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SSecretaría de Estado de Deeffeennssaa
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Ciclo 2005-2008
0 INTRODUCCIÓN............................................................................. 5
5 CONCLUSIONES.......................................................................... 52
6 GLOSARIO.................................................................................... 56
ANEXO - 1.SECTORES Y SUBSECTORES INDUSTRIALES ........................ 58
ANEXO - 2.LÍNEAS TECNOLÓGICAS. ........................................................... 62
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El Plan a Largo Plazo de Armamento y proceden de los programas en curso, y de
Material (PLP-AM) es el documento de la la previsión de las necesidades del
Dirección General de Armamento y Material Planeamiento Militar.
que, dentro del proceso de Planeamiento
de Recursos Materiales, finaliza el Ciclo de A partir del marco de referencia se expone
Planeamiento (2005-2008) y culmina con la la evolución de la Fuerza y de las Áreas de
promulgación del Plan Director de Capacidad Militar asociadas al desarrollo
Armamento y Material. de los sistemas a adquirir, potenciar y
modernizar, así como una estimación de
GOBIERNO
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JEMAD
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JEMAD
PLANEAMIENTO
las futuras necesidades de las Fuerzas
MILITAR
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Armadas en armamento y material. Como
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Se contemplan dos escenarios de susceptibles de aportar recursos a las Nato
actuación de las FAS en el ámbito Response Force (NRF) suponen un
internacional y de ámbito nacional. aspecto especial en el Planeamiento
debido a su grado de disponibilidad y
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all rápida actuación. El compromiso de
Capacidades de Praga (PCC) supone la
El Plan a Largo Plazo viene condicionado aportación de los países miembros al
por la transformación de las FAS hacia el esfuerzo común de defensa y de gestión de
modelo definido por el Planeamiento Militar crisis, donde España asumió 35
y caracterizado por sus cometidos de compromisos específicos. Su consecución
defensa del territorio nacional, de vigilancia influirá en el planeamiento de recursos
de los espacios de interés, de control de los durante los próximos 12 años.
espacios de soberanía, de las actuaciones
de apoyo a las autoridades civiles e La participación en el desarrollo de
intereses nacionales, y el apoyo a los capacidades de la Unión Europea estará en
Cuerpos de Seguridad del Estado en la particular dirigida al apoyo del Plan de
lucha contra el terrorismo. Acción Europeo de Capacidades (PAEC),
así como a los compromisos contraídos en
el Objetivo Global de Helsinki 2010, en
aquellos proyectos relacionados con
sistemas de armamento o con la
investigación y tecnología aplicadas a los
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all mismos que sean de interés nacional.
En estos últimos años, el escenario
estratégico internacional de Defensa ha
cambiado vertiginosamente. Esto ha
creado una nueva conciencia de
Comunidad Internacional que unido a los
conflictos internacionales, genera un gran
despliegue de tropas que se proyectan a
diversas partes del mundo.
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Las Fuerzas Aéreas constituirán un Estos cometidos requerirán:
conjunto equilibrado de unidades que Potenciar los medios de transporte
posibilite la defensa aérea del territorio, la aéreo pesado.
proyección, el apoyo a las fuerzas Continuar con la incorporación de los
terrestres y navales, la disponibilidad de la nuevos aviones EF-2000 hasta
capacidad de combate y transporte, la completar el programa en curso.
contribución a la acción conjunta y la Continuar participando en el programa
integración en unidades multinacionales. FCAS (Future Combat Air System) en
el marco de la ETAP (European
Technology Acquisition Programme).
Actualizar la capacidad de supresión de
defensas aéreas mediante la
sustitución de los misiles actuales.
Incrementar la capacidad CSAR
(búsqueda y rescate de combate)
mediante la adquisición de helicópteros
multipropósitos.
Potenciar la capacidad ISTAR
(vigilancia, reconocimiento, inteligencia
y adquisición de objetivos) permitiendo
la vigilancia del teatro de operaciones y
Simulación Futuros Sistemas UAVs
la adquisición de objetivos en tiempo
real.
Completar la dotación de los sistemas
UAV,s.
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• Vehiculo blindado de ruedas 8x8
• Nuevo buque portaaeronaves
• Futuro avión VSTOL
• Futuro avión de combate
(programa OTAN-FCA)
• Futuro avión entrenador (inicial y
básica)
• Misil contra carro para vehiculo
• Misiles a/a de medio alcance
• Misiles aire superficie
• Futuro misil contra carro para
helicóptero
• Futuro misil antibuque Simulación Equipos De Visión Nocturna
• Munición de artillería con alcance
superior a 60km
• Grupos autopropulsados sustitutos
M-10
• Torpedos ligeros
• Medios de visión nocturna
• Combatiente del futuro
• Avión sustituto F-5
• Helicóptero de enseñanza
avanzado y de formación para el
combate
• Lanzacohetes MLRS
• Helicóptero de ataque
• Vehiculo anfibio ligeramente
blindado
• Señuelo avanzado de
contramedidas infrarrojas
• Centro de simulación de teatro de
operaciones
• Sistema de seguimiento de
misiones Lanzacohetes MLRS
• Blancos aéreos
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Mediante esta Área de Capacidad se
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En esta Área se busca obtener una realizar despliegues estratégicos con gran
capacidad de información del entorno movilidad. Consiste en disponer de una
mediante sistemas de reconocimiento capacidad de transporte que permita el
integrados y tecnológicamente avanzados, desplazamiento desde el territorio nacional
que permitan cubrir permanentemente a la zona del conflicto. Incluye, la
todos los previsibles escenarios de empleo adquisición entre otros de programas
de la fuerza. Entre otros, incluye la como:
adquisición de sistemas como:
• Nuevos Submarinos.
