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FECHA: 10/08/2020
TECONOLOGICA DE COLOMBIA
LA UNIVERSIDAD QUE QUEREMOS VERSION: 04
PROCESO: CONTRATACION FORMATO:
CODIGO: CON-F001
ESTUDIOS PREVIOS
PROCESO DE CONTRATATACIÓN
1. DESCRIPCIÓN DE LA NECESIDAD
Es deber de la Universidad pedagógica y tecnológica de Colombia seccional Tunja,
tener vías en funcionamiento óptimo para las diferentes partes que conforman y
están presentes en la universidad, Algunos sectores de la universidad no tienen la
malla vial en óptimas condiciones de pavimentación; esto dificulta la movilidad, de
igual manera genera altos costos de deterioro de vehículos y también impide un
adecuado desarrollo urbanístico y valorización de predios. En la actualidad estas
vías están en condición media y es momento para implementar una rehabilitación.
Actualmente se presenta dificultad en la movilidad y bajo servicio en las vías, debido
al mal estado de las mismas, encontrándose mediadamente transitables con
restricción de tránsito, considerando el alto deterioro de la superficie de rodadura,
drenaje superficial deficiente y los vehículos que transitan pueden parquearse en
lugares indebidos por la mala calidad de los lugares de parqueo.
Esta situación genera aumento en los tiempos de viaje, ocasionando disminución
del acceso a los productos en los sectores afectados. Así como también genera
congestión vial y daños frecuentes en los vehículos particulares, generando altos
costos de movilización y operación de los vehículos. Por otra parte, esta situación
afecta el paisaje urbano, deteriorando la imagen favorable de la universidad.
Movilidad reducida
Velocidad de operación muy baja
Alto índice de congestionamiento en lugares de parqueo
Altas demoras ocasionadas a los tiempos de viajes
Caos vehicular
Este entre la población que hace parte de la UPTC sede central
Interferencia entre el flujo vehicular y el flujo peatonal
Altos costos de recuperación y mantenimiento de la malla vial
Con la ejecución del presente proyecto se garantiza la movilidad en el interior de la
UPTC sede central, estos conformados por el arreglo de diversas partes de la malla
vial de la Universidad que se mostraran más adelante.
El Articulo 95 de la Ley 489 de 1998 establece: "ASOCIACIÓN ENTRE ENTIDADES
PUBLICAS. Las entidades públicas podrán asociarse con el fin de COOPERAR en
el cumplimiento de funciones administrativas o de prestar conjuntamente servicios
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LA UNIVERSIDAD QUE QUEREMOS
UNIVERSIDAD PEDAGOGICA Y
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PROCESO: CONTRATACION FORMATO:
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ESTUDIOS PREVIOS
que se hallen a su cargo, mediante la celebración de CONVENIOS
INTERADMINISTRATIVOS o la conformación de personas jurídicas sin ánimo de
lucro...". Por lo anterior, la UPTC-sede central realizara el proyecto para "LA
ADECUACIÓN Y PAVIMENTACIÓN DE LAS VÍAS INTERNAS DE LA
UNIVERSIDAD.".
Esto realizara la viabilizarían y asignación de recursos mediante la celebración del
convenio interadministrativo N° 2008 DE 2020, por valor de CUATROCIENTOS
SESENTA MILLONES OCHOCIENTOS SETENTA Y CUATRO MIL SEISCIENTOS
CUARENTA Y OCHO. PESOS M/CTE ($ 460,874,648)
La UPTC sede central, con los recursos disponibles pretende ejecutar” "LA
ADECUACIÓN Y PAVIMENTACIÓN DE LAS VÍAS INTERNAS DE LA
UNIVERSIDAD."Con el resultante reflejo en el bienestar para los habitantes, para
lo cual se adelantarán las obras necesarias, de tal forma que se garantice una
movilidad de vehículos y peatones de forma segura, contribuyendo así a la
generación de empleo y en definitiva mejorar la calidad de vida de la población.
DESCRIPCION OBRA ACTUAL O ZONA A INTERVENIR
Las vías actualmente están conformadas por dos tipos de pavimentos, pavimento
rígido y pavimento flexible, con evidente deterioro y múltiples fallas a lo largo de su
longitud en distintos tramos de la universidad, lo que varios inconvenientes como
los mencionados en la parte superior
No. Condición Descripción
Ahuellamiento
1 Pavimentos Agrietamiento
Piel de cocodrilo
Parcheo y bacheo
2.1. Objeto
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ESTUDIOS PREVIOS
El plazo estimado de ejecución del contrato es de 50 días hábiles, contados a partir
del acta de inicio, previo cumplimiento de los requisitos de perfeccionamiento y
ejecución del contrato es decir a partir de 10/09/2020
2.4.1. Alcance
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ESTUDIOS PREVIOS
A realizar obras preliminares
> Replanteo general
> Conformación de la calzada existente.
