UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

Facultad De Ingeniería

Curso : Cimentaciones

Ingeniero : Ing. Maita Perez Manuel Ivan

Sección : C4

Integrantes:
Trabajo : Cimentación profunda y Caisson  Caballero Nuñez ,Yehude
 Mallqui Cecilio ,Eymi Sheyla
 Robles Meza ,Andrea Emilia
 Romero Quilca, Kebin
 Simon Coronacion ,Edith
Gisela
 Valdivieso Cespedes, José
2020-Huancayo María
 DEFINICION
G EN ERA L D E C IM EN TA C IO N
PROFUNDAS
 SEGÚN EL RNE
En el articulo 31 del E 0.50

CIMENTACONES PROFUNDAS
Es requerida para situaciones
especiales tales como suelos
expansivos y colapsables o
Son aquellas que tienen
suelos sujetos a erosión.
RELACIÓN
Profundidad/ ancho
Df/B  5

SE CLASIFICAN
• Pilotes
• Micro pilotes
• pilotes para densificación
• pilares
• los cajones de cimentación
 Utilización Según el articulo 31-E 0.50

Cuando el estrato es altamente Cuando existen suelos expansivos,

comprensible colapsables, licuables o sujetos a
erosión

Cuando están sometidas a fuerzas La cimentaciones de algunas estructuras,

laterales y de volteo como torres de transmisión, plataformas
en el mar y losas de sótanos debajo del
nivel freático

Según el articulo 32 -E 0.50

son elementos estructurales con • Posee un programa de

diámetros menores o iguales a 90 exploración de pilotes (en el
cm, hechos de concreto, acero o articulo 15.B de la NTE 0.50).
madera, diseñados para absorber
cargas por gravedad, sísmicas, • Estimación de longitud y
viento , etc. capacidad de carga del pilote
 Qu = capacidad ultima del pilote
Qp = capacidad ultima tomada por la punta
ΣQf = capacidad ultima por fricción

Tabla 9 del
articulo 32

Según el articulo 32 -E 0.50

SUELOS
COMPARAR CONSIDERAR
GRANULARES
S. COHESIVOS

Reemplazar el
Asentamiento grupo de pilote, por
asentamiento El asentamiento
por difamación una zapata
tolerables de la del grupo es
axial del pilote y imaginaria, ubicada a
estructura y el funcional y el
el asentamiento 2/3 de la
asentamiento del asentamiento del
por acción de profundidad del
pilote aislado pilote es aislado
punta grupo de pilotes
 Según el articulo 33-E 0.50

Los pilares son elementos estructurales de concreto, vaciados “in situ” con
diámetro mayor a 0.90 m, con o sin refuerzo de acero y con o sin fondo
ampliado.

Capacidad de carga: se toma en cuenta los

efectos en punta y/o fricción de acuerdo al
tipo de suelo
Acompanamiento en la base del pilar
Incrementa la capacidad de carga y se usa sin
peligro de derrumbe
Aflojamiento del suelo circundante.
Rápida excavación del base y vaciado del
concreto, mediante el uso de un forro
en la excavación y la aplicación del lodo
bentónitico
Asentamientos.- similares a los pilotes

Factor de seguridad. La capacidad admisible se Según articulo 21

obtiene dividiendo la capacidad última por el
factor de seguridad. Se utilizan los factores
• Para cargas estáticas: 3,0
estipulados • Para sismo o viento : 2,5
 Según el articulo 34-E 0.50
Se construyen sobre el terreno y se introducen por su propio peso.

Según el
Según el articulo
articulo 31
31 de
de la
la NTE
NTE
CAPACIDAD DE
CAPACIDAD DE CARGA
CARGA .. Los Los 0.50
0.50
mismos métodos
mismos métodos estáticos
estáticos utilizados
utilizados en
en RELACIÓN
RELACIÓN
el calculo
el calculo de
de zapatas
zapatas oo pilares
pilares Profundidad/ ancho
ancho
Profundidad/
Df/B 5
Df/B 5
ASENTAMIENTOS
ASENTAMIENTOS .según
.según
deformación axial,
deformación axial, por
por lala acción
acción dede Si es
•• Si es menor
menor que
que 55 es:
es:
punta yy por
punta por la
la carga
carga transmitida
transmitida por
por cimentación superficial
superficial
cimentación
fricción. Relación;
Relación; Profundidad/
Profundidad/ ancho
ancho Si es
es mayor
mayor que
que 55 es
es :: se
se
fricción.
Df/B 55
•• Si
Df/B diseña con
diseña con pilar
pilar

