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INSTITUTO TECNOLÓGICO DEL SUR DE NAYARIT

CADENA DE SUMINISTROS
“REPORTE DE INVESTIGACIÓN”
Tema: 4. Transportación y régimen aduanero.
Docente: M.I.I Dagmar Jiménez Santiago
Alumna: No. De control:
Carvajal Ramírez José Efraín 171140009
Hernández Herrera Daniel 171140013
Rodríguez Robles Dahiana 171140012
Guadalupe

Semestre: Séptimo 7°
Carrera: Ingeniería en Gestión Empresarial

27 de noviembre del 2020. Jala, Nayarit.


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Resumen

En el presente trabajo realizaremos un Reporte de Investigación sobre las técnicas


de transporte que se utilizan en diferentes empresas. El transporte es un elemento muy
visible en la logística. Pocos clientes comprenden cuanto depende el sistema económico de
un transporte accesible y confiable. Esta actividad corresponde al equipo conformado por
Carvajal Ramírez José Efraín, Hernández Herrera Daniel y Rodríguez Robles Dahiana
Guadalupe, estudiantes del 7° semestre de la carrera de Ingeniería en Gestión Empresarial.
La materia en cuestión es Cadena de Suministros, impartida por el docente M.I.I. Dagmar
Jiménez Santiago. En el desarrollo de este trabajo se abordaran cuatro Capítulos en los
cuales se desarrollará a detalle la Introducción, Marco Teórico, Metodología y
Conclusiones y recomendaciones. Se realizará una investigación acerca de la evolución de
los sistemas de transporte en materia de logística, hablaremos sobre cuáles son los
diferentes elementos y posibilidades para la transportación de mercancías, sus ventajas y
desventajas de cada medio de transporte mostrando una comparativa de los costos, tiempos
de entrega y accesibilidad de los mismos. Daremos a conocer las principales técnicas de
selección de transporte de una empresa, así como los sistemas de transporte utilizados en
tres distintas empresas locales y una empresa nacional.
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Abstract

In the present work we will carry out a Research Report on the transport techniques
used in different companies. Transportation is a highly visible element in logistics. Few
customers understand how much the economic system depends on accessible and reliable
transportation. This activity corresponds to the team made up of Carvajal Ramírez José
Efraín, Hernández Herrera Daniel and Rodríguez Robles Dahiana Guadalupe, students of
the 7th semester of the Engineering in Business Management career. The subject in
question is Supply Chain, taught by professor M.I.I. Dagmar Jiménez Santiago. In the
development of this work, four Chapters will be addressed in which the Introduction,
Theoretical Framework, Methodology and Conclusions and recommendations will be
developed in detail. An investigation will be carried out on the evolution of transport
systems in terms of logistics, we will talk about what are the different elements and
possibilities for the transport of goods, their advantages and disadvantages of each means of
transport showing a comparison of costs, times delivery and accessibility thereof. We will
present the main transport selection techniques of a company, as well as the transport
systems used in three different local companies and one national company.
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Tabla de Contenido

CAPÍTULO I....................................................................................................................................5
Introducción.....................................................................................................................................5
1.1 Descripción del Problema......................................................................................................5
1.2 Objetivo General y Específicos..............................................................................................5
1.2.1 Objetivo General.............................................................................................................5
1.2.2 Objetivos Específicos.......................................................................................................5
1.3 Preguntas de Investigación....................................................................................................6
1.4 Hipótesis..................................................................................................................................6
1.5 Justificación y contribución...................................................................................................6
1.6 Delimitación............................................................................................................................6
CAPÍTULO II..................................................................................................................................7
Marco Teórico..................................................................................................................................7
2.1 Conjunto de Conceptos y Teorías.........................................................................................7
¿Qué tipos de señales encontramos en un almacén?..................................................................8
2.2 Antecedentes de Investigación.............................................................................................13
CAPÍTULO III...............................................................................................................................16
Método............................................................................................................................................16
3.1 Método de Investigación......................................................................................................16
3.2 Hipótesis de investigación....................................................................................................17
CAPÍTULO IV...............................................................................................................................18
Conclusiones y recomendaciones..................................................................................................18
4.1 Resultados, análisis y discusión...........................................................................................18
4.1.1 ¿Qué productos ofrecen las empresas: La Villita, Nescafé y La Costeña?................18
4.1.2 Tipos de Señalizaciones en los almacenes........................¡Error! Marcador no definido.
4.1.3 Tipo de envase, empaque y embalaje de los productos de las empresas............¡Error!
Marcador no definido.
4.1.4 Cuadro comparativo relativo a Señalizaciones en área de almacén, tipo de
productos; envase, empaque y embalaje para los mismos productos de las empresas: La
Villita, Nescafé y La Costeña.................................................................................................23
4.2 Conclusiones.........................................................................................................................33
Bibliografía.....................................................................................................................................36
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CAPÍTULO I

Introducción
1.1 Descripción del Problema
En esta ocasión, la situación que se aborda para el desarrollo de esta investigación es
conocer las técnicas de transporte que se utilizan en diferentes empresas y la evolución de
los sistemas de transporte en materia de logística, hablaremos sobre cuáles son los
diferentes elementos y posibilidades para la transportación de mercancías, cuáles son sus
ventajas y desventajas de cada medio de transporte mostrando una comparativa de los
costos, tiempos de entrega y accesibilidad de los mismos. Daremos a conocer las
principales técnicas de selección de transporte de una empresa, así como los sistemas de
transporte utilizados en tres distintas empresas locales y una empresa nacional. A su vez
también el que nosotros como estudiantes de la carrera de Ingeniería en Gestión
Empresarial conozcamos de qué manera se implementaría lo adquirido durante el tema 3 en
un entorno laboral profesional que será de vital importancia para nuestro desarrollo
académico y profesional, estudiándolo mediante su investigación de manera teórica, y
analizar los resultados obtenidos, con base en dicha información recabada.

1.2 Objetivo General y Específicos

1.2.1 Objetivo General


Conocer la importancia y aplicación de las técnicas de transporte; los diferentes
elementos y posibilidades para la transportación de mercancías. Determinar cuáles
son las ventajas y desventajas de cada medio de transporte e identificar las
principales técnicas de selección de transporte en tres diferentes empresas locales y
una empresa nacional.
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1.2.2 Objetivos Específicos


 Elaborar una investigación documental sobre la evolución de los sistemas de
transporte en materia de logística.
 Investigar y analizar los diferentes elementos y posibilidades para la
transportación de mercancías.
 Investigar las ventajas y desventajas de cada medio de transporte, sus
características y su interacción en transferencias en un mismo proceso de
envío.
 Realizar una tabla comparativa de los costos, tiempos de entrega y
accesibilidad de los medios de transporte disponibles en nuestra ciudad, con
destino a otras ciudades de la frontera del país.
 Investigar las principales técnicas de selección de transporte de una empresa.
 Elaborar una investigación documental y de campo acerca de los sistemas de
transporte utilizados en tres diferentes empresas locales y una nacional.

