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Taj Mahal.
Es un monumento funerario construido entre 1631 y 1654 en la ciudad de Agra, estado de
Uttar Pradesh (India), a orillas del río Yamuna, por el emperador musulmán Shah Jahan de
la dinastía mogol. El imponente conjunto de edificios se erigió en honor de su esposa
favorita Mumtaz Mahal que murió en el parto de su decimocuarto hijo. Se estima que su
construcción necesitó el esfuerzo de unos 20 000 obreros bajo dirección de un conjunto de
arquitectos liderados por el arquitecto de la corte, Ustad Ahmad Lahori.
Es considerado el más bello ejemplo de palacio, estilo que combina elementos de las
arquitecturas islámica, persa, india e incluso turca. Este monumento ha logrado especial
notoriedad por el carácter romántico de su inspiración.
Es un conjunto amurallado de edificios que ocupa 17 hectáreas y que también incluye una
gran mezquita, una casa de invitados y jardines.
En 1983, fue reconocido por la Unesco como Patrimonio de la Humanidad por ser “la joya
del arte musulmán en India y una de las obras maestras del patrimonio mundial admiradas
universalmente”.
En 2007 fue designado una de Las Nuevas Siete Maravillas del Mundo Moderno.
Torre Eiffel.
Es una estructura de hierro pudelado diseñada por los ingenieros Maurice Koechlin y
Émile Nouguier, dotada de su aspecto definitivo por el arquitecto Stephen Sauvestre y
construida por el ingeniero francés Alexandre Gustave Eiffel y sus colaboradores para la
Exposición Universal de 1889 en París.
Situada en el extremo del Campo de Marte a la orilla del río Sena, este monumento
parisino, símbolo de Francia y de su capital, es la estructura más alta de la ciudad con una
altura de 324m y el monumento que cobra entrada más visitado del mundo, con 7,1
millones de turistas cada año.
Fue la estructura más elevada del mundo durante 41 años.
Fue construida en dos años, dos meses y cinco días, y en su momento generó cierta
controversia entre los artistas de la época, que la veían como un monstruo de hierro. Tras
finalizar su función como parte de las Exposiciones Universales de 1889 y 1900, fue
utilizada en pruebas del ejército francés con antenas de comunicación, y hoy en día sirve,
además de atractivo turístico, como emisora de programas radiofónicos y televisivos.