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UNIVERSIDAD PRIVADA SAN PEDRO

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

Curso : TECNOLOGIA DEL CONCRETO

Ciclo : V

Tema : “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE


TRANSITABILIDAD DE LA CALLE PRINCIPAL
TRAMO CASA HOGAR LOS PINOS, KINCHUP PUNCU
DEL SECTOR DE LOS PINOS, DISTRITO DE HUARAZ,
PROVINCIA DE HUARAZ, DEPARTAMENTO DE
ANCASH”

Docente : Ing. Leoncio Humberto Minaya Vega

Alumno : Rodriguez Romero Williams Steven

Huaraz, Noviembre 2020

MEMORIA DESCRIPTIVA DE LA OBRA


DESCRIPCIÓN GENERAL DEL POYECTO

“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD DE LA CALLE


PRINCIPAL TRAMO CASA HOGAR LOS PINOS, KINCHUP PUNCU DEL
SECTOR DE LOS PINOS, DISTRITO DE HUARAZ, PROVINCIA DE HUARAZ,
DEPARTAMENTO DE ANCASH”

ALCANCES GENERALES

1. UBICACIÓN POLÍTICA

Región : Ancash
Departamento : Ancash
Provincia : Huaraz
Distrito : Huaraz
Zona : Urbana
Barrio : Los Pinos

2. UBICACIÓN GEOGRAFICA (Anexo 1)

Cordillera : Blanca
Sector : Los Pinos.
Altitud Media : 3 210 m.s.n.m.
Cuenca Hidrográfica : Rio Quilcay

3. OBJETIVO

Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en la vía de la


calle Diego Ferrer, Sector Los Pinos, Distrito de Huaraz, Provincia de Huaraz,
Departamento de Ancash.

4. METAS FISICAS

4.1. Pavimento y Veredas:

 Pavimento rígido de 3 645 m2 de vía con espesor de 8” (20 cm.),


longitud de 810 m y ancho de 4.50 m de calzada. Se empleará concreto
con resistencia al esfuerzo de compresión de f’c = 210 kg/cm 2, con sus
respectivas juntas elastoméricas.
 Construcción de 972 m2 de veredas, con espesor de 0.15 m, ancho
uniforme de 0.60 m y sus respectivos martillos y rampas de acceso
peatonal en las intersecciones, todos con un adecuado acabado y
bruñado, con sus respectivas juntas elastoméricas. Se empleará concreto
con resistencia al esfuerzo de compresión de f’c = 175 kg/cm 2, con sus
respectivas juntas elastoméricas.
 Señalización horizontal en pavimentos y veredas.

4.2. Obras Complementarias:


 Construcción de muro de contención: muro de 2.50 m de alto, ubicado
entre el Km 0+440 al Km 0+510 con una longitud de 71 m; muro de
3.50 m de alto, emplazado entre el Km 0+510 al Km 0+595 con una
longitud de 82.87 m. Se utilizará concreto con resistencia al esfuerzo de
compresión de f’c = 210 kg/cm2.
 Construcción de uno (01) badén de mampostería de piedra, de 15 m
ubicado entre el Km 0+595 al Km 0+610. Se empleará concreto con
resistencia al esfuerzo de compresión de f’c = 175 kg/cm2 más 40 % de
piedra grande.
 Construcción de seis (06) alcantarillas pluviales en una longitud total de
27 m, sección transversal de 1.10 m de profundidad (medido desde la
rasante) por 0.70 m de ancho, provistos de rieles transversales al eje en I
de 2 ½” x 2 ½” x ¼”, y riel longitudinal de 30 Lbs distanciado cada 0.60
m.
 Construcción de canal tapado en una longitud de 47 m, se emplazará
entre el Km 0+160 al Km 0+200 (lado derecho). Se utilizará concreto
con resistencia al esfuerzo de compresión de f’c = 210 kg/cm2.
 Cambio de 200 m de red de desagüe de PVC con más de 20 años de uso,
por tubería PVC–UF DESAGÜE DN=200 MM S-25 ISO 4435 UF.,
nivelación de 08 unidades de buzones con sus respectivas tapas.
 Reposición de conexiones domiciliarias de desagüe a 73 beneficiarios.
 Cambio de conexiones domiciliarias de agua potable a 73 beneficiarios.