1.3 Preguntas de Investigación


 ¿Cómo han evolucionado a lo largo de la historia los sistemas de transporte en
materia de logística?
 ¿Cuáles son los diferentes elementos y posibilidades para la transportación de
mercancías?
 ¿Cuáles son las características, ventajas y desventajas de cada medio de transporte?
 ¿Cuáles son los costos, tiempos de entrega y accesibilidad de los medios de
transporte disponibles en nuestra ciudad, con destino a otras ciudades de la frontera
del país?
 ¿Cuáles son las principales técnicas de selección de transporte de una empresa?
 ¿Cuáles son los sistemas de transporte utilizados en tres diferentes empresas
locales?
 ¿Cuáles son los sistemas de transporte utilizados en una empresa de nivel nacional?
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1.4 Hipótesis
La hipótesis que se tiene respecto al trabajo en cuestión es que la implementación
correcta de las técnicas de transporte en una empresa (independientemente de su giro)
permitirá la optimización y eficiencia general y mejorará efectivamente el servicio al
cliente, siendo esto un factor clave para lograr el éxito de la misma, a través de una correcta
toma de decisiones a la hora de planificar sus rutas de transporte.

1.5 Justificación y contribución


La presente investigación se enfocará en estudiar la evolución de los sistemas de
transporte en materia de logística, los diferentes elementos y posibilidades para la
transportación de mercancías, mostrando las ventajas y desventajas de cada medio de
transporte y realizando una comparativa de los costos, tiempos de entrega y accesibilidad
de los mismos. Es importante conocer cada una de las características que mantienen las
técnicas de transporte que se utilizan en diferentes empresas. El transporte es un elemento
muy visible en la logística. Pocos clientes comprenden cuanto depende el sistema
económico de un transporte accesible y confiable.

1.6 Delimitación
La investigación será documental y de campo; se llevará a cabo por medio de una
visita en físico realizando una entrevista al propietario de la compañía, y también se
utilizarán herramientas digitales haciendo uso de ellas para encontrar los libros y artículos
correspondientes que nos brinden la información más importante y que plantee el tema de
una manera sintetizada y de fácil entendimiento para poder identificar los costos, tiempos
de entrega y accesibilidad de los medios de transporte disponibles en nuestra ciudad, con
destino a otras ciudades de la frontera del país, y conocer también los sistemas de transporte
utilizados en tres diferentes empresas locales y una nacional. La información recabada se
delimitará a un nivel internacional de colecciones de libros y artículos consultados para la
realización de dicho reporte de investigación.
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CAPÍTULO II

Marco Teórico
2.1 Conjunto de Conceptos y Teorías
2.1.1 Conceptos relacionados a las Señalizaciones en el área de almacén y tipos de
envase, empaque y embalaje de productos en las empresas.

Un almacén es un espacio donde coinciden personas, mercancía y equipos de


manutención. Como es lógico, el riesgo de que se produzcan accidentes laborales es una
realidad, lo que obliga a mantener unas estrictas pautas de prevención que garanticen la
máxima seguridad. La señalización del almacén es una forma de informar, mediante
paneles con colores y formas geométricas, sobre posibles riesgos. Este procedimiento
ayuda a los operarios a identificar zonas de acceso restringido (por ejemplo, donde se
depositan artículos peligrosos), áreas en las que operan las carretillas elevadoras o espacios
donde se preparan y acondicionan los pedidos. Las señales pueden ser de distintos colores,
símbolos y formas dependiendo de sus características y el mensaje que deban transmitir.

Principales riesgos para el personal del almacén

Antes de nada, empecemos por distinguir los riesgos a los que está expuesto el personal del
almacén en su día a día. Veamos también algunos de sus posibles motivos:

Caída de cargas sobre zonas de paso y/o trabajo. Las unidades de carga no tienen la
resistencia adecuada, la mercancía no se ha colocado de forma correcta sobre los palets,
estos no se han apoyado bien en las estanterías o se ha apilado mercancía que no debería.

Hundimiento de los niveles de carga. Se han sobrepasado los límites máximos de carga
admisibles por desconocimiento del peso real de las unidades de carga, lo que ha
sobrecargado la estantería y ha provocado la deformación de la estructura.

Golpes y atropellos por vehículos de manutención. El personal carece de formación


adecuada en el manejo de equipos de manutención o el almacén no está bien organizado,
por lo que los operarios y las carretillas coinciden en los mismos pasillos.
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Choques entre vehículos al maniobrar en zonas con poco espacio. Se carece de


señalización en los pasillos de circulación y cruces, además de contar con espacio
insuficiente para que se crucen las carretillas.

Golpes de los vehículos a las estanterías. Los pasillos son demasiado estrechos o el
conductor no dispone de la formación ni experiencia necesaria para maniobrar.

¿En qué consiste la señalización en el almacén?

La Directiva 92/58/CEE del Consejo Europeo es una norma que obliga a señalizar el
almacén, especificando cómo han de ser las señales. Además, de acuerdo con esta directiva,
las estanterías deben disponer de placas de características, en las que se expliquen sus
prestaciones, características principales e información sobre su uso seguro. La directiva
define la señalización en el almacén como un conjunto de señales que pretenden
condicionar la actuación de los operarios. A través de la vista y el oído, los trabajadores
perciben colores, formas geométricas o emisiones sonoras y luminosas con mensajes que
les ayudan a actuar de una manera específica en ciertas circunstancias. Esta normativa
obliga a la persona propietaria del almacén a asegurarse de la existencia de una señalización
de seguridad, sobre todo cuando hay riesgos que no pueden evitarse por medios técnicos de
protección o con medidas organizativas.

En un almacén es habitual emplear colores, pictogramas, paneles luminosos o


señales acústicas. Incluso la comunicación verbal o los gestos constituyen medidas de
prevención de riesgos igualmente efectivas. La directiva europea destaca la importancia de
llevar a cabo una formación a los trabajadores. De nada sirve tener un almacén
debidamente señalizado si los operarios no saben cómo interpretar esa información.

¿Qué tipos de señales encontramos en un almacén?

Para que las señales sean lo suficientemente efectivas, deben cumplir algunas
consideraciones referentes a su localización en el almacén, forma, color o diseño. Así, por
ejemplo, deben construirse con un material que resista los choques, su tamaño debe ser el
adecuado para garantizar su visibilidad y comprensión y deben colocarse a una altura y en
una posición apropiada teniendo en cuenta el ángulo de visión y posibles obstáculos.
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Estos son los paneles que contempla la directiva:

 Prohibición. Redonda con el pictograma negro sobre un fondo blanco. Debe


disponer de una banda transversal de color rojo descendente de izquierda a derecha
atravesando el pictograma.

Señales de prohibición en un almacén


 Advertencia. Triangular con el pictograma negro sobre un fondo amarillo.

 
Señales de advertencia en un almacén
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 Obligación. Redonda con un pictograma blanco sobre un fondo azul.

Señales de obligación en un almacén


 Salvamento o de socorro. Rectangular o cuadrada con el pictograma blanco sobre
un fondo verde.

Señales de salvamento o de socorro en un almacén

 Relativas al material y equipo de lucha contraincendios.


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Rectangular o cuadrada con el pictograma blanco sobre un fondo rojo.