FACTOR DE
FACTOR DE SEGURIDAD-.
SEGURIDAD-. La La
capacidad admisible
capacidad admisible sese obtendrá
obtendrá
dividiendo la
dividiendo la capacidad
capacidad ultima
ultima por
por el
el
factor de
factor de seguridad
seguridad
 SEGÚN LIBROS
• Según (Carrillo Maciel, 2014) en el libro cimentaciones
profundas Nos dice que estas cimentaciones se utilizan
cuando se tienen circunstancias especiales como:
– Una construcción demasiada extensa en área a sustentar.
– Una obra con una carga demasiado grande.
– Que el terreno a ocupar no tenga la resistencia o características
necesarias para soportar construcciones muy extensas o
pesadas.

Según la Norma ecuatoriana de la construcción (NEC,2014)

el libro titulado Geotecnia y cimentación nos da una
definición de las cimentaciones profundas se definen
mediante la siguiente relación:
𝐷𝑓
>4
𝐵
Dónde:
 Df Profundidad de desplante
 B Ancho de la cimentación
Según (López Rodríguez, 2013) en el libro cimentaciones profundas
define a esta como aquella que, en su extremo inferior, en el terreno,
está a una profundidad superior a 8 veces su diámetro o ancho..

𝑫 > 𝟖𝑿𝒅
Solemos emplear este tipo de cimentaciones en los
siguientes casos:

 Cuando debamos construir un edifico con dos o más sótanos.

 Cuando existan capas de gran espesor de suelos blandos
próximos a la superficie, impidiéndonos de esta manera el apoyo
de una cimentación superficial.
 Por la presencia de nivel freático cercano a la superficie.
 Por la existencia de cavidades cársticas.
 Por la necesidad de reducir los asientos del edifico.
Según (Montoya &Pinto ,2010) en el Monografía Cimentaciones Nos dice que
las cimentaciones superficiales Se basan en el esfuerzo cortante entre el
terreno y la cimentación para soportar las cargas aplicadas, o más exactamente
en la fricción vertical entre la cimentación y el terreno. Por eso deben ser más
profundas, para poder proveer sobre una gran área sobre la que distribuir un
esfuerzo suficientemente grande para soportar la carga.

Este tipo de cimentación se utiliza cuando se

tienen circunstancias especiales:

• Una obra con una carga demasiada grande no pudiendo

utilizar ningún sistema de cimentación especial.
• Que terreno al ocupar no tenga resistencia o características
necesarias para soportar construcciones muy extensas o
pesadas.
 RESUMEN
• LAS CIMENTACIONES PROFUNDAS :Son una clase de cimentación pensada para solucionar la transmisión de
cargas a los sustratos más resistentes del suelo.
Aremos el uso de esta cimentación en los siguientes casos:
 Cuando el terreno al ocupar no tenga resistencia o características necesarias para soportar
construcciones muy extensas o pesadas. cuando la capacidad portante de terreno es baja .

 Son aquellas que cumplan esta expresión:

Df/B  5
 Cuando están sometidas a fuerzas laterales y de volteo .
 Una obra con una carga demasiado grande.
 Por la presencia de nivel freático cercano a la superficie.
CAISSON
 DEFINICION

Según (diseño de cimentación por caissons para el

puente yuracyacu,2011) nos dice que el tipo de
cimentación caisson se caracteriza por ser construida sobre el
nivel del suelo o del agua, luego son hundidos como una sola
unidad hasta la profundidad de diseño, llegando a formar parte
integral del trabajo permanente. Tienen un borde cortante en la
parte inferior que facilita el hincado, el material del interior se
extrae por la parte superior y luego se vacía concreto.
.

Debido a que son costosos, están restringidos para proyectos

importantes. Los caissons son cimentaciones no competitivas a
menos que el estrato de suelo firme se encuentre a más de 12
m bajo la superficie del agua. Se caracterizan por tener un
diámetro bastante grande como para que ingrese un hombre
para inspección y pueden ser extendidos hasta grandes
profundidades
En que consiste :
consiste de una cámara hueca y hermética que flota o se transporta hasta el lugar donde va
a trabajar. Luego se hunde en el suelo, y se construye dentro. A pesar de esto, el propio
Caissson a menudo sigue formando parte de la cimentación.