• Programa NAEW • Avión de transporte pesado A400M
• Nuevos aviones de alerta temprana • Helicópteros de transporte medio
• Programa UAV Táctico VSTOL NH90
• Sistema de localización por sonido • Material especifico de helicópteros
• Centro de control de movimientos
conjuntos
• Vehículos de ruedas
• Barreras de frenado despegables
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• Nuevos misiles de defensa
antiaérea
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d ((S
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S)) • Nuevo sistema VSHORAD
En esta Área de Capacidad se pretende • Sistema SHORAD
realizar el apoyo logístico necesario de la • Adquirir sistema de misiles de
Fuerza desplegada en las posibles defensa de costa
misiones, durante un periodo de tiempo • Fragatas
determinado. Consiste en sostener el • Sistemas de protección colectiva
apoyo logístico a las fuerzas desplegadas. NBQ (PCS GUS)
Incluye entre otros sistemas: • Sistemas de identificación para
vehículos acorazados y
• Apoyo logístico avanzado mecanizados IFF/SIF
desplegables • Futuro misil antiaéreo
• Aviones de enlace (UX). • Misil de costa
• Sistema conjunto de seguimiento • Elementos MCM para unidades de
de fuerzas en operaciones ingenieros
• Barracones / naves transportables • Maquinas y material de ingenieros
• Equipo de apoyo en tierra UME
• Material de paracaidismo, • Puente logístico flotante
lanzamiento, navegación, • Puente vanguardia ligero
operaciones especiales y escalada • Nuevo puente de apoyo a
• Sistemas de reparación de vanguardia
infraestructura critica • Sistema de lanzamiento de puente
• Material de sanidad de campaña sobre barcaza
• Tren naval • Dispensador de minas contra
• Material de deposito y carros
almacenamiento de • Sistema de desminado de
combustibles/lubricantes itinerarios
• Material de campamento • Estación de descontaminación de
• Material de acuartelamiento bajas NBQ
• Equipamiento y material diverso de • Sistemas de enmascaramiento
apoyo al personal • Medios de seguridad física en
instalaciones
• Potenciación en seguridad interior
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ónn (SI) cargos y pertrechos
• Sistema integrado de vigilancia de
((S
SyyPP)) fibra óptica
En esta Área de Capacidad se pretende • Balizas personales y de aeronaves
obtener los medios necesarios para reducir
los niveles de riesgo de las fuerzas propias
frente a las amenazas previsibles. Incluye
medios de defensa antiaérea, NBQ, y
búsqueda y rescate entre otros. Incluye
entre otros los programas de obtención
como:
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Bajo esta Área de Capacidad se
• Nuevo patrullero de altura
encuentran los medios para realizar un
apoyo a los servicios de Estado, ayudando • Remolcadores y remolcadores de
en la protección de los intereses españoles costa
y realizando las tareas necesarias para • Programa avión multipropósito
colaborar con las Autoridades Civiles. Las • Programa hidroaviones
FAS colaboran, entre otros, en la • Material UME
protección de los intereses nacionales, • Material de control de masas,
vigilancia aduanera y catástrofes, armamento no letal
incluyendo entre otros los siguientes
sistemas en apoyo a la acción del estado:
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último será de descenso de la
La distribución de los periodos en función actividad.
de la duración de los programas será: Para programas en los que la duración
Para programas en los que la duración sea mayor de 5 años, los dos primeros
sea de 1 a 2 años todo el volumen de serán de comienzo del trabajo, el último
actividad se distribuye de manera lineal será de descenso de la actividad y el
en la parte central. resto serán de mantenimiento de la
Para programas en los que la duración actividad.
sea 3 años, el primero de ellos será de
comienzo del trabajo, mientras que los Una vez estimadas las inversiones
otros 2 serán de mantenimiento de la plurianuales requeridas para cada uno de
actividad. los (obtención y modernización) se ha
Para programas en los que la duración procedido a analizar la distribución de estas
sea 4 o 5 años, el primero de ello será en los distintos sectores industriales
de comienzo del trabajo, mientras que implicados.
los otros 2 ó 3 siguientes serán de
mantenimiento de la actividad y el A continuación se detallan los dos tipos de
análisis industriales:
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Tabla 1 Programa de Obtención. Participación por Sectores Industriales del Volumen de
Actividad
Porcentaje de
Sector Industrial participación
Electrónico e informático 40,8%
Aeroespacial 23,8%
Armamento y Municionamiento 16,8%
Naval 6,4%
Automoción 5,3%
Servicios 5%
Auxiliar 1%
Materias primas y Prod. S. Y P 0,6%
Eléctrico 0,3%
Comercial 0%
TOTAL de Aerospacial TOTAL de Armamento y munición TOTAL de Automoción TOTAL de Auxiliar TOTAL de Comercial
TOTAL de Eléctrico TOTAL de Electrónico TOTAL de Materias primas y Prod. S. Y P TOTAL de Naval TOTAL de Servicios
e informático
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De la Tabla 1 y la Gráfica 2 se observa que • Señuelo radar de lanzamiento
los sectores industriales más significativos aéreo
con respecto al volumen de actividad • Material informático y
generado son: telecomunicaciones
Electrónico e Informático. • Estaciones HF/Mercurio
Aeroespacial. • SANTIAGO
Armamento y Municionamiento.
• Sistemas standoff support jaming
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Este sector es el más influyente en cuanto
a volumen de actividad debido a que está
presente directamente o indirectamente en
gran parte de los programas de obtención,
como consecuencia de los sistemas
electrónicos que incorporan las distintas
plataformas o sistemas. Este sector genera
un 40,8% del volumen de actividad total de
los programas de obtención en el Largo
plazo. Simulación Futuro Sistema De Navegación Y Posicionamiento
Los programas que tienen mas peso dentro Dentro del sector Electrónico e Informático,
del sector Electrónico e Informático son: se obtiene la Tabla 2 y la Gráfica 3 que
relaciona en tanto por ciento el volumen de
actividad generado con cada subsector.
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Tabla 2 Programa de Obtención. Participación en el Volumen de Actividad del sector
Electrónico e Informático
Porcentaje de cada subsector
Sector Electrónico e Informático respecto al total del Sector
Subsector Electrónico e Informático
Equipos de radar y sonar 16,5%
Comunicaciones y telecomunicaciones 12,5%
Componentes electrónicos 6,7%
Guerra electrónica 2,7%
Informática 2,4%
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El segundo sector más importante por
volumen de actividad generado es el sector
Aeroespacial, debido al importante número
de plataformas aeroespaciales y a los Simulación Futuro UAV
diferentes sistemas UAVs. Dicho sector
genera un 23,8% del volumen de actividad Realizando la distribución por subsectores
dentro de los programas de obtención de dentro de este sector se obtiene la
las distintas plataformas aéreas. Tabla 3 y la Gráfica 4, que relacionan en %
el volumen de actividad generado por cada
Los programas de obtención más subsector.
relevantes en cuanto a volumen de
actividad generado son: Dentro del sector Aeroespacial, los
subsectores más implicados son los
referentes a la construcción de las
plataformas aéreas así como el de
Componentes Accesorios e Instrumentos
de Aeronaves, Propulsión de Aeronaves y
Aeronaves Completas, todos con un
porcentaje del 6 % aproximadamente.
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Tabla 3 Programa de Obtención. Participación en el Volumen de Actividad del sector
Aeroespacial
Porcentaje de cada
Sector Aeroespacial subsector respecto al total
Subsector del Sector Aeroespacial
Componentes, accesorios e instrumentos
de aeronaves 6,3%
Propulsión de aeronaves 6,1%
Aeronaves completas 6%
Equipos de lanzamiento, aterrizaje y
maniobra de aeronaves en tierra 4,9%
Espacio 0,4%
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La distribución porcentual del sector de
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o yy Armamento y Municionamiento se muestra
en la Tabla 4 y la Gráfica 5, que relacionan
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o en % el volumen de actividad generado por
El tercer sector más representativo por cada subsector.
volumen de actividad es el de Armamento y
Municionamiento, debido a los programas Por subsectores, los más influyentes son
de obtención de los distintos misiles, así Municiones y Explosivos, y Equipos de
como el equipamiento necesario de las Dirección y Control de Tiro con un 6 % y un
distintas plataformas de lanzamiento y a las 4,3 % respectivamente del total, del
necesidades de armamento convencional. volumen de actividad generado por este
El 16,8% del total del volumen de actividad sector.
generado corresponde a este sector
industrial.
