CONSTRUCCIÓN

CIVIL

TERCER INFORME DE OBRAS CIVILES E HIDRÁULICAS

Obras Marítimas

NOMBRE: Nicolas Contreras.

Constanza Ortega.
Sebastián Pérez.
Angel Villarroel.
CARRERA: Construcción Civil.
ASIGNATURA: Obras Civiles e Hidráulicas.
PROFESOR: Ricardo Améstica.
FECHA: 20.11.2018
Contenido
TERCER INFORME DE OBRAS CIVILES E HIDRÁULICAS............................................................1
Obras Marítimas............................................................................................................................................1
Introducción...............................................................................................................................................3
A.- Analice cinco obras marítimas, ubicadas en la costa de nuestra ciudad, incluyendo
tres fotografías de cada una de ellas incluyendo tres fotografías, de acuerdo a lo
siguiente:....................................................................................................................................................4
Rompeolas:....................................................................................................................................................4
A.1. Tipo de estructuras:.....................................................................................................................4
A.2.- Objetivo:........................................................................................................................................4
A.3.- Función principal:.......................................................................................................................4
A.4.- Fotografías:...................................................................................................................................4
A.5.- Protección frente al ambiente marino en que se encuentra:............................................5
Pavimentos Portuarios:.................................................................................................................................5
A.1. Tipo de estructuras:.....................................................................................................................5
A.2.- Objetivo:........................................................................................................................................5
A.3.- Función principal:.......................................................................................................................5
A.4.- Fotografías:...................................................................................................................................5
A.5.- Protección frente al ambiente marino en que se encuentra:............................................6
Muros Costeros:............................................................................................................................................6
A.1. Tipo de estructuras:.....................................................................................................................6
A.2.- Objetivo:........................................................................................................................................6
A.3.- Función principal:.......................................................................................................................6
A.4.- Fotografías:...................................................................................................................................7
A.5.- Protección frente al ambiente marino en que se encuentra:............................................7
Playas artificiales:..........................................................................................................................................7
A.1. Tipo de estructuras:.....................................................................................................................7
A.2.- Objetivo:........................................................................................................................................8
A.3.- Función principal:.......................................................................................................................8
A.4.- Fotografías:...................................................................................................................................8
A.5.- Protección frente al ambiente marino en que se encuentra:............................................8
Dolos:.............................................................................................................................................................9
A.1. Tipo de estructuras:.....................................................................................................................9
A.2.- Objetivo:........................................................................................................................................9
A.3.- Función principal:.......................................................................................................................9
A.4.- Fotografías:...................................................................................................................................9
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 A.5.- Protección frente al ambiente marino en que se encuentra:..........................................10
B.- Tome dos de las obras y realice:..................................................................................................10
Muros costeros:......................................................................................................................................10
B.1.- Listado de materiales:..............................................................................................................10
B.2.- Secuencia constructiva que empleara.................................................................................11
Rompeolas................................................................................................................................................12
B.1.- Listado de materiales:..............................................................................................................12
B.2.- Secuencia constructiva que empleara.................................................................................13
1 Conclusión........................................................................................................................................13
bibliografía................................................................................................................................................14

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Introducción
Las obras marítimas tienen como condicionante que las permite reconocer como división
dentro de la ingeniería civil, la acción del mar, que se introduce en su diseño en distintas
variables que tienen que ver con la altura que alcanzan las olas y el espectro de energía
del oleaje, pero también con la profundidad del agua, la carrera de las mareas y otros.
Se encuentran incluidas las obras portuarias interiores, los diques verticales, en talud y
flotantes, los campos de espigones, las plataformas petrolíferas, las obras de dragados y
rellenos, los emisarios submarinos, tomas de agua submarinas, regeneración de playas
y otras.

Este informe menciona 5 tipos de obras marítimas que es de suma importancia en la

ciudad de Arica.