B construir de la vía
> Excavación manual en material común (según diseño)
> Rodadura asfáltica en caliente con Asfalto MDC-25 para bacheo
C señalización de vía
> La señalización de la vía se efectuará según diseño, de igual forma, se realizará
siguiendo los lineamientos establecidos en los capítulos 2.2 SEÑALES
REGLAMENTARIAS, 2.3 SEÑALES PREVENTIVAS, y 2.4 SEÑALES
INFORMATIVAS del manual de señalización del Instituto Nacional de Vías.
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ESTUDIOS PREVIOS
contados a partir de la expedición de la matricula profesional y hasta la fecha
de cierre del presente proceso
Acreditar experiencia como residente de obra mediante la presentación de
mínimo cuatro certificaciones, cuyo objeto esté relacionado con el objeto del
presente proceso
Deberá poseer una disponibilidad de tiempo del 100% en la ejecución del
objeto contractual.
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ESTUDIOS PREVIOS
Garantizar el cumplimiento de las características contenidas en las
especificaciones técnicas
Cumplir con las medidas de seguridad establecidas para el equipo consultor
Aceptar los procedimientos administrativos que determine el Municipio, para
la ejecución del contrato.
Garantizar la calidad del servicio de acuerdo a las normas establecidas.
Informar oportunamente al supervisor, las modificaciones y el cronograma de
trabajo.
El personal que sea empleado por EL CONTRATISTA para el cumplimiento
de las obligaciones que adquiere en virtud de la ejecución del contrato, será
de su exclusiva cuenta y riesgo. Será de su responsabilidad el pago de
salarios, prestaciones sociales, indemnizaciones y demás inherentes a que
haya lugar. La UPTC no adquiere ninguna relación civil o laboral con los
trabajadores de EL CONTRATISTA.
Afiliar al sistema de seguridad social integral al personal que interviene en la
ejecución del contrato y presentar mensualmente certificación en la que
conste el cumplimiento de las obligaciones frente al Sistema de Seguridad
Integral, Parafiscales (cajas de compensación Familiar, SENA e ICBF), de
conformidad con lo preceptuado en el artículo 23 de la Ley 1150 de 2007
En ningún evento el personal ofrecido por el proponente podrá presentar la
seguridad social como independiente, y se deberá demostrar la relación
laboral con el contratista
Las demás que se deriven del contrato y las previstas en la propuesta del
CONTRATISTA, así como las previstas en la ley para este tipo de contratos.
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2.8. Vigilancia y control
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ESTUDIOS PREVIOS
Cumplir con las condiciones establecidas en los Documentos del Proceso de
Contratación. Desarrollar el objeto del Contrato en las condiciones de
calidad, oportunidad, y obligaciones definidas en los documentos del Proceso
de contratación.
Garantizar la calidad de los bienes y servicios prestados, de acuerdo con el
Anexo Técnico, el Pliego de Condiciones y demás Documentos del Proceso.
Dar a conocer a la Entidad cualquier reclamación que indirecta o
directamente pueda tener algún efecto sobre el objeto del Contrato o sobre
sus obligaciones.
Comprometerse en adelantar intervención alguna a los recursos sin contar
con los permisos emitidos por la entidad competente (cuando aplique
intervenciones).
Acreditar el cumplimiento del factor de calidad ofrecido durante la fase de
selección en los plazos acordados con la Entidad.
Identificar las oportunidades para promover el empleo local durante la
ejecución del contrato.
Implementar las medidas identificadas para promover el empleo local en él,
sitio de, la obra.