Señales relativas a los equipos de lucha contraincendios en un almacén

Además de estos paneles, la Directiva 92/58/CEE también contempla algunos escenarios en


los que es imprescindible señalizar: recipientes para sustancias peligrosas y las tuberías que
canalicen dichos preparados deben señalizarse mediante franjas amarillas y negras o rojas y
blancas. Asimismo, el suelo del almacén ha de señalizarse mediante pinturas especiales a
base de resinas o adhesivos antideslizantes para delimitar áreas de trabajo.

Según la directiva, también es preciso señalizar las vías de circulación de


vehículos mediante franjas continuas de un color visible, preferentemente blanco o
amarillo, teniendo en cuenta el color del suelo.

¿Qué es el Empaque?

‍El empaque es la presentación comercial de un producto. Asegura que al transportar este no


se dañe ni entre en contacto con el exterior para mantenerse limpio o fresco en caso de que
sea un alimento. Además, el empaque logra la venta del producto, dando una buena imagen
y distinción sobre otros productos similares. El empaque es la forma de presentar el
producto en el punto de venta. Cómo podemos ver, el empaque está más orientado al
marketing y si bien, su objetivo es proteger el producto que lleva dentro, el principal
objetivo es vender. Nos podremos dar cuenta que el empaque suele ser lo mismo que el
envase, pero no en todos los casos.
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¿Qué es el Envase?

El envase es el envoltorio o contenedor que tiene contacto directo con el contenido de un


producto. Algunos ejemplos de envase pueden ser la bolsa de papas, la botella de un vino, o
la caja donde esta guardada una computadora. Tiene la función de ofrecer una presentación
adecuada que facilite la venta, el manejo, transporte, almacenaje, manipulación y
distribución del producto. ¿Bastante similar al empaque no? Existen casos en los que el
empaque y el envase son lo mismo, como una bolsa de papas. Pero al igual existen
productos en donde el empaque y el envase son diferentes:

 Un ejemplo de un producto con envase y embalaje diferente puede ser una botella
de vino. En una botella de vino el envase primario es la botella, después puede tener
un empaque secundario que sería una caja de madera con el logo de la marca
grabado en láser, y finalmente, tendríamos un embalaje terciario que es la caja de
cartón donde transportaremos 15 cajas de vino.

¿Qué es el Embalaje?

Cómo pudiste ver en el ejemplo anterior, el embalaje es una forma de empaque que
envuelve, contiene, protege y conserva los productos envasados y/o empaquetados. El
embalaje va más orientado a la protección del producto durante el transporte logístico. El
embalaje no necesariamente debe ser una caja, también el embalaje puede ser el plástico
que ponemos alrededor de un producto envasado o empaquetado. Depende mucho de qué
tipo de envase, empaque o embalaje estemos hablando, pero la regla es que el embalaje
siempre es de tipo terciario para transportar nuestros productos e informar en el exterior las
condiciones de manejo, requisitos, símbolos e identificación de su contenido.

¿Y qué es el embalaje primario, secundario y terciario?

Teniendo en cuenta las definiciones de empaque, embalaje y envase es muy sencillo hacer
la distinción:
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 El embalaje primario (comúnmente llamado envase primario), es el que está en


contacto directo con el producto.
 El embalaje secundario (también llamado envase secundario), es el que protege al
embalaje primario y se desecha en el momento que es usado el producto.
 El embalaje terciario (también llamado envase terciario o de transporte), es el que
protege al producto al momento de transportarlo, generalmente utilizado para
exportación o distribución, contiene muchos embalajes primarios y secundarios.

Ahora que sabemos cómo distinguir cada uno de estos tipos de envases, nos
concentraremos en el embalaje para que seas un experto en la materia.

Citas y Referencias: [CITATION Ale \l 2058 ][ CITATION Jai18 \l 2058 ][ CITATION Mig15 \l 2058 ]

2.2 Antecedentes de Investigación


2.2.1 Antecedentes de empaque, envase y embalaje de productos a través de la
historia.

Los envases han jugado papeles diferentes e importantes a través de la historia. Con
la evolución de la sociedad, han ido cambiando y reflejando nuevas necesidades
demandadas por los consumidores. Actualmente, las empresas se esfuerzan para que sus
productos tengan la mejor presentación posible a través del diseño del empaque,
transmitiendo valores de marca y su posicionamiento dentro de un mercado. El packaging
está tan arraigado en nuestro mundo que ya casi ni nos fijamos en lo importante que es:
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preserva alimentos y bebidas, nos ayuda a transportarlos, protege el producto y con el


añadido de que, comunica al consumidor información valiosa sobre el producto para que
sepa qué está comprando exactamente. Si bien es cierto que, en nuestra sociedad, es
impensable que un producto venga sin su envoltorio, en realidad, antiguamente era lo más
habitual: la idea de presentar un producto era considerado innecesario y muy costoso. A
continuación vamos a resumir brevemente la evolución del packaging en la historia de
nuestros tiempos:

Si nos remontamos a los orígenes, casi 10.000 años atrás, fue en el paleolítico (época de
cazadores y recolectores) cuando el hombre evolucionó y comenzó a utilizar materiales
provenientes de la naturaleza y los animales como pieles y vejigas para almacenar y
contener bienes como agua y comida. A partir de entonces, se empezaron a crear los
canastos, más próximos a los envases que se usan hoy en día y que podrían dibujar su línea
evolutiva hasta las cestas.

Más adelante, el elemento que determinó el uso del primer packaging en la historia fue el
vino. La producción de este “caldo” considerando como la bebida de los dioses, empezó
cerca del año 5.000 A.C.

En época de romanos y griegos y con la entrada de la exportación y comercialización, se


desarrolló lo que nombraron “la caja de cartón del mundo antiguo”: el ánfora de arcilla. Un
recipiente cerámico de gran tamaño con dos asas y un largo cuello estrecho muy resistente
y económico que resultó ser muy beneficio para el comercio de ésta bebida obtenida de la
uva.

En el siglo III los romanos abandonaron el ánfora a favor de un embalaje que aún
hoy sigue siendo ampliamente utilizado: el barril de madera. Un recipiente cilíndrico que
todavía sirve como medio de almacenamiento de elementos líquidos o sólidos. El
monopolio del barril fue roto por la botella cuando en el siglo XVII surgió la fabricación
del vidrio. Con un tamaño perfecto, los compradores no tenían que adquirir barricas enteras
de vino sino que podrían simplemente consumir lo necesario reduciendo así el desperdicio
causado por la oxidación del vino que quedaba expuesto al aire.
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Con la entrada de la revolución industrial se inició un cambio en el pensamiento y


en las necesidades de los consumidores; se comercializa por primera vez una mermelada en
tarro ancho de cristal y también los primeros alimentos en cartuchos de hojalata soldada a
mano. Pero es en 1885 cuando el empresario William Lever decide envasar su jabón bajo la
marca comercial Sunlight, dotándole de una personalidad innovadora y amigable
consiguiendo así diferenciarse del resto de competidores de aquella época. Cinco años
después, en 1890, se inventa la primera caja de cartón. Ya en el siglo XVI en China se
utilizaba el cartón, pero no fue hasta este año cuando Robert Gair, un impresor y fabricante
de papel en Brooklyn ,inventa la caja de cartón corrugado.