Conocer y desarrollar estrategias de análisis para la construcción de los proyectos

mencionados a continuación:

 Rompeolas
 Dolos
 Muros costeros
 Pavimentos portuarios

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A.- Analice cinco obras marítimas, ubicadas en la costa de nuestra
ciudad, incluyendo tres fotografías de cada una de ellas incluyendo
tres fotografías, de acuerdo a lo siguiente:

Rompeolas:
A.1. Tipo de estructuras:
El tipo de estructura que se presenta a continuación son los rompeolas, en este caso
analizaremos los rompeolas ubicados en la playa el Laucho, en la ciudad de Arica.
Siendo estos orientados paralelos a la costa.

A.2.- Objetivo:
El objetivo de los rompeolas es poder abrigar y poder proteger las zonas o áreas de
interés, siendo para este caso, proteger la playa.
A.3.- Función principal:
Los rompeolas tienen como función principal poder disipar la engería del oleaje y la cual
será reflejada dentro del mar.
A.4.- Fotografías:

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A.5.- Protección frente al ambiente marino en que se encuentra:
Proteger las áreas de interés como paseos costeros y playas, que pueden provocar el
ambiente marino sobre las áreas antes mencionadas.

Pavimentos Portuarios:
A.1. Tipo de estructuras:
Pavimentos portuarios será el tema a profundizar, ubicado en calle San Martin, Arica.

Si bien existen dos tipos de pavimentos tanto de caminos y pavimento portuario

industrial, en nuestra ciudad de Arica se utilizan principalmente pavimentos industriales
ya que este está destinado especialmente al alto tráfico, almacenamiento, operaciones y
a la vez las vías de conexión dentro del puerto, Su estructura es muy resistente y se
forma por una o varias capas superpuestas sobre una explanada que sea capaz de
resistir cargas puntuales o distribuidas, cuando se trata de un caso más completo este
pavimento suele estar constituido por la carpeta de rodado, base y subbase.

A.2.- Objetivo:
El principal objetivo que cumple esta obra marítima es abastecernos con una estructura
resistente para el tráfico tanto de equipos, vehículos, materiales y/o pasajeros los cuales
transitan constantemente por allí.

A.3.- Función principal:

Como función principal de los pavimentos portuarios es transferir las cargas al suelo de
fundación o sub estructura, debido a esto, igualmente es capaz de recibir cargas
estáticas y dinámicas.

A.4.- Fotografías:

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A.5.- Protección frente al ambiente marino en que se encuentra:
El asfalto lleva componente en donde resiste el ambiente marino que es alto que sal. Al
igual que el pavimento en hormigón los aditivos que tiene que llevar son especiales para
resistir el ambiente marino que hace que el hormigón dure mas tiempo.

Muros Costeros:
A.1. Tipo de estructuras:
Muros costero o protección artificial para cuando haya mal temporal ( marejadas)
A.2.- Objetivo:
Los muros costeros son estructuras dispuestas normalmente en forma paralela a la línea
de costa para separar un área marítima de un área terrestre. Los muros costeros
también pueden servir como punto de amarre y transferencia de carga para
embarcaciones.
A.3.- Función principal:
El propósito principal de un muro costero es retener el suelo, evitar deslizamientos de
tierra hacia el mar.
A.4.- Fotografías:

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A.5.- Protección frente al ambiente marino en que se encuentra:
Proteger la tierra y las áreas terrestres superiores de la erosión por olas y corrientes.

Playas artificiales:
A.1. Tipo de estructuras:
Cuando se requiere construir una playa artificial donde el oleaje incidente sea
amortiguado para seguridad y confort de los bañistas y/o para impedir que los
temporales erosionen la playa. Pueden existir dos tipos de soluciones básicas:

a) Encajar la playa entre rompeolas amortiguando el oleaje en el interior de la poza,

tanto por difracción como por refracción.
b) Proteger la costa con rompeolas sumergidos que induzcan el rompimiento de las
olas al rebasar su coronación.

A.2.- Objetivo:
Su objetivo principal de las playas es generar un ambiente recreativo para bañistas y
turistas que visitan nuestras playas en la región, generando un entorno seguro para
ellos.