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Tabla 4 Programa de Obtención. Participación en el Volumen de Actividad del sector de
Armamento y Municionamiento
Sector de Armamento y Porcentaje de cada subsector
Municionamiento respecto al total del Sector de
Subsector Armamento y Municionamiento
Municiones y explosivos 6%
Equipos de dirección y control de tiro 4,3%
Armamento convencional 3,4%
Misiles 3,1%
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Del resto de sectores destacar el sector El sector de Automoción con un 5,3%
Naval con un 6,4% del volumen de destacando programas como el VEHICULO
actividad generado, destacando programas BLINDADO DE RUEDAS (VBR-FSCT 8x8).
como:
• Vehiculo blindado de ruedas 8x8
• Submarinos
• Buques de aprovisionamiento Y el 5% del sector Servicios en su labor
de consultoría e ingeniería aplicada, para
cada uno de los programas de obtención.
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TOTAL de Aerospacial TOTAL de Armamento y munición TOTAL de Automoción TOTAL de Auxiliar TOTAL de Comercial
TOTAL de Eléctrico TOTAL de Electrónico TOTAL de Materias primas y Prod. S. Y P TOTAL de Naval TOTAL de Servicios
e informático
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De la Tabla 5 y la Gráfica 6 se desprende • Futuro misil contra carro para
que: helicóptero
Dentro de los programas de Modernización • Misil contra carro de medio/largo
el sector de mayor peso en lo referente al alcance
volumen de actividad generado es el • Radar contramorteros y
Electrónico e Informático, debido a la contrabaterias (localizador de
necesidad de modernización de los objetivos)
sistemas electrónicos que equipan las • Sistemas de misiles PATRIOT
distintas plataformas, terrestres, navales y
aéreas, además de los propios equipos de
comunicaciones e informáticos. Los
programas de modernización más
relevantes dentro de este sector son:
• Sistema de telecomunicaciones
militares
• Sistema integrado de guerra
electrónica ligero
• Sistema de observación de la tierra
por satélite
• Sistemas de contramedidas
infrarrojas dirigidas (DIRCM) para Simulación Sistema De Misiles Patriot
protección de aeronaves
• Sistemas antiaéreos
El sector Aeroespacial también es
relevante como consecuencia de la
modernización de las distintas plataformas
aéreas especialmente en sistemas de
aviónica y estructuras asociadas a los
mismos. El volumen de actividad de este
sector está generado principalmente por los
programas de modernización de:
El sector de Armamento y
Municionamiento también es relevante en
cuanto a volumen de actividad generado
como consecuencia de la modernización de Eurofigter C-16 typhoon
los sistemas de guiado y control de tiro de
los distintos sistemas de artillería y misiles.
Los principales programas de
modernización dentro de este sector
industrial son:
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Entre los años 2015 y 2016 se observa un • Avión de transporte pesado
leve aumento del volumen de actividad • Aviones de enlace (UX)
debido al comienzo de los programas de • Sistema de sistema de defensa
obtención de: antiaérea
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• Nuevo satélite de comunicación
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e • Futuro avión VSTOL
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coo • Sistema de sistema de defensa
En la Gráfica 8 del sector Electrónico e antiaérea
Informático, se observa que todos los
subsectores, menos el de Equipos de
Radar y Sonar, son muy similares a la
tendencia general del programa de
obtenciones de la Gráfica 7. Este subsector
presenta la mayor parte del volumen de
actividad entre los años 2020-2025, debido
a programas como:
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En lo referente al sector Aeroespacial
(Gráfica 9), los subsectores que presentan
una distribución distinta a la general
(Gráfica 7), son el de Componentes,
accesorios e instrumentos de aeronaves y
el de Propulsión de aeronaves, como
consecuencia de los programas de
obtención de:
Propulsión de aeronaves
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Por último dentro del sector de Armamento
y Municionamiento (Gráfica 10), el
subsector de Equipos de dirección y control
de tiro, tiene una distribución distinta a la
general de la Gráfica 7, como
consecuencia de las fechas de entrega de
los distintos programas de obtención de:
Sistema De Artillería Autopropulsado
• Misil de artillería de campaña de
largo alcance
• Futuro sistema de artillería
autopropulsado
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tecnológicas, dentro de las cuales se han
La identificación de posibles líneas
realizado los siguientes análisis:
tecnológicas se ha realizado en función del
estudio de las tendencias y estudios • Se identifican las capacidades militares
prospectivos realizados a nivel nacional e apoyadas por las tecnologías y
internacional. avances tecnológicos previstos.
• Se identifican los tipos de sistemas y
La selección de las líneas tecnológicas subsistemas que previsiblemente se
concretas se ha basado en la ponderación podrán beneficiar de dichos avances.
de distintos indicadores asociados tanto a • Se orientan las tendencias tecnológicas
la propia línea tecnológica como a su futuras más importantes dentro del
aplicación a cada necesidad militar área.
previstas en el ciclo actual de • Se destacan los retos tecnológicos más
planeamiento. En la siguiente tabla se importantes a ser cubiertos por las
describen estos indicadores. actividades de I+D en el largo plazo.
Como complemento a las necesidades • Se asocian las principales líneas
previstas, en algunos casos se han tecnológicas que permitirán abordar
considerado en el estudio otros posibles dichos retos tecnológicos.
tipos de sistemas no incluidos en el actual
ciclo de planeamiento pero que, atendiendo La definición del alcance de cada línea
a su previsible evolución e importancia, es tecnológica puede encontrarse en el
factible que puedan ser contemplados en ANEXO-2.
ciclos futuros.
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Dentro de esta área tecnológica se incluye Las mejoras y avances dentro de esta área
el conjunto de tecnologías orientadas al tecnológica pueden afectar positivamente
desarrollo de sistemas de información, al desarrollo de las Áreas de Capacidad y
redes y sistemas de comunicaciones a Capacidades incluidas en la Tabla 7. En
todos los niveles (estratégico, operacional y dicha tabla se señalan los principales tipos
táctico), así como simuladores. de sistemas sobre los que aplicar dichos
avances.
Relación con capacidades militares y
sistemas Área de tecnologías de la información, comunicaciones y
simulación
Tabla 7. Principales áreas de capacidad y tipos de sistemas apoyados por los avances
en el área de tecnologías de la información, comunicaciones y simulación.
4. MOVILIDAD Y PROYECCIÓN.
5. SOSTENIBILIDAD.
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• Integración de las redes de sensores y
plataformas en la red NEC. • Implantación generalizada de IPv6 con
• Empleo generalizado de la simulación capacidades avanzadas de seguridad
para el adiestramiento del personal (cifrado) y calidad de servicio en todos
(individual o en grupo), como parte de los niveles (estratégico-operacional y
los sistemas de apoyo a la decisión táctico) de la red de comunicaciones.
