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UNIVERSIDAD TÉCNICA PARTICULAR DE LOJA

La Universidad Católica de Loja


TITULACIÓN DE INGENIERÍA CIVIL
ESTRUCTURAS

TEMA:

SISTEMA DE CARGAS Y COORDENADAS GENERALIZADAS

NOMBRE:

Michael Andrés Guevara Medina

DOCENTE:

MSc. Esteban Enrique Chiriboga López

PARALELO: “A”

OCTUBRE 2020 – FEBRERO 2021


DESARROLLO DE LA TAREA 1
PREGUNTA 1:
Consultar lo relacionado a líneas de influencia en estructuras, para que se emplean y sus
usos en el cálculo estructural.

LINEA DE INFLUENCIA
Los esfuerzos máximos en los elementos estructurales de los puentes, dependen no sólo
de la magnitud de las cargas, sino también de la posición de las cargas vivas en la
estructura. El análisis ha de considerar, las distintas posiciones posibles de los vehículos
y calcular los elementos mecánicos en la estructura, que corresponden a la condición
más desfavorable. Este estudio se puede realizar por medio de las líneas de influencia.
La línea de influencia es una gráfica que muestra la variación de distintos tipos de
fuerzas tales como reacciones, elementos mecánicos, etc. que se originan al ocupar una
fuerza unitaria, distintas posiciones sucesivas, en la estructura. Para trazar la línea de
influencia que corresponde a determinada fuerza interna o externa en una sección de
una estructura, se calcularán sus valores para distintas posiciones de la carga unitaria
que se desplaza sobre la estructura. Con los valores obtenidos se dibujará la gráfica que
corresponde a la línea de influencia que se está calculando.
Para tener un mejor conocimiento acerca de la línea de influencia, se puede representar
en la siguiente imagen:

Donde:
 Cada parte o cada sección de la viga queda afectada por la carga que actúa sobre
ella. Esto significa que cada sección de la viga tendrá una fuerza cortante y
momento flexionante, y los apoyos ofrecerán ciertas reacciones. Cuando la
posición de la carga es fija cada sección tiene sus correspondientes esfuerzos.
Cuando la posición de la carga varía, el correspondiente valor del esfuerzo en
una determinada sección también varía.
 Obsérvese que hemos mencionado tres variables: el valor del esfuerzo, la
posición de la sección de la viga y la posición de la carga. Además, sabemos que
una curva plana se obtiene solamente cuando una determinada relación se
expresa por medio de dos variables, pero no de tres. Esto nos lleva a considerar
dos casos de importancia para la Ingeniería Civil.
1. Si la posición de la carga permanece fija, se puede expresar el valor del
esfuerzo como una función de la posición de la sección de la viga. Esto
fue lo que estudiamos en el análisis de vigas, consistió en calcular los
esfuerzos en diferentes secciones mientras que la posición de la carga se
supuso definida. Esta representación gráfica fue expresada por la
relación:
y = f(x)
 x representa la posición variable de la sección y se toma a lo
largo del eje de la viga.
 y el valor correspondiente de la función (fuerza cortante o
momento flexionante) bajo una carga fija.
2. El caso contrario consiste en expresar el valor del esfuerzo en una
sección fija como una función de la posición variable de la carga. Por
simplicidad y elegancia, se utiliza una carga unitaria para representar la
sobrecarga en movimiento. A medida que la carga unitaria se mueve a lo
largo del claro de la viga , debemos fijarnos en su efecto sobre cierta
sección de la viga y registrar el valor del esfuerzo (fuerza cortante o
momento) para esa sección, por medio de la relación:
y = g(x)
 x indica la posición variable de la carga unitaria y se toma a lo
largo del eje de la viga
 y es el valor correspondiente de la función (fuerza cortante y
momento flector) de la sección fijada. La representación gráfica
de y = g(x),se conoce con el nombre de línea de influencia para el
valor de la función que consideramos
3. Definición general de la Línea de Influencia: es una curva cuya ordenada
(valor y) indica el valor de la función (fuerza cortante, momento flector,
reacción, fuerza en una barra, etc.) en un elemento fijo (sección de una
barra, apoyo, barra de una armadura, etc.) cuando una carga unitaria esta
aplicada en la posición de esta ordenada.
UTILIDAD DE LAS LINEAS DE INFLUENCIA
El estudio de las líneas de influencia es de gran importancia para las estructuras, ya que
con la aplicación de este método de cálculo podremos determinar las condiciones más
desfavorables de dicha estructura que generalmente presentan un comportamiento lineal
y soportan cargas móviles. Gracias a la aplicación del método a la estructura nos
permitirá conocer la variación de las reacciones, momento flector y fuerza cortante que
se genera en la estructura permitiéndonos conocer el punto exacto donde se genera su
concentración máxima.
En base a la definición, una línea de influencia indica el efecto de una carga unitaria que
se desplaza a lo largo de su longitud. La construcción de las líneas de influencia está
estrechamente asociado con el cálculo de esfuerzos en estructuras de puentes., las que
están sometidas frecuentemente a la acción de diferentes sistemas de cargas móviles.
Sin embargo, la utilidad de las líneas de influencia no se limita a estructuras de puentes.
Son también importantes en la determinación de los esfuerzos máximos en otras
estructuras de ingeniería sometidas a la acción de sobrecargas variables. Una línea de
influencia es una herramienta útil en el análisis de esfuerzos por dos razones:
 Sirve como un criterio en la determinación de los esfuerzos máximos: una pauta
para determinar exactamente que parte de la estructura debe estar cargada para
que se produzca el máximo esfuerzo en la sección considerada.
 Simplifica los cálculos
 Las líneas de influencia se usan para encontrar valores extremos de los esfuerzos
en los apoyos y los esfuerzos internos de las cargas móviles.
 La forma de la línea de influencia permite sacar conclusiones sobre la carga
determinante para encontrar un valor límite en la sección evaluada para
el esfuerzo interno correspondiente.
 La línea de influencia se visualiza en toda la longitud del componente
estructural a evaluar, pero todas las ordenadas η indicadas describen la
influencia en un valor estructural en una sola ubicación de la viga.

PREGUNTA 2:
En las siguientes estructuras se ha seleccionado un sistema Q-q el ejercicio. Se pide
dibujar todos los diagramas de desplazamientos elementales. (Notar que la estructura es
flexible.
BIBLIOGRAFÍA
Vallecilla Carlos. 2005. La torsión en las construcciones. Universidad de la Salle.
Bogotá.
Código Colombiano de Diseño Sísmico de Puentes. 1995. Ministerio de Transporte.
Instituto Nacional de Vías. Colombia.
Aguiar Falconi, Roberto. 2004 ANÁLISIS MATRICIAL DE ESTRUCTURAS (4ta
Edición). Escuela Politécnica del Ejército. Quito

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