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Metodologia de Diseño de Vias de Transporte
Metodologia de Diseño de Vias de Transporte
DENTRO
DEL CONTEXTO DEL ESTUDIO DE SUELOS.
Desechar material.
Susceptible de saturación.
No se satura de agua.
SUELO DE FUNDACIÓN
GRANITO
BASALTO
ROCAS IGNEAS
ROCAS METAMORFICAS
CONGLOMERADO
ARENISCA
ARCILLA
CALIZAS
AGUA: ARRASTRA LAS ROCAS Y LAS DESINTEGRA PRODUCIENDO SUELOS POR LO GENERAL
GRUESOS COMO GRAVAS Y ARENAS.
TIPOS DE SUELOS :
DEPOSITOS EOLICOS: FORMADOS POR EL VIENTO E INCLUYE LA ARENA DE LAS DUNAS. LAS
DUNAS SE FORMAN EN REGIONES ÁRIDAS Y SEMIÁRIDOS Y HÚMEDAS.. LA ARENA SE VA
ACUMULANDO POR EL EMPUJE DEL VIENTO FORMANDO LOMAS Y MONTÍCULOS.
CLASIFICACIÓN DE SUELOS
ARENA SON PARTÍCULAS DE TAMAÑO < 1/8” (Nº 4) .. LAS GRAVAS SON PARTICULAS DE
TAMAÑO COMPRENDIDO ENTRE 1/8” A 6” ú 8”.
LIMO ORGÁNICO: SUELO DE GRANO MÁS O MENOS PLÁSTICO. SU COLOR DE GRIS CLARO O
GRIS MUY OSCURO. LA PERMEABILIDAD ES MUY BAJA Y LA COMPRESIÓN ES MUY ALTA.
CALICHE: CAPAS SUELTAS EN LA QUE HA SIDO CEMENTADO POR ALGÚN CARBONATO, TAL COMO
LA CALIZA. ESTAS CAPAS SE PRESENTAN GENERALMENTE PROFUNDIDADES DE ALGUNOS PIES
POR DEBAJO DE LA SUPERFICIE Y VARIA DESDE SUELOS MUY SUELTOS HASTA ROCAS MUY
DENSAS. SU ELASTICIDAD PUEDE VARIAR DESDE PLÁSTICO HASTA MUY PLÁSTICO.
TERRAPLENES DEBE COMPACTARSE DENSIDAD MAXIMA OBTENIDA POR METODO AASHTO T180
(PROCTOR MODIFICADO) .. POR LO MENOS 90%.
SUELO DE FUNDACION
CBR DE LA SUBRASANTE
S1 SUBRASANTE pobre 3% a 5%
GRANULOMETRÍA
A PARTIR DE LA CUAL SE PUEDE ESTIMAR.. CON MAYOR O MENOR APROXIMACIÓN.. LAS DEMÁS
PROPIEDADES QUE PUDIERAN INTERESAR. EL ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO DE UN SUELO TIENE
POR FINALIDAD DETERMINAR LA PROPORCIÓN DE SUS DIFERENTES ELEMENTOS
CONSTITUYENTES.. CLASIFICADOS EN FUNCIÓN DE SU TAMAÑO.
COMPETENCIAS REFERENCIALES
DE Mc CAULEY
HACER LO QUE CONOCE: SER PERSEVERANTE.. CONCENTRARSE A
PESAR DE LOS OBSTÁCULOS.. ASUMIR RESPONSABILIDADES.. SER
CAPAZ DE TRABAJAR SOLO Y TAMBIÉN CON LOS DEMÁS CUANDO
ES NECESARIO.