CONFIABILIDAD, SEGURIDAD Y CALIDAD CON SUMINISTRO Y MONTAJE DE REGULADORES DE

TENSIÓN, RECONECTADORES, INTERRUPTORES AÉREOS, SECCIONALIZADORES,

PARARRAYOS, IDENTIFICADORES DE FALLA, TRANSFORMADORES ZIG-ZAG, MODEM DE
COMUNICACIÓN PARA LOS SISTEMAS ELÉCTRICOS DE ELECTRONORTE S.A.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE ELECTROMECÁNICO

1.0 REPLANTEO

1.1. Ejecución del Replanteo

La Contratista será responsable de efectuar el recorrido de las redes eléctricas, ubicación de las estructuras
donde se ubicarán los equipos de protección.

La Contratista verificará el estado de las estructuras en donde se instalarán los equipos de protección.

El replanteo será efectuado por personal experimentado y con instrumentos de medición de probada calidad y
precisión.

En el caso que las calzadas y veredas no estuvieran plenamente definidas, el Contratista coordinará con las
autoridades locales la solución de estos inconvenientes. Ningún poste deberá ubicarse a menos de un metro
de la esquina, no permitiéndose por ningún motivo, la instalación en la propia esquina.

Para la ubicación de nuevas estructuras y retenidas, se tendrá en cuenta las distancias mínimas de seguridad
respecto a propiedades, además se evitará ubicar postes frente a garajes, entradas a locales de espectáculos
públicos, iglesias, etc.

El Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión el replanteo de la obra.

La Supervisión, luego de revisarlas, aprobará el replanteo u ordenará las modificaciones que sean
pertinentes.

2.0 INGENIERÍA DE DETALLE

2.1. Alcances

La Ingeniería de Detalle que desarrolló al Contratista comprendió, sin ser limitativo, las siguientes
actividades:

- Determinación en campo de la ubicación y tipo de estructura y ubicación de puestas a tierra.

- Verificación del cálculo mecánico de conductores
- Verificación de la utilización de las estructuras en función de sus vanos característicos y las distancias
de seguridad al terreno, a las edificaciones y entre conductores (de fase y neutro).
- Elaboración de la planilla final de estructuras a instalar y a desmontar como resultado del replanteo.
- Determinación de la cantidad final de materiales y equipos a instalar y a desmontar.
- Diseño y cálculo de estructuras de acuerdo con las condiciones reales del terreno.
- Diseño de la puesta a tierra de las estructuras de redes secundarias de acuerdo con los valores de
resistividad eléctrica del terreno obtenidos mediante mediciones y según los criterios establecidos en el

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MONTAJE
 estudio definitivo.
- Otros cálculos de justificación que solicite la supervisión.

El Contratista entregará la Ingeniería de Detalle a la Supervisión de Obra para su revisión, y en caso de

encontrar observaciones, se ordenará a la Contratista que proceda a subsanar las observaciones detectadas,
para que finalmente sea aprobada.

3.0 EXCAVACIÓN PARA POSTES DE CAC, PAT Y RETENIDAS

El contratista ejecutará las excavaciones con el máximo cuidado y utilizando los métodos y equipos más
adecuados para cada tipo de terreno, con el fin de no alterar su cohesión natural, y reduciendo al mínimo
el volumen del terreno afectado por la excavación, alrededor de la excavación.

Cualquier excavación efectuada en exceso por el contratista, sin orden de la Supervisión, será rellenada y
compactada por el contratista a su costo. El contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión,
los métodos y plan de excavación que empleará en el desarrollo de la obra.

Se considerará terreno rocoso cuando sea necesario el uso de explosivos para realizar la excavación. En
todos los otros casos se considerará terreno normal.

El contratista tomará las precauciones para proteger a las personas, obra, equipo y propiedades durante
el almacenamiento, transporte y utilización de explosivos.

El contratista determinará, para cada tipo de terreno, los taludes de excavación mínimos necesarios para
asegurar la estabilidad de las partes de la excavación.

