MATERIALES

BITUMINOSOS
INTEGRANTES:

 ALVARADO CARRASCO JOSÉ IVÁN

 DÍAZ BARBOZA ALEXANDER

 LOZANO BUSTAMANTE YORVIN

 TENORIO CHILCÓN JOSÉ DAYNER

 URIARTE TAMAY DEYBER UVERLI

 DE HULLA
ALQUITRANES
LIGNITO

MATERIALES
NATURALES
BITUMINOSOS

ARTIFICIALES
BETUNES
ASFÁLTICOS

FLUIDIFICADOS
 MATERIALES BITUMINOSOS

Los materiales bituminosos son sustancias de color negro, sólidas o

viscosas, dúctiles, que se ablandan por el calor y comprenden a
aquellos cuyo origen son los crudos petrolíferos como también los
obtenidos por la destilación destructiva de sustancias de
origen carbonoso, reservando la palabra asfáltica para aquellas
sustancias de origen petrolífero, naturales o artificiales,
y alquitranes a las procedentes de sustancias carbonosas.
 EXTRACCIÓN
Este material generalmente se ve en las lagunas de cuencas
petroleras, como es el lago de Guanoco (Venezuela). El asfalto se
obtiene una vez se encuentra dilatado el petróleo. A pesar de ser
fácil la explotación y excelente calidad no ha sido tan común su
explotación por el hombre; mayormente es obtenido de las fábricas
petroleras como un subproducto sólido o fragmentación siendo
conocidas en el mercado como betún de petróleo.
 ALQUITRÁN

Se define como alquitrán al compuesto que se

obtiene de la destilación destructiva de
algunos elementos orgánicos, es un residuo
negro, de olor fuerte, es graso y pegajoso esta
mezclado por muchas sustancias químicas,
se obtiene de la destilación de ciertas
materias orgánicas, principalmente de la hulla,
el petróleo, la turba, del carbón, del los
huesos, y de ciertas maderas resinosas.
El alquitrán de hulla Alquitrán lignito

Es un líquido marrón o negro Alquitrán obtenido por

de elevada viscosidad que carbonización y gasificación a

huele a naftalina. Tiene baja temperatura de lignito,
diferentes aplicaciones, compuesto principalmente por
principalmente como hidrocarburos aromáticos

recubrimiento o pintura. cíclicos, alifáticos y nafténicos,

así como también fenoles.
 BETÚN

El betún o bitumen es una mezcla

de sustancias orgánicas altamente viscosa, negra, de
alta densidad completamente soluble en disulfuro de
carbono.
Bitúmenes naturales
Se encuentran en la naturaleza formando
lagos, mezclados con arena o arcilla, y a
veces impregnando rocas. Son poco
abundantes y su extracción no presenta gran
interés.

Bitúmenes artificiales
Se obtienen a partir del petróleo sometiendo al
mismo de temperatura ambiente, a otro
proceso de destilación fraccionada en caliente
y vacío para obtener aceites pesados y
grasas.
Bitúmenes asfálticos
Preparados por destilación de hidrocarburos
naturales, se presentan como sólidos o semisólidos a
temperatura ambiente por lo que, para poder usarlos
en obra, es precisos calentarlos a fin de reducir su
viscosidad.
Bitúmenes fluidificados
Se obtienen mezclando betunes duros con aceites
ligeros (queroseno, gasolina, etc.). Tiene la ventaja de
que no es preciso calentarlos para su utilización y los
disolventes empleados tienen como única misión
facilitar el trabajo en obra, ya que se eliminan en el
proceso de curado.
 ASFALTO

es un material viscoso, pegajoso y de color negro, constituido

principalmente por betunes. El asfalto puede ser natural u obtenido
por refinación de petróleo; es usado como aglomerante en mezclas
asfálticas para la construcción de carreteras, autovías o autopistas.
 TIPOS DE ASFALTOS PARA PAVIMENTACIÓN

Cemento asfáltico
Asfalto refinado o una combinación de éste con un aceite fluidificante,
cuya viscosidad es apropiada para los trabajos de pavimentación.

Asfalto líquido
Cemento asfáltico licuado con solventes como la gasolina, el kerosén
o un aceite liviano. Su uso está muy limitado por efectos ambientales.

Emulsión asfáltica
Dispersión de glóbulos de cemento asfáltico dentro de agua en
presencia de un agente emulsificante.
 Cemento Asfáltico
Es un material bituminoso café-negro que se usa para ligar el
agregado formando una masa sólida y cohesiva de concreto.

Propiedades deseables
- Alta elasticidad a elevadas temperaturas.
- Suficiente ductilidad a bajas temperaturas.
- Baja susceptibilidad al cambio de temperatura.
- Bajo contenido de parafina.
- Buena adhesión y cohesión.
- Resistencia al envejecimiento.
 PROPIEDADES DE LOS
PRODUCTOS BITUMINOSOS

Densidad:
La densidad aproximadamente de los materiales bituminosos varía
entre 900 y 1400 kilos por metro cúbico, variando notablemente con
la temperatura.