(análisis de alternativas) y para el • Generalización de los sistemas de
desarrollo y experimentación de nuevos comunicaciones basados en
conceptos. tecnologías de radio definida por
software con formas de onda de
características avanzadas (capacidad
de redes ad-hoc).
• Integración de las comunicaciones
BLOS (Beyond Line of Sight) mediante
satélite y HF en la red NEC dotando
ambas de capacidades avanzadas
basados en nuevos desarrollos
tecnológicos.
• Comunicaciones más seguras con
enlaces protegidos, potentes cifrados y
capacidad de cursar tráfico de distintos
niveles de seguridad.
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de la incorporación de herramientas de o Implantación de esquemas de
simulación, utilizables tanto para el modulación, codificación y
adiestramiento como en las automatización avanzados en
operaciones. enlaces HF.
• Mejora de la interacción de los usuarios • Mejora de seguridad de las
con los sistemas de forma que, comunicaciones:
conjuntamente con los avances o Desarrollo de nuevos y mejores
relacionados con la representación de algoritmos de cifra y sistemas de
la información procesada permitan cifrado basados en dispositivos
incrementar la conciencia compartida reprogramables.
de la situación (shared situational o Desarrollo de técnicas para dotar
awareness) de todos los usuarios en la de mayor robustez a las
red. comunicaciones radio (técnicas
TRANSEC).
• Fusión de grandes volúmenes de o Avance en los mecanismos de
información proveniente de múltiples etiquetado de información y el
fuentes disponibles (de tiempo real y no desarrollo de hardware que permita
real), que ante el incremento masivo de la transmisión simultánea de
las fuentes de información disponibles distintos flujos de información con
deberían permitir un aprovechamiento diferente nivel de clasificación
óptimo de dicha información, evitando sobre los mismos equipos o la
llegar a situaciones de sobresaturación misma red.
de información. • Mejora de las tecnologías de
• Desarrollo de nuevas contramedidas comunicaciones en red:
para mejorar la seguridad de los o Desarrollo de algoritmos de
sistemas de información ante inteligencia de red.
ciberataques. o Implantación de mecanismos de
• Empleo de herramientas de simulación automatización en la planificación,
como base para las actividades de configuración, ejecución y gestión
desarrollo de nuevos conceptos de redes de comunicaciones.
operativos (CD&E).
• Evolución de las técnicas de modelado
en simulación para facilitar tanto la
creación de nuevos modelos de
sistemas o subsistemas, como a su
reutilización.
• Mejora de las tecnologías subyacentes
de los sistemas de comunicaciones
para disponer de capacidades
avanzadas de comunicaciones
(mayores anchos de banda, calidad de
servicio, robustez, fiabilidad, resistencia
a las perturbaciones, etc.).
o Desarrollo en implantación de
nuevos protocolos de Simulación del movimiento de una aeronave
comunicaciones.
o Desarrollo de nuevos esquemas de • Optimización en el empleo de los
modulación y codificación de recursos radio:
mejores prestaciones. o Desarrollo de sistemas de escucha
o Garantizar la calidad de servicio de del espectro radioeléctrico y
las comunicaciones y el etiquetado parametrización del mismo.
de los distintos tipos de tráfico. o Avance en los algoritmos de
o Desarrollo, implantación y asignación dinámica e inteligente
estandarización de mecanismos de de los recursos de transmisión.
comunicación entre capas de
protocolos.
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Líneas tecnológicas
Se ha previsto abordar los retos tecnológicos anteriores a través de las siguientes líneas
tecnológicas:
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Tabla 9. Principales áreas de capacidad y tipos de sistemas apoyados por los avances
en el área de electrónica, optrónica y sensores.
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Tendencias futuras • Desarrollo de sensores de reducido
consumo y bajo coste para su
Las tendencias futuras de mayor relevancia
aplicación a redes de sensores
dentro de esta área tecnológica son las
autónomos distribuidos.
siguientes:
• Sistemas multisensor (Radar, IR, UV,
• Mejora en las prestaciones de las etc.) de autoprotección de plataformas,
nuevas generaciones de sensores. con capacidad de neutralización de un
• Integración de sensores en diferentes amplio rango de amenazas.
tipos plataformas, en los propios
combatientes o formando parte de los
sistemas de armas desplegadas
creando redes de sensores
desatendidos.
• Mejora de las capacidades de
autoprotección de guerra electrónica
frente a amenazas electromagnéticas
para protección de plataformas e
instalaciones.
• Potenciación de las capacidades de
obtención y análisis de señales
terrestres, navales y aéreas. Empleo de ondas milimétricas para la detección de objetos
• Integración de diferentes tipos de ocultos
sensores para aprovechar sus
características complementarias. • Desarrollo de sensores electro-ópticos
de altas prestaciones.
• Nuevos algoritmos de procesado de la
señal, para poder extraer mayor
información de los objetivos a partir del
análisis de las señales
electromagnéticas recibidas:
identificación de emisores específicos
(Special Emitter Identification o SEI),
formación de imágenes del objetivo de
mayor calidad, identificación de blancos
difíciles en condiciones de todo tiempo,
técnicas hiperespectrales,
polarimétricas, etc).
• Integración de la información de los
Radar programable de exploración 3D basado en sensores de distintas plataformas para
amplificadores de estado sólido
la localización de objetivos y emisores
Retos tecnológicos (sistemas multi-estáticos, etc).
• Protección de los sistemas contra
En este ámbito, los retos tecnológicos más ataques que utilicen como arma
importantes se resumen a continuación: microondas de alta potencia, pulsos
• Adaptación de los sensores a la electromagnéticos, láser de alta
estructura de las plataformas (aéreas, potencia, etc.
terrestres y navales). • Desarrollo de arquitecturas escalables
• Explotación de nuevas bandas del y modulares que permitan la evolución
espectro electromagnético para la de los sistemas y la inserción de nuevo
obtención de información (milimétricas, hardware y software.
terahercios, etc). • Desarrollo de nuevos dispositivos
• Desarrollo de sistemas de RF basados en nanotecnologías.
multifuncionales (es decir, capaces de
funcionar indistintamente como
sistemas de radar, ESM, ECM, y
comunicaciones.
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Líneas tecnológicas
Como consecuencia, se ha previsto abordar los retos tecnológicos anteriores a través de las
siguientes líneas tecnológicas:
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4
4..3
3 Á
ÁRRE
EAAD
DEES
SIIS
STTE
EMMA
ASSD
DEEA
ARRM
MAAS
SYYM
MUUN
NIIC
CIIO
ONNE
ESS
Tabla 11. Principales áreas de capacidad y tipos de sistemas apoyados por los avances
en el área de sistemas de armas y municiones.
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• Integración en red de los sistemas de trayectoria, medios de navegación y
armas con los sistemas de información. guiado con sus correspondientes
• Ampliación del rango de efectos de mecanismos de actuación, y
armas y municiones y control sobre su reconocimiento de blancos.
dosificación que permitirá adecuar el • Optimización del ciclo detección-
armamento a los efectos sobre el localización-asignación-fuego.
objetivo que en cada caso sean • Mejora del alcance y precisión de las
necesarios, reduciendo los daños municiones.
colaterales. • Mejora de la eficacia de las cabezas de
• Incorporación de nuevas tecnologías guerra y capacidad de control sobre
en sistemas de armas sus efectos.
