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El documento describe cómo el concreto ecológico reduce el impacto ambiental al incorporar materiales de desecho como cenizas volantes o escoria de altos hornos, lo que disminuye el uso de cemento Portland y las emisiones de CO2. Algunos concretos ecológicos incluso atrapan CO2 de forma permanente. El uso de este tipo de concreto podría tener un significativo efecto positivo en el medio ambiente.
El documento describe cómo el concreto ecológico reduce el impacto ambiental al incorporar materiales de desecho como cenizas volantes o escoria de altos hornos, lo que disminuye el uso de cemento Portland y las emisiones de CO2. Algunos concretos ecológicos incluso atrapan CO2 de forma permanente. El uso de este tipo de concreto podría tener un significativo efecto positivo en el medio ambiente.
El documento describe cómo el concreto ecológico reduce el impacto ambiental al incorporar materiales de desecho como cenizas volantes o escoria de altos hornos, lo que disminuye el uso de cemento Portland y las emisiones de CO2. Algunos concretos ecológicos incluso atrapan CO2 de forma permanente. El uso de este tipo de concreto podría tener un significativo efecto positivo en el medio ambiente.
Diseño y estructura. "El sistema estructural que se eligió es el denominado "tubo dentro de tubo" (tube in tube), que consiste en que los elementos que soportan las cargas son la fachada, a través de una sucesión de vigas y pilares, y un núcleo central rígido. Esto produce plantas diáfanas y libres de pilares, ideales para oficinas y aprovechando al máximo el espacio interior", cuenta a El Confidencial el arquitecto Iván Samaniego, del estudio de arquitectura INTENSO Madrid. "La particularidad de las Torres Gemelas es que el núcleo central en lugar de ser de hormigón, como en otros edificios de altura, era de acero al igual que el resto de la estructura. Este sistema, al usar un material estructural principal, permite que la construcción sea bastante rápida". Las Torres Gemelas tenían 110 pisos cada una y se concibieron como un complejo dedicado a diferentes compañías. Una anécdota cuenta que, cuando se le preguntó a Yamasaki en rueda de prensa por qué construía dos edificios de 110 pisos en lugar de uno de 220, explicó que no quería "perder la escala humana". "Yamasaki tenía razón en cuanto a huir de los edificios pesados y complejos", explica Angus. "Un edificio repleto de mampostería habría sido difícil para conseguir las alturas deseadas. Evitó el uso de vigas laterales pesadas para sostener los pisos y así pudo construir las dos torres". En un día normal, podían trabajar hasta 50.000 personas que se movían por los 99 ascensores que tenía cada torre, con capacidad media para más de 50 personas y 71 escaleras automáticas. Entre las compañías que operaban en las torres estaban el Bank of America, CNN, Lehman Brothers, Morgan Stanley, NBC, la oficina de la Embajada de Tailandia, Fuji Bank o el restaurante 'Windows on the World', al que se conocía como el restaurante más espectacular del mundo, pues la revista 'New York' lo llamó así en 1979. "Existen muchas teorías de la conspiración y he investigado la mayoría de ellas" explica Angus. "Todavía tengo que encontrar una que me convenza. A menudo debato con verdaderos creyentes, pero es difícil convencerlos. Sin duda, las teorías de la conspiración que involucran el 11 de septiembre nunca desaparecerán por completo. Hay quienes respaldan la teoría de los explosivos instalados, aunque los expertos han 'demolido' los fundamentos fácticos de esta teoría. En lugar de mirar en internet, aconsejo a mis alumnos que consulten algunos libros como 'Debunking 9/11 Myths: Why Conspiracy Theories Can’t Stand Up to the Facts' ('Desenmascarando los mitos del 11 de septiembre: por qué las teorías de la conspiración no pueden hacer frente a los hechos'), una investigación en profundidad de Popular Mechanics". Por qué la torre 2 colapsó antes La Torre Sur (2) se derrumbó a las 9:59 de la mañana. La norte (1) a las 10:28, pese a que había sido atacada antes y llevaba resistiendo una hora y 42 minutos. Iván explica que hay tres motivos por los que se entiende la diferencia de tiempo y por qué la torre 2 tardó tan poco tiempo en colapsar. • El primero es el ángulo de impacto del avión, en la torre 2 seccionó mas columnas de fachada. • El segundo es la altura a la que impactaron los aviones, en la torre 2, el impacto fue a menor altura por lo que las cargas que se soportaban eran mayores. • El tercero y principal es que se estaban realizando trabajos de mejora de las medidas de protección contra incendios desde 1999. En la torre 1, los pisos afectados por el impacto ya habían sido renovados, sin embargo, en la torre 2 aún no se habían realizado esos trabajos. Esto explica porque una torre colapsó antes que la otra. El diseño de la estructura del edificio se calculó para que soportase el impacto de un Boeing 707 a una velocidad aproximada de 950 km/h
El arquitecto asegura que el 11S marcó un antes y después en la
seguridad del transporte aéreo y en que la normativa en cuanto a protección de incendios va haciéndose más exigente con el transcurso de los años. "En la actualidad, se siguen construyendo edificios en altura con este y similares sistemas estructurales, la principal diferencia son los recubrimientos que se aplican a la estructura para que el fuego tarde más tiempo en afectarla, por dos motivos: el primero para poder evacuar el edificio y el segundo para que en ese tiempo se logre controlar el incendio". Descripción de pretensado. RODRÍGUEZ ÁLVAREZ PABLO Concreto ecologíco RODRÍGUEZ ÁLVAREZ PABLO ¿Qué es lo que hace que el concreto sea ecológico? Incorporar materiales de desecho industrial a la mezcla reduce el consumo de recursos y las emisiones de gases efecto invernadero, además de generar estructuras más fuertes.