Los caissons o cajones son elementos estructurales para cimentación de

grandes obras ,de gran longitud, pues pueden llegar a profundidades hasta
de 25 metros. Tienen gran similitud con los pilotes, que también son elementos
estructurales de cimentación y que cumplen sus mismas funciones; la
diferencia está en que los caissons son de mayor diámetro y casi siempre van
construidos en el sitio. Estas cajas pueden ser construidas en la superficie y
hundidas in situ por sistema de excavación en su interior. Posteriormente estas
cajas son fundidas en el fondo para conformar la superficie de cimentación.
Segun Bragagnini, I. (2017) “Caissones - Cajón, Campana,
pozos, brocales” Los Caissons se usan por la baja
resistencia del suelo, se busca compensar el peso de la
estructura, Los camisón pueden tener dimensiones de 1
metro hasta de 1.50 metros y algunas veces hasta 2.
Son usados en su mayoría en cimentaciones bajo el agua
por la dificultad de su excavación, p. Por lo tanto existen
dichos Caisson.
EXISTEN TRES TIPOS LOS CUALES SON:

Caissons Abiertos

Caissons Cerrados

Caissons Neumáticos
Se utiliza para que el agua no afecte a la excavación, su uso es
para cimentaciones de Ríos donde el suelo predominante consiste
en arcillas blandas, limos, arena o gravas, ya que no ofrecen
mayores resistencias a la fricción al hundirlos.

Pueden ser circulares, rectangulares, ovalados o forma celular.

• No se puede controlar la calidad del concreto del

sello en el fondo

• No es adecuado su uso en lugares donde puedan

producirse desplomes y causar daños a las
estructuras adyacentes..
 • Se caracterizan por permanecer abiertos
en su parte superior o inferior durante la
1 construcción.

• También por contar con un bordes

cortante en la parte inferior que facilita el
2 modelado en el lugar donde será colocado.

• Dichos cajones se construyen en su

posición final.
3
• La operación del hinchado debe ser sobre
una base de suelo plano, con el objetivo de
4 mantener el alineamiento vertical.
Son elementos que tienen un fondo cerrado, fabricados en
tierra y luego son transportados al sitio de construcción
los cuales son mayores a 30 metros de longitud.

Cuenta con celdas para reducir esfuerzos por presión del

agua, ayudan en las operaciones de hundimiento y
mantenimiento de la alineación vertical.
Se recomienda emplear este tipo de cimentación debajo
de construcciones con suelo de baja capacidad portante
donde el uso de pilotes hinchados puede ser no adecuado
por vibraciones durante el hundimiento o donde la
profundidad para encontrar estrato firme es excesiva.

Se fija el sitio, enterrándolos gradualmente y son

llenados de arena, balasto, agua puede colocarse hasta
lastre dentro de la caja el cual puede ser desalojado si es
necesario.

Costo del tipo de este tipo de construcción es bajo.

Se utiliza para profundidades mas grandes que los dos casos
anteriores 15 – 10 metros, su uso es cuando el terreno es muy
fluido y la excavación no logra mantenerse abierta. Se usan
generalmente para profundidades de entre 50 y 130 pies (15—40
m).

• Se usa cámaras de presión durante el proceso

constructivo con un mínimo de 5 metros de
altura, el ella los trabajadores excavan y cuelan
el concreto.

• La presión del aire en la cámara es muy alta con

el fin de que el agua y el suelo la penetren, la
jornada de trabajo es 2 horas para el evitar la
presión atmosférica.
En este tipo de cimentación se entierra a medida que se va
excavando, hasta llegar al estrato firme donde se apoyara la
cimentación y se llena la cámara de trabajo con concreto.

los costos unitarios del material excavado son altos.

Tiene una cámara de trabajo de 3metros de altura en

el fondo

Enfermedades de piel por la descomposición rápida

dentro de la cámara.

