UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

FACULTAD DE CIENCIAS FISICAS

E.A.P. INGENIERIA MECANICA DE FLUIDOS

-Tema: Diseño de una Viga Continua de dos tramos

-Curso: CONCRETO ARMADO

-Integrantes:

-Álvarez Arroyo Jhonathan Emilio 13130035

-Cruz Nomberto Jerson Miguel 14130136
-Ortiz Flores Jean Carlo 15130197

-Docente: Ing. Horqque Ferro Saul Primitivo

CIUDAD UNIVERSITARIA, 21 DE SEPTIEMBRE DEL 2020

Tabla de contenido
DISEÑO DE UNA VIGA CONTINUA DE DOS TRAMOS:...................................................................4
INTRODUCCIÓN:...........................................................................................................................4
OBJETIVOS GENERAL:...................................................................................................................4
OBJETIVOS ESPECIFICOS...............................................................................................................4
MARCO TEÓRICO:.........................................................................................................................5
METODO DE CROSS:.................................................................................................................5
PROCEDIMIENTO PARA LA APLICACIÓN DEL METODO DE CROSS:.......................................8
VENTAJAS DEL METODO DE CROSS......................................................................................9
FACTORES DE CARGA:............................................................................................................10
FACTORES DE CARGA DE RESISTENCIA:..................................................................................10
ANALISIS Y DISEÑO POR FLEXION:..........................................................................................10
EXPRESIONES PARA VALUAR LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A EFECTOS DE FUERZA
CORTANTE:.............................................................................................................................13
VERIFICACION POR ADHERENCIA Y CALCULO DE LA LONGITUD DE DESARROLLO:................14
DESARROLLO:.............................................................................................................................17
ANALISIS ESTRUCTURAL:........................................................................................................17
MOMENTOS FLECTORES Y ESFUERZOS CORTANTES:METODO DE CROSS..........................17
DISEÑO DEL REFUERZO POR FLEXIÓN:...................................................................................27
DISEÑO DEL REFUERZO POR ESFUERZO CORTANTE:..............................................................31
ADHERENCIA DEBIDA A LA FLEXION.......................................................................................36
CALCULO DE LAS LONGITUDES DE DESARROLLO....................................................................37
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:....................................................................................39
BIBLIOGRAFIA.............................................................................................................................39
DISEÑO DE UNA VIGA CONTINUA DE DOS TRAMOS:
INTRODUCCIÓN:
La viga es un elemento estructural lineal que soporta las diversas cargas que actúan
sobre una estructura y trabaja principalmente a flexión.
Este esfuerzo de flexión provoca esfuerzos de tracción en la parte inferior y de
compresión en su parte superior respecto al el eje neutro de la viga. Pero al estar
hechas de concreto y, al ser este un material que resiste principalmente los esfuerzos
de compresión, se necesita realizar un tipo de refuerzo en la parte inferior, de modo
que resista correctamente al esfuerzo de tracción.
Para solucionar esto se utiliza acero, un material con elevada resistencia a la tracción.
Este se coloca en las zonas donde el concreto se vea sometido a esfuerzos de tracción
en forma de barras longitudinales. Pero el uso de este acero requiere un diseño y
cálculos para que se obtenga una respuesta adecuada en la viga.
Dicho diseño es el objetivo principal del presente informe, que mediante los pasos del
diseño estructural llegaremos a diseñar los refuerzos para la viga.
El presente trabajo describe el procedimiento utilizado para lograr el diseño
estructural y de refuerzo de una viga continua de dos tramos.

OBJETIVOS GENERAL:
• Realizar el análisis estructural de una viga continua de dos tramos, así como el
calculo del acero de refuerzo debido a la flexión, esfuerzo cortante y adherencia.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Realizar el análisis estructural de la viga, aplicando el método de Cross, para
determinar las reacciones internas de esta así como el diagrama de envolventes.
• Calcular el acero de refuerzo debido a la flexión.
• Calcular el acero de refuerzo debido a fuerzas cortantes.
• Determinar la longitud de desarrollo del acero estructural y realizar la verificación
por adherencia.
MARCO TEÓRICO:
METODO DE CROSS:
En el cálculo de estructuras se presenta con frecuencia el caso de la resolución de
estructuras hiperestáticas (como en la figura 1). El cálculo de estas estructuras
hiperestáticas se puede efectuar planteando un sistema general de ecuaciones.

