DISEÑO DE PUENTE LOSA - 8 m - S.A.

DATOS:
Luz = 11.82 m Ancho de carril = 3.80 m A. barre = 0.80 m
A.F.B = 11.60 m Asfalto = 3.0 ” 0.08 m C.V = HL-93
fy = 4200 kg/cm² P. barrera = 200 kg/cm²
f`c losa = 315 kg/cm² h. barrera = 0.70 m

⟫ Sección Longitunidal:

Losa de C. A. t
A B

L = 11.82 m

⟫ Sección Transversal:

E.C
0.80 m 3.80 m 3.80 m 0.80 m
Carril 01 Carril 02
2% 2%
0.70 m

FRANJA INTERNA 0.59 m

A. F.
B. = 11.60 m Revisar Datos

A.- PRE-DIMENSIONAMIENTO:

1.2 * ( s + 3 ) s = 11.8 m
Tmin =
30

Tmin 1.2 * ( 11.8 m + 3 ) ➞ dejar ahí o poner

= = 0.5928 ➞ 0.59 m dato a criterio
30

B.- DISEÑO DE FRANJA INTERIOR (1M DE ANCHO):

B.1.- Momentos de flexión por cargas:

* Peso propio (DC):

Wlosa = 0.59 m * 1m * 0.32 T/m³ = 0.19 T/m 1

MDC = W * L2 / 8 = 0.19 * 139.71 m / 8 = 453.46 T-m

* Peso de rodadura (DW):

Wasf = 0.08 m * 1m * 2.24 T/m³ = 0.17 T/m

 MDW = W * L2 / 8 = 0.17 * 139.71 m / 8 = 416.47 T-m

* Peso por carga viva (LL):

‫ ؞‬Carga Viva (LL)

− CAMION DE DISEÑO (CD) L = 11.82 m

3.63 T 14.52 T 14.52 T R = 32.67 T

n = 2.85 m
1.42 m 2.85 m RA = 14.37 T
0.93 m 0.71 m RB = 18.30 T
4.27 m 4.27 m Mm2 - ID = 59.19 T-m
5.20 5.91 1 Mm2 - DI = 59.19 T-m
L = 11.82 m Mm2 = ###

− TANDEN DE DISEÑO (TD)

11.34 T 11.34 T R = 22.68 T

n = 0.60 m
0.60 m 0.60 m RA = 10.76 T
5.6 m 0.3 RB = 11.92 T
1.20 m Mm2 - ID = 60.39 T-m
Mm2 - DI = 60.39 T-m
L = 11.82 m Mm2 = ###

− CARRIL DE DISEÑO (CC)

5.34 T R = ###
0.952 T-m
0.952 T-m RA = 5.63 T
RB = 5.63 T
5.61 m
Mm = ###
L = 11.82 m

− M(LL + IM)

CD = 59.19 T-m TD = 60.39 T-m CC = 16.58 T-m

M(LL + IM) = 60.39 T-m * 1.33 + 16.58 T-m = 96.90 T-m

» Para 1 via cargada (E):

√( ) √( )
E = 0.25 + 0.42 L1 * W1 = 0.25 + 0.42 11.8 m * ### = 5.17 m

M(LL+IM) = 96.90 T-m / 5.17 m = 18.75T-m/m

 » Para 2 ó + vias cargada (E):

√( )
E = 2.1 + 0.12 L1 * W1 ≤ W
NL

E = 2.1 +
√(
0.12 11.8 m * 11.60 m ≤
) ###
➞ 3.51 m ≤ 5.80 m
2

M(LL+IM) = 96.90 T-m / 3.51 m = 27.61T-m/m

El mas critico es : 27.61T-m/m

B.2.- Resumen de momentos flectores y criterios del LRFD:

* Resumen de momentos positivos por cargas:

ESTADOS LIMITES
Carga M(+) T-m
Resistencia I Servicio I Fatiga I
DC 453.46 T-m 1.25 1.00 0.00
DW 416.47 T-m 1.50 1.00 0.00
LL+IM 27.61 T-m 1.75 1.00 1.75