Desde entonces, el arte de personalizar los productos se hizo masivo y general. En


los años 30, la evolución y los avances tecnológicos con nuevas técnicas de impresión y
estampación de ilustraciones y logotipos vinculados a los envases y a los embalajes,
revolucionaron el consumo de diversos productos. Los consumidores empezaron a exigir
una mayor calidad en el packaging, por lo que, los fabricantes, tenían el difícil reto de
emocionar y ofrecer la mejor experiencia a sus clientes con un simple envoltorio. En los
años 20, la mitad de tiendas en las principales ciudades cosmopolitas como Inglaterra,
Estados Unidos o Alemania, ya vendían envasadas prácticamente la mitad de sus
mercancías.

Durante la Segunda Guerra Mundial, por ejemplo, los embalajes aprovechaban los sucesos
para hacer referencia a ellos de alguna forma. Una vez finalizada la guerra, la industria del
embalaje empezó su desarrollo y hoy en día aún sigue creciendo. Con el surgimiento de
autoservicio, el packaging comenzó a tomar mayor vigor comercial gracias a un hecho
fundamental: la desaparición del vendedor y con él, el prescriptor que aconsejaba la
elección de un producto u otro. Con la llegada de los supermercados, el marketing, la
publicidad en televisión, el ordenador e internet, entre muchos, se ha completado un
universo del cual el packaging, ha alcanzado extenderse. Actualmente el mundo del
packaging es cada vez más competitivo. Los envases adquieren mayor importancia en
cualquier empresa o negocio y se están convirtiendo en una de las mejores herramientas de
marketing. En un mercado tan feroz es vital marcar la diferencia e innovar en las formas y
el diseño.
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Citas y Referencias: [ CITATION Vic16 \l 2058 ][ CITATION Car09 \l 2058 ][ CITATION Nar20 \l
2058 ]
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CAPÍTULO III

Método
3.1 Método de Investigación

Tipo de estudio

El tipo de estudio que nosotros aplicamos para la determinación de esta


investigación, se basa en un estudio exploratorio, un tanto de tipo descriptivo, documental y
no experimental, ya que solo recabamos la información necesaria, sin intervenir en el
desarrollo de los hechos, además realizamos una investigación documental para identificar
todo lo relacionado con el tipo de productos que ofrecen las Señalizaciones del área de
almacenes y lo relacionado con el tema de Envase, empaque y embalaje de productos de las
empresas analizando sus características y propiedades.

Método de investigación

El método que nosotros utilizamos se basa en el método científico ya que nosotros


contábamos con hipótesis que gracias a la información recabada, logramos determinar si
era o no correcto lo que pensábamos o intuíamos en un principio. Aplicamos también lo
que es la observación, mediante la cual podíamos percibir diferentes aspectos que quizás
con tan solo nuestra imaginación y búsqueda de información en internet, no eran
detectables, además de nuestra facultad de razonamiento al interpretar la información leída
en nuestro subconsciente para poder generar las ideas principales que abordan dicho reporte
de investigación.

Fuentes y técnicas de recolección de información

Primarias: respecto a las fuentes primarias investigamos cierta información


utilizando minería de datos en diversas fuentes de internet, esto para identificar todo lo
relacionado con el tipo de productos que ofrecen las Señalizaciones del área de almacenes y
lo relacionado con el tema de Envase, empaque y embalaje de productos de las empresas
analizando sus características y propiedades. La manera en la cual se obtuvieron los
resultados basados en fuentes primarias de dichos temas planteados se recolectaron de
modo que nos apoyamos en las otras 2 actividades en donde se plantea una interacción con
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negocios los cuáles nos aportaron cierta información para entender de mejor manera el
tema.

Secundarias: respecto a las fuentes secundarias verificamos trabajos e


investigaciones de diferentes fuentes en internet para ampliar nuestro conocimiento sobre el
tema Señalización y Tecnología de Empaque. Solicitamos algunos libros, artículos, ensayos
y otros trabajos que nos ayudaron a recolectar información faltante.

3.2 Hipótesis de investigación

La hipótesis que se tiene respecto al trabajo en cuestión es que una correcta


señalización y uso de envases, empaques y embalajes permitirá la optimización y eficiencia
general de las empresas, esto será un factor clave para lograr el éxito, a través de una
correcta toma de decisiones con base en dicha metodología.
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CAPÍTULO IV

Conclusiones y recomendaciones
4.1 Resultados, análisis y discusión

4.1.1 ¿Qué productos ofrecen las empresas: La Villita, Nescafé y La Costeña?


Arroz Milagro
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Arroz Morelos
22

Arroz Delgado
23

Arroz Integral

NESCAFÉ DE NESTLÉ
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CONSERVAS LA COSTEÑA S.A. DE C.V.


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CUADRO COMPARATIVO DE SEÑALIZACIONES, ENVASE, EMPAQUE Y EMBALAJE DE LOS
PRODUCTOS DE LAS EMPRESAS

LA VILLITA NESCAFÉ-NESTLÉ LA COSTEÑA

FRASCO DE VIDRIO:
 NESCAFÉ Clásico
 NESCAFÉ Decaf
 NESCAFÉ Reserva Xiapan
 NESCAFÉ Reserva Verarica
 NESCAFÉ Dolca LATA:
 NESCAFÉ Dolca Canela  LA COSTEÑA Chiles
 NESCAFÉ Café de Olla  LA COSTEÑA Frijoles
 LA COSTEÑA Puré y Catsup
BOLSA DE PLÁSTICO: CARTÓN:  LA COSTEÑA Vegetales
 ARROZ MILAGRO  NESCAFÉ Cappuccino  LA COSTEÑA Pozole
 ARROZ MORELOS  NESCAFÉ Cappuccino Vainilla
Tipos de productos  ARROZ DELGADO  NESCAFÉ Cappuccino Original FRASCO DE VDRIO:
 NESCAFÉ Cappuccino Moka  LA COSTEÑA Mayonesa y aderezos
 ARROZ INTEGRAL  LA COSTEÑA Especialidades
TETRA PACK:  LA COSTEÑA Salsas
 NESTLÉ COFFE MATE Canela
 NESTLÉ COFFE MATE Crema Irlandesa BOTELLA DE PLÁSTICO:
 LA COSTEÑA Vinagre
BOTE PLÁSTICO:
 NESTLÉ COFFE MATE Polvo Original.
 NESTLÉ COFFE MATE Polvo Avellana.
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 SEÑALIZACIÓN DE PISO Y ESPACIOS.


