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Evid 5 - Investigacion Ruteador PDF
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Investigacion “Ruteador”
octubre de 2020
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CONTENIDO
INVESTIGACION “RUTEADOR”
Ejemplos:
- Mecalux 3PL
- Quonext
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- Exact
- SAP Transportation Management
- Elfos Software
- BeOne
- _b first EI ERP
- Extra
Aplicación:
Construir un Sistema Automatizado de Recepción y Despacho en línea. Este sistema
permite brindar un servicio de alta calidad con mínimo tiempo de respuesta,
disminuyendo el tiempo entre el momento de solicitud del servicio por parte del usuario y
el cumplimiento efectivo del mismo por parte del vehículo, dependiendo de la carga del
sistema y a bajo costo operativo.
Beneficios:
Planificación y optimización del transporte.
Reducción de costos de transporte y la administración en tiempo real de la flota.
Incremento de la eficiencia en optimización y planificación de rutas, repercutiendo
directamente en la mejora del servicio al cliente.
Selección del mejor proveedor para el tipo de transporte o equipo adecuado.
Optimización de carga de acuerdo con la ruta y capacidad del equipo.
Simulación de costos y tiempo de carga estimados.
Servicios adicionales (Custodias, manipulación extra, etc).
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Los softwares de ruteo generan un valor agregado muy importante como lo es optimizar
la prestación de servicio con eficacia, eficiencia, calidad y sostenibilidad.
Al momento de evaluar aquellos aspectos que motivan y fortalecen la decisión de
tercerizar toda o parte de la operación logística de una compañía, se establece que las
empresas que optan por esta estrategia valoran por sobre todo el profesionalismo, la
experiencia, la transparencia y la flexibilidad de los “terceros” para afrontar los cambios
que en el mundo de hoy están a la orden del día.
Cabe tener en cuenta que estos software integran la gestión y la administración de los
pedidos, el calculo de los costos, la visibilidad de las rutas en línea lo cual brinda grandes
ventajas.
5. Luego de esta investigación y de las lecturas de los materiales, suponga que tiene tres
puntos de producción de su artículo a comercializar, ubicados en las siguientes
ciudades: Cali, Bogotá, Medellín y que debe realizar un despacho hacia la Sociedad
Portuaria Regional de Barranquilla (SPRB). Por lo anterior, realice un plan de ruta
que incluya las siguientes variables:
Cali – Barranquilla
Gastos Valor
Combustible $ 1.426.571,15
Peajes 17 $ 438.700,00
Llantas $ 221.854,45
Lubricantes $ 89.021,22
Filtros $ 26.502,66
Mantenimiento y Reparación $ 410.460,49
Lavado y Engrase $ 29.207,69
Imprevistos(7.5%) $ 58.278,49
Comisiones + Factor Prestacional $ 478.472,58
Factor Administrativo(5%) $ 192.077,44
Retefuente + ICA $ 49.940,13
Total Gastos $ 3.421.086,30
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Bogota – Barranquilla
- Distancia: 984.18 km
Gastos Valor
Combustible $ 1.145.718,35
Peajes $ 255.300,00
Llantas $ 197.363,04
Lubricantes $ 79.193,81
Filtros $ 23.576,92
Mantenimiento y Reparación $ 365.148,11
Lavado y Engrase $ 25.983,34
Imprevistos(7.5%) $ 51.844,89
Comisiones + Factor Prestacional $ 375.785,48
Factor Administrativo(5%) $ 150.854,85
Retefuente + ICA $ 39.222,26
Medellin – Barranquilla
Gastos Valor
Combustible $ 883.619,40
Peajes $ 286.000,00
Llantas $ 134.860,13
Lubricantes $ 54.113,92
Filtros $ 16.110,35
Mantenimiento y Reparación $ 249.509,34
Lavado y Engrase $ 17.754,67
Imprevistos(7.5%) $ 35.426,13
Comisiones + Factor Prestacional $ 306.641,79
Factor Administrativo(5%) $ 123.097,90
Retefuente + ICA $ 32.005,45
La ruta que elijo es la de Medellin – Barranquilla, porque el trayecto es mas corto y los
gastos son menos considerablemente en comparación con las otras dos rutas.
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BIBLIOGRAFIA
https://www.definicionabc.com/tecnologia/protocolo-red.php
https://softwarepara.net/logistica/
https://www.wrike.com/es/blog/el-metodo-de-la-ruta-critica-en-la-gestion-de-proyectos-es-
tan-facil-como-contar-hasta-3/
http://www.corditraficos.com/corditraficos/index.php/servicios/valores-agregados/estudio-
de-ruta/137-ruta-barranquilla-cali
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