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Informe del proyecto de FÍSICA I

UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

Título:

“CONSTRUCCIÓN DE UN PUENTE HIDRÁULICO DEL PRINCIPIO DE


PASCAL”

“CONSTRUCTION OF A HYDRAULIC BRIDGE OF THE PASCAL


PRINCIPLE”

INTEGRANTES:
-Joselyne Lizeth Cortez Aquino
-Luis Angel Chavez Cardenas
-Jeanpier Guillen Cabrera
-Jeferson Michel Torres Herbas

Docente:

ARTURO DAVILA OBANDO

Los Olivos- Lima, Perú

Noviembre-2020

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Informe del proyecto de FÍSICA I

AGRADECIMIENTOS

El presente proyecto de investigación y realización fue mediante nuestra


estimada profesora: Fiorella Ubillús Mattos, quien nos dio las pautas necesarias para
poder realizar un proyecto optimo y a quien le expresamos nuestro más profundo
agradecimiento. Además, de agradecer su tiempo, tolerancia y dedicación para que
este proyecto pueda terminaste de manera satisfactoria.

Además, agradecemos a la UPN por brindarnos el espacio y condiciones


necesarias para el desenvolvimiento de los procesos del proyecto que ayudaron a que
todo esto sea posible.

Agradezco también a todos mis compañeros del salón que, de alguna forma,
ayudaron a darnos una breve información y datos para este trabajo. A mi familia por el
apoyo constante durante el proyecto y motivarme a hacer siempre las cosas bien.

GRACIAS TOTALES.

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RESUMEN
Este experimento utiliza la incompresibilidad del agua para trasmitir la fuerza que
ejerce una persona en el pistón de la jeringa de la mano a otra jeringa en su interior,
moviendo un dedo y así sucesivamente con cada uno de los dedos. El incremento de la
presión aplicada a una superficie de un fluido incompresible, contenido en un
recipiente indeformable, se transmite con la misma intensidad a cada una de las partes
del mismo; la fuerza ejercida en la primera jeringa será igual a la fuerza resultante en la
jeringa del otro extremo. La aplicación de la mecánica de fluidos, por lo general agua o
aceite; la hidráulica resuelve problemas como el flujo de fluidos por conductos o
canales abiertos y el diseño de presas de embalse, bombas y turbinas. Su fundamento
es el principio de Pascal, que establece que la presión aplicada en un punto de un
fluido se transmite con la misma intensidad a cada punto del mismo.

ABSTRACT
This experiment uses the incompressibility of water to transmit the force exerted by a
person
in the piston of the syringe of the hand to another syringe inside it, moving a finger
and thus
successively with each finger.
The increase in pressure applied to a surface of an incompressible fluid, contained in a
non-deformable container, is transmitted with the same intensity to each of its parts;
the
The force exerted on the first syringe will be equal to the resultant force on the syringe
at the other end.
The application of fluid mechanics, usually water or oil; hydraulics solve
problems such as the flow of fluids through open conduits or channels and the design
of
reservoir, pumps and turbines.
Its foundation is Pascal's principle, which states that the pressure applied at a point of
a
fluid is transmitted with the same intensity to each point of the same.

Palabras claves:
Hidráulica, Puente levadizo, Pascal, facil acceso, aplicable, presion.

Keywords:
Hydraulics, Drawbridge, Pascal, easy access, applicable, pressure.

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1. INTRODUCCIÓN

Nuestro proyecto busca demostrar una ley fundamental de la Física que es el Principio
de Pascal junto al concepto de la Hidráulica. Desde el punto de vista social, este tipo de
sistema es útil ya sea para algún elemento en el cual tenga una utilidad eficiente;
Elegimos para hacer un puente que se pueda levantar dividiéndose en dos partes, de
manera que pueda abrir paso a las embarcaciones de diferentes dimensiones,
haciendo de los ríos que atraviesan alguna ciudad un medio de transporte necesario
para los barcos y convirtiendo así a estas ciudades en puertos, mejorando las
condiciones de vialidad.

Elegimos este tema porque nos llamó mucho la atención y la curiosidad de


experimentar todo el proceso que consiste en realizarlo, es muy interesante como se
puede ejercer fuerza mediante la presión, y por medio de esta se puede realizar
diferentes maniobras. Los principales objetivos es analizar la aplicación de la mecánica
de fluidos para construir este mecanismo que funciona con líquido, construir el puente
hidráulico con el fin de adquirir conocimientos del tema a desarrollar y por último es
asociar el concepto de hidráulica donde se hace funcionar un mecanismo por medio
del aumento de presión de fluidos.