 SEÑALIZACIÓN DE LAS ÁREAS.
 USO OBLIGATORIO DE CUBRE BOCAS.
 SEÑALIZACIÓN DE LA MAQUINARIA.  USO OBLIGATORIO DE CASCO.
 USAR TAPETE SANITIZANTE.
 SEÑALIZACIÓN DE  USO OBLIGATORIO DE GUANTES.
 USO OBLIGATORIO DE CALZADO DE SEGURIDAD.
ALMACENAMIENTO DE LAS  USO OBLIGATORIO DE CUBRE BOCAS.
 PRECAUSIÓN MATERIAL INFLAMABLE.
HERRAMIENTAS.  USO OBLIGATORIO DE FAJA LUMBAR.
 RIESGO DE TROPESAR.
 PROHIBIDO CONSUMIR ALIMENTOS  USO OBLIGATORIO DE CALZADO DE SEGURIDAD.
 PRECAUSIÓN ALTO VOLTAJE.
EN ESTA ÁREA.  PRECAUSIÓN MATERIAL INFLAMABLE.
Señalizaciones del  SEÑALIZACIÓN DE PISO Y ESPACIOS.
 USO OBLIGATORIO DE COFIA.  RIESGO DE TROPESAR.
 PROHIBIDO PASAR CARRETILLAS.
área de almacenes  NO UTILIZAR ESTE CONTACTO.  PRECAUSIÓN ALTO VOLTAJE.
 PROHIBIDO EL PASO A TODA PERSONA AJENA A
 CONTROL DE PLAGAS.  PROHIBIDO PASAR CARRETILLAS.
LA OBRA.
 TAPETE SANITARIO.  PROHIBIDO EL PASO A TODA PERSONA AJENA A LA
 EXTINTOR.
 EXTINTOR. OBRA.
 TRANSPORTE DE PRODUCTOS TERMINADOS.
 TRANSPORTE DE PRODUCTOS  EXTINTOR.
 PROHIBIDO BEBER Y COMER EN ESTA ÁREA.
TERMINADOS.  TRANSPORTE DE PRODUCTOS TERMINADOS.
 SEÑALIZACIÓN DE SALIDA DE EMERGENCIA.
 USO OBLIGATORIO DE CUBRE BOCAS. PROHIBIDO BEBER Y COMER EN ESTA ÁREA.
 PRIMEROS AUXILIOS.
 UTILIZAR TAPETE SANITIZANTE.

Envase FRASCO DE VIDRIO


BOLSA DE POLIPROPILENO ETIQUETADO (APLICA PARA TODOS LOS
APLICA PARA TODOS LOS PRODUCTOS CON PRODUCTOS):
ENVASE QUE APLICA PARA TODOS LOS ENVASE DE VIDRIO:
PRODUCTOS:  Denominación de venta.
PROPIEDADES  Marcado de fechas. Fecha de caducidad.
PROPIEDADES  Relación de ingredientes o componentes.
 Densidad 2500 kg/m3 Un panel de 4 mm de espesor  Contenido neto Unidades de masa (kilos, gramos).
 La materia prima de las bolsas de de vidrio pesa 10kg/m2  Condiciones especiales de conservación y utilización.
polipropileno es el petróleo, sobre el cual se  Nombre, razón social o denominación del fabricante.
aplica el proceso de la termólisis (Aplicación  Lote.
 Dureza: 470 HK. La dureza del vidrio flotado se establece
de una determinada temperatura para separar  Procedencia.
conforme a Knoop. La base es el método de ensayo dado
1 compuesto en 2) para obtener el propileno.  Código de barras.
en la norma DIN 52333 (ISO 9385).
 El propileno (H2C=CH–CH3) es un
hidrocarburo (formulación conseguida
 Resistencia a la comprensión: 800 - 1000 MPa La
mediante enlaces de hidrógeno y carbono)
resistencia a la compresión define la capacidad de un
que al someterlo a un tratamiento de APLICA PARA TODOS LOS PRODUCTOS CON ENVASE
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polimerización nos permite obtener el material para soportar una carga aplicada verticalmente a DE VIDRIO:
polipropileno. su superficie.
 Dicha polimerización consiste básicamente en PROPIEDADES
un proceso químico donde los reactivos o  Módulo de elasticidad: 70 000 MPa. El módulo de
monómeros se agrupan químicamente dando elasticidad se determina a partir del alargamiento elástico  Densidad 2500 kg/m3 Un panel de 4 mm de espesor
lugar a los polímeros, de mucho mayor peso de una barra fina, o bien doblando una barra con una de vidrio pesa 10kg/m2
molecular. sección transversal redonda o rectangular.
 El polipropileno es una fibra sintética
 Dureza: 470 HK. La dureza del vidrio flotado se establece
obtenida a través de la polimerización del  Resistencia a la flexión: 45 MPa. La resistencia a la flexión
conforme a Knoop. La base es el método de ensayo dado en
propileno. de un material, es una medida que valora su resistencia
la norma DIN 52333 (ISO 9385).
 El calibre de la bolsa de polipropileno durante la deformación. Se determina por ensayos de
requerido para resguardar estos productos es flexión en la placa de vidrio, utilizando el método del
 Resistencia a la comprensión: 800 - 1000 MPa La resistencia
de 300. anillo doble, de acuerdo a la norma EN 1288-5.
a la compresión define la capacidad de un material para
soportar una carga aplicada verticalmente a su superficie.
CARACTERÍSTICAS: CARACTERÍSTICAS:
 Módulo de elasticidad: 70 000 MPa. El módulo de elasticidad
 Es moldeable, al ser un termoplástico, es muy  Materias primas abundantes.
se determina a partir del alargamiento elástico de una barra
fácil de moldear aplicando calor.  Impermeabilidad y hermeticidad.
fina, o bien doblando una barra con una sección transversal
 Tiene una buena resistencia a la rotura.  Transparencia.
redonda o rectangular.
 Buena resistencia a los agentes químicos.  Inercia química. Neutralidad con el contenido.
 El polipropileno es fácil de colorear.  Moldeabilidad.
 Resistencia a la flexión: 45 MPa. La resistencia a la flexión
 Su coste es bastante bajo.  Versatilidad de formas.
de un material, es una medida que valora su resistencia
 Es un buen aislante eléctrico.  Compatibilidad en microondas.
durante la deformación. Se determina por ensayos de flexión
 Su densidad es alta.  Facilidad de recuperación y reciclado.
en la placa de vidrio, utilizando el método del anillo doble, de
 A temperaturas bajas es frágil y sensible a  Envases preformados.
acuerdo a la norma EN 1288-5.
rayos UV.  Peso y volumen en vacío.
 Baja conductividad térmica.
CARACTERÍSTICAS:
ETIQUETADO (APLICA PARA TODOS LOS  Fragilidad.
PRODUCTOS):
 Materias primas abundantes.
ETIQUETADO (APLICA PARA TODOS LOS
 Impermeabilidad y hermeticidad.
 Denominación de venta. PRODUCTOS):
 Transparencia.
 Marcado de fechas. Fecha de caducidad.
 Inercia química. Neutralidad con el contenido.
 Relación de ingredientes o componentes.  Denominación de venta.
 Moldeabilidad.
 Contenido neto Unidades de masa (kilos,  Marcado de fechas. Fecha de caducidad.
 Versatilidad de formas.
gramos).  Relación de ingredientes o componentes.
 Compatibilidad en microondas.
 Condiciones especiales de conservación y  Contenido neto Unidades de masa (kilos, gramos).
 Facilidad de recuperación y reciclado.
utilización.  Condiciones especiales de conservación y utilización.
 Envases preformados.
 Nombre, razón social o denominación del  Nombre, razón social o denominación del fabricante.
 Peso y volumen en vacío.
fabricante.  Lote.
 Baja conductividad térmica.
 Lote.  Procedencia.
 Fragilidad.
 Procedencia.  Código de barras.
 Código de barras.

