Está en la página 1de 5

CONSERVACIÓN DE MOVIMIENTO Y DE ENERGÍA

PRESENTADO POR
Gustavo Andrés Peña Gutiérrez
Richard Muriel Serna
Carlos Steven Cancimance

UNIVERSIDAD SANTIAGO DE CALI


FÍSICA Y LABORATORIO
CALI - VALLE DEL CAUCA
2018
MÉTODOS Y MATERIALES

Los diferentes materiales que se emplearon para realizar la práctica de laboratorio fueron
los siguientes.

 1 Carril.
 2 carros de carril.
 1 Unidad timer.
 2 barreras luminosas.
 1 muelle de colisión.
 2 cables de conexión.
 1 interfaz CASSY.
 Software CASSY lab.

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

Se instalaron los materiales siguiendo las recomendaciones de la guía de laboratorio,


para proceder con la práctica de la siguiente manera: Se comenzó instalando el carril
sobre una mesa, colocando cada uno de los elementos sobre ella. Se encendió el
computador, donde se conectaron los cables que permitían el paso de información.

Luego se configuró el programa de tal manera que cumpliera con los requerimientos del
experimento. Se configuro de tal manera que registraría los datos de las velocidades de
los 2 carros antes y después del choque.

Con la información que el programa proporcionó se tomaron los datos en una serie de
tablas, en las cual se mostrara de manera ordenada los datos obtenidos en el
experimento.

Las fórmulas que se emplearon son las siguientes.

 Energía cinética ½ (m1v12 + m2v22 ) = ½(m1v1'2 + m2v2'2 )

 Cantidad de movimiento m1v1+ m2v2 = m1v1' + m2v2'


ANALISIS DE RESULTADOS

Los datos que se exponen en las siguientes dos tablas son los que la interfaz del software
de CASSY lab nos suministró luego de tomas las 5 diferentes medidas.

Datos Carro # 1
  M1 (kg) V1 (m/s) V1' (m/s)
1 0,5 0,831 -0,429
2 0,5 0,685 -0,722
3 0,5 0,736 -0,817
4 0,5 0,912 -0,625
5 0,5 0,953 -0,714

Datos Carro # 2
  M2 (kg) V2 (m/s) V2' (m/s)
1 0,517 -0,523 0,771
2 0,517 -0,786 0,607
3 0,517 -0,88 0,671
4 0,517 -0,714 0,836
5 0,517 -0,806 0,866

Haciendo uso de las fórmulas de a continuación se calcularon los valores teóricos de las
velocidades (V1’ y V2’) de los carros luego del choque.

2∗M 2∗V 2+( ( M 1−M 2 )∗V 1)


V 1'=
(M 1+ M 2)

2∗M 1∗V 1+( ( M 2−M 1 )∗V 2)


V 2'=
(M 1+ M 2)

Calculo V' Mediante Formulas


  V1' V2'
1 -0,546 0,808
2 -0,811 0,66
3 -0,907 0,709
4 -0,741 0,885
5 -0,835 0,924
Con toda la información recopilada previamente, se procedió a realizar el cálculo de la
energía cinética en cada uno de los diferentes datos.

½ ( m1 * v12 + m2 * v22 ) = ½ ( m1 * v1' 2 + m2 * v2' 2 )

Ki = Kf

  Energía Cinética ( utilizando V' teórica )


  Ki Kf Resultado
1 0,2433 0,2433 Colisión Elástica
2 0,277 0,277 Colisión Elástica
3 0,3356 0,3356 Colisión Elástica
4 0,3397 0,3397 Colisión Elástica
5 0,395 0,395 Colisión Elástica

Se procedió a calcular la conservación de movimiento utilizando la fórmula planteada en


la guía del laboratorio.

( m1 * v1 ) + ( m2 * v2 ) = ( m1 * v1' ) + ( m2 * v2' )

Conservación Movimiento ( V' Teórica)


  Pi Pf
1 0,1451 0,1447
2 -0,0639 -0,0643
3 -0,087 -0,0869
4 0,0869 0,087
5 0,0598 0,0602

Error Relativo * ( 100 % )


  V1 V2
1 21,43 16,47
2 10,97 21,91
3 9,92 22,41
4 15,65 18,07
5 14,49 18,72
CONCLUSIONES

La ley de cantidad de movimiento es válida únicamente cuando la energía cinética se


conserva (choques elásticos)

Se evidencio que la energía cinética se conservó, esto se concluyó luego de comparar


que la energía cinética antes y luego de la colisión fueron totalmente similares en ambos
casos en cada una de las medidas.

El trabajo en el laboratorio ha sido de gran utilidad para poner en práctica y aplicar los


conocimientos teóricos adquiridos sobre la conservación de la energía mecánica.

Nos hemos dado cuenta de cómo a través de experimentos sencillos y al alcance de


todos podemos llegar a conocer datos importantes como lo es la velocidad de los cuerpos
a partir de la energía potencial y cinética que poseen en tiempos determinados.

Una posible causa que pudo haber interferido en el experimento fue que cada uno de los
carros de prueba tenían una pequeña variación de peso en comparación uno con el otro.

También se ha podido valorar que la física tiene aplicaciones prácticas y cotidianas para
cada uno de nosotros.

Se espera que tal como ha sido de gran provecho para el grupo, que este trabajo y
experimento sea de mucha utilidad también para otras personas.

REFERENCIAS

I. Física Universitaria Volumen 1, Sears y Zemansky


http://fis.ucv.cl/docs/fis-133/textos/Fisica-Universitaria-Sears-Zemansky-12va-
Edicion-Vol1.pdf

También podría gustarte