Durante las excavaciones el contratista tomará todas las medidas necesarias a fin de evitar la inundación
de los hoyos, pudiendo emplear el método normal de drenaje, mediante bombeo y zanjas de drenaje, u
otros medio previamente aprobados por la Supervisión.

El fondo de la excavación deberá ser plano y firmemente compactado para permitir una distribución
uniforme de la presión de las cargas verticales actuantes.

Para los postes de Media Tensión, las dimensiones del hueco serán de Ø 0.80m, y una profundidad de
1.70 m, de los cuales 0.20m es para el solado que se fabricará antes de izar el poste.

Para los pozos de tierra, las dimensiones del hueco serán de 0.80 x 0.80 m y de una profundidad de
2.70m; y para el caso de las retenidas será de 0.70x 0.70 m y una profundidad de 2.0 m. tal como consta
en las láminas de detalle.

4.0 IZAJE DE POSTES Y CIMENTACIÓN

La ubicación de los postes se ceñirá a los planos de replanteados y aprobados por la Supervisión de Obra.

Solado: El poste no está en contacto directo con el terreno, se apoyó sobre una loza de concreto de 20 cm.
de espesor, con concreto simple, con mezcla C: H= 1:12 (cemento-hormigón).

En lugares con caminos de acceso carrozables, los postes fueron instalados mediante una grúa hidráulica de
5 toneladas montada sobre la plataforma de un camión.

En las localidades que no contaron con caminos de acceso para vehículos, el Contratista deberá someter a la
aprobación de la Supervisión, el realizar maniobras de izaje de postes con trípodes o cabrías.

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MONTAJE
 Antes del izaje, todos los equipos y herramientas, tales como ganchos de grúa, estribos, cables de acero,
deberán ser cuidadosamente verificados a fin de que no presenten defectos y sean adecuados al peso que
soportarán.

Sin importar el tipo de maniobra que se considere para el izaje de postes, previamente, se revisará con
mucha atención, que los postes no presenten rajaduras o fisuras que comprometan su resistencia mecánica,
así mismo, durante el izaje se deberá evitar flexiones innecesarias que perjudiquen o deterioren el poste.

Durante el izaje de postes, ningún obrero, ni persona alguna se situará por debajo de los postes, cuerdas en
tensión, o en el agujero donde se instalará el poste.

No se permitirá el escalamiento a ningún poste hasta que éste no haya sido completamente cimentado.

El poste se izará tratando que los alineamientos de sus agujeros queden perpendiculares al eje de la línea y
los de ángulo y cambio de dirección conserven la posición correcta.

La Supervisión se reservará el derecho de prohibir la aplicación del método de izaje propuesto por el
Contratista si no presentara una completa garantía contra daños a las estructuras y la integridad física de las
personas.

4.1. Relleno y Cimentación

Para la Cimentación de los postes se utilizará concreto ciclópeo, con mezcla de C:H= 1:10 y estará libre de
sustancias orgánicas, basura y escombros. Fue de 1.25 bolsa por poste.

El cemento, los agregados, el agua, la dosificación y las pruebas, cumplirán con las prescripciones del
Reglamento Nacional de Construcciones para la resistencia a la compresión adecuada.

El material de relleno tendrá una granulometría razonable y estará libre de sustancias orgánicas, basura y
escombros.

Cuando la Supervisión lo requiera se llevarán a cabo las pruebas para comprobar el grado de compactación

5.0 MONTAJE DE ARMADOS DE ESTRUCTURAS

El montaje de los armados de estructuras se hizo de acuerdo a lo indicado en planos replanteados y

aprobados por la Supervisión de Obra.

5.1. Instalación de Accesorios de Concreto (Ménsulas, Palomillas y Medias Lozas de Concreto)

Los accesorios de concreto armado vibrado, se instalarán observándose la posición y alturas que se indican
en las láminas de detalle.