(electromagnéticas y otras), con • Desarrollo de armamento y medios no
nuevas capacidades (puntería y letales y estandarización de los
disparo desde detrás de obstáculos, métodos de evaluación aplicables.
esquinas y protecciones,...). • Capacitación tecnológica en
microondas de alta potencia (DEW-
Retos tecnológicos HPM) para su posible aplicación como
En este ámbito, los retos tecnológicos más arma no letal en el control de masas y
importantes se resumen a continuación: en la lucha contra IEDs.
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Líneas tecnológicas
Se ha previsto abordar los retos tecnológicos anteriores a través de las siguientes líneas
tecnológicas:
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4
4..4
4 Á
ÁRRE
EAAD
DEED
DEEF
FEEN
NSSA
ANNB
BQQ // C
C--IIE
EDD
Dentro de esta área se incluye el conjunto tipos de sistemas sobre los que aplicar
de tecnologías relacionadas con la dichos avances.
protección del personal, de las
instalaciones, de los equipos y las
operaciones frente a amenazas NBQ e
IEDs (Improvised Explosive Devices).
Asimismo, se incluyen las tecnologías
orientadas a la detección, identificación y
mitigación de este tipo de amenazas.
Tabla 13. Principales áreas de capacidad y tipos de sistemas apoyados por los avances
en el área de defensa NBQ / C-IED.
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Líneas tecnológicas
Como consecuencia, se ha previsto abordar los retos tecnológicos anteriores a través de las
siguientes líneas tecnológicas:
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4
4..5
5 Á
ÁRRE
EAAD
DEEP
PLLA
ATTA
AFFO
ORRM
MAAS
S
Tabla 15. Principales áreas de capacidad y tipos de sistemas apoyados por los avances
en el área tecnológica de plataformas.
4. MOVILIDAD Y PROYECCIÓN.
4a. Transporte y despliegue por vía
aérea.
4b. Transporte y despliegue por vía
marítima.
4c. Transporte y despliegue por vía
terrestre.
4d. Reabastecimiento en vuelo.
4e. Reabastecimiento en la mar.
6. SUPERVIVIENCIA Y PROTECCIÓN.
6b. Búsqueda y rescate de combate.
6c. Defensa aérea.
6d. Defensa antiaérea.
6e. Defensa de costas.
6f. Movilidad y contramovilidad.
7 ACCIÓN DE ESTADO
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Tendencias futuras
• Reducción de la firma en todo el
Las tendencias futuras más relevantes
espectro.
dentro de esta área tecnológica son las
siguientes:
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Niveles de interoperabilidad de UAS
Líneas tecnológicas
Se ha previsto que los retos anteriores sean abordados a través de las siguientes líneas
tecnológicas:
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4
4..6
6 Á
ÁRRE
EAAD
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CNNO
OLLO
OGGÍÍA
ASSD
DEEL
LCCO
OMMB
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AT ENNT
TEE
Dentro de esta área se incluye el conjunto En dicha tabla se señalan los principales
de tecnologías orientadas a apoyar al tipos de sistemas sobre los que aplicar
combatiente, concebido como un sistema dichos avances.
de armas en si mismo, que se integra
dentro de una estructura funcional y que es
apoyado por las plataformas que en cada
caso apliquen.
Tabla 17. Principales áreas de capacidad y tipos de sistemas apoyados por los avances
en el área de tecnologías del combatiente.
7. ACCIÓN DE ESTADO.
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• Disponibilidad de suministro energético • Medida de la adaptación del
permanente. combatiente a las condiciones de
operación.
Líneas tecnológicas
Se ha previsto que los retos anteriores sean abordados a través de las siguientes líneas
tecnológicas:
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5
5 C
COON
NCCL
LUUS
SIIO
ONNE
ESS
Del análisis industrial se desprende que Del análisis de estas Líneas Tecnológicas,
los sectores más demandados serán el en relación al OCM y las Necesidades
Electrónico e Informático con un 40%, el materiales previstas en el actual ciclo de
Aeroespacial 22% y el de Armamento y planeamiento, se puede concluir que las
Municionamiento 16%. Áreas de Capacidad Militar que pueden
beneficiarse en mayor medida de los
Aún siendo los programas mas relevantes esfuerzos en I+D son las siguientes:
los correspondientes a los segmentos
Aeroespacial y Naval, la mayor parte del
volumen de actividad se realiza en el sector
Electrónico e Informático, debido al
equipamiento en sistemas electrónicos de
dichas plataformas, así como por su
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así como su integración en la
• Mando y Control Integrado (MCI). misma red con los sistemas de
• Superioridad en el Enfrentamiento planeamiento y toma de decisión
(SE). (MCI), para conseguir la
• Vigilancia, Reconocimiento, superioridad en la decisión y la
Inteligencia y Adquisición de ejecución de las operaciones
Objetivos (ISTAR). militares.
• Supervivencia y Protección (SyP). • Mejorar las capacidades de
protección de la fuerza (SyP) frente
El enfoque del I+D hacia estas cuatro a las amenazas que se pueden
Áreas de Capacidad es coherente con la presentar en el desarrollo de sus
evolución que han adoptado todos los misiones, especialmente ante
países aliados y las organizaciones en las enfrentamientos y amenazas
que participa España (EDA y OTAN) y se asimétricas (IEDs, NBQR,…). En
puede explicar por los dos grandes muchos casos, estas capacidades
objetivos en los que la investigación y el de protección se apoyarán en el
desarrollo tecnológico pueden aportar uso innovador de tecnologías ya
mayor beneficio: existentes.
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6
6 G
GLLO
OSSA
ARRIIO
O
C2 Mando y Control
CD&E Concept Development & Experimentation
CFD Computacional Fluid Dynamics
CIS Communication and Information Systems
DEW-HPM Directed Energy Weapon – High Power Microwaves
DIRCM Directed Infrared Counter-Measure
ECM Electronic Countermeasure
EDA European Defence Agency
EFP Explosively Formed Penetrator
EPI Equipo de Protección Individual
ESM Electronic Support Measures
ETAP European Technology Acquisition Programme
FAS Fuerzas Armadas
FLIR Forward Looking Infrared
GHz GigaHercios
HPM High Power Microwave
HUMINT Inteligencia humana
I+D Investigación y Desarrollo.
IMINT Inteligencia de imágenes
ISTAR Intelligence Surveillance Target Recognition
LP Largo Plazo
LT Línea Tecnológica
MANETs Mobile Ad-hoc Networks
MEMS Micro Electro-Mechanical Systems
NBQR Nuclear, Biológico, Químico y Radiológico
NEC Network Enabled Capability
OCM Objetivo de Capacidad Militar
PLP-AM Plan a Largo Plazo de Armamento y Material.