APLICA PARA TODOS LOS PRODUCTOS CON ENVASE


DE LATA:
29

PROPIEDADES
CARTON
 Peso: El aluminio es un metal muy ligero con un peso
APLICA PARA TODOS LOS PRODUCTOS CON específico de 2,7 g/cm³, aproximadamente un tercio del peso
ENVASE DE CARTON: específico del acero.

PROPIEDADES  Resistencia a la corrosión: El aluminio genera naturalmente


 El cartoncillo (o cartón fino, de poco grosor) es un material una capa protectora de óxido y es altamente resistente a la
ligero y compacto, admite impresión gráfica de alta calidad corrosión.
en offset o huecograbado que lo hace idóneo para fabricar
los envases de productos de gran consumo.  Conductividad eléctrica y térmica: El aluminio es un
excelente conductor de calor y electricidad y en relación a su
CARACTERÍSTICAS: peso es casi el doble de bueno conductor que el cobre.

 Materias primas naturales, el cartón es un material que  Impermeable e inodoro: El papel de aluminio, incluso cuando
resulta de la superposición de capas de papel constituidas está enrollado con un grosor de sólo 0,007 mm, sigue siendo
por fibra virgen o papel reciclado completamente impermeable.

 Reciclable, las planchas de cartón utilizadas en la  Reciclabilidad: Las latas de aluminio son reciclables sin
fabricación de embalajes pueden ser reutilizadas y degradación de sus cualidades.
revalorizadas a partir de procesos de reciclado.
CARCATERÍSTICAS
 Biodegradable, condiciones de biodegradabilidad muy
superiores a otros materiales, tales como el plástico.  Totalmente reciclable.
 Completamente seguro, sano y estéril.
 Sostenibilidad, un modelo basado en el uso eficiente de los  Que conserva una amplísima gama de productos alimenticios.
recursos que entiende los residuos como materias primas y  Que mantiene todas las propiedades nutritivas del producto.
no como desperdicios.  Con excelente trazabilidad (posibilidad de identificar en todo
momento el origen del producto envasado).
 Ligereza y resistencia, el cartón permite diseñar embalajes  Que no necesita refrigeración o congelación para su
ligeros que, al mismo tiempo, soportan cargas de peso almacenamiento, lo que supone un ahorro de energía.
considerables.  Con una duración óptima que se prolonga durante años.
 Que no corre riesgo de una interrupción imprevista de la
 Versatilidad y ergonomía, el cartón es un material versátil cadena de frío que deterioraría las cualidades nutritivas del
 Apilado producto.
 Adaptado a las raciones que se deseen. Existen envases de
 El cartón ofrece una gran resistencia al apilado. variada forma y volumen.

APLICA PARA TODOS LOS PRODUCTOS CON


ENVASE DE BOTELLA DE PLÁSTICO
30

PROPIEDADES
ETIQUETADO (APLICA PARA TODOS LOS
PRODUCTOS):  Una de las propiedadees del Tereftalato de polietileno (PET)
es que posee una alta resistencia y pureza debido a sus
 Denominación de venta. propiedades químicas. Este plástico es el resultado de la
 Marcado de fechas. Fecha de caducidad. condensación de dos químicos conocidos como etilenglicol y
 Relación de ingredientes o componentes. ácido tereftálico.
 Contenido neto Unidades de masa (kilos, gramos).  Se puede utilizar como una excelente barrera para proteger el
 Condiciones especiales de conservación y utilización. contenido almacenado en su interior del CO2 y de otros
 Nombre, razón social o denominación del fabricante. agentes externos.
 Lote.
 Procedencia. CARACTERÍSTICAS
 Código de barras.
 Máxima protección de alimentos.
TETRA PAK  Permite degradación química
 Resistente al desgaste
APLICA PARA TODOS LOS PRODUCTOS CON  Transparente
ENVASE DE TETRA PAK
 Resistente, pero reciclable
PROPIEDADES

Tetra Pak se compone de la suma de tres tipos de materiales


diferentes: 75% PAPEL + 20% POLIETILENO + 5%
ALUMINIO:

 6ª capa: polietileno que previene el contacto con el


producto con las otras capas del material de envase.
 5ª capa: polietileno que optimiza la adhesión del aluminio.

 4ª capa: aluminio que actúa como barrera contra la luz y el


oxígeno, es la capa más importante del envase y la que
marca la diferencia. Gracias a este material, los alimentos
permanecen completamente protegidos del entorno.

 3ª capa: polietileno que permite la adhesión entre el cartón


y la capa de aluminio.

 2ª capa: cartón que le da forma, estabilidad y rigidez al


envase. Sobre esta capa es donde se realiza la impresión
del diseño gráfico de cada producto.

 1ª capa: polietileno que impermeabiliza el envase y protege


los alimentos de la humedad atmosférica externa.

CARACTERÍSTICAS
31

 El envase Tetra Pak es altamente reconocido, se caracteriza


por una superficie plastificada que casi en su totalidad
puede ser impresa, a la vez este envase repele por completo
la luz evitando lo perjudicial que puede ser ésta para la
conservación del alimento contenido.

 Hay envases Tetra Pak con varias formas, tamaños y


diseños distintos.
 
 Los envases Tetra Pak están conformados básicamente por
capas de plástico, papel y aluminio perfectamente bien
unidas que permiten la conservación de alimentos en buen
estado sin la necesidad de ser refrigerados. Las capas del
envase protegen la calidad nutricional de su contenido y
permiten descartar el uso de conservadores artificiales.

ETIQUETADO (APLICA PARA TODOS LOS


PRODUCTOS)

 Denominación de venta.
 Marcado de fechas. Fecha de caducidad.
 Relación de ingredientes o componentes.
 Contenido neto Unidades de masa (kilos, gramos).
 Condiciones especiales de conservación y utilización.
 Nombre, razón social o denominación del fabricante.
 Lote.
 Procedencia.
 Código de barras.

BOTE DE PLÁSTICO

APLICA PARA TODOS LOS PRODUCTOS CON


ENVASE DE BOTE DE PLÁSTICO

PROPIEDADES

 Conductividad eléctrica. Los plásticos son malos


conductores de la electricidad, por lo que se pueden
emplear como aislantes eléctricos.

 Conductividad térmica. Los plásticos tienen una baja


conductividad térmica.

 Resistencia mecánica. Teniendo en cuenta lo ligeros que


son los plásticos, resultan muy resistentes.

 Resistencia química. Es una de las propiedades que ha


32

generado una producción masiva de plásticos.


Combustibilidad. La mayoría de los plásticos arde con
facilidad, ya que se componen de carbono e hidrógeno.

 Plasticidad. Muchos plásticos se reblandecen con el calor


y, sin llegar a fundir, son fácilmente moldeables.

CARACTERÍSTICAS

 Muy resistente al impacto y a las bajas temperaturas.


 Versátil (permite múltiples aplicaciones).
 Impermeable y aislante eléctrico.
 Higiénico y seguro.
 Inerte frente a productos químicos.
 Reciclable.

ETIQUETADO (APLICA PARA TODOS LOS


PRODUCTOS)

 Denominación de venta.
 Marcado de fechas. Fecha de caducidad.
 Relación de ingredientes o componentes.
 Contenido neto Unidades de masa (kilos, gramos).
 Condiciones especiales de conservación y utilización.
 Nombre, razón social o denominación del fabricante.
 Lote.
 Procedencia.
 Código de barras.

