INFORME BOMBA CENTRIFUGA

MANTENIMIENTO MECANICO INDUSTRIAL

FICHA: 1903542

APRENDIZ:

CRISTIAN FERNANDO RIOS RINCON

INSTRUCTOR:

CRISTIAN FARID BARBOSA

BARRANCABERMEJA noviembre de 2020

 INTRODUCCIÓN

La bomba es una máquina que absorbe energía mecánica que puede provenir
de un motor eléctrico, térmico, etc., y la transforma en energía que la transfiere
a un fluido como energía hidráulica la cual permite que el fluido pueda ser
transportado de un lugar a otro, a un mismo nivel o a diferentes niveles con
desiguales velocidades.

La temática objeto de estudio se basa en especial en la bomba centrifuga,

también conocida como rotodinámica, es actualmente la máquina más utilizada
para bombear líquidos en general. Las bombas centrífugas son siempre
rotativas y son un tipo de bomba hidráulica que transforma la energía mecánica
de un impulsor en energía cinética o de presión de un fluido incompresible. El
fluido entra por el centro del rodete o impulsor, que dispone de unos álabes
para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrífuga es impulsado hacia
el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba. Debido a la
geometría del cuerpo, el fluido es conducido hacia las tuberías de salida o
hacia el siguiente impulsor. Conviene Agregar que dichas máquinas son
basadas en la Ecuación de Euler.

Dentro de este mismo orden de ideas se estudiara las diversas funciones que
poseen las bombas centrifugas, asimismo su clasificación, como se encuentra
compuesta y sus utilidades.
 BASES TEÓRICAS

CONCEPTO DE BOMBA

Las bombas son dispositivos que se encargan de transferir energía a la

corriente del fluido impulsándolo, desde un estado de baja presión estática a
otro de mayor presión. Están compuestas por un elemento rotatorio
denominado impulsor, el cual se encuentra dentro de una carcasa llamada
voluta. Inicialmente la energía es transmitida  como energía mecánica a través
de un eje, para posteriormente convertirse en energía hidráulica. El fluido entra
axialmente a través del ojo del impulsor, pasando por los canales de éste y
suministrándosele energía cinética mediante los álabes que se encuentran en
el impulsor para posteriormente descargar el fluido en la voluta, el cual se
expande gradualmente, disminuyendo la energía cinética adquirida para
convertirse  en presión estática.

BOMBA CENTRÍFUGA

Una bomba centrífuga es una máquina que consiste de un conjunto de paletas

rotatorias encerradas dentro de una caja o cárter, o una cubierta o coraza. Se
denominan así porque la cota de presión que crean es ampliamente atribuible a
la acción centrífuga. Las paletas imparten energía al fluido por la fuerza de esta
misma acción. Así, despojada de todos los refinamientos, una bomba
centrífuga tiene dos partes principales: (1) Un elemento giratorio, incluyendo un
impulsor y una flecha, y (2) un elemento estacionario, compuesto por una
cubierta, Estoperas y chumaceras.

FUNCIONAMIENTO

El flujo entra a la bomba a través del centro o ojo del rodete y el fluido gana
energía a medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en
dirección radial. Esta aceleración produce un apreciable aumento de energía
de presión y cinética, lo cual es debido a la forma de caracol de la voluta para
generar un incremento gradual en el área de flujo de tal manera que la energía
cinética a la salida del rodete se convierte en cabeza de presión a la salida.
PARTES DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA:

Carcasa.   Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la función de

convertir la energía de velocidad impartida al líquido por el impulsor en energía
de presión.  Esto se lleva a cabo mediante reducción de la velocidad por un
aumento gradual del área.

Impulsores. Es el corazón de la bomba centrífuga. Recibe el líquido y le

imparte una velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.
Anillos de desgaste. Cumplen la función de ser un elemento fácil y barato de
remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras entre el
impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando así la necesidad de
cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.

Estoperas, empaques y sellos. La función de estos elementos es evitar el

flujo hacia fuera del líquido bombeado a través del orificio por donde pasa la
flecha de la bomba y el flujo de aire hacia el interior de la bomba.

Flecha. Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrífuga,

transmitiendo además el movimiento que imparte la flecha del motor.
Cojinetes. Sirven de soporte  a la flecha de todo el rotor en un alineamiento
correcto en relación con las partes estacionarias.  Soportan las cargas radiales
y axiales existentes en la bomba.

Bases. Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

DESARROLLO
1) Identificación placa de la bomba especificadora.

2) Identificación de las partes de la bomba.

Se realizó el desmontaje de la bomba de acuerdo a las instrucciones del jefe de

mantenimiento (instructor) y se fueron identificando las partes de la bomba.

3) Identificación de partes faltantes y de tornillería faltante.

De acuerdo en el desmontaje se evidencio que la bomba esta faltante de

ciertas partes y se evidencio la falta de tornillería esto produce que la bomba no
pueda tener funcionamiento. Ya que esta no cuenta con partes fundamentales
como el impulsor no cuenta con tornillos en la base de dicha bomba y no
cuenta con sellos.

4) Identificación del estado de los componentes de la bomba.

Por otra parte se realizó el estado de los cojinetes y estos si se encuentran en

un estado óptimo para realizar su trabajo. Así mismo el estado del resto de
componentes no se encuentra el mal estado.

OBSERVACIONES
Las bombas centrífugas, debido a sus características, son las bombas que más
se aplican en la industria. Las razones de estas preferencias son las siguientes:

a. Son aparatos giratorios.

b. No tienen órganos articulados y los mecanismos de acoplamiento son
muy sencillos.
c. La impulsión eléctrica del motor que la mueve es bastante sencilla.
d. Para una operación definida, el gasto es constante y no se requiere
dispositivo regulador.
e. Se adaptan con facilidad a muchas circunstancias.

Aparte de las ventajas ya enumeradas, se unen las siguientes ventajas

económicas:

a. El precio de una bomba centrífuga es aproximadamente ¼ del precio de

la bomba de émbolo equivalente.
b. El espacio requerido es aproximadamente 1/8 del de la bomba de
émbolo equivalente.
c. El peso es muy pequeño y por lo tanto las cimentaciones también lo son.
d. El mantenimiento de una bomba centrífuga sólo se reduce a renovar el
aceite de las chumaceras, los empaques de la presa-estopa y el número
de elementos a cambiar es muy pequeño.

CONCLUSION
Las bombas centrífugas tienen un uso muy extendido en la industria ya que son
adecuadas casi para cualquier uso. Las más comunes son las que están
construidas bajo normativa DIN 24255 (en formas e hidráulica) con un único
impulsor, que abarcan capacidades hasta los 500 m³/h y alturas manométricas
hasta los 100 metros con motores eléctricos de velocidad normalizada. Estas
bombas se suelen montar horizontales, pero también pueden estar verticales y
para alcanzar mayores alturas se fabrican disponiendo varios impulsores
sucesivos en un mismo cuerpo de bomba. De esta forma se acumulan las
presiones parciales que ofrecen cada uno de ellos. En este caso se habla de
bomba multifásica o multietapa, pudiéndose lograr de este modo alturas del
orden de los 1200 metros para sistemas de alimentación de calderas.

Por ultimo las bombas centrifugas Constituyen no menos del 80% de la

producción mundial de bombas, porque es más adecuada para mover más
cantidad de líquido que la bomba de desplazamiento positivo. No hay válvulas
en las bombas de tipo centrífugo; el flujo es uniforme y libre de impulsos de
baja frecuencia.