“La presión ejercida en cualquier lugar de un fluido encerrado e incompresible se


transmite por igual en todas las direcciones en todo el fluido, es decir, la presión en
todo el fluido es constante”

Ocupando esta afirmación como base se le encontró una aplicación en lo que


conocemos como la prensa hidráulica. Un puente hidráulico es un tipo de puente móvil
que se puede levantar con la ayuda de un circuito hidráulico para así permitir la
entrada a través de un portón, o bien para permitir el tráfico marítimo a través de un
cuerpo. La parte que se mueve se gira a través de un eje horizontal o a modo de
bisagra.

Definición de conceptos:

Fuerza (F):

Actúan sobre un cuerpo o las ejercen los otros cuerpos con los que entra en contacto
(fuerzas de contacto) o sin ningún contacto (fuerzas a distancia).

Las fuerzas de contacto más comunes son: la tensión de una cuerda, la fuerza normal,
la fuerza de rozamiento, la fuerza elástica y la fuerza de gravedad.

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Fuerza de gravedad:

También conocida como peso; El peso de un cuerpo es la fuerza con que la Tierra lo
atrae. Tiene dirección vertical y sentido hacia el centro de la Tierra.

Hidráulica:

La hidráulica es una rama de la física y la ingeniería que se encarga del estudio de las
propiedades mecánicas de los fluidos. Todo esto depende de las fuerzas que se
interponen con la masa y empuje de la misma.

Presión (P):

La presión es una magnitud física vectorial que mide la fuerza en dirección


perpendicular por unidad de superficie, y sirve para caracterizar cómo se aplica una
determinada fuerza resultante sobre una superficie.

F
P=F/A donde; P=
A

1.1 OBJETIVO GENERAL

- El objetivo que se tratará en nuestro proyecto es diseñar, construir y evidenciar


prototipo de artefactos y procesos como respuesta a una necesidad o
problema.

1.2 OBJETIVO ESPECIFICO

- Demostrar la aplicación de la ley de Pascal.


- Buscar una manera más económica de construir un puente y hacer la
demostración.
- Facilitar el tránsito de barcos sin accidentes y sin ningún problema.
- Mejorar el tránsito para automóviles

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2. REVISIÓN BIBLIOGRÁFICA

En este punto se presenta una revisión básica bibliográfica de las propiedades


estructurales para nuestro proyecto, mediante la fórmula de Pascal que es la siguiente:

F f
=
A a

Donde:

F= Magnitud de la fuerza obtenida en el émbolo mayor, en N.

A= Área en el émbolo mayor, en m2.

f= Magnitud de la fuerza obtenida en el émbolo menor, en N.

a= Área en el émbolo menor, en m2.

Aplicando la fórmula de Pascal en nuestra maqueta; Antes de sacar el resultado


final hicimos las mediciones de la fuerza y área respectivamente y por lo tanto
obtuvimos el siguiente procedimiento:

Promedio= 0.6062

Área= 0.25

Reemplazando los datos:

F 0.6062 N
= =2.4248
A 0.25 mm.

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3. METODOLOGÍA

Esta clase de investigación es explicativa ya que trata de demostrar la aplicación


experimental de un concepto como lo son los principios hidrodinámicos aplicados a la
elaboración de un puente levadizo. Este tipo de investigación explicativa se lleva a
cabo mediante la utilización de herramientas de investigación, teorías acerca de los
principios hidrodinámicos aplicados a la elaboración de este proyecto, utilizando
elementos que permiten la aplicación de los conceptos de tensión y presión para llevar
a cabo este proyecto.

3.1 EQUIPOS Y MATERIALES

Para la realización y construcción del puente levadizo (hidráulico) se tomó en cuenta


los siguientes materiales:

EQUIPOS:

- Taladró inalámbrico

- Pistola de Silicón

- Alicate

MATERIALES:

- Paletas

- Palito de anticucho(delgado)

- Jeringa 20 ML

- Esponja

- Témpera

- Pita

- Tornillo

- Ángulos

- Base de Madera

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3.2 PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL Y OBTENCION DE RESULTADOS

-PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

3.2.1 Armamos la estructura principal que soporta el puente con los trazos de madera
de (43x43cm)

3.2.2 Iniciamos pegando las paletas para armar la bolsa del puente, 7 paletas para cada
bolsa

3.2.3 Ajustamos el puente levadizo pegándolas a la estructura de madera, que lo


tenemos como base.

