o cuando la velocidad de flujo
no es alta debido a la pequeña pendiente del curso del rio. Como
consecuencia el transporte de solidos es pequeño y no afecta
mayormente al sistema de compuertas.

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 Mantenimiento
Los mantenimientos del barraje móvil se realizan 2 veces al año en los
meses de noviembre y mayo.

2.2. Barraje Fijo


Las bocatomas de barraje fijo son aquellas que tienen una presa sólida,
para levantar el tirante a las compuertas de captación.
El barraje fijo consta de 200 m y este enchapado con piedra labrada de 40
cm para proteger al barraje de la erosión.

 Función
La función de este tipo de barraje es elevar el nivel del agua para
alcanzar el requerido por las necesidades de captación.

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 Criterio de Elección de Barraje Fijo


Esta solución es posible cuando el régimen del rio es uniforme y la
capacidad de captación de la toma es menor que la descarga promedio
del rio, por lo que no es necesario ninguna regulación, ya que el exceso
de agua pasara por encima de la presa.

 Mantenimiento
El mantenimiento al barraje se realiza en el mes de Junio hasta el mes
de Noviembre, por ser época de estiaje, por ende las épocas de avenida
son de Diciembre a Mayo.

3. DIQUE DE CIERRE
El dique de cierre es una obra civil que consiste en un dique de represamiento
construido transversalmente al cauce del río, donde el área de captación se ubica
sobre la cresta del vertedero central y está protegida mediante rejas que permiten
el paso del agua, en el caso de la bocatoma de la Huaca, está protegida por los
barrajes móviles construidas transversalmente al cauce del rio Santa.

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Ilustración 1 Vista de la bocatoma la Huaca

Ilustración 2 Vista del Dique de cierre de la bocatoma la huaca

El dique está representado por el conjunto de estructuras que de alguna manera


forman el cauce del rio, para que sus aguas sean captadas, la estructura está
compuesta como se puede apreciar en la imagen, por el barraje móvil y los muros
de encausamiento, se trata también de un dique que toma, para poder acumular
las aguas y estas sean derivadas al canal aductor y se regula con la apertura de
las compuertas del barraje móvil.
El dique de cierre sirve para desviar agua de un río eliminando el acarreo del
material de fondo en el cauce.

Ilustración 3 Dique de Cierre

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4. CANAL ADUCTOR
El canal de aducción conecta la bocatoma con el desarenador; tiene una transición
de entrada, una curva horizontal y un tramo recto, paralelo a la corriente natural,
hasta el desarenador. Es un canal de baja pendiente y régimen tranquilo que se
diseña para recibir los caudales de aguas altas que pueden entrar por la toma. En
la práctica es preferible que sea de corta longitud y en algunos, cuando las
condiciones topográficas de la zona de captación lo permiten, se elimina el canal
de aducción y el desarenador se incluye dentro de la estructura de la bocatoma.

Ilustración 4 Esquema Referencial del Canal de Aducción

Por lo que un canal abierto es un conducto en el que el líquido fluye con una
superficie sometida a la presión atmosférica. El flujo se origina por la pendiente
del canal y de la superficie del líquido. La solución exacta de los problemas de flujo
es difícil y depende de datos experimentales que debe cumplir una amplia gama
de condiciones.

4.1. Clasificación de Canales


Los canales que transportan el agua de la toma a la cámara de carga
pueden realizarse a cielo abierto, enterrados o en conducción a presión:

 Canales a cielo abierto


Pueden realizarse excavando el terreno, sobre la propia ladera o
mediante estructura de hormigón. Normalmente se construyen sobre la
propia ladera, con muy poca pendiente, ya que el agua debe circular a
baja velocidad para evitar al máximo las pérdidas de carga.
La sección transversal a adoptar dependerá de la clase de terreno, ya
que habitualmente se utiliza la sección rectangular para canales en roca
y la sección trapezoidal para canales en tierra.

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 Canales enterrados
Como los túneles son conducciones bajo tierra que se excavan en el
terreno y aunque tienen un coste más elevado, se adaptan mejor a éste.
El túnel suele ser de superficie libre y funciona como un canal abierto
(es decir, el agua no circula a presión). Para conducciones en lámina
libre enterradas se suelen utilizar tuberías prefabricadas de hormigón.