Empaque EMPAQUE PARA ENVASES: FRASCO/ CARTÓN/ EMPAQUE PARA ENVASES: FRASCO/ BOTELLA DE
TETRA PACK/ BOTE PLÁSTICO PLÁSTICO/ LATAS
BOLSA DE POLIPROPILENO
CARTÓN PARA EMPAQUE
CARTÓN PARA EMPAQUE
PROPIEDADES
PROPIEDADES
EMPAQUE QUE APLICA PARA TODOS LOS
PRODUCTOS: Los troncos de los árboles se muelen en astillas de madera y se
Los troncos de los árboles se muelen en astillas de madera y se
sumergen en una solución caliente que contiene hidróxido de
sumergen en una solución caliente que contiene hidróxido de sodio
sodio (NaOH) y varios otros compuestos iónicos, tales como
(NaOH) y varios otros compuestos iónicos, tales como sulfatos,
sulfatos, sulfuros y sulfitos. Luego de una etapa donde se
sulfuros y sulfitos. Luego de una etapa donde se procesa una pulpa
 La materia prima de las bolsas de procesa una pulpa resultan las hojas largas de papel Kraft o
resultan las hojas largas de papel Kraft o mejor conocido como
polipropileno es el petróleo, sobre el cual se mejor conocido como cartón utilizado en el empaque de café y
cartón utilizado en el empaque de frascos, botellas de plástico Y
aplica el proceso de la termólisis (Aplicación crema para café.
latas de conservas.
de una determinada temperatura para separar
1 compuesto en 2) para obtener el propileno.
 El propileno (H2C=CH–CH3) es un CARACTERÍSTICAS
CARACTERÍSTICAS
33

hidrocarburo (formulación conseguida


mediante enlaces de hidrógeno y carbono)  Materias primas naturales: El cartón es un material que
que al someterlo a un tratamiento de resulta de la superposición de capas de papel constituidas por
polimerización nos permite obtener el fibra virgen o papel reciclado.
polipropileno.  Reciclable: Las planchas de cartón utilizadas, pueden ser
reutilizadas y revalorizadas a partir de procesos de reciclado.
 Dicha polimerización consiste básicamente en
 Ligereza y resistencia: El cartón permite diseñar empaques
un proceso químico donde los reactivos o
para botellas de plástico de vinagre, latas de conservas y
monómeros se agrupan químicamente dando
frascos de vidrio de salsas.
lugar a los polímeros, de mucho mayor peso  Versatilidad: El cartón es un material versátil que puede
molecular. adaptarse de forma precisa a distintos formatos y tamaños y
 El polipropileno es una fibra sintética además es ergonómico.
obtenida a través de la polimerización del  Materias primas naturales: El cartón es un material que
 Apilado El cartón ofrece una gran resistencia al apilado, lo
propileno. resulta de la superposición de capas de papel constituidas
que implica una ventaja.
por fibra virgen o papel reciclado.
 El calibre de la bolsa de polipropileno  Reciclable: Las planchas de cartón utilizadas, pueden ser
requerido para resguardar estos productos es reutilizadas y revalorizadas a partir de procesos de
de 600. reciclado.
 Ligereza y resistencia: El cartón permite diseñar
empaques para cajas de café ligeros.
CARACTERÍSTICAS:  Versatilidad: El cartón es un material versátil que puede
adaptarse de forma precisa a distintos formatos y tamaños
 Es moldeable, al ser un termoplástico, es muy y además es ergonómico.
fácil de moldear aplicando calor.  Apilado El cartón ofrece una gran resistencia al apilado, lo
 Tiene una buena resistencia a la rotura. que implica una ventaja.
 Buena resistencia a los agentes químicos.
 El polipropileno es fácil de colorear.
 Su coste es bastante bajo.
 Es un buen aislante eléctrico.
 Su densidad es alta.
 A temperaturas bajas es frágil y sensible a
rayos UV.

Embalaje BOLSA DE POLIETILENO LINEAL DE EMBALAJE PARA EMPAQUES DE CARTÓN: DE EMBALAJE PARA EMPAQUES DE CARTÓN: DE
BAJA DENSIDAD ENVASES DE FRASCO/ CARTÓN/ TETRA PACK/ BOTE ENVASES DE FRASCO/ BOTELLA DE PLÁSTICO Y LATA
PLÁSTICO
EMBALAJE QUE APLICA PARA TODOS CARTÓN PARA EMBALAJE
LOS PRODUCTOS: CARTÓN PARA EMBALAJE
PROPIEDADES
PROPIEDADES PROPIEDADES
Los troncos de los árboles se muelen en astillas de madera y se
 Básicamente está compuesta de polietileno Los troncos de los árboles se muelen en astillas de madera y se sumergen en una solución caliente que contiene hidróxido de sodio
lineal de baja densidad (LLDPE), la cual sumergen en una solución caliente que contiene hidróxido de (NaOH) y varios otros compuestos iónicos, tales como sulfatos,
34

puede ser buteno, hexeno u octeno. También sodio (NaOH) y varios otros compuestos iónicos, tales como sulfuros y sulfitos. Luego de una etapa donde se procesa una pulpa
puede contener total o parcialmente sulfatos, sulfuros y sulfitos. Luego de una etapa donde se resultan las hojas largas de papel Kraft o mejor conocido como
metalocenos y en mayor o menor medida procesa una pulpa resultan las hojas largas de papel Kraft o cartón utilizado en el embalaje de chiles, frijoles, mayonesa,
también contiene polietileno de ultra baja mejor conocido como cartón utilizado en el embalaje de café y aderezos, salsas, etc…
densidad (VLDPE) para crear el cling o crema para café.
adhesividad. CARACTERÍSTICAS
CARACTERÍSTICAS
 Sostenibilidad: La combinación de las propiedades
 Sostenibilidad: La combinación de las propiedades anteriores permite hablar de un material sostenible que
anteriores permite hablar de un material sostenible que extiende la vida útil de las materias primas y consolida una
CARACTERÍSTICAS extiende la vida útil de las materias primas y consolida una economía circular que reduce el impacto ambiental.
economía circular que reduce el impacto ambiental.  Materias primas naturales: El cartón es un material que
 La Villita Maneja un ancho de rollo de 15”, resulta de la superposición de capas de papel constituidas por
 Materias primas naturales: El cartón es un material que
utiliza calibres de 50 a 140 y longitudes de fibra virgen o papel reciclado.
resulta de la superposición de capas de papel constituidas
800 a 5000 pies (dependiendo del calibre).  Reciclable: Las planchas de cartón utilizadas, pueden ser
por fibra virgen o papel reciclado.
 Excelentes propiedades ópticas. reutilizadas y revalorizadas a partir de procesos de reciclado.
 Reciclable: Las planchas de cartón utilizadas, pueden ser
 Buena resistencia al punzonado. reutilizadas y revalorizadas a partir de procesos de  Ligereza y resistencia: El cartón permite diseñar empaques
para cajas de café ligeros.
 Buena resistencia al rasgado. reciclado.
 Versatilidad: El cartón es un material versátil que puede
 Ligereza y resistencia: El cartón permite diseñar
 Bajo nivel de ruido al aplicarse. empaques para cajas de café ligeros. adaptarse de forma precisa a distintos formatos y tamaños y
 Alto estiramiento.  Versatilidad: El cartón es un material versátil que puede además es ergonómico.
adaptarse de forma precisa a distintos formatos y tamaños  Apilado El cartón ofrece una gran resistencia al apilado, lo
 Buena estabilidad de pallets.
y además es ergonómico. que implica una ventaja.
 Alto rendimiento en la aplicación.  Apilado El cartón ofrece una gran resistencia al apilado, lo
 Ideal para aplicaciones en equipos orbítales. que implica una ventaja.