Resistencia I = 1.25 * ### + 1.50 * ### + 1.75 * 27.61 T-m

Resistencia I = 1239.845 T-m

Servicio I = 1.00 * ### + 1.00 * ### + 1.00 * 27.61 T-m

Servicio I = 897.539 T-m

Fatiga I = 0.00 * ### + 0.00 * ### + 1.75 * 27.61 T-m

Fatiga I = 48.312 T-m

El momento ultimo de diseño es : ###

B.3.- Cálculo del acero:

As Principal Ф = 1" Diametro Área

Recubrimiento = 2.5 cm 2.54 5.07

Ø = 1"
d= 59 cm - 3.770 cm = 55.230 cm
0.59 cm
z= 2.5 cm + 2.54 / 2 = 3.770 cm

b = 100.00 cm Mu ###
d = 55.230 cm As ###
f'c = 315 kg/cm² a ###
fy = 4200 kg/cm² 1° It. 2° It. 3° It. 4° It.
Mu = 1239.845 T-m As ### ### -47.89 ###
a ### ### -7.512 87.22643
 As = 556.07 cm²

5.07 cm²
Utilizando varillas Ø = 1" la separación será: s = = 0.009 m
###

USAR 1 Ø 1" @ 0.01 m

* Acero mínimo :

Mu > Mcr

𝑓𝑟=2.01√(𝑓^′ 𝑐) 𝑆=(𝑏∗ℎ^2)/6
Mcr = 1.1 * fr * s

√( )
Mcr = 1.1 * 2.01 * 315 kg/cm² * 100 cm * 59 ² cm
6
Mcr = 22.76653 T-m

> Mcr ES
Mu
OBLIGATO
1239.845 T-m > 22.76653 T-m OK ➞ RIO QUE
DE OK.

*As de Distribución:

PARALELO AL TRÁFICO

55 Smáx = 0.45 m
% = ≤ 67 %
√s

55
% = √( = 16.0)% ≤ 67 % Cumple ➞ 16.0 %
11.8 m

As repartición = % * As Principal (+)

As repartición = 0.16 * 556.0685 cm² = 88.96 cm²

1.98 cm²
Utilizando varillas Ø = 5/8" la separación será: s = = 0.0223 m Ok
88.9574 cm²

USAR 1 Ø 5/8" @ 0.02 m

*As de Temperatura:

758.4 * b * h Smáx = 0.45 m

As temp =
2 *( b + h ) * fy

758.4 * 1160 cm * 59 cm
As temp = = 5.07 cm²
2 * ( ### + 59 cm ) * 4200 kg/cm²

Condición:
2.33 cm²/m ≤ As temp ≤ 12.70 cm²/m

2.33 cm²/m ≤ 5.07 cm² ≤ 12.70 cm²/m

 Cumple ➞ 5.07 cm²/m

Se usara As temp = 5.07 cm²/m

1.29 cm²
Utilizando varillas Ø = 1/2" la separación será: s = = 0.2545 m Ok
5.07 cm²

USAR 1 Ø 1/2" @ 0.25 m

B.4.- Revisión de fisuración por distribución de armadura:

* Momento Actuante :

Servicio I = SI

S𝖨 = 1.00 DC + 1.00 DW + 1.00 LL+IM

S𝖨 = 1 * ### + 1.00 * ### + 1.00 * 27.61 T/m

S𝖨 = 897.5395 T-m

Para un ancho tributario de: 0.01 m

Ms = Momento de Servicio actuante

Ms = ### * 0.01 m = ###

* Ubicación del Eje Neutro :

0.01 m
fn (-)
y/3
C
y

Eje Neutro
y

59.0 cm @ 0.01 d = 55.230 cm jd = d-y/3

-

1"
55.23

T
z = 3.770 cm (fs/n) (+)

Es = 2.04 * 1000000 kg/cm²

√( )
Ec = 15300.00 * √f`c = 15300.00 * 315 kg/cm² = 271548.1 kg/cm²

Es 2.04 * 1000000 kg/cm²

n = = = 7.512 = 8.00
Ec 271548.062 kg/cm²

* Área del acero transformado:

Ast = n * Area de acero (As)

 Ast = 8.00 * 5.07 cm² = 40.560 cm²

* Haciendo momento respecto al eje neutro para determinar y :

1 cm * y * y 40.560 cm² * ( 55.23 cm − y )

=
2

y = 37.705 cm

* Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio :

y 37.70 cm
Jd = d - = 55.23 cm - = 42.66 cm
3 3

El esfuerzo del acero es:

Fss = Ms * 10r5 = 8.98 T-m * 100000 = 4149.6 kg/cm² ≤ 0.6 * Fy

jd * As 42.66 cm * 5.07 cm²

4149.61 kg/cm² ≤ 0.6 * 4200 kg/cm²

4149.61 kg/cm² ≤ 2520.00 kg/cm² No cumple

* Seperación máxima de la armadura :

Smax = 125 000 * Ye - 2 * dc

Ye = 1
βs * Fss

dc 3.770 cm
βs = 1 + = 1 + = 1.0975
0.7 * ( h - dc ) 0.7 * ( 59 cm - 3.770 cm )

Para condición de exposicion severa, con 1

Smax = 125000 * Ye - 2 * dc
βs * Fss

125000 * 1
Smax = - 2 * 3.770 cm = 37.66 cm
1.098 * 2520

S.As principal ≤ S máx

1.00 cm ≤ 37.66 cm
Ok

C.- DISEÑO DE LA FRANJA DE BORDE:

C.1.- Ancho de franja para bordes longitudinales de losa:

0.5 P 0.5 P
0.80 m 0.30 m 1.80 m E.C 0.80 m

Camion ó tanden
 0.59 m
0.88 m
L = 11.6 m
3.00 m

E. Borde = 1.98 m Franja interna = 7.65 m E. Borde = 1.98 m

E. Borde = Ancho borde + 0.30 m + 1 E. critico ó 1.80 m

E. critico ≤
4 2

E. Borde = 0.80 m + 0.30 m + 3.51 m 3.51 m ó 1.80 m

≤
4 2

E. Borde = 1.98 m ≤ 1.76 m ó 1.80 m

E. Borde = 1.76 m

C.2.- Momento de flexión por carga (1m de ancho):

* Carga Muerta (Dc) :

Wlosa = 0.59 m * 1m * 2.40 T/m³ = 1.42 T/m

Wbarrera = P. barrera / E borde = 0.200 T/m / 1.76 m = 0.11 T/m

WDC = 1.42 T/m + 0.11 T/m = 1.53 T/m

MDC = W * L2 / 8 = 1.53 * 11.82 ² m / 8 = 26.72 T-m

* Carga por superficie de rodadura (DW):

Wasf = 0.08 m * 1m * 2.24 T/m³ = 0.17 T/m

Wasf = 0.17 T/m * ( 1.76 m - 0.80 m ) * / 1.76 m = 0.09 T/m

MDW = W * L2 / 8 = 0.09 * 11.82 ² m / 8 = 1.62 T-m

* Carga Viva (LL):

Carga Viva Incrementada = 11.82 m = 96.90 T-m

0.30 m + 0.88 m
0.50 * 60.39 T-m * 1.33 + 16.58 T-m * ( )
M(LL+IM) = 3.00 m
1.76 m

M(LL+IM) = 26.59 T-m

C.3.- Resumen de momentos flectores:

* Resumen de momentos positivos por cargas:

 ESTADOS LIMITES
Carga M(+) T-m
Resistencia I Servicio I Fatiga I
DC 26.72 T-m 1.25 1.00 0.00
DW 1.62 T-m 1.50 1.00 0.00
LL+IM 26.59 T-m 1.75 1.00 1.75

Resistencia I = 1.25 * ### + 1.50 * 1.622 T-m + 1.75 * 26.59 T-m

Resistencia I = 82.366 T-m

Servicio I = 1.00 * ### + 1.00 * 1.622 T-m + 1.00 * 26.59 T-m

Servicio I = 54.932 T-m

Fatiga I = 0.00 * ### + 0.00 * 1.622 T-m + 1.75 * 26.59 T-m

Fatiga I = 46.534 T-m

El momento ultimo de diseño es : 82.37T-m/m

C.4.- Cálculo del acero:

* Acero principal paralelo al tráfico:

As Principal Ф = 1" Diametro Área

Recubrimiento = 2.5 cm 2.54 5.07

Ø = 1" d= 59 cm - 3.770 cm = 55.230 cm

0.59 m
z= 2.5 cm + 2.54 / 2 = 3.770 cm

b = 100.00 cm Mu 82.37
d = 55.230 cm As 43.84
f'c = 315 kg/cm² a 6.876
fy = 4200 kg/cm² 1° It. 2° It. 3° It. 4° It.
Mu = 82.366 T-m As 43.84 42.07 41.96 41.95305
a 6.876 6.600 6.582 6.58087

As = 41.95 cm²

5.07 cm²
Utilizando varillas Ø = 1" la separación será: s = = 0.121 m
41.95 cm²

USAR 1 Ø 1" @ 0.12 m

* Acero mínimo :

Mu > Mcr

𝑓𝑟=2.01√(𝑓^′ 𝑐) 𝑆=(𝑏∗ℎ^2)/6
Mcr = 1.1 * fr * s

√( )
Mcr = 1.1 * 2.01 * 315 kg/cm² * 100 cm * 59 ² cm
6
 Mcr = 22.77 T-m

> Mcr ES
Mu
OBLIGATO
82.366 T-m > 22.77 T-m OK ➞ RIO QUE
DE OK.
*As de Distribución:

PARALELO AL TRÁFICO

55 Smáx = 0.45 m
% = ≤ 67 %
√s

55
% = √( = 16.0)% ≤ 67 % Cumple ➞ 16.0 %
11.8 m

As repartición = % * As Principal (+)

As repartición = 0.16 * 41.9530 cm² = 6.71 cm²

1.98 cm²
Utilizando varillas Ø = 5/8" la separación será: s = = 0.2950 m Ok
6.7115 cm²

USAR 1 Ø 5/8" @ 0.30 m

C.5.- Revisión de fisuración por distribución de armadura:

* Momento Actuante :

Servicio I = SI

S𝖨 = 1.00 DC + 1.00 DW + 1.00 LL+IM

S𝖨 = 1.00 * ### + 1.00 * 1.622 T-m + 1.00 * 26.59 T/m

S𝖨 = 54.9322 T-m

Para un ancho tributario de: 0.12 m

Ms = Momento de Servicio actuante

Ms = 54.93 T-m * 0.12 m = ###

* Ubicación del Eje Neutro :

0.12 m
fn (-)
y/3
C
y

Eje Neutro
y

59.0 cm @ 0.12 d = 55.230 cm jd = d-y/3

-

1"
55.23

T
z = 3.770 cm (fs/n) (+)
 Es = 2.04 * 1000000 kg/cm²

√( )
Ec = 15300.00 * √f`c = 15300.00 * 315 kg/cm² = 271548.1 kg/cm²

Es 2.04 * 1000000 kg/cm²

n = = = 7.512 = 8.00
Ec 271548.062 kg/cm²

* Área del acero transformado:

Ast = n * Area de acero (As)

Ast = 8.00 * 5.07 cm² = 40.560 cm²

* Haciendo momento respecto al eje neutro para determinar y :

12 cm * y * y 40.56 cm² * ( 55.23 cm − y )

=
2

y = 16.236 cm

* Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio :

y 16.24 cm
Jd = d - = 55.23 cm - = 49.82 cm
3 3

El esfuerzo del acero es:

Fss = Ms * 10r5 = 6.59 T-m * 100000 = 2609.8 kg/cm² ≤ 0.6 * Fy

jd * As 49.82 cm * 5.07 cm²

2609.84 kg/cm² ≤ 0.6 * 4200 kg/cm²

2609.84 kg/cm² ≤ 2520.00 kg/cm² No cumple

* Seperación máxima de la armadura principal :