 Canales en conducción a presión


Como las tuberías también se emplean en las conducciones bajo tierra,
pero si son del tipo sin superficie libre, el fluido estará sometido a
presión. Cuando la presión interna es muy alta, se incluye un armazón
metálico como refuerzo.

4.2. Tipos de Materiales en Canales


Existen diferentes tipos constructivos de canales para el transporte del agua
dentro de la bocatoma, todos ellos sujetos a la pérdida de una parte de su
carga debido a su evaporación.

 Canales de Tierra
Son los más baratos ya que se construyen sobre el terreno tras un
mínimo acondicionamiento del mismo. Existen diferentes perfiles,
aunque ninguno de ellos es capaz de soportar un golpe de ariete
relativamente severo y están expuestos a la filtración hacia el terreno de
parte del agua que conducen.

 Canales de Tierra
Como reemplazo a los canales de tierra, se puede hormigonar su curso
aumentando su resistencia, impermeabilidad y durabilidad.

4.3. Canal aductor o canal de derivación – Bocatoma la Huaca


Obra de conducción que tiene el objeto de entregar el agua de ríos y
embalses para su disposición adecuada en el punto de la obra de toma, es
el que da pase al desarenador.

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Ilustración 5 Entrada del Canal de Aducción

Ilustración 6 Canal de Derivación

Ilustración 7 Vista en Planta de la Bocatoma la Huaca

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Ilustración 8 Vista del Canal de Aducción

Ilustración 9 Mantenimiento en el canal de Aducción

5. TÚNELES
Túnel de conducción Se inicia en el pique del desarenador y tiene 8385.00 m. de
longitud, con pendientes que varían +- 0.4%, revestido de concreto armado de
sección tipo herradura, con radio de 2.70 m. en la parte circular. La altura del túnel
es de 5.80m., con una sección de 24.16 m2, el flujo de agua es a presión. Para
fines de inspección y purga tiene 05 ventanas, el acceso a estas ventanas es
mediante oroyas y caminos peatonales.
Túnel de aducción De 560.00 m. de longitud y 6.00 m. de ancho, une las
bocatomas con el desarenador, el flujo de agua en este tramo es a pelo libre y no
está revertido.

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En el nivel 1800.46 m.s.n.m., ingreso del túnel de aducción, se encuentra instalado


01 compuerta denominada desripiadora, que tiene por finalidad evacuar piedras
de canto rodado de tamaño mediano.

Ilustración 10 Construcción del túnel de conducción

Ilustración 11 Vista del Túnel de conducción

6. DESARENADOR LA HUACA
Desarenador es una estructura diseñada para retener la arena que traen las aguas
servidas o las aguas superficiales a fin de evitar que ingresen al canal de aducción,
a la central hidroeléctrica o al proceso de tratamiento y lo obstaculicen creando

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serios problemas. Tecnología que está diseñada para eliminar sólidos


suspendidos por sedimentación. La baja velocidad del flujo en un sedimentador
permite que las partículas sedimentables se hundan.

6.1. Características
El Desarenador ha sido dimensionado para un caudal de ingreso de 35
m3/s, está ubicado en el km 3+075 del Canal IRCHIM; consta de dos pozas
de sedimentación con purga continua que permite eliminar partículas
iguales o mayores de 0,5 mm; con una velocidad media de 0,40 m/s.
Las estructuras de la Bocatoma y Desarenador La Huaca cuentan con el
suministro de energía eléctrica proveniente del P.E. CHAVIMOCHIC y un
sistema auxiliar de energía eléctrica de 02 grupos electrógenos con una
potencia de 7 y 15 HP respectivamente; dicho proyecto tiene en
funcionamiento dos pequeñas centrales eléctricas la de Tanguche y
Desarenador y ambas están interconectadas, generando energía eléctrica
de media tensión 10Kv la misma que es transformada a baja tensión 380
V., para el uso respectivo de los sistemas de fuerza y alumbrado mediante
dos transformadores instalados en la Bocatoma y Desarenador
respectivamente.