4. ANALISIS QUE SOPORTA EL VALOR ESTIMADO DEL CONTRATO
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ESTUDIOS PREVIOS
ITEM DE
N° DESCCRIPCION UND. CANTIDAD VALOR UNITARIO VALOR TOTAL
PAGO
1.00 PAVIMENTO RIGIDO
LOCALIZACION Y REPLANTEO
1.01 3.01.06 KM 0.202 $ 2,565,145 $ 518,159
TOPOGRAFICO
EXCAVACION DE CORTES Y
1.02 3.02.02 CANALES SIN CLASIFICAR, INCLUYE M3 363.6 $ 13,332 $ 4,847,515
ACARREO LIBRE DE 5 KM
CUNETEO Y PERFILADO DE LA
1.03 3.04.03 BANCA EXISTENTE KM 0.202 $ 581,696 $ 117,503
(MANTENIMIENTO VIAL)
SUMINISTRO, EXTENDIDA Y
COMPACTACION DE MATERIAL
1.04 3.04.07 M3 121.2 $ 93,773 $ 11,365,288
SELECCIONADO PARA SUBBASE
GRANULAR
CONCRETO PARA PAVIMENTO
1.05 RIGIDO 24.5 Mpa, INCLUYE JUNTA M3 242.4 $ 703,326 $ 170,486,222
EN ASFALTO
SUMINISTRO FIGURADO Y
1.06 3.10.12 ARMADO DE ACERO DE REFUERZO KG 212.3 $ 4,687 $ 995,050
60000 PSI 420 Mpa
2 PAVIMENTO FLEXIBLE
LOCALIZACION Y REPLANTEO
2.01 3.01.06 KM 0.242 $ 2,565,145 $ 620,765
TOPOGRAFICO
EXCAVACION DE CORTES Y
2.02 3.02.02 M3 318 $ 13,332 $ 4,239,576
CANALES SIN CLASIFICAR, INCLUYE
FRESADO DE PAVIMENTO
2.03 M2 5045 $ 3,782 $ 19,080,190
ASFALTICO EN ESPESOR DE 5CM
CUNETAS REVESTIDAS EN
CONCRETO DE 21 MPA ( 3000 PSI)
2.04 3.03.05 M3 36.3 $ 549,532 $ 19,948,011.60
SIN REFUERZO (INCLUYE SELLO DE
JUNTAS
SUMINISTRO, EXTENDIDA Y
COMPACTACION DE MATERIAL
2.05 3.04.06 SELECCIONADO PARA BASE M3 159 $ 93,773 $ 14,909,907
GRANULAR (INCLUYE ACARREO
LIBRE DE 5KM) (**)
SUMINISTRO, EXTENDIDA Y
COMPACTACION DE MATERIAL
2.06 3.04.07 SELECCIONADO PARA SUBBASE M3 159 $ 84,574 $ 13,447,266
GRANULAR (INCLUYE ACARREO
LIBRE DE 5KM) (**)
CONSTRUCCION DE CARPETA
ASFALTICA EN CALIENTE, INCLUYE
BARRIDO, SUMINISTRO Y
2.07 3.06.03 M3 252.25 $ 576,001 $ 145,296,252
COMPACTACION ( INCLUYE
ACARREO LIBRE DE 5 KM) NORMA
INVIAS (**)
IMPRIMACIÓN CON EMULSIÓN
2.08 3.06.09 M2 5045 $ 3,750 $ 18,918,750
ASFÁLTI CA CRL-1H
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3. Capacidad Financiera -los siguientes indicadores miden la fortaleza financiera del
interesado:
(a) índice de liquidez: activo corriente dividido por el pasivo corriente.
(b) índice de endeudamiento: pasivo total dividido por el activo total.
(c) Razón de cobertura de intereses: utilidad operacional dividida por los gastos de
intereses.
(d) Patrimonio
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a) Personas naturales: El oferente para la fecha del cierre deberá acreditar título de
Ingeniero en Transporte y Vías y/o Ingeniero civil con una experiencia mínima de 6
años contados a partir de la expedición de la matrícula profesional.
El representante legal deberá acreditar los mismos requisitos para las personas
naturales nacionales establecidos en el literal "a" del presente numeral, si el
representante legal no acredita el perfil requerido, la propuesta podrá ser avalada
por un profesional que cumpla estos requisitos y que haga parte de la planta de
personal de la empresa, para lo cual deberá anexar copia del respectivo contrato
donde se pueda verificar que en la actualidad este profesional está laborando con
la persona jurídica y/o empresa, o en su defecto compromiso de vinculación laboral
debidamente suscrito por el representante legal.