RBA Red Básica de Área
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RF Radio Frecuencia
SCTM Sistema Conjunto de Telecomunicaciones Militares
SDGINSERT Subdirección general de Inspección y Servicios Técnicos
SEAD Suppression of Enemy Air Defenses
SECOMSAT Sistema Español de Comunicaciones por Satélite
SEI Special Emitter Identification
SIGEL Sistema Integrado de Guerra Electrónica Ligero
SMCM Sistema de Mando y Control Militar
STM Sistema de Telecomunicaciones Militares
TRL Technology Readiness Level. Nivel de madurez tecnológica.
UAS Unmanned Aerial System
UAV Unmanned Aerial Vehicle
UCAV Unmanned Combat Aerial Vehicle
UWB Ultra Wide Band. Banda ultra ancha
WSN Wíreless Sensor Networks
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A
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O -- 11.. S
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SEEC
CTTO
ORRE
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ESS
Tabla 1-1 Sectores y Subsectores Industriales
Aeronaves completas
Componentes, accesorios e instrumentos de aeronaves
1. Aerospacial
Equipos de lanzamiento, aterrizaje y maniobra de
Aeronaves militares de todo tipo: combate,
aeronaves
transporte, vigilancia, salvamento, etc., así como
componentes, accesorios, instrumentos y equipos Espacio
de apoyo en tierra. Incluye también aeronaves Ingeniería y Consultoría
teledirigidas y equipos espaciales.
Instalación y /o montaje
Mantenimiento
Propulsión de aeronaves
Armamento convencional
Desmilitarización
2. Armamento y municionamiento
Equipos de dirección y control de tiro
Armamento, material y munición para
entrenamiento, maniobra y reserva de guerra. Los Ingeniería y Consultoría
explosivos, a veces, son comunes para usos Instalación y /o montaje
militares y para minería y obras públicas.
Mantenimiento
Misiles
Municiones y explosivos
Blindaje
Componentes y accesorios de vehículos
Equipos mecánicos de transmisión de fuerza
3. Automoción Ingeniería y Consultoría
Vehículos para proporcionar agilidad al despliegue Instalación y /o montaje
en todo tipo de terrenos. Además de vehículos de Mantenimiento
combate, se incluyen vehículos especiales de
apoyo, recuperación y salvamento que, en tiempos Material ferroviario
de paz, colaboran en la Protección Civil.. Motores y sus componentes y accesorios
Reconstrucción / modernización de combate
Remolques, tractores y vehículos especiales
Vehículos sobre cadenas
Vehículos sobre ruedas
4. Auxiliar Alimentación, material de cocina y comedor
Equipos complementarios y piezas, necesarios Equipos contra incendios, de salvamento y seguridad
para los sistemas de armas, sin los que la función
de defensa se resentiría en su eficacia. Equipos de mantenimiento especializados
Incluye, también, productos de carácter “no bélico”, Ingeniería y Consultoría
indispensables para la operatividad de la tropa: Instalación y /o montaje
uniformes, correajes, prendas de cabeza, utensilios
personales, tiendas de campaña, etc... Instrumentos (de medida, comprobación, análisis, control
y equipos de laboratorio)
Mantenimiento
Manutención y almacenaje
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SECTOR / definición SUBSECTOR
6. Eléctrico Convertidores
Productos relacionados con la energía eléctrica y Equipos de control
con su transformación en otras formas de energía: Generadores y grupos electrógenos
térmica, luminosa, etc. Por regla general, se trata
de productos similares a los usados en Ingeniería y Consultoría
aplicaciones civiles, que están diseñados y Instalación y /o montaje
construidos bajo especificaciones militares para la Mantenimiento
operación en condiciones muy exigentes.
Motores eléctricos
Pilas y acumuladores
Transformadores: Estaciones de alimentación y
distribución
Componentes electrónicos
Comunicaciones y telecomunicaciones
7. Electrónico e informático
Equipos basados en una radiación
Componentes electrónicos de alta fiabilidad.
Sistemas electrónicos de comunicaciones, mando y Equipos de radar y sónar
control. Equipos de radar, sonar, guerra Guerra electrónica
electrónica, sistemas de teledetección y de
Informática
encriptado, así como equipos informáticos.
Ingeniería y Consultoría
Instalación y /o montaje
Mantenimiento
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SECTOR / definición SUBSECTOR
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A
ANNE
EXXO
O -- 22.. LLÍÍN
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S..
En este anexo se describe el alcance de las líneas tecnológicas de interés para Defensa dentro del
presente plan.
Las líneas tecnológicas se clasifican dentro de las siguientes seis áreas tecnológicas:
• Tecnologías de la información, comunicaciones y simulación: [LT1-01] a [LT1-15]
• Electrónica, optrónica y sensores: [LT2-01] a [LT2-17]
• Sistemas de armas y municiones: [LT3-01] a [LT3-14]
• Defensa NBQ / C-IED: [LT4-01] a [LT4-15]
• Plataformas: [LT5-01] a [LT5-23]
• Tecnologías del combatiente: [LT6-01] a [LT6-06]
Aunque una parte importante de las líneas tecnológicas pueden ser relacionadas con varias de las seis
áreas tecnológicas utilizadas, con objeto de simplificar la presentación y el manejo de dicha información, se
han asociado cada línea tecnológica al área tecnológica más representativa.
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Área Línea tecnológica
[LT2-15] Comunicaciones ópticas inalámbricas para entornos tácticos.
[LT2-16] Sistemas para el combate infrarrojo.
[LT2-17] Tecnologías para la fabricación de detectores IR.
3. SISTEMAS DE ARMAS Y [LT3-01] Diseño e integración de sistemas de armas.
MUNICIONES [LT3-02] Medios no letales.
[LT3-03] Sistemas C-RAM y contra disparos.
[LT3-04] Sistemas y metodologías de vigilancia de municiones.
[LT3-05] Sistemas de protección activa.
[LT3-06] Munición inteligente.
[LT3-07] Cabezas de guerra.
[LT3-08] Espoletas electrónicas multifunción y sistemas de armado y seguridad.
[LT3-09] Guiado de municiones.
[LT3-10] Motores cohete y reactores para municiones.
[LT3-11] Propulsión avanzada en tubo de armas.
[LT3-12] Materiales energéticos.
[LT3-13] Herramientas de evaluación y simulación para sistemas de armas.
[LT3-14] Armas de energía dirigida.
4. DEFENSA NBQ / C-IED [LT4-01] Técnicas de diagnóstico automáticas, portátiles y a tiempo real.
[LT4-02] Técnicas de espectroscopia para sistemas de detección de agentes NBQ y explosivos.
[LT4-03] Nuevos agentes descontaminantes y materiales autodescontaminables.
[LT4-04] Nuevas alternativas al carbón activo en los sistemas de protección individual y colectiva.
[LT4-05] Nuevas tecnologías de activación del carbón.
[LT4-06] Aplicación de la biotecnología para obtención de nuevos sistemas de protección.