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CAPÍTULO II:
Sistema la Víbora
7. BOCATOMA LA VÍBORA
La Bocatoma La Víbora, está ubicada en la margen izquierda del río Santa, a una
altitud de 119 m.s.n.m., a 26 km, de la carretera Santa – Huallanca, adicionando
5 km, hasta el río. Permite una captación de un caudal de 12 m3/s. Ha sido
diseñada para una avenida máxima de 2 400 m3/s. La Bocatoma corresponde a
la estructura de captación del sistema de riego Santa, del Proyecto Especial
Chinecas. Está emplazada en el cauce del río del mismo nombre con la finalidad
de permitir el mejoramiento de riego de 6 680 ha y el abastecimiento de agua
potable a la ciudad de Chimbote y otras localidades aledañas.

7.1. Construcción
Protección de Infraestructura de captación y derivación con diques
enrocados con el fin de proteger las estructuras de las bocatomas y los
canales de derivación, con estructuras que protejan de la erosión y el
impacto de la bolonería arrastrada por las avenidas se conforman diques
enrocados aguas arriba de la bocatoma para absolver esta energía, el que
a continuación se menciona su proceso constructivo:

 Dique conformado con material proveniente del lecho del rio


Consiste en el corte y remoción de la capa superficial del material
granular que conforma el cauce para la conformación de un dique
trapezoidal de protección, a través del arrimado de material del lecho

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del rio Santa, el cual es compactado con el peso y paso repetidamente


de la maquina sobre el material arrimado, conformándose un dique seco
semicompactado. A medida que el dique va ganando altura, el ancho se
va reduciendo, dándose forma a un dique con sección transversal
trapezoidal. Para la construcción se utiliza maquinaria pesada tal como
buldócer.

 Dique revestido con enrocado


Consiste en recubrir la cara del dique anteriormente construido y que
está en contacto con el agua (cara húmeda) con roca. Esto se hace con
el fin de prevenir la erosión (remoción del material del dique por el agua
del rio) y prolongar la vida útil de la estructura. La roca a utilizar será
extraída de la cantera denominada Rinconada (Vinzos), mediante el uso
de explosivos y equipo pesado tal como la compresora y martillos
neumáticos. Ver Plano Nº GG-02 e Informe Geológico (Canteras) en
Anexo Nº 4.A Para las diferentes etapas de la construcción (selección
de la roca, carguío y transporte y la colocación de la roca en la uña y
talud) se utiliza maquinaria pesada tales como buldócer, cargador
frontal, excavadoras y volquetes.

 Espigones cortos de roca


Consiste en construir espigones de roca, de 20 metros de longitud
empotrados en el dique anteriormente construido y que en contacto con
el agua direcciona el flujo del agua hacia el centro del cauce, previendo

Agrícolas e infraestructura vial con espigones a base de roca Con el fin


de proteger las áreas agrícolas e infraestructura vial, con estructuras

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que protejan de la erosión y el impacto de la bolonería arrastrada por


las avenidas se mejoraran los espigones existentes a base de roca en
la margen izquierda del río para absorber esta energía.

7.2. Componentes de la Estructura


La estructura consta de los siguientes componentes:

 Barraje Móvil
Tiene una longitud total de 71.50 m, y ha sido diseñada para permitir el
paso de un caudal en el río de hasta 1,250 m3/s Está compuesto por 5
compuertas radiales de 8.60 x 3.90 m que constituye el vertedero móvil
y una compuerta radial de 5.00 m x 3.90 m que conforma el canal
desrripiador.

 Barraje Fijo
Esta construido al lado derecho del barraje móvil, ocupando un ancho
de 193,15 m y ha sido proyectado para permitir el paso de hasta 1 150
m3/s de caudal en el río. Está constituido por un vertedero de cimacio
tipo Creager de 6,58 m de longitud y poza de disipación de 20,10 m de
longitud y espesor variable entre 2,20 y 1,50 m, valores que incluyen
0,25 m de enchape de piedra, para proteger al concreto de la erosión.
La captación está constituida por tres ventanas de 4.00 m de largo por
1.50 m. de altura que permiten derivar hasta 12 m³/s. Incluye el
desgravador de 15.50 m. de largo, ancho variable entre 14 y 9 m.

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El servicio abarcó la preparación de los planos detallados de


arquitectura hidráulica y estructural, así como la ingeniería básica del
equipamiento electromecánico. También se preparó el Manual de
Operación y Mantenimiento de las obras.

