FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Tema:

DESCRIPCIÒN DE DISEÑO DE ESTRIBOS EN PUENTES

Alumno:
Gómez Quevedo Cristhian Eduardo

Docente:

Mgtr. Ing. Dante Dolores Anaya

Los estribos son estructuras que sirven de apoyo extremo al puente y que además de
soportar la carga de la superestructura, sirven de contención de los terraplenes de acceso y
están sometidos al empuje de tierra.
Los estribos como son muros de contención, pueden ser de concreto simple, concreto
armado.
La función principal del estribo es transmitir las cargas de la superestructura al suelo,
también resistir los empujes de tierras.
El valor de las cargas, así como condición, todo esto determinará la forma del estribo.
En general se tendrá un muro de contención con elementos de apoyo en su parte superior
y muros laterales, formando un ángulo con el cuerpo del estribo.
Entre los tipos de estribos para puentes, existen :
• Estribos de silla.
• Estribos de clavija continua.
• Estribos completamente cerrados.
• Estribos celulares cerrados.
• Estribos tipo muro de gravedad.
• Estribos con pantalla y contrafuertes.
• Estribos en voladizo.
Diseño de estribos:
• Realizar estudio geotécnico para obtener el valor de soporte.
• Realizar un análisis de la cuenca y de la creciente máxima hidrológica según el periodo
de diseño elegido.
• Seleccionar dimensiones del muro de contención que funcionará como estribo. Luego
analizar su estabilidad frente a cargas que afectan respecto al volteo, deslizamiento,
presión del terreno.
En caso que el análisis anterior indique que no es adecuada la estructura, se modifica
dimensiones hasta lograr que la estructura sea eficaz y resistente a las cargas que lo
afectan.
• Tomar en cuenta simetría del puente respecto a eje transversal para ubicación del
estribo.
Las condiciones geológicas del subsuelo también determinan la ubicación del estribo.
• Se debe tener en cuenta el peligro de socavación, así como luces exigidas en caso de
ríos de amplio cauce.
Cargas a considerar:
• Carga permanente de la superestructura
• Carga Viva, la cual está definida por la carga viva de diseño de carretera en
la que se encuentra el puente según el tipo de vehículo que transitará en
ella.
• Carga de frenaje y fricción, serían las cargas de impacto.
• Cargas de viento normal y tangencial.
• Cargas o empuje de tierras
• Carga sísmica