3.2.4 Ya teniendo listas las bases, iniciamos las jeringas, tomamos 2 y una de 10cm y
otra de 20cm y les colocamos las ondas con líquido, pegando una jeringa en la parte
que se va a elevar la otra en el otro lado.

-OBTECION DE RESULTADOS

En esta etapa del proyecto buscamos un óptimo y satisfactorio resultado por parte de
la realización del mismo. Esto lo lograremos de una manera positiva gracias al aporte
de cada uno de los integrantes, esculcando en diversos sitios los elementos, análisis y
conclusiones que nos futuricen a su buena realización.

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3.3. PROGRAMACION DE CALCULOS

Para la visualización y control de las mediciones fue desarrollada por un programa


especial usando un software LabVIEW. El panel de control de dicho programa es
mostrar cómo se interactúa la fuerza al ejercer el levantamiento del puente levadizo.

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4. RESULTADOS Y DISCUCION

Con el presente proyecto lo realizamos con la finalidad de simular el comportamiento


d un puente levadizo, para definir sus posibles aplicaciones en la actualidad, como
también permitir conocer los aspectos necesarios para la construcción de este, y su
interacción con la física mecánica demostrando con este proyecto, el funcionamiento
del puente levadizo impulsado componentes mecánicos y su asociación a la vida
cotidiana.

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5. CONCLUSIONES

En el principio de Pascal, la presión se mantiene constante, pero lo que cambia es la


fuerza, ya que puede ser amplificada o disminuida según la superficie sobre la cual se
aplique esta. Y como en todo aparato hay una misma presión, entonces si aplicamos
esta presión en superficies reducidas, luego la fuerza se hace mayor en superficies más
grandes.

Nuestro trabajo se puede rescatar que el principio de pascal es una alternativa muy
viable para una gran cantidad de actividades, ya que es un sistema que permite regular
fuerza y obtener un rendimiento mucho mayor. Es una alternativa muy ocupada hoy
en día, ya que incluso se integra en la construcción de autos, grúas y otras cosas. La
interrogante que fue planteada al principio del proyecto fue contestada y evaluada por
los puntos anteriormente descritos, ya que la hidráulica si tiene una aplicación en las
construcciones de puentes, aplicando pequeñas fuerzas que luego son amplificadas. El
objetivo del proyecto fue cumplido, ya que le encontramos una aplicación y la

llevamos a cabo a través de la construcción de un puente que se divide en dos para


abrir paso a un barco.

6. CONSIDERACIONES FINALES Y PERSPECTIVAS FUTURAS


Los puentes levadizos son imponentes creaciones que llaman la atención del mundo
entero. Su utilidad en nuestra sociedad es primordial, ya que consigue comunicar dos
áreas de tierra sin que signifique interrumpir indeterminadamente el tráfico marítimo
o fluvial. Así, tienen una doble función. Estos puentes pueden ser utilizados tanto
como transporte terrestre de peatones, coches y bicicletas como para transporte
naval.

7. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
http://www.camaracompostela.com/mambiente9 BIBLIOGRAFÍA Análisis coste
beneficio aplicado al medioambiente. (s.f.). Obtenido de Revista Multidisciplinar:
http://site.ufvjm.edu.br/revistamultidisciplinar/files/2014/10/Elan%C3%A1lisis-coste-
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Social Europeo. (20 de Julio de 2016). Obtenido de Fundacion Biodiversidad:


http://www.camaracompostela.com/mambiente/BPMA.construccion.pdf Dirección
General de Tráfico. (14 de Abril de 2016). Obtenido de http://www.dgt.es/Galerias/la-
dgt/empleopublico/oposiciones/doc/2013/TEMA_10_Parte_Comun_mov_segura65g.do
c. El horizonte temporal a la hora de invertir. (Julio de 2016). Obtenido de Ámbito
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Blogs. (20 de Julio de 2016). Obtenido de
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Evaluar proyecto de inversion a través del van. (25 de Agosto de 2016). Obtenido de
BBVA con tu empresa: http://www.bbvacontuempresa.es/a/evaluar-proyectoinversion-
a-traves-del-van) Instituto Nacional de Estadística. (s.f.). Obtenido de
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Obtenido de http://www.ine.es/calcula/ Ministerio de Fomento. (22 de Marzo de 2016).
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