CBR DE DISEÑO MÉTODO DE LAS DIFERENCIAS ACUMULADAS - RECOMENDADO EN LA GUIA AASHTO 1993

Dist. Entre Dist. Acumulada Intervalo Área del Área Sub Tramos -
Progresiva CBR (%) # Intervalo Zx
intervalo entre intervalos promedio intervalo acumulada CBR prom. (%)

00+000 8 1 1000 1000 8.0 8000 8000 -1250.00

01+000 11 2 1000 2000 9.5 9500 17500 -1000.00
02+000 10 3 1000 3000 10.5 10500 28000 250.00 10.0
03+000 9 4 1000 4000 9.5 9500 37500 500.00
04+000 12 5 1000 5000 10.5 10500 48000 1750.00
05+000 13 6 1000 6000 12.5 12500 60500 5000.00
10.7
06+000 7 7 1000 7000 10.0 10000 70500 5750.00
07+000 6 8 1000 8000 6.5 6500 77000 3000.00
08+000 8 9 1000 9000 7.0 7000 84000 750.00 7.5
09+000 9 10 1000 10000 8.5 8500 92500 0.00
10+000 At 92500
Lp 10000
F 9.25

PROG. vs Zx
10000.00

9000.00

8000.00

7000.00

6000.00

5000.00

4000.00
ZX

3000.00

2000.00

1000.00

0.00

-1000.00

-2000.00
00+000

01+000

02+000

03+000

04+000

05+000

06+000

08+000

09+000
07+000

10+000

PROGRESIVA

PROG. vs. CBR

15

14

13

12

11
CBR DE DISEÑO 1ER TRAMO: 10%
CBR DE
10
CBR (%)

DISEÑO 2DO
TRAMO: 11%

PROGRESIVA
5
01+000

10+000
00+000

02+000

03+000

04+000

05+000

06+000

07+000

08+000

09+000
 CÁLCULOS DEL NÚMERO ESTRUCTURAL MEDIANTE LA APLICACIÓN DE LA ECUACIÓN AASHTO 1993

Período de diseño 20 años

ESAL 8500000
Nivel de confiabilidad 95%
Desviación Estándar 0.45
Zr -1.645
Serviciabilidad Inicial 4
Serviciabilidad Final 2

TRAMO HOMOGÉNEO CBR DE DISEÑO (%) MR (PSI) SN

1 10 11152.98 4.29
2 11 11854.47 4.21
3 8 9668.71 4.50

1er tramo homogéneo 2do tramo homogéneo

3er tramo homogéno

 CÁLCULOS DE ESPESORES DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO (METODOLOGÍA ESPESORES MÍNIMOS RECOMENDADOS)

TRAMO HOMOGÉNEOCBR DE DISEÑO (%) MR (PSI) SN

1 10 11152.98 4.29
2 11 11854.47 4.21
3 8 9668.71 4.50

ESAL 8500000

𝑺𝑵=𝒂𝟏∗𝑫𝟏+𝒂𝟐∗𝑫𝟐∗𝒎𝟐+𝒂𝟑∗𝑫𝟑∗𝒎𝟑

Espesores mínimos recomendados

D1 4 pulg
D2 6 pulg

1ERA ALTERNATIVA 2DA ALTERNATIVA

1er Tramo Homogéneo 1er Tramo Homogéneo

SN 4.29 SN 4.29
Capa Estructural Mr (PSI) ai Di (pulg) mi Capa Estructural Mr (PSI) ai Di (pulg) mi
Carp. Asfáltica 450000 0.44 4.00 - Carp. Asfáltica 450000 0.44 4.00 -
Base Granular 30000 0.14 6.00 1.00
Base Granular 30000 0.14 19.00 1.00 Sub Base Granular 15000 0.11 16.00 1.00

2do Tramo Homogéneo 2do Tramo Homogéneo

SN 4.21 SN 4.21
Capa Estructural Mr (PSI) ai Di (pulg) mi Capa Estructural Mr (PSI) ai Di (pulg) mi
Carp. Asfáltica 450000 0.44 4.00 - Carp. Asfáltica 450000 0.44 4.00 -
Base Granular 30000 0.14 6.00 1.00
Base Granular 30000 0.14 18.00 1.00 Sub Base Granular 15000 0.11 15.00 1.00