Los accesorios de concreto armado vibrado, serán fraguadas correctamente, teniéndose cuidado en
mantener el alineamiento de los agujeros, donde se ha portado la varilla roscada de A°G°, el que se ajustará
adecuadamente, durante el proceso de fraguado.

5.2. Instalación de Ferretería

El Contratista tomará las debidas precauciones para asegurar que ninguna parte de la ferretería para los
armados, sea forzada o dañada en cualquier forma, durante el transporte, almacenamiento y montaje.

Previamente al montaje, las superficies de los elementos de acero serán limpiadas antes del ensamblaje y se

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MONTAJE
 removerá todo moho que se haya acumulado en la superficie galvanizada, durante el transporte.

Durante el montaje, no se arrastrarán elementos o secciones ensambladas sobre el suelo o sobre otras
piezas. Cualquiera sea el método de montaje, fue imprescindible evitar esfuerzos excesivos en los elementos
de ferretería.

Las piezas ligeramente curvadas, torcidas o dañadas de otra forma durante el manipuleo, serán enderezadas
por el Contratista empleando recursos aprobados, los cuáles no afecten el galvanizado. Estas piezas serán
presentadas a la Supervisión para la correspondiente inspección y posterior aprobación o rechazo.

Los daños mayores a la galvanización o a la forma de las piezas, serán causa suficiente para rechazar la
pieza ofertada.

Los daños menores serán reparados con pintura especial antes de aplicar la protección adicional contra la
corrosión de acuerdo con el siguiente procedimiento:

a. Limpieza con escobilla y remoción de las partículas del zinc sueltas y los indicios de óxido. Desgrasado si
fuera necesario.
b. Recubrimiento con dos capas sucesivas de una pintura rica en zinc (95% de zinc en la película seca) con
un portador fenólico a base de estireno. La pintura será aplicada de acuerdo con las instrucciones del
fabricante.
c. Cubrimiento con una capa de resina-laca.

Todas las partes reparadas del galvanizado serán sometidas a la aprobación de la Supervisión. Si en opinión
de ella, la reparación no fuese aceptable, la pieza será reemplazada y los gastos que ello origine serán de
cuenta del Contratista.

5.3. Tolerancias

Luego de concluida la instalación de las estructuras, los postes quedaron verticales y las crucetas
horizontales y perpendiculares al eje del trazo o en la dirección de la bisectriz del ángulo de desvío en
estructuras de ángulo.

Las tolerancias máximas serán las siguientes:

- Verticalidad del poste 0,5 cm/m
- Alineamiento +/- 5 cm
- Orientación 0,5°
- Desviación de crucetas 1/200 Le
(Le = Distancia del eje de la estructura al extremo de la cruceta.)

En caso de superar las tolerancias indicadas, el Contratista desmontará y corregirá el montaje sin costo
adicional a la Concesionaria.

5.4. Ajuste Final de Pernos

El ajuste final de todos los pernos se efectuará, cuidadosamente a fin de no dañar la superficie galvanizada
de pernos y tuercas, los ajustes se hicieron con llaves adecuadas.

6.0 MONTAJE DE RETENIDAS

La ubicación y orientación de las retenidas serán las que se indican en los planos de replanteo. Se tuvo en
cuenta que estén alineadas con las cargas o resultante de cargas de tracción a las cuales van a contrarrestar.

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MONTAJE
 Las actividades de excavación para la instalación del bloque de anclaje y el relleno correspondiente se
ejecutarán de acuerdo con la especificación del numeral 3.

Luego de ejecutada la excavación, se fijará, en el fondo del agujero, la varilla de anclaje con el bloque de
concreto correspondiente. El relleno se ejecutará después de haber alineado y orientado adecuadamente la
varilla de anclaje.

Al concluirse el relleno y la compactación, la varilla de anclaje tendrá que sobresalir 0,20 m del nivel del
terreno.