 Alta velocidad de aplicación.


35

4.2 Conclusiones

Carvajal Ramírez José Efraín

Con la realización del presente trabajo logramos darnos cuenta de la señalización más común que se puede encontrar en las empresas,
para el caso de la empresa que visitamos y las que investigamos digitalmente concluyo que lo más común fue la señalización para las
zonas de peligro, también las señalización para rutas de salidas de emergencia fue muy común pues las 3 los tenían en diversas rutas,
encontramos que en nescafé y la costeña señalizaban el suelo con cintas anti derrape de color que permiten identificar la ruta segura a
seguir según el trabajo que se esté realizando. Encontramos que en cuanto a envase, las 3 empresas utilizaron envase diferente pues
cada una lo adapta a sus necesidades en ello, una sobre bolsa plástica de material resistente, otra optó por los frascos de vidrio como su
principal presentación aunque también incluye envases de cartón y sobres laminados mientras que otra mayormente opta por las latas
de aluminio agregando un sello particular de la casa tras fabricar sus propias latas con el denominado abre fácil. Esa decisión puedo
estimar que fue tomada en base a las necesidades que tenía cada uno de ellos pues no es ni será lo mismo transportar arroz que café o
chiles y salsas, productos que aunque son similares y se rigen bajo prácticamente las mismas normas oficiales mexicanas presentan
grandes diferencias a la hora de optar por un envase, por su parte, en cuestión de empaque y embalaje resulto ser un común
denominador el uso de cartón corrugado y plástico de polietileno así como también las tarimas o también llamados pallets.
36

Hernández Herrera Daniel

Con el análisis que llevamos a cabo durante la actividad, se logró dar respuesta a las preguntas de investigación y comprobamos
efectivamente nuestra hipótesis planteada; la correcta señalización y el uso adecuado del envase, empaque y embalaje en el almacén,
permite la optimización y la eficiencia general de las empresas, como se ha evidenciado ya en el caso de las compañías: Arrocera La
Villita, Nestlé: Nescafé y La Costeña. Sin duda este tema es un factor clave para lograr el éxito a través de una correcta toma de
decisiones por parte de los encargados en esta área, considerando dicha metodología. Los tipos de señalización más comunes son los
de prohibición, advertencia, obligación y de salvamento/socorro. Los tipos de envase, empaque y embalaje más utilizados son: bolsa
de plástico (polipropileno), frasco de vidrio, cartón, tetra pack, bote plástico, lata, frasco de vidrio y botella de plástico. Todos estos
materiales son los que posee cada uno de los diferentes productos que las empresas manejan, estos resultan claves a la hora de
resguardar el producto terminado y poderlo almacenarlo adecuadamente. Las características y propiedades que poseen los tipos de
envase, empaque y embalaje son diversas, dentro del envase en la parte del etiquetado podemos encontrar características tales como la
denominación de venta, marcado de fechas, fecha de caducidad, ingredientes o componentes, contenido neto, unidades de masa (kilos,
gramos), condiciones especiales de conservación y utilización, nombre, razón social o denominación del fabricante, lote, procedencia y
código de barras. La relación que mantienen las empresas en materia de señalización y tecnología de empaque son los materiales
utilizados precisamente para el envasado, empaquetado y el embalaje como tal, las propiedades y características que poseen son tan
similares por el hecho de ser productos alimenticios, dentro de las compañías podemos darnos cuenta de que manejan productos
semejantes y por lo tanto utilizan metodologías parecidas al momento de resguardarlos.
37

Rodríguez Robles Dahiana Guadalupe

De acuerdo a las preguntas de hipótesis planteadas en un principio, puedo concluir que primeramente el tipo de señalizaciones
utilizadas para el área de los almacenes tiene su similitudes de una empresa a otra, por ejemplo: Utilizar el tapete sanitizante,
señalizaciones de pisos y espacios, extintor, uso obligatorio de guantes, cubre bocas y cofia para la higiene aplicada a los productos,
señalizaciones de prohibición, para evitar peligros y de instrucciones como tal según la categoría en la que se encuentran. De acuerdo
al envase, empaque y embalaje se puede observar que a grandes rasgos los materiales que se utilizar para envases son: Bolsas plásticas,
Frascos de Vidrio, Cartón, Tetra Pak, Bote plástico, Lata de conserva y Botella de plástico. Para los empaques obtuvimos que en estas
empresas se aplican: Bolsa plástica de Polipropileno, y el empaque se los demás productos se realiza en cajas de cartón con un número
de unidades establecidas en cada caso. Para los embalajes en la empresa La Villita se utiliza una película plástica de Polietileno Lineal
de Baja Densidad, y en el caso de Nescafé de Nestlé y La Costeña, el embalaje de acuerdo a nuestra investigación se lleva a cabo en
cajas de cartón de un mayor tamaño con características y propiedades similares a las del cartón de empaque. Respecto a profundizar en
dichas características y propiedades se pueden analizar con mejor determinación en la tabla del cuadro comparativo ya que tras nuestra
investigación se generó una gran cantidad de ellas. En sí, gracias a la realización de este cuadro comparativo y toda la investigación
previa pudimos comprobar la hipótesis y las preguntas planteadas en su composición, detectando que como estas empresas tienen una
correcta implementación de señalizaciones, así como definición de envase, empaque y embalaje estás si pueden optimizar y contar con
eficacia aplicada a la empresa, siendo un factor clave para el éxito de la misma a través de una correcta toma de decisiones y definición
de estrategias para la implementación de estas señalizaciones en los almacenes y las características de los envases, empaques y
embalajes que se adecuan a los tipos de productos que se ofrecen.
38

Bibliografía

Aceros, C. C. (2009). Factores de importancia para envases y embalajes. Universidad de Texas: FONDO DE PROMOCIÓN A
EXPORTACIONES.
Cabaleiro, V. M. (2016). Seguridad y prevención de riesgos en el almacén. México: IDEAS PROPIAS EDITORIAL.
Cañedo, M. Á. (2015). Programación de la producción en industrias de proceso. S.L.: ELEARNING.
Lerma, A. E. (2010). Desarrollo de Nuevos Productos: Una Visión Integral. Estados Unidos: CENGAGE.
Naranjo, K. M. (2020). Tendencias Investigativas en Empaques y Envases de Alimentos. Revista Lasallista de Investigación, 21.
Robledo, J. M. (2018). Empaque, envases y embalajes: El producto y su recipiente. Cali: IC EDIT.

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