[LT4-07] Tecnologías de tratamiento de aguas contaminadas con agentes NBQ.
[LT4-08] Tratamientos post-exposición frente a agentes de guerra química.
[LT4-09] Nuevos tratamientos profilácticos frente a agentes biológicos.
[LT4-10] Sistemas de lucha contra artefactos explosivos.
5. PLATAFORMAS [LT5-01] Diseño e integración de sistemas de protección.
[LT5-02] Diseño e integración de blindajes pasivos.
[LT5-03] Blindajes reactivos y electromagnéticos.
[LT5-04] Materiales de reducción de firma (radar, térmica, visible y acústica).
[LT5-05] Diseño e integración de sistemas de baja observabilidad.
[LT5-06] Materiales inteligentes y multifuncionales.
[LT5-07] Modelado, simulación y diseño estructural.
[LT5-08] Degradación del material y protección ambiental.
[LT5-09] Monitorización estructural.
[LT5-10] Materiales compuestos estructurales.
[LT5-11] Materiales de alta temperatura para sistema propulsor.
[LT5-12] Pilas de combustible.
[LT5-13] Baterías avanzadas.
[LT5-14] Células solares.
[LT5-15] Vehículos híbridos.
[LT5-16] Combustibles avanzados.
[LT5-17] Turbinas de gas.
[LT5-18] Embarcaciones completamente eléctricas.
[LT5-19] Herramientas CFD.
[LT5-20] Capacidades sense and avoid para sistemas no tripulados.
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Área Línea tecnológica
[LT5-21] Sistemas ATOL.
[LT5-22] Aplicación de los sistemas de navegación y posicionamiento para navegación precisa.
[LT5-23] Comportamiento autónomo de sistemas terrestres, aéreos y navales no tripulados.
6. TECNOLOGÍAS DEL [LT6-01] Sensores, computación y comunicaciones integradas para el combatiente.
COMBATIENTE [LT6-02] Materiales de protección.
[LT6-03] Textiles avanzados.
[LT6-04] Generación y gestión de energía eléctrica para uso individual.
[LT6-05] Interfaces hombre máquina avanzados.
[LT6-06] Herramientas, métodos y métricas para la monitorización del rendimiento operativo del
personal militar.
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1
1.. T
TEEC
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[LT1-10] Ontologías. Empleo de enfoques [LT1-13] Seguridad de ordenadores en red.
avanzados de representación basados en Conjunto de tecnologías, herramientas y políticas
ontologías para reducir la confusión terminológica orientadas a detectar la presencia de intrusos en
y conceptual en un único marco de trabajo y la red, al análisis forense de los daños causados
asegurar que el intercambio de datos entre dos por un intruso (persona, virus, malware, spam,...)
sistemas se interprete de forma idéntica entre o a la prevención de nuevas intrusiones.
emisor y receptor (interoperabilidad semántica).
[LT1-14] Funcionalidad avanzada de sistemas C2
en entornos NEC. Desarrollo de funcionalidades
[LT1-11] Interoperabilidad entre simuladores y avanzada de planeamiento de operaciones, de
sistemas C2. Tecnologías para asegurar la gestión de información y visualización en
interoperabilidad entre simuladores, sistemas de entornos de intercambio de información de
información de mando y control y entre ambos acuerdo al concepto NEC.
tipos de sistemas, a través del empleo de
estándares (p.e. HLA, High Level Architecture), [LT1-15] Aplicaciones avanzadas de procesado
lenguajes de batalla de alto nivel (p.e. C-BML, de señal. Técnicas basadas en avances en el
Coalition Battle Management Language) y procesado digital de señal, reconocimiento de
representaciones que aseguren la patrones y gestión de la información para su
interoperabilidad semántica, en aplicaciones transformación en información. Utilización de
relacionadas con el adiestramiento, apoyo al estas técnicas en aplicaciones tales como
planeamiento militar o el desarrollo de conceptos sistemas biométricos orientados a la extracción
y experimentación (CD&E, Concept Development de datos para la identificación y/o autenticación
& Experimentation). de personas (principalmente en entornos
tácticos); búsqueda de soluciones tecnológicas
[LT1-12] Técnicas de modelización avanzada en el ámbito del lenguaje natural, para
para su empleo en el desarrollo de simuladores. aplicaciones como la identificación de locutores o
Tecnologías orientadas a la modelización de del idioma, conversión de audio a texto,
componentes y procesos, la reutilización de identificación, tratamiento y clasificación de
simulaciones y modelos correctamente contenidos en determinados lenguajes,…
caracterizados y disponibles en repositorios de
fácil acceso, de forma que se simplifique su
adaptación a nuevos desarrollos.
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2
2.. E
ELLE
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CAA,, O
OPPT
TRRÓ
ÓNNIIC
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zonas de operaciones, control de campos de alternativa de sensores activos LADAR, que
minas, etc. solventan las limitaciones de los pasivos en
condiciones extremas de meteorología.
[LT2-11] Amplificadores de estado sólido de
banda ancha y alta potencia. Tecnologías de [LT2-14] Tecnologías de optrónica para sistemas
materiales semiconductores WBG (Wide Band de observación. Conjunto de técnicas de
Gap), especialmente las basadas en Carburo de procesamiento de la señal, análisis de imágenes
Silicio (SiC) y el Nitruro de Galio (GaN), debido a y explotación de información aplicables en el
las ventajas que sus propiedades eléctricas y segmento terrestre de los sistemas de
térmicas proporcionan a los amplificadores observación de la Tierra, como medio para
utilizados en todos los módulos de RF de los potenciar una capacidad nacional OPTINT,
sistemas de comunicaciones, radar y de guerra integrada en la Capacidad Europea de
electrónica (potencia por integrado hasta diez Observación de la Tierra.
veces mayor, mayor ancho de banda de
funcionamiento, mayor eficiencia, menor [LT2-15] Comunicaciones ópticas inalámbricas
necesidad de refrigeración, ...). para entornos tácticos. Desarrollo de las técnicas
de comunicaciones ópticas, especialmente en el
ámbito táctico, por las ventajas de seguridad
intrínseca del haz de luz direccional, el alto ancho
de banda (Gbit/s) y la descongestión de las
bandas RF, que ofrecen este tipo de
comunicaciones.
[LT2-12] Protección de los sistemas frente a
armas de energía dirigida. Tecnologías de [LT2-16] Sistemas para el combate infrarrojo.
protección contra ataques que utilicen como arma Tecnologías y sistemas para la decepción (por
microondas de alta potencia, pulsos medios activos o pasivos) en el espectro óptico
electromagnéticos, láseres de alta potencia, etc. aplicables a la protección de plataformas aéreas.