A.3.- Función principal:

Una de las funciones principales que tienen las playas es la dotación o retención de los
sedimentos existentes en el área donde se encuentran.

A.4.- Fotografías:

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A.5.- Protección frente al ambiente marino en que se encuentra:
Las playas se crean para darle una mayor tranquilidad al bañista cuando hay temporal
de marejadas, tiene el fin que, aunque haya marejada en el exterior no afecto el interior
de la playa.

Dolos:
A.1. Tipo de estructuras:
Es un bloque de concreto reforzado en una forma geométrica compleja que pesa hasta
80 toneladas (88 toneladas cortas), y se utiliza en gran número como forma de manejo
costero para construir revestimientos para la protección contra la fuerza erosiva de las
olas de un cuerpo de agua.

A.2.- Objetivo:
Trabajan disipando, en lugar de bloquear, la energía de las ondas. Su diseño desvía la
mayor parte de la energía de acción de las olas hacia un lado, lo que hace que sean
más difíciles de desalojar que los objetos de un peso similar que presentan una
superficie plana. Aunque se colocan uno encima del otro por grúas, con el tiempo
tienden a enredarse más a medida que las olas las desplazan. Su diseño asegura que
formen una pared entrelazada pero porosa. Sin embargo, no son indestructibles. Bajo
condiciones extremas de tormenta, se martillarán entre sí y se convertirán en
escombros.

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A.3.- Función principal:
Se utilizan para proteger los muros portuarios, los rompeolas y los terraplenes de tierra.
También pueden ser utilizados para atrapar arena de mar para evitar la erosión y
disminuir el gradiente del oleaje para que no se produzcan olas de gran tamaño.

A.4.- Fotografías:

A.5.- Protección frente al ambiente marino en que se encuentra:

Los dolos normalmente están hechos de concreto no reforzado, vertido en un molde de
acero. El hormigón a veces se mezcla con aditivos pequeñas fibras de acero, para
reforzarlo en ausencia de su refuerzo así mismo que este dure por varios años sin
cambiarlos.
Para que pueda resistir el golpe de las olas en épocas de marejadas y a si proteger el
terraplén o camino en donde transita peatones.

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B.- Tome dos de las obras y realice:

Muros costeros:
B.1.- Listado de materiales:
- Manto de geotextil: Corresponde al suministro y colocación del manto de geotextil que
se emplaza bajo la base de chancado. Se realizan traslapos de geotextil mínimo 50 cm y
deberá ir cosido.

- Base chancado: Corresponde al suministro y colocación de una base de material

chancado de dimensiones 19,05 mm a 76,2 mm bien graduada, de espesor 50 cm, la
cual se compactará en capas de 20 a 25 cm de espesor.

- Enfierradura: La armadura de refuerzo será confeccionada con acero A630-420H

- Hormigón en masa H-25: Corresponde a la construcción de los muros de defensa de

hormigón en masa grado H-25, que se emplaza sobre la base de chancado, según las
dimensiones, forma y disposición que se indique.

- Controles del hormigón las probetas de 100 m3 de hormigón elaborado por jornada de
hormigonado, de las cuales se ensayarán a los 28 días.

- Filtros y barbacanas:

a) Filtros: A lo largo de todos los tramos de muros y conectados todas las

barbacanas al nivel, se colocará una manga de geotextil relleno con
material chancado de granulometría uniforme comprendida entre 12,76 mm
a 25,4 mm.
b) Barbacanas: las barbacanas serán tubos de PVC, clase 10 para presión,
de un diámetro de Ø75 mm, distanciadas a cada 3 m entre los centros de
las tuberías.

B.2.- Secuencia constructiva que empleara.

1) Demolición y retiro de calzada y muros existentes

2) Excavación en terreno natural:

2.1) Compactación.

2.1) Sello de excavación.

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3) Geotextil (Colocación en la base, envolviendo el material chancado).

4) Chancado de 19,05 mm a 72.6 mm (compactado en capas de 20 a 25 cm).