Fig.1:Estructuras Hiperestáticas
El método de Hardy Cross es un método iterativo que sirve para determinar los
momentos flectores en las secciones o cortes más interesantes de una viga, claro o
pórtico. Cuando las secciones son constantes, se calculan las rigideces lineales, los
factores de distribución, los momentos de empotramiento perfecto y los factores de
transporte, para luego proceder a la distribución de momento a los tramos y su
posterior transporte.
El cálculo en el método de Cross es relativamente sencillo, sin que aparezcan en su
desarrollo integraciones complejas ni sistemas de ecuaciones complicados. Es más, una
vez comprendido el mecanismo del método, las operaciones matemáticas se reducen a
sumas, restas, multiplicaciones y divisiones.
Implementación:
En disposición de aplicar el método de Cross para analizar una estructura, debemos
tener en cuenta lo siguiente:
Coeficientes de distribución
Los coeficientes de distribución pueden ser definidos como las proporciones de los
momentos no equilibrados que se distribuyen a cada uno de los miembros. Un
momento no equilibrado en un nudo, es distribuido a cada miembro concurrente en
presenta cada uno de estos miembros.
Coeficientes de transmisión
Los momentos no equilibrados son llevados sobre el otro extremo del miembro
cuando se permite el giro en el apoyo. La razón de momento acarreado sobre el otro
extremo entre el momento en el extremo fijo del extremo inicial es el coeficiente de
transmisión.
PARES DE EMPOTRAMIENTO
Una viga empotrada-empotrada, como la de la figura 2a, está sometida a un sistema
de acciones. Su deformada es la que aparece en la figura 2b. En ella se pueden
considerar tres tramos, tal y como se representa en la figura 2c.
Los tramos primero y último tienen flexión negativa, mientras que el tramo intermedio
presenta flexión positiva. Los momentos flectores MA y MB en los apoyos serán
negativos, así como los momentos del tramo intermedio son positivos. Por el principio
de acción y reacción, la viga ejerce sobre los apoyos unos momentos (figura 2d) y los
apoyos sobre las vigas otros, que serán iguales y de sentido contrario. A estos
momentos se les llama pares de empotramiento (figura 2e). Por tanto, los pares de
empotramiento son las acciones que ejercen los apoyos sobre la pieza.
Estos pares de empotramiento tienen el mismo valor absoluto que los momentos
flectores MA y MB. Tomando el convenio de signos de la figura 2f, el par en el apoyo A
es positivo, mientras que el par en B es negativo. Como los momentos flectores en los
apoyos son de signo negativo, para pasar de momentos flectores a pares de
empotramiento basta cambiar de signo al de la izquierda y mantener el signo al de la
derecha. De igual modo se opera para pasar de pares de empotramiento a momentos
flectores.

Fig.2.Pares de Empotramiento
NUDO RIGIDO:
Si se tiene un nudo en el que concurren barras empotradas en sus otros extremos
(figura 3a), y se aplica un momento M en el nudo, las barras se deforman como indica
la figura 3b. Cada uno gira un determinado ángulo o, lo que es igual, la tangente de la
deformada forma un cierto ángulo con la posición primitiva.
Se dice que un nudo es rígido cuando los ángulos girados por todas las piezas son
iguales: a1=a2=a3=...=an. Esto sucede en la mayor parte de las estructuras de
hormigón, y en las estructuras metálicas cuando se adoptan disposiciones que
aseguran la rigidez de los nudos, así como en las uniones soldadas.

Fig.3.Nudo Rígido
FACTOR DE TRANSMISION

Fig.4.Factor de transmisión
Cuando se aplica un par MA a la pieza aislada de la figura 4a, se produce la situación de
flexión que se refleja en la figura 4b, generando MA un par de empotramiento del
mismo signo MB en el extremo B.
Si se desea estudiar el momento flector de la pieza analizada, basta con cambiar el
signo al par de empotramiento del apoyo izquierdo. El diagrama de momentos
flectores se representa en la figura 4c.
FACTOR DE DISTRIBUCION O DE REPARTO

Fig.5.Factor de distribución
Cuando sobre un nudo actúa un momento M, éste se reparte íntegramente entre las
barras, de modo que M=M1+M2+… +Mn, girando cada una de las barras un cierto
ángulo a.
PROCEDIMIENTO PARA LA APLICACIÓN DEL METODO DE CROSS:

1) Momentos de “empotramiento” en extremos fijos:

Son los momentos producidos al extremo del miembro por cargas externas cuando las
juntas están fijas.
2) Rigidez a la Flexión:
La rigidez a la flexión (EI/L) de un miembro es representada como el producto del
Módulo de Elasticidad (E) y el segundo momento de área, también conocido como
Momento de Inercia (I) dividido por la longitud (L) del miembro, que es necesaria en el
método de distribución de momentos, no es el valor exacto, pero es la razón
aritmética de rigidez de todos los miembros.
3) Factores de Distribución:
Pueden ser considerados como las proporciones de los momentos no balanceados
llevados por cada uno de sus miembros.
4) Factores de Acarreo o Transporte:
Los momentos no balanceados son llevados sobre el otro extremo del miembro
cuando la junta es liberada. La razón de momento acarreado sobre el otro extremo, al
momento en el extremo fijo del extremo inicial es el factor de acarreo.
5) Convención de Signos:
Un momento actuando en sentido horario es considerado positivo. Esto difiere de la
convención de signos usual en ingeniería, la cual emplea un sistema de coordenadas
cartesianas.
VENTAJAS DEL METODO DE CROSS
Las ventajas fundamentales del método de Cross pueden resumirse en los tres puntos
siguientes:
A) SU GENERALIDAD.
Es aplicable a todo tipo de estructuras, concretamente a todas las formadas por piezas
rectas y curvas.
B) SU SENCILLEZ.
No exige recordar nada de memoria. Teniendo unas tablas de momentos, rigideces y
factores de transmisión, puede resolverse cualquier estructura. Si, como es frecuente,
se trata de estructuras con piezas de sección constante en cada vano y con cargas
uniformemente distribuidas, no se necesitan ni las tablas.
C) SU RAPIDEZ
El método permite seguir paso a paso el proceso de distribución de momentos en la
estructura, dando un sentido físico muy claro a las operaciones que se realizan.
En nuestra opinión, es conveniente efectuar los cálculos sobre un esquema de la
estructura. Preferiblemente realizado a escala, anotando siempre cada coeficiente en
sitio filo. Puesto que una de las ventajas del método es SU sencillez, en muchos casos
La labor del técnico se reduce, a lo sumo, a plantear el método, corriendo a cargo del
personal auxiliar el desarrollo de los ciclos de reparto y transmisión. En este caso, si el
croquis esta realizado a escala, una simple inspección de los valores de los momentos
finales basta para detectar los errores graves.
FACTORES DE CARGA:
Los factores de carga tienen el propósito de dar seguridad adecuada contra un
aumento en las cargas de servicio más allá de las especificaciones en el diseño, para
que sea sumamente improbable la falla. Los factores de carga también ayudan a
asegurar que las deformaciones bajo cargas de servicio no sean excesivas. El código
ACI recomienda que la resistencia requerida U para resistir las cargas sean:
U =1.4 D+1.7 L
Donde D es el valor de la carga muerta y L el valor de la carga viva

FACTORES DE CARGA DE RESISTENCIA:

Los factores de carga de resistencia φ, toman en cuenta las inexactitudes en los
cálculos y fluctuaciones en la resistencia del material, en la mano de obra y en las
dimensiones. En las vigas se considera el más alto valor de ɸ debido a que están
diseñadas para fallar por flexión de manera dúctil con fluencia del acero en tracción.
En las columnas tienen el valor más bajo de ɸ, puesto que pueden fallar en modo frágil
cuando la resistencia del concreto es el factor crítico; adicionalmente la falla de una
columna puede significar el desplome de toda la estructura y es difícil realizar la
reparación.
Para flexión: ɸ = 0.90
Para cortante: ɸ = 0.85

ANALISIS Y DISEÑO POR FLEXION:

HIPOTESIS PARA DETERMINAR LA RESISTENCIA NOMINAL A
LA FLEXION:

 Prevalece la hipótesis de Bernoulli en la que las secciones planas antes de la

flexión permanecen planas y perpendiculares al eje neutro después de la
flexión.
 Se conoce la distribución de esfuerzos en la zona de compresión del elemento.
 El concreto no podrá desarrollar una fuerza de comprensión mayor a la de su
resistencia f’c.
 El concreto tiene una resistencia a la tracción muy pequeña y que se agrieta
aproximadamente cuando este alcanza un 10% de su resistencia f'’c, por lo que
se omite en los cálculos de análisis y diseño y se asume que el acero toma toda
la fuerza total en tracción.
 La deformación unitaria del concreto en la rotura es: Ɛc = 0.003
 No existe un corrimiento relativo de consideración entre el acero y el concreto
que lo rodea. Se puede suponer que la deformación unitaria es la misma en el
acero y en el concreto que se encuentran en el mismo nivel
Según el método de factores de carga y resistencia, para el diseño nos interesa
conocer cómo se encuentra la sección en el estado de falla, a continuación, ilustramos
esta condición para una sección simplemente reforzada.

Fig.6.Hipotesis de diseño de vigas

VIGA SIMPLEMENTE REFORZADA:

Si hacemos el equilibro en la sección tenemos lo siguiente:
C=T

0.85∗f ' c∗a∗b= As∗fs

As∗fs
a=
0.85∗f ' c∗b

Donde a es la profundidad del bloque equivalente en compresión del concreto,

notaremos que el valor fs, depende de la deformación alcanzada por el acero siendo su
mayor valor su esfuerzo de fluencia fy.
De lo anterior se concibe tres tipos de falla de una sección de viga simplemente
reforzada.