En la construcción, el término 'concreto ecológico' suele hacer referencia a concreto ya
fraguado pero que todavía no se ha endurecido. Pero existe otra definición para este término relacionada con su impacto ambiental, y es una definición que los constructores deberían tener presente. El concreto convencional está hecho con arena, roca, agua y un material cáustico llamado cemento Portland, que se elabora a partir de piedra caliza hidráulica. Este componente esencial del concreto liga el producto terminado. La explotación minera, la fabricación y el transporte de los materiales para el cemento Portland consume muchos recursos y energía: se libera aproximadamente una tonelada de dióxido de carbono a la atmósfera por cada tonelada de cemento Portland que se elabora. La producción de cemento genera aproximadamente el 5 % de todos los gases efecto invernadero en los Estados Unidos, y ese porcentaje crecerá indefectiblemente cuando la producción de cemento aumente de 2550 millones de toneladas producidas anualmente en 2006 hasta valores estimados de 3700 a 4400 millones de toneladas en el año 2050. Pero existen alternativas mucho más ecológicas que el cemento Portland. Las cenizas volantes que se generan por la quema de carbón en plantas de generación eléctrica pueden reemplazar hasta la mitad del cemento Portland necesario para fabricar concreto. Utilizar este producto de desecho en el concreto no solo genera un producto final menos poroso que las mezclas convencionales, con lo que lo vuelve resistente a la corrosión y al deterioro sino que, además, ayuda a resolver el problema de la eliminación de residuos. Las empresas de energía suelen enviar cenizas a rellenos sanitarios o almacenarlas en estanques para cenizas potencialmente peligrosos. Otro producto de desecho conocido como escoria de altos hornos tiene un efecto similar cuando se lo utiliza en lugar del cemento Portland. La escoria es un producto derivado de la fusión de minerales en el proceso de purificación de metales, durante el cual se separan las impurezas del metal fundido. El cemento de escoria requiere cerca de 90 por ciento menos energía para producir una cantidad equivalente de cemento Portland. Utilizar 'cemento combinado' hecho con ceniza volante o escoria podría reducir hasta un 20 % el nivel de emisiones de dióxido de carbono generadas por la producción de concreto. Algunos 'concretos ecológicos' incluso capturan y almacenan en forma permanente el dióxido de carbono que tanto plantas de generación eléctrica como otras fuentes liberan a la atmósfera. Empresas como Novacem, con sede en Londres, están desarrollando un cemento que absorbe más dióxido de carbono una vez colocado que lo que se libera durante el proceso de fabricación. Cuando se mezclan óxidos de magnesio con agua, se logra un cemento de fraguado rápido que reacciona con el dióxido de carbono atmosférico al endurecerse, lo que fortalece el cemento y, a la vez, atrapa el gas. Otra forma de reducir la huella de carbono del concreto en la construcción son el uso de agua reciclada, fibras vegetales o concreto y mampostería recuperados en la mezcla. El concreto es el material individual más utilizado en la construcción; por eso, optar por una mezcla más ecológica podría tener un significativo impacto ambiental. En una industria con tendencia a resistir los cambios, en la que se prefiere aferrarse a métodos y materiales comprobados a lo largo del tiempo, esto podría resultar todo un desafío. Pero a medida que conozcamos más sobre los beneficios del concreto ecológico y detalles sobre su rendimiento a largo plazo, es probable que seamos testigos de una aplicación mucho más amplia en todo el mundo.