5. MATERIALES A USAR:

5.1. Cemento portland tipo 1:

 El acelerado desarrollo de resistencias iniciales permite un menor tiempo en


el desencofrado.
 Excelente desarrollo en resistencias a la compresión.
 Buena trabajabilidad.

5.2. Agregado grueso (Piedra de ¾”)

 Ideal para concretos de resistencias normales a la compresión y en la


fabricación de tubos y mezclas.

 Se usa como agregado para el concreto: se une a la pasta (cemento Pórtland y


agua), para formar una masa semejante a una roca pues la pasta endurece
debido a la reacción química entre el Cemento y el agua.

5.3. Agregado Fino


 El agregado fino o arena se usa como llenante, además actúa como lubricante
sobre los que ruedan los agregados gruesos dándole manejabilidad al
concreto.

 Una falta de arena se refleja en la aspereza de la mezcla y un exceso de arena


demanda mayor cantidad de agua para producir un asentamiento
determinado, ya que entre más arena tenga la mezcla se vuelve más cohesiva
y al requerir mayor cantidad de agua se necesita mayor cantidad de cemento
para conservar una determinada relación agua cemento

5.4. Agua

El agua utilizada en la elaboración del concreto y mortero debe ser apta para el
consumo humano, libre de sustancias como aceites, ácidos, sustancias alcalinas
y materias orgánicas.

5.5. Aditivo plastificante

 Aditivo liquido plastificante para mezclas de concreto y mortero,


permite la reducción de agua de hasta 20%.
 Mejora la trabajabilidad del concreto.
 Aumenta la adherencia al concreto

6. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

 Lampas
 Picos
 Barretas
 Martillos
 Güinchas
 Tronzaderas (Corta fierro)
 Cierra Lineal (Corta Madera)
 Cascos
 Chaleco
 Lentes
 Botines punta de acero
 Guantes
 Respiradores
 Mascarillas

7. RESUMEN DE PRESUPUESTO
Para la ejecución del proyecto se requiere una inversión de S/. 2’259 573.42 (DOS
MILLONES DOSCIENTOS CINCUENTA Y NUEVE MIL QUINIENTOS
SETENTA Y TRES CON 42/100 SOLES), desglosados de la siguiente manera:

      PARTIDAS PARCIAL

01 OBRAS PROVISIONALES 7 496.05

02 TRABAJOS PRELIMINARES 5 213.21

03 PAVIMENTO RIGIDO 555 040.01

04 VEREDAS   334 253.49

05 MURO DE CONTENCIÓN Y PARAPETOS 325 223.20

06 CANAL TAPADO 42 032.24

07 BADEM   18 709.34

08 SEÑALIZACION 13 192.11

09 SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL 172 053.29

10 VARIOS   15 766.54

11 MITIGACION AMBIENTAL Y SEGURIDAD DE OBRA 28 550.89

12 FLETE TERRESTRE 35 038.49

    COSTO DIRECTO 1 552 568.86

    GASTOS GENERALES (9.46% CD) 146 873.01

    UTILIDAD (9% CD) 139 731.20

    SUB TOTAL   1 839 173.07

    IMPUESTO (IGV 18%) 331 051.15

    MONTO REFERENCIAL DE OBRA (VR) 2 170 224.22

    GASTOS DE SUPERVISION (2.32% VR) 50 349.20

    EVALUACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO 7 000.00

    ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO 32 000.00

    MONTO TOTAL DEL PROYECTO 2 259 573.42

8. PLAZO DE EJECUCIÓN
El periodo de ejecución de los trabajos programados, se estimó en 4 meses (120 días)
calendario, iniciando el 2 de octubre del 2020.

9. ANEXOS

Provincia de Huaraz

10.
11.
12.
Calle Diego Ferrer 13.
14.
15.
16.
17.
18.

ANEXO 1

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