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PRÁCTICA DE INGENIERÍA

Información sobre el problema


Grupo No. 1
Integrantes: Kevin Arias, Juan David Camero y Andres Felipe Dulcey
Fecha: 20-Agosto-2020

INFORMACIÓN DE LA FUENTE:
Tipo de documento: Reporte
Nombre del documento: Seguidad en Motos
Título del capítulo o artículo: Seguridad en Motos: Sistemas Airbags
Autor: Motopoliza

Referencia Bibliográfica: {Seguridad}Motopoliza, (2018, 24 septiembre), Seguridad en motos y sistemas


Airbags, Recuperado 16 agosto, 2020, de https://www.motopoliza.com/consejos-seguros-y-
motos/ventajas-de-las-motos/dudas-de-motos/seguridad-en-moto-sistemas-de-airbag/.

RESUMEN:

Los airbags son parte de las medidas de proteccion para los conductores de autos y recientemente se ha
empezado a desarrollas los airbas para ciclistas, peatones y tambien para los motociclistas aunque este
metodo no es del todo nuevo ya que se venia implementando desde los años 70 pero no se habian
popularizado. Existen dos tipos de airbags para motos, el primero se trata de que el airbag este
implementado en la misma moto pero no es del todo conveniente y el segundo es mas reciente que se
trata de la implementacion de los airbags en los mismos chalecos de los motociclistas. Su funcionamiento
esta basado en un sistema interno en forma de bolsa de aire que se podra inflar en una fraccion de
segundo al momento del impacto, sin embargo existen 2 metodos para que modo de disparo del airbags se
de con exito, el primero es el sistema fisico que consiste en una cuerda que une el chaleco con la moto y al
minimo momento en que el motociclista se separe de la moto este sistema se activa y el chaleco es inflado
en milesimas de segundo. El segundo es el sistema electronico, a pesar de ser un poco mas costoso es mas
eficiente para la activacion del airbag, el chaleco viene consigo mismo sensores que detectan si nos
estamos cayendo o no.

CONCLUSION:

Este modelo busca reducir el numero de casos graves de accidentes tanto de motociclistas como de
ciclistas, realizandolo de manera eficiente y para la comodidas de los conductores.

Que problemas o dificultades se mencionan en el documento:

A pesar de que el sistema electronico es mas eficiente que el sistema fisico, este suele ser más costoso por
los componentes tecnologicos que se utilizan.

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