3er Tramo Homogéneo 3er Tramo Homogéneo

SN 4.50 SN 4.50
Capa Estructural Mr (PSI) ai Di (pulg) mi Capa Estructural Mr (PSI) ai Di (pulg) mi
Carp. Asfáltica 450000 0.44 4.00 - Carp. Asfáltica 450000 0.44 4.00 -
Base Granular 30000 0.14 6.00 1.00
Base Granular 30000 0.14 20.00 1.00 Sub Base Granular 15000 0.11 18.00 1.00
 CÁLCULOS DE ESPESORES DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO (ESPESORES MÍNIMOS REFERENCIALES)

Período de diseño 20 años

EAL 8500000
Nivel de confiabilidad 95%
Desviación Estándar 0.45
Zr -1.645
Serviciabilidad Inicial 4
Serviciabilidad Final 2

TRAMO HOMOGÉNEO CBR DE DISEÑO (%) MR (PSI) SN

1 10 11152.98 4.29
2 11 11854.47 4.21
3 8 9668.71 4.50

EAL 8,500,000.00

Alternativa 1 (Módulos Resilientes de capas) Alternativa 2 (Módulos Resilientes de capas)

Capa Estructural Mr (PSI) Capa Estructural Mr (PSI)

Carpeta Asfáltica 450000 Carpeta Asfáltica 450000
Base Granular 30000 Base Granular 30000
Sub Base Granular 15000

𝑺𝑵=𝒂𝟏∗𝑫𝟏+𝒂𝟐∗𝑫𝟐∗𝒎𝟐+𝒂𝟑∗𝑫𝟑∗𝒎𝟑
Espesores mínimos referenciales

1ERA ALTERNATIVA 2DA ALTERNATIVA

1er Tramo Homogéneo 1er Tramo Homogéneo

SN 4.29 SN 4.29
Mr 30000 Mr 30000
SN req 3.03 SN req 3.03
a1 0.44 a1 0.44
D1 7 pulg D1 7 pulg
a2 0.14 Mr 15000
m2 1.00 SN req 3.88
D2 9 pulg a2 0.14
m2 1.00
D2 6 pulg
a3 0.11
m3 1.00
D3 4 pulg

2do Tramo Homogéneo 2do Tramo Homogéneo

SN 4.21 SN 4.21
Mr 30000 Mr 30000
SN req 3.03 SN req 3.03
a1 0.44 a1 0.44
D1 7 pulg D1 7 pulg
a2 0.14 Mr 15000
m2 1.00 SN req 3.88
D2 9 pulg a2 0.14
m2 1.00
D2 6 pulg
a3 0.11
m3 1.00
D3 3 pulg

3er Tramo Homogéneo 3er Tramo Homogéneo

SN 4.50 SN 4.50
Mr 30000 Mr 30000
SN req 3.03 SN req 3.03
a1 0.44 a1 0.44
D1 7 pulg D1 7 pulg
a2 0.14 Mr 15000
m2 1.00 SN req 3.88
D2 11 pulg a2 0.14
m2 1.00
D2 6 pulg
a3 0.11
m3 1.00
D3 6 pulg
1ERA ALTERNATIVA 2DA ALTERNATIVA
 ESFUERZOS Y DEFORMACIONES PARA VERIFICACIONES MECANÍSTICAS

1er Tramo Homogéneo

ESPESORES SEGÚN DISEÑO AASTHO 1993

1ERA OPCIÓN
MR - MÓDULO DE
NRO DE CAPA CAPA ESTRUCTURAL MR (PSI) ELASTICIDAD (Kg/cm2)
ESPESOR (PULG) ESPESOR (CM)

1 CARPETA ASFÁLTICA 450,000.00 31638.15 4.00 10

2 BASE GANULAR 30,000.00 2109.21 6.00 15
3 SUB BASE GRANULAR 15,000.00 1054.61 16.00 40
4 SUB RASANTE (1ER TRAMO HOMOGÉNEO) 11,152.98 784.13