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• Los Consorcios o Uniones Temporales deberán someterse a la totalidad de las
prescripciones que para estos eventos contempla la Ley 80 de 1993 y además tener
en cuenta lo siguiente:
CAPACIDAD JURIDICA
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CODIGO: CON-F001
ESTUDIOS PREVIOS
La propuesta deberá ser presentada por un Ingeniero en Transporte y Vías o
Ingeniero civil con más de 10 años de experiencia profesional contados a partir de
la fecha de expedición de la tarjeta profesional cuando el proponente sea persona
natural, en caso de la propuesta sea presentada por
persona jurídica o consorcio, unión temporal o promesa de asociación futura, el
representante legal
deberá cumplir con el perfil solicitado para personas naturales, en caso de no llenar
este requisito la propuesta debe ser avalada por un profesional que cumpla las
exigencias en cumplimiento del artículo 20 de la ley 842 de 2003 para el caso de los
profesionales en ingeniería.
CONDICIONES DE EXPERIENCIA
B. Los Proponentes Plurales deberán indicar qué integrante aporta cada uno de los
contratos señalados en el ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. Este
documento deberá ser presentado por el Proponente Plural y no por cada
integrante.
D. Para los contratos que sean aportados por socios de empresas que no cuentan
con más de tres (3) años de constituidas, además del RUP, deben adjuntar un
documento suscrito por el Representante Legal y el Revisor Fiscal o Contador
Público (según corresponda) donde se indique la conformación de la empresa. En
estos casos, la Entidad no tendrá en cuenta la experiencia aportada cuando los
socios se encuentren inhabilitados. La Entidad tendrá en cuenta la experiencia
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CODIGO: CON-F001
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individual de los accionistas, socios o constituyentes de la sociedad hasta los tres
(3) años de constituida.
CAPACIDAD FINANCIERA
CAPITAL DE TRABAJO
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PROCESO: CONTRATACION FORMATO:
CODIGO: CON-F001
ESTUDIOS PREVIOS
El capital de trabajo (CT) del oferente deberá ser mayor o igual al capital de trabajo
demandado (CTd):
CT >=CTd
CAPACIDAD ORGANIZACIONAL
6. OFERTA ECONOMICA
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CODIGO: CON-F001
ESTUDIOS PREVIOS
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PROCESO: CONTRATACION FORMATO:
CODIGO: CON-F001
ESTUDIOS PREVIOS
RIESGOS EN LA ETAPA DE CONTRATACIÓN:
CATEGORÍ A VALORACIÓN
IMPACTO DEL ASIGNACIÓN MONITOREO DEL RIESGO
RIESGO DEL RIESGO DEL RIESGO (1
RIESGO (1 A 5) DEL RIESGO
(1 A 5) A 5)
Quien Como Periodicidad
Seleccionando al
RIESGO DE
contratista que reúna el perfil
QUE NO SE Quien selecciona al Una vez se elabore
3 3 3 El contratista del estudio previo tan pronto
FIRME EL contratista el Estudio previo.
se elabore este documento de
CONTRATO.
planeación.
RIESGO DE
QUE NO SE Quien selecciono Luego de firmado el
al contratista o el contrato Verificar y requerir Una vez se firme el
PRESENTEN 3 3 3 El contratista
Supervisor si ya se ha al contratista para que Contrato.
LAS
constituido otorgue las garantías exigidas
GARANTIAS
Verificar o requerir que la
La Universidad Quien Selecciono Permanente y hasta tanto
RIESGO DE persona encargada del
Pedagógica y al contratista o el se verifique la
NO 2 2 2 SECOP, publique el contrato
Tecnológica de Supervisor si y se ha terminación del proceso
PUBLICACION y los demás actos del
Colombia UPTC constituido de contratación
proceso contractual
Luego de firmado el
La Universidad Quien Selecciono
RIESGO DE contrato Verificar o requerir Permanente y hasta tanto
Pedagógica y al contratista o el
NO REALIZAR 3 3 3 a funcionarios de la se verifique el Registro
Tecnológica de Supervisor si ya se ha
REGISTRO tesorería para el Registro Presupuestal
Colombia UPTC constituido
Presupuestal
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PROCESO: CONTRATACION FORMATO:
CODIGO: CON-F001
ESTUDIOS PREVIOS
RIESGOS EN LA ETAPA DE EJECUCIÓN:
CUADRO DE TIPIFICACIÓN, ESTIMACIÓN Y ASIGNACIÓN DE RIESGOS (Se exigirán Garantías cuando la calificación sea igual o superior a 4)
CATEGORÍA DEL IMPACTO DEL VALORACIÓN DEL ASIGNACIÓN DEL MONITOREO DEL RIESGO
RIESGO
RIESGO (1 A 5) RIESGO (1 A 5) RIESGO (1 A 5) RIESGO
Quien Como Periodicidad
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CODIGO: CON-F001
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8. RESPONSABLES
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