7.3. Ventajas
 Se emplean materiales propios de la zona (material del lecho del rio y
roca).
 Bajo costo. En promedio un dique enrocado tiene un costo de S/ 2100
por metro lineal.
 Largo tiempo de vida útil (perdurabilidad en el tiempo).
 Diseños y cálculo de estructuras, bien conocidos y documentados.
 Existencia de la maquinaria pesada y el equipo necesario para la
ejecución de los trabajos, en las zonas priorizadas.
 Alta resistencia de las estructuras, a los impactos de rocas y bolonería
de gran tamaño.
 Canteras próximas a las obras.
 Bajo o nulo impacto en el medio ambiente.

8. DESARENADOR LA VÍBORA
Es una obra hidráulica constituyente del Sistema la Víbora, cuya función es la de
propiciar y facilitar la decantación y remoción de partículas sólidas que puedan
dañar el sistema de tuberías.

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8.1. Ubicación Geográfica


Se encuentra a aproximadamente 2 km. De la bocatoma de la Víbora, al
margen izquierdo del río Santa, provincia de Santa, Chimbote.

8.2. Características
Este desarenador presenta las siguientes características:
 Desarenador de flujo horizontal.
 Longitud aproximada: 65 m
 Pendiente aproximada: 2%
 Capacidad: 1200 m3
 Cámaras de sedimentación: 03

8.3. Proceso Constructivo


Este desarenador presenta las siguientes características:

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 Trazo y Replanteo
Para el trazo de las estructuras a construirse se debe ceñir
estrictamente a las recomendaciones del proyectista, en especial en
cuanto a la orientación de las entradas y salidas.
Se debe ubicar por lo menos un punto referencial acotado, que permita
verificar los niveles y cotas establecidos en el expediente técnico.

 Movimiento de Tierras
Las excavaciones para las estructuras serán efectuadas de acuerdo a
las líneas, rasantes y elevaciones indicadas en los planos y conforme a
estudios previos del suelo. Las dimensiones de las excavaciones serán
tales que permitan colocar en todas sus dimensiones las estructuras
correspondientes.

 Relleno y Compactación
Se tomarán las previsiones necesarias para la consolidación del relleno,
que protegerá las estructuras enterradas.
Los espacios excavados por debajo de los niveles de las estructuras
definitivas serán rellenados, hasta los niveles pertinentes, con concreto
simple. A este se le podrá incorporar hasta 30% del volumen en
pedrones, cuya mayor dimensión no excederá un tercio de la menor
dimensión del espacio por rellenar.

 Obras de Concreto
Los andamiajes y encofrados deberán tener buena resistencia para
soportar con seguridad el peso, la presión lateral del concreto y las
cargas de construcción. Los encofrados serán herméticos a fin de evitar

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la pérdida de lechada y serán adecuadamente arriostrados y unidos


entre sí a fin de mantener su posición y forma.
Los encofrados serán debidamente alineados y nivelados de tal manera
que formen elementos en la ubicación y de las dimensiones indicadas
en los planos.

 Tuberías y Accesorios de Control


Los vertederos pueden ser fabricados de madera, pero se sugiere,
preferiblemente utilizar placas de acero o material sintético. La descarga
del vertedor es medida, registrando la altura de la lámina de agua por
arriba del punto más profundo sobre la cresta del vertedero. La altura
de la lámina de agua, es función del caudal y del ángulo formado en la
escotadura del vertedero.
Una reglilla graduada de medición colocada a una distancia mínima de
6 HA (medidas aguas arriba del vertedor) y marcadas con diferentes
colores facilitará las mediciones.

 Revoques y enlucidos
En caso de utilizar impermeabilizante el enlucido consistirá en 2 capas:
la primera de 1 cm. de espesor, preparada con mortero de cemento,
arena en proporción 1:3 y el aditivo impermeabilizante y la segunda con
mortero 1:1 preparado igualmente con el aditivo.

8.4. Pruebas Hidráulicas


La estructura que se construya debe ser impermeable, independientemente
de su condición de enterrado, semienterrado o superficial, para ello se debe
realizar pruebas de estanqueidad a las estructuras, para lo cual se
recomienda el siguiente procedimiento:
 Antes de proceder al enlucido interior, la estructura será sometida a la
prueba hidráulica para constatar su impermeabilidad, para ello será
llenada con agua hasta su nivel máximo por un lapso de 24 horas como
mínimo. En caso que no se presenten filtraciones se ordenará
descargarlo y enlucirlo.