Penetración
se define como la distancia,
expresada en décimas de milímetro,
que penetra verticalmente en el
material una aguja normalizada, en
condiciones definidas de carga,
tiempo y temperatura.
Viscosidad:
Resistencia que opone un líquido o
semilíquido a deformarse cuando está
sometido a una fuerza cortante
durante un tiempo. Es consecuencia
del rozamiento interno entre
moléculas.

Susceptibilidad térmica
Es la aptitud que presenta un producto para variar su
viscosidad en función de la temperatura. Los menos
susceptibles son los óxidos, después los de penetración y
los que más susceptibles son los alquitranes.
Fragilidad
Tendencia a romperse frente a un esfuerzo a una
temperatura determinada. Se aplica a los
materiales solidos o semisólidos y consiste en
someter a una película del material que recubre
una placa de acero a ciclos sucesivos de flexión
a temperaturas decrecientes.

Ductilidad
Es la capacidad que
poseen los materiales
de deformarse por
alargamiento sin que su
masa se disgregue.
Punto de reblandecimiento:
El punto de reblandecimiento
aumenta cuando aumenta la
densidad y la penetración
disminuye.

Punto de inflamación:
Temperatura a la que se inflaman
los vapores desprendidos.
Adherencia:
La adherencia de un material
bituminoso a un árido mineral
viene representada por la
resistencia a despegarse uno del
otro.

Cohesión:
Indica la dificultad de una mezcla
de un producto bituminoso y un
árido para romperse por tracción
sin que falle la adherencia entre el
producto bituminoso y el árido.
Permeabilidad:
La impermeabilidad de los materiales bituminosos es una de
sus características más típicas. Se debe ante todo a que la
solubilidad del agua en dichos materiales es muy pequeña y
además a la elevada viscosidad de estos productos.
Envejecimiento:
Los betunes así como los asfaltos se ponen en obra en estado
plástico. Luego van endureciendo, aumenta la cohesión y crece
la viscosidad y la dureza. Este fenómeno tiene lugar hasta llegar
a una dureza determinada. A partir de ahí, la cohesión
disminuye y el producto se vuelve frágil. Esto se debe a la
acción de agentes naturales tales como la luz, el calor el agua y
el aire. Estos cambios son el resultado de una serie de
fenómenos:  Por evaporación de los constituyentes volátiles.

 Por oxidación.

 Por carbonización.

 Por polimerización.

 Por efectos de la humedad.

 APLICACIONES DE LOS MATERIALES
BITUMINOSOS EN LA CONSTRUCCIÓN

Pavimentación vial
Se trata de dar un tratamiento
superficial al camino que consiste en la
aplicación de una o varias capas de un
producto bituminoso alternadas con
árido debidamente compactado.
Impermeabilizaciones
Se utiliza en la impermeabilización de
obras frente al paso del agua procedente
del terreno, así como en la protección de
estructuras frente a la acción de
erosionante del agua en movimiento.
Impermeabilización de edificios
La impermeabilización puede realizarse:

En masa: mezclando con los demás

componentes de hormigón tierra de diatomeas
impregnada de asfalto o emulsiones asfálticas.

Pinturas asfálticas

Es aplicable en superficies como: exteriores

para la impermeabilización de terrazas, tejados,
azoteas, paredes medianeras y en general
todas las zonas exteriores.

Membranas asfálticas prefabricadas

Usos de las membranas asfálticas
prefabricadas:
Se utilizan en techos de hormigón, chapa y
madera. En pisos, sótanos, terrazas y
jardines sobre losa. Tanques, silos, piletas y
canales. Fundaciones, diques y represas.

Revestimiento e impermeabilización
de canales

En los canales se producen deterioros y

fugas de agua por causas variadas
como puede ser el ataque de aguas
puras o con sulfatos sobre el hormigón.
Impermeabilizaciones de presas de
tierra y escollera:
Se reviste el paramento de aguas arriba
por medio de una o dos capas de
hormigón asfaltico de modo que cree un
revestimiento impermeable.

Sellados de juntas en pavimentos de hormigón:

Estabilización de suelos granulares o cohesivos

Es una operación encaminada a mejorar la estabilidad de

los suelos para proporcionar calidad a la explanada o capas
de subbase. Mejorar su estabilidad supone disminuir su
deformabilidad ante una carga o cargas repetida, bajo
cualquier condición exterior de humedad, temperatura, etc.
 ENSAYOS ASFALTOS

PRUEBAS APLICADAS A ASFALTOS CONVENCIONALES.

 Viscosidad Saybolt Furol ASTM D88 Y D244 AASHTO T59

 Punto de ablandamiento Norma SCT: M.MMP.4.05.009- AST

D-36

 Penetración ASTM & AASHOT T-49

 Ductilidad AASCHOT T-228

 Densidad y peso específico de materiales bituminosos.

 CONCLUSIONES

 Se Definió cada uno de los materiales bituminosos y también

se plasmó el modo de extracción de los mismos ya sean de
origen naturales o artificiales.
 Se mencionaron algunas aplicaciones más importantes de los
materiales bituminosos tales como re recubrimiento, como
impermeabilizante, como material de asfalto en carreteras, etc.
Cave indicar que existen muchas más aplicaciones de estos
materiales como por ejemplo en la industria farmacéutica.

 Se mencionaron algunos de los ensayos más importantes que

se debe tener en cuenta para la realización de una obra.