 Se conoce como falla dúctil cuando el acero en tracción ha llegado primero a su

estado de fluencia antes que el concreto inicie su aplastamiento en el extremo
comprimido; o sea cuando la falla Ɛs >Ɛy . Donde Ɛy es el valor de la
deformación para el cual se inicia la fluencia del acero.
 Se conoce como falla balanceada si simultáneamente se inicia la fluencia del
acero y el aplastamiento del concreto, es decir cuando en la falla Ɛs=Ɛy.
 Se conoce como falla frágil si primeramente se inicia el aplastamiento del
concreto antes que el inicio de la fluencia del acero en tracción, es decir cuando
en la falla Ɛs<Ɛy.
CUANTIA DEL ACERO EN TRACCION:
Definimos como cuantía del acero en tracción (ρ):
As
ρ=
b∗d

Y, se define como cuantía mecánica o índice de refuerzo (q):

fy
q=ρ
f 'c
Condición de Falla Balanceada:

1∗0.85∗f ' c
∗6000
fy
ρb=β
6000+ fy

Análisis de secciones de viga con falla dúctil

Partiendo de nuestra expresión de equilibrio tenemos:
C=T
0.85∗f ' c∗a∗b= As∗fy

Tomando Momentos respecto a un eje que pasa por el centroide del acero
Tenemos:
a
Mu=ɸMn =ɸAs∗fy∗(d− )
2

Donde ɸ es el factor de resistencia que para vigas su valor es 0.9.

Cuantía Máxima:
ρ=0.75∗ρb

Para zona sísmica se tomará como cuantía máxima el valor de 0.5 ρb

Cuantía Mínima:
Se tomará el valor mayor de las dos siguientes expresiones:
f ' c 14
ρ=0.8 √ ρ =
fy fy
Donde f’c, y fy están en kg/cm2

Teniendo estas consideraciones, seleccionamos un valor para la cuantía con el cual

dimensionaremos la sección:

Tenemos
Mu=ɸ∗R∗b∗d 2

Donde: R=q∗f ' c∗¿

EXPRESIONES PARA VALUAR LA RESISTENCIA DEL CONCRETO

A EFECTOS DE FUERZA CORTANTE:
Valor medio de la tensión cortante antes de la aparición de las grietas:
Vu
V n=
∅
Vu
V n=
∅ bwd

Vn = Fuerza cortante nominal

Vu = Fuerza cortante externa mayorada
Ø = Factor de resistencia para fuerza cortante igual a 0.85

Para elementos de concreto sin refuerzo en el alma.

Tenemos una de las alternativas que el código ACI permite utilizar. Es la ecuación
siguiente, que es muy conservadora pero sencilla:

V C =0.53∗(f ' c)1 /2

Si Vn< Vc teóricamente no se requiere de refuerzo en el alma; sin embargo, incluso en

este caso el código ACI exige un refuerzo mínimo en el alma igual a:
3.5 bw × s
Av=
fy
Donde:
Av: Refuerzo transversal
bw: ancho de la viga
S: separación del refuerzo

Límites de espaciamiento de refuerzo transversal

-Expresiones de análisis:
V n=Vc +Vs

Av∗fy
Vn=Vc +
bw∗S

Límites de separación para el refuerzo por cortante:

Espaciamiento por condiciones de esfuerzo:

Nota: De los anteriores espaciamientos, se deberá elegir el menor

Espaciamiento por cuantía mínima:

Cuando:
V n ≤0.53∗(f ' c)1 /2
El espaciamiento será:
Av∗fy
s=
3.5∗bw

VERIFICACION POR ADHERENCIA Y CALCULO DE LA

LONGITUD DE DESARROLLO:
Para que la varilla este en equilibrio debe existir una fuerza de adherencia a su
alrededor que es producida por esfuerzos de adherencia, μ, entre el concreto y el
acero.
La adherencia o resistencia al deslizamiento del refuerzo tiene su origen
en los fenómenos de:
a) Adhesión química entre el acero y el concreto.
b) Fricción entre la varilla y el concreto que se desarrolla al tender a
deslizar la primera.
c) Apoyo directo de las corrugaciones de las varillas
contra el concreto que lo rodea.

Fig.7.Longitud embebida
Condiciones de diseño
 μn > μ :Ocurre cuando la longitud embebida es escaza ( no deseable)
 μn < μ :Ocurre cuando la longitud embebida es suficiente

Donde:
μ= Esfuerzo de adherencia admisible
Ld = Longitud de desarrollo llamado también longitud de anclaje

Chequeo de adherencia y anclaje

a) Esfuerzo de adherencia (máximo) por flexión en cualquier sección
transversal:

Σs = Suma de perímetros de todas las barras efectivas que cruzan la sección

en el lado de la tracción si son del mismo tamaño. Si los fierros son de
diferente tamaño se pueden tomar el promedio ponderado.

b) Límites permisibles para el esfuerzo de adherencia calculado.

b.1) Para barras de la capa superior, que son barras colocadas de tal modo que
existe 30 cm o más de concreto por debajo de las barras.