Prima el convenio de pago por riesgos a la salud

 DIMENSIONAMIENTO APROXIMADO EN CAISSON
Alva Hurtado J.E. (1993), “Cimentaciones Profundas”
Capacidad de Carga en la Base del Caisson Capacidad de Carga por Fricción en las Paredes
suelos cohesivos suelos cohesivos

Qs = capacidad de carga última por fricción

Qp = capacidad de carga última del caisson en la base = coeficiente que varía de 0.35 a 0.60
Ap = área de la base Cu = resistencia no drenada
Cu = resistencia cortante no drenada p = perímetro del Caisson
N*c = generalmente igual a 9 L = tramo longitudinal analizado

Cálculo de la Capacidad Admisible

Qad = capacidad admisible

FS = factor de seguridad
 Espesor de la Capa de Concreto

En libro Braja M. Das (2006) “Principios de la ingeniería de cimentación” menciona que antes de achicar el cajón se
debe colocar un sello de concreto en el fondo del mismo. Este debe ser suficientemente grueso para resistir una
fuerza hidrostática hacia arriba.

De acuerdo con Teng (1962)

CAJON CIRCULAR

q: Presión unitaria en la base

Fc: resistencia del concreto ala flexión
Ri: Radio interior de un cajón circular
 CAJON
RECTANGULAR

q: Presión unitaria en la base

Fc: resistencia del concreto ala flexión
Bi = ancho del caisson
Li = longitud del caisson

Yw = peso volumétrico del agua

H = altura del nivel freático
El valor de q se aproxima:
Yc = peso volumétrico del concreto
t = espesor de la capa de suelo
 FORMAS DE TRABAJO

El pozo de cimentación (en francés caisson) es un tipo de cimentación semiprofunda, donde no son
adecuados las cimentaciones superficiales. caissons son de mayor diámetro y casi siempre van
construidos in situ.

Este tipo de cimentación se requiere muchas veces soportar cargas horizontales o inclinadas
adicionales a la carga vertical.
DOCTOR: VÍCTOR YEPES PIQUERAS
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Catedrático de Universidad en el área de Ingeniería de la Construcción
“Cálculo de pozos de cimentación”
a)Se ara la excavación hasta alcanzar el suelo firme, hormigono con hormigón ciclópeo la parte inferior
hasta llegar a la base de la zapata y luego ejecuto la zapata con su armado y con un hormigón de
resistencia minima 25 MPa.

DOCTOR: VÍCTOR YEPES PIQUERAS

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Catedrático de Universidad en el área de Ingeniería de la Construcción
“Cálculo de pozos de cimentación”
b)Se ara la excavación hasta alcanzar el firme, hormigono la zapata en la parte inferior y sobre
ella, ejecuto un enano hasta la cota de arranque del pilar.

DOCTOR: VÍCTOR YEPES PIQUERAS

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Catedrático de Universidad en el área de Ingeniería de la
Construcción “Cálculo de pozos de cimentación”
La cimentación en pozo constituye una solución intermedia entre cimentaciones profundas y superficiales. Se aplica
cuando la resistencia del suelo requerida se alcanza a profundidades medias pero sin que se justifique la necesidad
de cimentar con pilotes. Para su ejecución se excava un pozo hasta la cota resistente y, a partir de aquí, existen dos
posibilidades.

La primera consiste en rellenar el pozo con hormigón pobre hasta cota conveniente y, sobre esta columna, se apoya
la zapata.
La segunda consiste en ejecutar la zapata directamente sobre el suelo y, con objeto de no aumentar la esbeltez del
pilar, apoyar este sobre un plinto de hormigón. En ambos casos es preciso considerar en el cálculo el peso adicional,
sea del bloque de relleno de hormigón o de la tierra sobre la zapata.

Cuando existan momentos o esfuerzos horizontales elevados aplicados en la base del pilar y el
empuje lateral del terreno sea escaso deben introducirse vigas centradoras.
PRONTUARIO CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LOS TERRENOS Y
CIMENTACIONES ADECUADAS A LOS MISMOS
 BIBLIOGRAFIA
• Alva Hurtado J.E. (1993), “Cimentações Profundas”
• Bragagnini, I. 2017. Caissones - Cajón, Campana, pozos, brocales [Material de clase].
Construcciones especiales, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), Lima
• Braja M. Das (2006) “Principios de la ingeniería de cimentación”
• Carrillo Maciel, Ricardo. 2014. Cimentaiones Profundas.
• Clarence Dunham (1968) “Cimentaciones de Estructuras”
• diseño de cimentación por caissons para el puente yuracyacu,
https://www.guzlop-editoras.com/web_des/ing01/civil/pld0100.pdf
• López Rodríguez, Ignacio J. 2013. CIMENTACIONES PROFUNDAS.
• Reglamento Nacional de Edificaciones E050 Suelos y cimentaciones
• Tomlinson 1963“diseño y construcción de cimientos”