2do Tramo Homogéneo

ESPESORES SEGÚN DISEÑO AASTHO 1993

MR - MÓDULO DE
NRO DE CAPA CAPA ESTRUCTURAL MR (PSI) ELASTICIDAD (Kg/cm2) 1ERA OPCIÓN
ESPESOR (PULG) ESPESOR (CM)
1 CARPETA ASFÁLTICA 450,000.00 31638.15 4.00 10
2 BASE GANULAR 30,000.00 2109.21 6.00 15
3 SUB BASE GRANULAR 15,000.00 1054.61 15.00 38
4 SUB RASANTE (2DO) TRAMO HOMOGÉNEO) 11,854.47 833.45

3er Tramo Homogéneo

ESPESORES SEGÚN DISEÑO AASTHO 1993

MR - MÓDULO DE
NRO DE CAPA CAPA ESTRUCTURAL MR (PSI) ELASTICIDAD (Kg/cm2) 1ERA OPCIÓN
ESPESOR (PULG) ESPESOR (CM)
1 CARPETA ASFÁLTICA 450,000.00 31638.15 4.00 10
2 BASE GANULAR 30,000.00 2109.21 6.00 15
3 SUB BASE GRANULAR 15,000.00 1054.61 18.00 45
4 SUB RASANTE (3ER) TRAMO HOMOGÉNEO) 9,668.71 679.78

1er Tramo Homogéneo (Inicial) 1er Tramo Homogéneo (1era Verificación) 1er Tramo Homogéneo (2da Verificación)

2do Tramo Homogéneo (Inicial) 2do Tramo Homogéneo (1era Verificación) 2do Tramo Homogéneo (2da Verificación)

3er Tramo Homogéneo (Inicial) 3er Tramo Homogéneo (1era Verificación) 3er Tramo Homogéneo (2da Verificación)
 DISEÑO FINAL EMPÍRICO MECANÍSTICO

1er Tramo Homogéneo

NRO DE CAPA CAPA ESTRUCTURAL MR (PSI)

1 CARPETA ASFÁLTICA 450,000.00

2 BASE GANULAR 30,000.00
3 SUB BASE GRANULAR 15,000.00
4 SUB RASANTE (1ER TRAMO HOMOGÉNEO) 11,152.98

2do Tramo Homogéneo

NRO DE CAPA CAPA ESTRUCTURAL MR (PSI)

1 CARPETA ASFÁLTICA 450,000.00

2 BASE GANULAR 30,000.00
3 SUB BASE GRANULAR 15,000.00
4 SUB RASANTE (2DO) TRAMO HOMOGÉNEO) 11,854.47

3er Tramo Homogéneo

NRO DE CAPA CAPA ESTRUCTURAL MR (PSI)

1 CARPETA ASFÁLTICA 450,000.00

2 BASE GANULAR 30,000.00
3 SUB BASE GRANULAR 15,000.00
4 SUB RASANTE (3ER) TRAMO HOMOGÉNEO) 9,668.71
MPÍRICO MECANÍSTICO

SEGÚN CRITERIO DE
SEGÚN CRITERIO SHELL
INSTITUTO DEL ASFALTO
MR - MÓDULO DE
ELASTICIDAD
(Kg/cm2) ESPESOR (CM) ESPESOR (CM)

31638.15 25 20
2109.21 15 15
1054.61 40 40
784.13

SEGÚN CRITERIO DE
SEGÚN CRITERIO SHELL
INSTITUTO DEL ASFALTO
MR - MÓDULO DE
ELASTICIDAD
(Kg/cm2) ESPESOR (CM) ESPESOR (CM)

31638.15 25 20
2109.21 15 15
1054.61 38 38
833.45

SEGÚN CRITERIO DE
SEGÚN CRITERIO SHELL
INSTITUTO DEL ASFALTO
MR - MÓDULO DE
ELASTICIDAD
(Kg/cm2) ESPESOR (CM) ESPESOR (CM)

31638.15 25 20
2109.21 15 15
1054.61 45 45
679.78