- Para recubrimiento, r ≥ 4 cm, se tiene:

D:Diámetro nominal de la barra

- Para recubrimiento: 2 < r ≤ 4 cm, se tiene:

b.2) Para barras de la capa inferior

- Para recubrimiento, r ≥ 4 cm, se tiene:

- Para recubrimiento: 2 < r ≤ 4 cm, se tiene:

Cálculo de longitudes de desarrollo.
Longitud de desarrollo (cm) de varillas corrugadas:

Fig.8.Longitud de desarrollo de varillas del lecho inferior

Fig.9.Longitud de desarrollo del lecho superior

DESARROLLO:
Ahora comenzaremos con el ejercicio:
Diseño de una viga continua de 2 tramos considerando:
Wd  2.5Tn / m, Wl  1Tn / m, f i c  210 Kg  f / cm 2 , fy  4200 Kg  f / cm 2

Sección rectangular:

SOLUCIÓN:
ANALISIS ESTRUCTURAL:
-Mayorando las cargas:

u  1.4D  1.7L

u  1.4  2.5   1.7  1

u  5.2 Tn m  5200 Kg  f m

DU  1.4D  1.4 x 2.5  3.5 Tn m

DU  3500 Kg  f m

Cada tramo de la viga tendrá una longitud de 5m

MOMENTOS FLECTORES Y ESFUERZOS CORTANTES:METODO DE CROSS

1ra posición:

CÁLCULO DE LA RIGIDEZ (K):

3  I  3 1
K12  x    x    0.15
4  L 4 5

3  I  3 1
K 2 3  x    x    0.15
4  L 4 5

FACTOR DE DISTRIBUCIÓN (F.D):

K 21
FD21 
K 21  K 23

0.15
FD21   0.5
0.15  0.15
 0.15
FD23   0.5
0.15  0.15
0.15
FD12  1
0  0.15
0.15
FD3 2  1
0  0.15
MOMENTOS DE EMPOTRAMIENTO PERFECTO (FEM):

1
FEM  U L2
Tramo 1-2: 12

1
M (5200) x52  10833.33Kg  f
Con S/C: 12 xm

M  10833.33Kg  f xm

1
M (3200) x52  7291.67 Kg  f
sin S/C: 12 xm

M  7291.67 Kg  f xm

1
FEM  U L2
Tramo 2-3: 12

1
M (5200) x52  10833.33Kg  f
Con S/C: 12 xm

M  10833.33Kg  f xm

1
M (3200) x52  7291.67 Kg  f
sin S/C: 12 xm

M  7291.67 Kg  f xm

Posición 1:

Aplicando distribución de momentos de Cross:

 NODO 1 2 3
F.D. 0 1 0.5 0.5 1 0
FEM -10833.33 10833.33 -10833.33 10833.33
0 0
Distr. +10833.33 0 0 -10833.33
Traslado 5416.67 5416.67
       
Distr. 0 0
M-H 0 0 16250 -16250 0 0

Reacciones isostáticas:

- Tramo 1-2:

M 2 0

 R1 (5)  5200 x5 x 2.5  0

R1  13000 Kg  f

F y 0

5200 x5  R1  R2
R2  13000 Kg  f

16250  0
CH1 2   CH1 2  3250
Corrección hiperestática: 5

- Tramo 2-3:

Repitiendo los mismos pasos:

R3  13000 Kg  f
R2  13000 Kg  f

Corrección hiperestática:
CH 23  3250

Entonces:

M-H 0 16250 -16250 0

RI 13000 13000 13000 13000
CH -3250 3250 3250 -3250
RC 9750 16250 16250 9750
RT 9750 32500 97500

CALCULOS:
9750
5200 x(5)  16250
32500  16250
5200(5)  9750
9750  0
0
1
 (9750)(1.875)  9140.625
2
16250
1
 (16250)(3.125)  9140.625
2

Posición 2:
Aplicando distribución de momentos de Cross:

NODO 1 2 3
F.D. 0 1 0.5 0.5 1 0
-10833.33 10833.33 -7291.67 7291.67
FEM Distr. 0 0
10833.33 -1770.83 -7291.67 -7291.67
5416.67 -3645.84
Traslado Distr.        
-885.42 -885.42
M-H 0 0 13594 -13594 0 0

Reacciones isostáticas:

- Tramo 1-2:

M 2 0

 R1 (5)  5200 x5 x 2.5  0

R1  13000 Kg  f

F y 0

5200 x5  R1  R2
R2  13000 Kg  f

13594  0
CH1 2   CH1 2  2719
Corrección hiperestática: 5

- Tramo 2-3:
M 3  0 : 5R2  3500 x(5) x(2.5)  0
R2  8750 Kg  f

 Fy  0 : R 2  R3  3500 x5
R3  8750 Kg  f

13594  0
CH 23   2719
Corrección hiperestática: 5

Entonces:

M-H 0 13594 -13594 0

RI 13000 13000 8750 8750
CH -2719 2719 2719 -2719
RC 10281 15719 11469 6031
RT 10281 27188 6031

CALCULOS:

10281
5200 x(5)  15719
27188  11469
3500(5)  6031
6031  0

 1.977 
10281x    10163
 2 
 3.277 
13594  11464 x  
 2 
 5197
Posición 3:

Aplicando distribución de momentos de Cross:

NODO 1 2 3
FD 0 1 0.5 0.5 1 0
-7291.67 7291.67 -10833.33 +10833.33
FEM Distr. 0 0
7291.67 1770.83 1770.83 -10833.33
3645.84 -5416.67
Traslado Distr.        
-885.42 885.42
M-H 0 0 13594 +13594 0 0

Reacciones isostáticas:

- Tramo 1-2:

M 2 0

R1  8750 Kg  f

F y 0

R2  8750 Kg  f

CH1 2  2719
Corrección hiperestática:

- Tramo 2-3:
 R2  13000 Kg  f

R3  13000 Kg  f

CH 23  2719
Corrección hiperestática:

Entonces: (Teoría del cuadro RI, CH, RC)

M-H 0 13594 -13594 0

RI 8750 13000 13000 13000
CH -2719 2719 2719 -2719
RC 6031 11469 15719 10281
RT 6031 27188 10281

CALCULOS:

6031
3500 x(5)  11469
27188  15719
5200(5)  10281
10281  0

 1.723 
6031x    5196
 2 
 3.023 
13594  15719 x  
 2 
 10164

CUADRO RESUMEN:

Apoyo 1 Tramo 1-2 Apoyo 2 Tramo 2-3 Apoyo 3

Momentos 0 9141 16250 9141 0
Posición 1
Cortantes 9750 -16250 -16250 -9750
Momentos 0 10163 13594 5197 0
Posición 2
Cortantes 10281 -15719 11469 -6031
Posición 3 Momentos 0 5196 13594 10164 0
 Cortantes 6031 -11469 15719 -10281

Apoyo 1 Tramo 1-2 Apoyo 2 Tramo 2-3 Apoyo 3

Momentos 0 10163 16250 10164 0
Máximos
Cortantes 10281 -16250 16250 -10281

ENVOLVENTE DEL DIAGRAMA DE FUERZAS CORTANTES:

ENVOLVENTE DEL DIAGRAMA DEL MOMENTO FLECTOR:

CALCULO DE LA SECCIÓN GEOMETRICA:

Mu   R.b.d 2

Para un momento máximo de: Mu  16250 Kg  f .m

R  g . f I c(1  0.95q )
Mux100 1625000
d 
 .q. f c.(1  0.59q).b
I
0.9 x0.18 x 210(1  0.59 x0.18)b

Para un b=25

 d  46.23  h  d  6
h  52.23  h  50cm
La sección de la viga será de 25x50

Entonces nuestra viga tendrá las siguientes dimensiones de la viga de sección rectangular.

Fig.10. Sección de la viga rectangular

DISEÑO DEL REFUERZO POR FLEXIÓN:

Se tiene

f i c  210 Kg  f / cm 2 , fy  4200Kg  f / cm 2

Cálculo de las cuantías:

- Cuantía balanceada:

f Ic 6000
b  0.852 x x
fy  6000  fy 
b  0.02125

- Cuantía máxima:

 max  0.75 x b   max  0.0159375

 max  0.016

- Cuantía mínima:
 14 14
 min    0.0033
fy 4200
 min  0.0033

Tomando un recubrimiento al eje r de 6 cm, se tendrá:

d  h  r  50  6  d  44cm
Usando el criterio de máximos y mínimos:

 a
As xfy  xAs xfyx  d  
As   xbxd a  2
0.85 xf I cxb Mu 
100
As min  min xbxd  3.63cm 2 a  3.42cm Mumin  5802.8 Kg  fxm
Asmáx   máx xbxd  17.49cm 2 a  16.46cm Mumáx  23648.3Kg  fxm

Cálculo del área del acero:

Teniendo en cuenta la envolvente del diagrama de momento flector tenemos los momentos
máximos en cada tramo:

Tramo 1-2

Mu  10163Kg  f .m  Mumin  5802.8Kg  f .m

Mu  10163Kg  f .m  Mumáx  23648.3Kg  f .m

Entonces calculamos el área del acero por iteraciones:

1ra aproximación:

d 44
aa    9cm
5 5
Mux100
As   As  6.81cm 2
 a
0.9 xfyx  d  
 2

As xfy
ac   ac  6.41cm
0.85 xf I cxb
2da aproximación:

aa  6.41cm

As  6.59cm 2

ac  6.20cm

3ra aproximación:
aa  6.20cm

As  6.57cm 2

ac  6.19cm

4ta aproximación:

aa  6.19cm

As  6.57cm 2

ac  6.19cm

a  6.19cm As 6.57cm 2
Tenemos finalmente:

Determinamos el acero comercial

 6.39cm 
II
9 3 2

- 8

 6.45cm 
II
5 1 2

- 2

ARMADO:
II
9 3  8  9  0.953  8  2.54   36.90cm  25cm
- 8 X
II
5 1  8  5  1.27   4  2.54   24.51cm  25cm
- 2 (seleccionado)

 6.45cm 
II
5 1 2

Elegimos: 2

Verificación de la Cuantía:

 1.27 
d  50   4    45.37cm
 2 

6.45
s    s  0.0057
25 x 45.37

f Ic
   0.18 (CuantiaDeDeformación)     0.009
fy

 s  0.0057     0.009(Cumple)  min   s   máx

Apoyo 2:

Mumin  5802.8Kg  f .m  Mu  16250 Kg  f .m  Mum á x  23648.3Kg  f .m

Calculamos el área del acero por iteraciones, se obtiene:

a  10.43cm As  11.08cm 2

Determinamos el acero comercial

 11.61cm 
II
9 1 2

- 2

 11.36cm 
II
4 3 2

- 4

ARMADO:
II
9 1  8  9  1.27   8  2.54   39.75cm 25cm
- 2 X
II
4 3  8  4  1.905   3  2.54   23.24cm  25cm
- 4 (cumple)

 11.36cm 
II
4 3 2

Elegimos: 4

VERIFICAMOS CUANTÍA:

 1.905 
d  50   4    45.05cm
 2 

11.36
s    s  0.0101
25 x 45.05
 min   s  m áx  0.0033   s  0.0159(Cumple)

Tramo 2-3:

5802.8Kg  f .m  Mu  10164 Kg  f .m  23648.3Kg  f .m

Mumin Mumáx

Entonces, la viga se comportará como simplemente armada.

- Calculamos, el área del acero por iteraciones, se obtiene:

a  6.19cm As  6.57cm 2

Determinamos el acero comercial

 6.39cm 
II
9 3 2

- 8

 6.45cm 
II
5 1 2

- 2

ARMADO:
II
9 3  36.9cm  25cm
- 8 X
 II
5 1  24.51cm  25cm
- 2 (cumple)

 6.45cm 
II
5 1 2

Elegimos: 2

VERIFICAMOS CUANTÍA:

 1.27 
d  50   4    45.37cm
 2 

6.45
s    s  0.0057
25 x 45.37
  min   s   máx (cumple)

ARMADO TENTATIVO DEL ACERO:

Fig.11.Armado tentativo de la viga debido a la flexión

DISEÑO DEL REFUERZO POR ESFUERZO CORTANTE:

Teniendo en cuenta la envolvente del diagrama de fuerzas cortantes:

Entonces elegimos el mayor esfuerzo cortante para cada tramo

Tramo 1-2: Elegimos el de mayor fuerza cortante:

La profundidad útil de la viga es: d  50  6  44cm

Vu  16250 Kg  f

Vu 16250
Vn  
 .b.d 0.85 x 25 x 44

Vn  17.38 Kg  f
cm 2
Si la longitud del apoyo es: Apoyo=30cm

Vu  16250  5200 X
Vu1  16250  5200  0.59   Vu1  13182 Kg  f

13182
Vn1   Vn1  14.1 Kg  f
0.85 x 25 x 44 cm 2

Entonces:
Distribuiremos los estribos de la siguiente manera:
II
1 1 @ 7.5
4
II
X 1 @15
4
II
X 1 @ 20
4
II
Re sto  1 @ s max
4
Ahora:

Ar. fy
Vn  Vc  Vs; Vs 
b.s
Ar. fy
Vn  Vc  ; Vc  0.53 f I c
b.s

 Vc  0.53 210  7.68 Kg  f

cm 2

Para Φ=1/4 Av  2.(0.32)  0.64cm

2

-Para S=7.5cm

0.64 x 4200
Vn1  0.53 210 
7.5 x 25
 Vn1  22.02 Kg  f
cm 2
-Para S=15cm

0.64 x 4200
Vn2  0.53 210 
15 x 25
 Vn2  14.85 Kg  f
cm 2
-Para S=20cm

0.64 x 4200
Vn3  0.53 210 
20 x 25
 Vn3  13.06 Kg  f
cm 2
Ar. fy 0.64 x 4200
S máx    Smáx  30.72cm  S máx  30cm
3.5 xb 3.5 x 2.5
 7.68 x 2.975
X3   1.62cm
14.10
13.06 x 2.975
X2   X3
14.1
X 2  1.136m
X 1  2.975  1.62  1.136
X 1  0.219m

Los estribos estarán distribuidos de la siguiente manera:

Estribos Long. Parcial Long. Acumulada
1 1 @ 7.5 7.5cm 7.5cm
4
1 1 @15 15cm 22.5cm
4
6 1 @ 20 120cm 142.5cm
4
5 1 @ 30 150cm 292.5=297.5
4

Tramo 2-3: Se repiten los valores del tramo 1-2

Vu  16250 Kg  f
Vn  17.38 Kg  f
cm2
Vu1  13182 Kg  f
Vn1  14.10 Kg  f
cm2
Entonces:

Distribuimos los estribos de la siguiente manera:

II
1 1 @ 7.5
4
II
X 1 @15
4
II
X 1 @ 20
4
II
Re sto  1 @ S máx
4

X 3  162cm
13.06 x 2.975
X2   X3
14.1
X 2  113.6cm
X 1  297.5  162  113.6
X 1  21.9cm
Estribos Long. Parcial Long. Acumulada
 1 1 @ 7.5 7.5cm 7.5cm
4
1 1 @15 15cm 22.5cm
4
6 1 @ 20 120cm 142.5cm
4
5 1 @ 30 150cm 292.5=297.5
4

ARMADO TENTATIVO DE ESTRIBOS

Fig.12.Armado tentativo de los estribos

ADHERENCIA DEBIDA A LA FLEXION

De la envolvente del DFC el máximo cortante es:

V u=16250 kgf

ϕ=0.85
J=7 /8

5ϕ1/2”, perímetro= 4cm

d= 44 cm
Vu 16250 kgf
un = = =24.83 2
 ∅ Σ 0 Jd 0.85∗7 cm
∗5∗4∗44
8

Como r =6 ≥ 4 cm, se tiene

6.39 √ f ´ c 6.39 √210 kgf
 u= = =72.91 2
D 1.27 cm

un ≤u , entonces la longitud embebida es suficiente

CALCULO DE LAS LONGITUDES DE DESARROLLO
Se tiene que:

Ld i= long. de desarrollo de lecho inferior

0.06 × Ab × fy
Ld i=
√f ' c Se escoge el mayor
Ld i=0.0057 × db ×fy

Ld s= long. de desarrollo de lecho superior

Ld s=1.4 × Ld i

De la viga reforzada:

L1 L2

Teniendo la envolvente del diagrama de momentos:

Entonces:

L1= 104.6 cm

L2= 125 cm

Para longitud del lecho inferior:

Para el acero ϕ=1/2(1.29 {cm} ^ {2}

0.06 ×1.29 ×4200

Ld i= =22.43 cm
√ 210

Ld i=0.0057 ×1.27 × 4200=30.40 cm

Entonces Ld i=30.40 ≈ 30 cm

Para longitud del lecho superior:

0.06 ×2.84 × 4200

Ld i= =49.39 cm
√210
Ld i=0.0057 ×1.9052 × 4200=45.61cm

Entonces Ld i=49.39 cm

Ld s=1.4 × 49.39=69.15 cm≈ 70 cm

Entonces:

Ld1= 30 cm

Ld2= 70 cm

ARMADO DE LA VIGA CON SU LONGITUD DE DESARROLLO

 Fig.13.Armado del acero de la viga con sus Longitudes de desarrollo

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
 Para el diseño de la viga se tomó como ancho de la base 25 cm.
 Para la determinación de los diagramas de envolvente se realizó calculo manual y se
obtuvo un momento máximo de 16.25 Tn-f*m y un esfuerzo cortante máximo de
16.25 Tn-f.
 Para la determinación del acero comercial se uso el criterio dado por el Código ACI el
cual vimos en clase.
 Para el calculo de los estribos se utilizó el criterio practico, el cual vimos en el curso.
 En la verificación por adherencia obtuvimos que la longitud embebida es suficiente.

BIBLIOGRAFIA

 Morales, R. (Ed. 3). (2006). Diseño en Concreto Armado. Lima: ICG

 Horqque, S. (2020.) Apuntes de Clase del Curso de Concreto [Material de clase].
Universidad Nacional Mayor de San Marcos, Lima.
 Diseño de Concreto Reforzado – Jack C. McCormac-Russel H. Brown