5) Enfierradura Ø10 a 20 L= 300 cm.

6) Colocación de barbacanas PVC Ø75 mm (drenaje).

7) Moldaje.

8) Hormigonado.

9) Retiro de moldajes.

Rompeolas
B.1.- Listado de materiales:
El material a emplear para la construcción del rompeolas será de un material rocoso de
tipo ígneo o metamórfico, limpio denso y sobre todo resistente a la fuerza del mar,
capaces de resistir los agentes atmosféricos con una densidad mínima de 2.6 t/m3.

Los materiales se pueden clasificar en dos:

 Ígneo: aquí entran aquellos tipos de rocas como son los granitos, dioritas, gabro,
riolita, andesita, basafalto, entre otras. Las cuales poseen un peso específico que
fluctúa entre los 2300 kg/m3 y los 3000 kg/m3.
 Metamórficas: aquí se encuentran aquellos tipos de rocas como son, el mármol,
esquisto, filita, pizarra, entre otras. Las cuales poseen un peso especifico que
fluctúa entre 2300 kg/m3 y 2800 kg/m3.

Es importante señalar que el tipo de material que se escoja para dicho proyecto, deben
ser acopiados según tamaños y características de la roca, como lo indican las
especificaciones técnicas del proyecto.

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Es importante que para el proyecto los materiales sean sometidos a diversos ensayos,
para el caso que se menciona anteriormente de los rompeolas debemos considerar
diversos ensayos alguno de estos es:

 petrografía.
 Densidad.
 Absorción.
 Resistencia de punta.
 Porosidad.
 Desgaste de los ángeles con un máximo del 15%.

B.2.- Secuencia constructiva que empleara.

1) dragado. Si es que fuera necesario se produce el proceso de dragado para el retiro de
material inadecuado y de residuos marinos.

2) relleno del banco. Se hará una cama de apoyo con rocas, siendo este la fundación, el
punto de partida de la construcción de nuestro enrocado.

3) construcción del núcleo con rocas de 200 a 500 kilogramos.

4) colocación de la coraza, cubre todo el núcleo desde la fundación hasta la cabeza, se

utilizan rocas entre 1000 a 3000 kilogramos.

1 Conclusión
El desarrollo de este trabajo se llevó a cabo tras tomar los cinco distintos tipos de
proyectos de obras marítimas las cuales, tras profundizarlas tanto en su diseño y detallar
la función principal de cada uno de ellas y definir su objetivo principal.
Frente a esto nos damos cuenta de lo importante que es seguir rigurosamente cada
norma y recomendación que exista para aquello ya que todas estas obras marítimas son
importantes para proteger las construcciones urbanas, construcciones de puertos que
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faciliten el flujo de des embarcaciones, tránsito de personas y además de entregar
seguridad para cada embarcación, como también definimos el tipo de obra “playas” el
cual es bastante conocido ya que cumple la función de recrear a los bañistas, es decir,
turistas. Paralelamente a esto se investigaron lo que fue dolo más conocidos como
tetrápodos hechos en base a concreto el cual es un tipo de protección caracterizado por
ser bastante estable, esto es gracias a su constante equilibrio que logra tras reposar
sobre sus tres pies.
Por último, cabe mencionar que para la correcta realización de cada proyecto nos
debemos basar en las especificaciones técnicas, y leer detalladamente cada parte de
nuestro proyecto y saber analizar, al momento de construir emplear de la mejor forma
todos nuestros conocimientos.

bibliografía
https://www.maccaferri.com/es/aplicaciones/proteccion-costera-estructuras-marinas-y-proteccion-de-
oleoductos/
file:///C://OBRAS%20PORT%20VOL3%20construccion.pdf
file:///C:/OBRAS%20PORT%20VOL4%20operacion%20VOL5%20anexos.pdf
file:///C:/OBRAS%20PORT%20VOL2%20dise%C3%B1o%20part2.pdf
file:////OBRAS%20PORT%20VOL1%20introduccion%20VOL2%20dise%C3%B1o%20part1.pdf

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