Smax = 125 000 * Ye - 2 * dc

Ye = 1
βs * Fss

dc 3.770 cm
βs = 1 + = 1 + = 1.0975
0.7 * ( h - dc ) 0.7 * ( 59 cm - 3.770 cm )

Para condición de exposicion severa, con 1

Smax = 125000 * Ye - 2 * dc
βs * Fss

125000 * 1
Smax = - 2 * 3.77 cm = 37.66 cm
1.098 * 2520
 S.As principal ≤ S máx
12.00 cm ≤ 37.66 cm
Ok

D.- FATIGA:

D.1.- Carga de Fatiga: L = 11.82 m

3.63 T 18.15 T 14.52 T 0.00 T 0.00 T R = 18.15 T

3.42 m 0.85 m 0.00 m 0.00 m n = 0.85 m
0.43 m 0.43 m 0.00 m 0.00 m RA = 9.73 T
4.27 m 9.14 m RB = 8.42 T
5.91 m 5.91 m 0.00 m Mm2 - ID = 46.16 T-m
### Mm2 - DI = 46.16 T-m
RA L = 11.82 m RB M(LL+IM) = 53.09 T-m

Considerando un ancho efectivo para 1 sola via cargada = 5.17 m

M fatiga = 1.5 * 53.09 T-m / 5.17 m = 15.41T-m/m

D.2.- Sección Fisurada:

» F tracción = 0.80
√(
* F`c
)= 0.80 *
√( 315 kg/cm² ) = 14.20 kg/cm²

» M` fatiga = MDC + MDW + M Fatiga

M` fatiga = ### + ### + 15.41 T-m = ###

100 * 59 ²
» s = = 58016.67 cm³
6

M fat * 100000 ### * 100000

» F fatiga = = = ###
S 58016.67 cm³

» Como F fat = ### > 14.20 kg/cm² ➞ Se usara la sección agrietada.

D.3.- Verificación de esfuerzos (Franja Interior):

*Esfuerzo en el refuerzo debido a la carga viva:

Con As = 1 Ф 1" @ 0.01 m = 5.07 cm² / 0.01 m = ###

y 37.70 cm
Jd = d - = 55.23 cm - = 42.66 cm
3 3

Mfat * 100000 15.41 T-m * 100000

FLL = = = 71.24 kg/cm²
As * Jd 507.00 cm²/m * 42.66 cm

*Esfuerzo en el refuerzo debido a la carga permanente:

 MDC + DW * 100000 ### + ### ) * 100000
FDL = = = 2096.50 kg/cm²
As * Jd 507.0 cm²/m * 42.66 cm

*Rango máximo de esfuerzo:

» El esfuerzo mínimo es:

Fmin = 0 + ### = ###

» El esfuerzo máximo es:

Fmáx = 71.24 kg/cm² + 2096.50 kg/cm² = 2167.74 kg/cm²

» El rango máximo de esfuerzos es:

F = Fmáx - Fmin = 2167.74 kg/cm² - 2096.50 kg/cm² = 71.24 kg/cm²

» El rango límite es:

Flímite = 1687 - 0.33 * Fmin

Flímite = 1687 - 0.33 * 2096.50 kg/cm² = 995.15 kg/cm²

995.15 kg/cm² > 71.24 kg/cm² OK

Distribución de acero final en la losa del Puente

As de temp Tran. 1/2" @ 0.25 m As de temp Long. 1/2" @ 0.25 m

59 cm

As de distrib. F.E. 5/8" @ 0.30 m As princ. F.I . 1" @ 0.01 m

As princ. F.B. 1" @ 0.12 m

Nota 1 :
El acero de temperatura se colocará, por no contar con ningún tipo de acero, en la parte superior
de la losa, en ambos sentidos, y en las partes laterales ( As de temp Tran y As de temp Long).

Nota 2 :
Por facilidad en el colocado se uniformizará el resultado con el obtenido para la franja interior
As de distrib. F.I. 1∅ 5/8" @ 0.02 m adoptándose As de distrib. F.E. 1∅ 5/8" @ 0.30 m