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3
3.. S
SIIS
STTE
EMMA
ASSD
DEEA
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ESS
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avanzados: insensibles, verdes, baja corrosión, determinar la acción de fuego más adecuada
geles, altas prestaciones, etc.) que mejoren sus (número de disparos necesarios y la distribución
prestaciones fundamentales (impulso, velocidad de fuego para batir los objetivos), de forma que
de detonación...) o sus aspectos de seguridad, se alcancen los efectos y la eficacia establecida
medioambientales o logísticos. teniendo en cuenta todos los condicionantes de la
acción de fuego (targeting, procedimientos de
[LT3-13] Herramientas de evaluación y tiro, tipología y fuentes de error, etc.).
simulación para sistemas de armas y técnicas de
selección basadas en efectos. Tecnologías de [LT3-14] Armas de energía dirigida. Tecnologías
simulación y evaluación aplicables a sistemas de basadas en microondas de alta potencia (DEW-
armas, especialmente para fenómenos a altas HPM), pulsos electromagnéticos, para su empleo
velocidades (explosivos, balística...), y las como armas no letales y otros usos como la
técnicas de evaluación de la eficacia de munición neutralización de artefactos explosivos.
(naval, terrestre y aérea) en servicio para
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4
4.. D
DEEF
FEEN
NSSA
ANNB
BQQ // C
C--IIE
EDD
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antiglutamatérgicos, drogas y GABAérgicos, organismo, aportando estabilidad frente a la
frente a agentes nerviosos. degradación celular y facilitando su difusión a
través de las membranas celulares y el acceso a
[LT4-09] Nuevos tratamientos profilácticos frente la célula diana.
a agentes biológicos. Desarrollo de nuevas
vacunas monodosis (que sólo requieran una [LT4-10] Sistemas de lucha contra artefactos
única inoculación para la inmunización frente al explosivos. Tecnologías tanto para la detección a
agente biológico) y de vacunas orales. Así distancia o remota de artefactos explosivos
mismo, la tendencia futura está orientada al improvisados (IEDs), como para su
desarrollo de nanosistemas (nanotubos de neutralización, mitigación/protección y análisis
carbono, dendrímeros, etc.) que actúan como forense de eventos.
transportadores de fármacos a través del
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5
5.. P
PLLA
ATTA
AFFO
ORRM
MAAS
S
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intermetálicos), capaces de mejorar los incremento en la temperatura de fin de
rendimientos de los procesos termodinámicos combustión y, con ello, del aumento de la
para disminuir los consumos en motores, eficiencia de las turbinas de gas y de la relación
turbinas, propulsores, y en general, en sistemas empuje-peso en motores aeronáuticos, cuyo
de generación de energía. resultado se traduce en una mejora de las
prestaciones de avión.
[LT5-12] Pilas de combustible. Dispositivos
[LT5-18] Embarcaciones completamente
electroquímicos que convierten la energía de un
eléctricas. Buques en los que la propulsión es
combustible (generalmente hidrógeno) y un
eléctrica aportando los sistemas de generación
comburente (generalmente oxígeno o aire)
motriz principales, no sólo la energía de
directamente en electricidad para su empleo
propulsión sino la producción de electricidad para
como sistemas de alimentación portátiles para el
alimentar sistemas auxiliares. Estos buques
combatiente, sistemas generadores de potencia
presentan una serie de ventajas operativas frente
auxiliar (APU), sistemas de propulsión anaerobios
a la propulsión convencional, como pueden ser el
(AIP) para submarinos, propulsión de sistemas no
incremento de la supervivencia, flexibilidad de
tripulados, etc.
diseño, facilidad de control y automatización,
reducción de firmas, mayor eficiencia, reducción
[LT5-13] Baterías avanzadas. Desarrollo de
de emisiones, mejora de disponibilidad, fiabilidad
nuevos materiales (ánodo, cátodo y electrolito) y
y mantenimiento, reducción del coste total del
componentes más estables y de menor coste
ciclo de vida, etc.
aplicables a baterías. Avances relacionados con
la miniaturización, para la aplicación de estas
[LT5-19] Herramientas CFD. Métodos de cálculo
baterías a micro-dispositivos, micro-robots, UAVs,
de dinámica de fluidos por ordenador,
etc.
imprescindibles en el proyecto y diseño de las
formas de las plataformas navales para minimizar
[LT5-14] Células solares. Mejora del proceso de
su resistencia al avance y consumo, y optimizar
fabricación en silicio y lámina delgada multiunión
su maniobrabilidad y comportamiento en la mar,
de las células solares, desarrollo de sistemas
así como en todos los procesos de flujo
ópticos de concentración más eficientes y
(lubricación, aire acondicionado, refrigeración,
obtención de los primeros prototipos en células
turbocompresores, etc.) de las plataformas
solares de banda intermedia. Aplicación en el
terrestres.
ámbito militar como fuente de suministro
energético tanto a equipos, a edificios o a
[LT5-20] Capacidades sense and avoid para
sistemas de propulsión de UAV.
sistemas no tripulados. Introducción de
capacidades de detección, reconocimiento,
[LT5-15] Vehículos híbridos. Mejoras en
análisis de trayectorias de tráfico conflictivo y
vehículos con más de un sistema de propulsión
toma de decisiones autónomas o no a los
relacionadas con aspectos de rendimiento y
sistemas aéreos no tripulados, con objeto de
versatilidad, la posibilidad de operaciones
evitar riesgos de colisión, manteniendo las
silenciosas y la capacidad de diagnosticar y
separaciones mínimas demandadas en cada tipo
pronosticar fallos gracias a los sistemas de
de espacio aéreo por la normativa aeronáutica y
gestión de la energía y control que van asociados
la adecuación a las “reglas del aire”
a estos vehículos.
correspondientes.
[LT5-16] Combustibles avanzados. Estudio de la
[LT5-21] Sistemas ATOL. Sistemas orientados a
aplicabilidad al sector militar de los futuros
facilitar el despegue y aterrizaje automático de las
combustibles alternativos a los derivados del
plataformas aéreas no tripuladas, aumentando la
petróleo (biodiesel, combustibles sintéticos,
seguridad del sistema y apoyando con ello la
hidrógeno), debido a las ventajas que pueden
posibilidad de su integración en entornos
aportar: logística de los mismos, seguridad de
aeroportuarios.
suministro, interoperabilidad, fundamentalmente
en operaciones conjuntas y el condicionante del
[LT5-22] Aplicación de los sistemas de
concepto de combustible único.
navegación y posicionamiento para navegación
precisa. Integración de tecnologías de
[LT5-17] Turbinas de gas. Mejoras en las
navegación, precisa, segura y controlada en
prestaciones de las turbinas de gas como
plataformas, a través de los sistemas de
sistemas de propulsión de plataformas militares
aéreas. Destaca la refrigeración que permite un
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navegación inerciales INS/GPS/EGNOS o tripulados. Entre estas destacan el software de
Glonass (y a medio plazo o largo plazo, Galileo). aprendizaje en función de las entradas de los
sistemas de percepción del entorno, adaptación
[LT5-23] Comportamiento autónomo de sistemas al mismo y el desarrollo inteligente de nuevas
terrestres, aéreos y navales no capacidades.
tripulados.Conjunto de tecnologías tendentes a
proporcionar el necesario grado de autonomía a
los sistemas terrestres, aéreos y navales no
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