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 En caso que la prueba no sea satisfactoria, se repetirá después de


haber efectuado los resanes tantas veces como sea necesario para
conseguir la impermeabilidad total.
 Los resanes se realizarán picando la estructura, sin descubrir la
armadura, para que pueda adherirse el concreto preparado con el
aditivo aprobado por el supervisor.

8.5. Mantenimiento

9. CANAL CONDUCTOR
El agua una vez pasada por el filtro del desarenador, se distribuirá a través de un
canal conductor, en este sistema, existen dos canales:

9.1. Canal Chimbote


Es un canal de sección trapezoidal revestido en concreto, beneficia a una
población de 12 mil habitantes y se extiende a lo largo de 80 mil hectáreas,
que comprende casi 16 pueblos beneficiarios. Presenta las siguientes
características:
 Longitud: Aproximadamente 23.63 km
 Capacidad de Conducción: 2 – 10 m3/s
 Cuenta con un acueducto de 30 m de alto en el centro poblado de
Cascajal.

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9.2. Canal Integrador Santa – San Bartolo


Es una obra que a la actualidad no se ha concluido, y presenta problemas
legales con respecto a su ejecución, se tenía provisto que este canal tenga
una longitud de aproximadamente 11 km

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CAPÍTULO III:
Problemáticas con el Proyecto
10. PERFIL DEL PROYECTO ESPECIAL CHINECAS
El perfil del PROYECTO ESPECIAL DE CHINECAS fue presentado de forma
incompleta por lo que fue investigado por irregularidades en el que fue implicado
el presidente regional por trabas burocráticas.
Según una advertencia de la organización de naciones unidas para la agricultura
y la alimentación (FAO), representaba un alto riesgo técnico y económico ejecutar
el proyecto especial solo sobre la base del perfil que se tenía.

10.1. Ejecución del Proyecto Especial de Chinecas


Se proponía ejecutar el proyecto especial Chinecas sin la construcción de
la represa de cascajal.

10.2. Inversión Injustificada


No se justifica una inversión tan elevada teniendo las siguientes
características:
Tenía una área de mejoramiento de 29770 ha, un área de incorporación de
14450 ha por lo que 33 mil hectáreas de terreno serian irrigadas.
Por lo que se evalúa la tasa interna de retorno (TIR), es decir la rentabilidad
que se quiere para ser viable tiene que ser mayor al 10%.

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10.3. Altos Costos para la investigación


La construcción de las obras con el estudio a nivel de perfil implicaba altos
riesgos en materia de investigación por que el propio nivel de estudio
realizado no reunía las condiciones necesarias para garantizar que los
costos estimados se mantengan dentro del rango razonable.

10.4. Problemas de Salinización y Riego Indiscriminado


Chinecas empezó a tener problemas de salinización de los suelos, es decir,
había un proceso de acumulación de sales en el suelo.
En algunos lugares de Chimbote aparecieron lagunas y pantanos por el
riego indiscriminado.

10.5. Transferencia de Gobiernos


El proyecto especial Chinecas presentaba una problemática que era la
transferencia de esta de gobierno a gobierno que se comprometían en
apoyar permanentemente al proyecto.

10.6. Terrenos
Los principales problemas que se tenía sobre todo e los valles de santa y
Lacramarca era el uso del agua y las invasiones de las tierras de Chinecas.

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La invasión de tierra en el proyecto especial de Chinecas siempre fue un


duro golpe a la posibilidad de la continuación de las obras y un aspecto
negativo para el desarrollo de la provincia de santa.

11. PROPUESTA A LA PROBLEMÁTICA DEL PROYECTO


 Bocatoma única para Chinecas. De esta manera la región Ancash tomaría
el control de las aguas del rio santa.
 Exigir el cobro de uso del agua por parte del proyecto Chavimochic ya que
no pagaban regalías por el uso de esta.
 Reunir a los campesinos para capacitar e implementar sobre el riego
tecnificado y asimismo cumplir con los derechos de pago del agua.
 Reactivar el proyecto original del proyecto especial Chinecas

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