Los cables de retenidas se instalarán antes de efectuarse el tendido de los conductores. La disposición final
del cable de acero y los amarres preformados se muestran en las láminas de detalle.

Los cables de retenidas serán tensados de tal manera que los postes se mantengan en posición vertical,
después que los conductores hayan sido puestos en flecha y engrapados.

La varilla de anclaje y el correspondiente cable de acero quedarán alineados y con el ángulo de inclinación
que señalen las láminas de detalle. Cuando, debido a las características morfológicas del terreno, no pueda
aplicarse el ángulo de inclinación previsto en el proyecto, el Contratista someterá a la aprobación de la
Supervisión, las alternativas de ubicación de los anclajes.

Nota: Para el caso de postes de concreto, las retenidas se fijaron a los postes con pernos angulares.

7.0 MONTAJE DE PUESTA A TIERRA

Para este proyecto, la conexión de una estructura a la puesta a tierra se realizará con conductor Copperweld
instalado en el interior del poste de concreto, y este a su vez estará conectado a un electrodo vertical de
Copperweld instalado en el terreno.

El tramo comprendido entre el orificio inferior del poste y la caja de registro, estará protegido con tubo de PVC
SAP de 25mm a fin de evitar la exposición del cable. La conexión entre el conductor y la varilla de
Copperweld se realizará con un conector de cobre tipo AB.

En la parte inferior de la varilla, se conectará de acuerdo a la lámina de detalle, un disco protector de

polipropileno de alta densidad para electrodo de puesta a tierra, con el fin de evitar el hurto de la varilla
copperweld.

Para la instalación de las puestas a tierra tipo varilla, el Contratista suministrará, además, una caja registro de
concreto armado vibrado, que permitirá efectuar el mantenimiento de la puesta a tierra; asimismo, tierra
vegetal y bentonita sódica natural para el tratamiento de las puestas a tierra hasta obtener valores
recomendados, así como los conectores tipo cuña protegidos con su respectiva manga termo contraíble para
la instalación hacia la red eléctrica aérea.

Se puso a tierra, mediante conectores las siguientes partes de las estructuras:

El conductor de neutro, en caso de sistemas que hubiese.

El procedimiento del montaje de Puestas a Tierra se considerará lo siguiente:

- Medición de resistividades.
- Excavación de hoyo.
- Enterramiento de electrodos.
- Relleno con tierra vegetal cernida.
- Aplicación de compuesto químico ecológico (Bentonita sódica natural)

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MONTAJE
 - Hidratación.
- Compactación de terreno e instalación de caja registro.
- Medición de resistencia obtenida.

La cantidad de dosis de Bentonita sódica natural será de 03 sacos por pozo con la finalidad de obtener una
resistencia final que cumpla con los valores normados.

8.0 EXCAVACIÓN DE ZANJA PARA MT

El Contratista ejecutará las excavaciones de las zanjas con el máximo cuidado y utilizando los métodos y
equipos más adecuados para cada tipo de terreno, con el fin de no alterar su cohesión natural, y
reduciendo al máximo el volumen del terreno afectado por la excavación.

El cable de energía unipolar tipo seco de 15 KV, se instalará en zanjas de 0.60 m. de ancho por 1.20 m.
de profundidad y de la siguiente forma: se ubica el cable y se rellenará con una capa de arenaG fina,
levantando el cable de tal manera que quede a 0.20 m.; posteriormente se echará otros 0.20 m. de arena,
se colocará una hilera de ladrillo corriente a lo largo del cable, seguirá rellenándose la zanja con una capa
de tierra de 0.20 m. sin pedrones y se colocará la cinta señalizadora de polietileno a lo largo del cable y
se seguirá rellenando la zanja con capas de tierra sin pedrones y compactando hasta cubrir la zanja.

En caso de existir cruce subterráneo con las redes de servicio público (telefónica, eps Grau, etc) y de
requerirlo se podrá profundizar la zanja hasta un máximo de 1.80 m manteniendo siempre el mismo
ancho de 0.60m, previa coordinación y aprobación del Ing. Inspector de ELECTRONOROESTE.

La cinta señalizadora será de colores tal que permitan diferenciar si el tendido del cable sea de media
tensión o baja tensión.

9.0 INSTALACIÓN DE CABLES N2XSY

El Cable N2XSY, será instalado en toda su trayectoria sin ningún empalme. En su recorrido el cable será
protegido con ladrillo, cinta señalizadora diseñadas para tal fin, en ningún momento se permite el arrastre
en zonas pedregosas y objetos punzocortantes que deteriore la cubierta exterior.

Para el tendido del cable se ubicará a un costado de la zanja, inspeccionando en toda su longitud que no
presente picaduras y otras posibles fallas; posteriormente será bajado hacia la zanja, teniendo especial
cuidado en caso de atravesar instalaciones sanitarias. Debe ser instalado lo más recto posible y cuando
sea necesario realizar curvas, estas deben tener un radio suficientemente grande como para evitar
causarle daño.

Para advertir la presencia del cable cuando se efectúen posteriores trabajos en el subsuelo, sobre la capa
superior de arena, se pondrá una hilera de ladrillos en forma continua a una distancia no menor de 0.10
m. por encima del cable, instalándose una cinta de señalización. El cable no debe tener ningún empalme
a lo largo del recorrido. No debe aplicarse compactaciones antes de que el cable sea cubierto con una
capa de arena fina de 0.10 a 0.15 m. de espesor.

En caso de que se tendiera dos o más ternas se debe de instalar una hilera de ladrillos con su cinta
señalizadora por cada terna tendida.

10.0 MONTAJE DE TRANSFORMADOR ZIGZAG

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MONTAJE
 El Traformador Zig Zag será izado mediante grúa o cabría, y se fijará sobre la media loza de CAV
(ensamblada en una estructura biposte de CAC de 13mG), mediante ángulos metálicos y pernos de acero
galvanizado.

El montaje del Transformador será hecho de tal manera que garantice que, aún bajo el efecto de
temblores, éste no sufra desplazamientos. Los seccionadores-fusibles una vez instalados y conectados a
la red y al Transformador, deberán permanecer en la posición de "abierto" hasta que culminen las
pruebas con tensión de la línea.

11.0 MONTAJE DE REGULADOR DE TENSIÓN

El Regulador de Tensión será izado mediante grúa o cabría, y se fijará sobre la media loza de CAV
(ensamblada en una estructura biposte de CAC de 13m ), mediante ángulos metálicos y pernos de acero
galvanizado.

12.0 MONTAJE DE SECCIONADOR UNIPOLAR CUT-OUT Y SECCIONALIZADOR

Los seccionadores fusibles tipo Cut Outs se instalarán a la intemperie en la media palomilla de la
estructura de Seccionamiento y Sistema de Medición; y en la palomilla de la estructura tipo Biposte,
ajustándose con sus abrazaderas, según se indica en los planos de montaje, teniendo cuidado que el
pivote de vasculación se encuentre en la parte inferior y cumpliendo las distancias de seguridad
respectivas (distancias permisibles masa - tierra y hacia otros componentes bajo tensión, según el CNE-
S).

La conexión de los conductores que ingresan y salen de los Cut Outs se realizará introduciendo el
conductor por los terminales ajustables que poseen estos; y a la salida del Cut Out se conectará a la red
aérea utilizando un conector bimetálico tipo cuña Ampac por fase.

13.0 MONTAJE DE SEÑALIZADORES DE FALLA

Los Señalizadores de Falla serán instalados por personal técnico calificado para realizar el trabajo con la línea
energizada.
El montaje del equipo se realizará utilizando una pértiga telescópica aislada y que permitirá instalarlo
directamente a la línea.
Preferentemente, los equipos serán instalados en sistemas eléctricos trifásicos y cada punto contará con su
concentrador para transmitir la señal al centro de mando de ENSA.

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