Está en la página 1de 8

“Año de la diversificación productiva y el fortalecimiento de la educación”

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

Título: Conservación de la Cantidad de Movimiento

Facultad: Ingeniería

Escuela Académico Profesional: Ingeniería Civil

Nombre del profesor: Lic. Fis. Jorge Daniel Torres Álvarez

Integrantes:

 Cerquín Minchan, Julio Cesar


 García Vergara, Christian Rudy
 Gutiérrez coronado, Keyla Jeniffer
 Mendoza Ramírez, Yaneth Esther
 Rudas Gallardo, Jhonatan Edwar

2015
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
INGENIERÍA CIVIL

RESUMEN

En el presente informe se quiere demostrar experimentalmente el principio de


conservación de la cantidad de movimiento.

La cantidad de movimiento, P, de un cuerpo de masa m, que se


mueve con una velocidad V, está definida por la expresión:
P=m.V
Si el resultante de las figuras externas que actúan sobre un sistema
de partículas es nulo, la cantidad de movimiento total de este sistema
se conserva. Entonces:
Σpi=ΣpF

PRACTICA N° 02

FISICA 1
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
INGENIERÍA CIVIL

I. OBJETIVOS

- Medir la cantidad de movimiento lineal de dos masas


cuando actúa sobre ellas una fuerza interna.

- Comprobar la conservación de la cantidad de movimiento

II. FUNDAMENTO TEÓRICO

Principio Conservación de la Cantidad de Movimiento

El principio de conservación del movimiento, es un caso particular del


principio de conservación de la energía, ahora por ejemplo este principio se
lo puede verificar cuando en una mesa de billar, un jugador golpea la  bola
la misma que al chocar a la otra le transmite la cantidad de movimiento, y
entonces la bola impactada comienza a moverse con la misma velocidad
que tenía la otra, en realidad nunca existe una transmisión total del
movimiento, debido a que los choques, cierta parte de energía se
transforma en calor producto del impacto.

Para este caso estamos analizando choques inelásticos, o sea que no existe
deformaciones de los cuerpos durante la colisión, y también se considerará
que no hay pérdidas por calor.

Para analizar, supongamos dos cuerpos de masa m1 y m2 respectivamente


moviéndose a velocidades v1 y v2, entonces pongamos el caso en que se
mueven en la misma dirección y sentido contrario, cada cuerpo tiene una
cantidad de movimiento lineal p1 y p2 respectivamente, si analizamos lo
que ocurrirá para el cuerpo de masa m1 entonces:

En estado inicial:   p1 = m1*v1

Luego de la colisión:

p=p1+p2

m1v = m1v1 + m2v2

III. METODOLOGÍA Y TÉCNICAS

FISICA 2
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
INGENIERÍA CIVIL

a. MATERIALES Y EQUIPOS
2. Una (01) rampa acanalada de lanzamiento
3. 
4.  
5. Dos (02) esferas de acero (blanco y cristalino
6. 
7.  
8. Una (01) regla graduada 1m, 1/1000m
9. 
10.  
11. Dos (02) hojas de papel cuadriculado tamaño oficio.
12. 
13.  
14. Dos (02)hojas de papel carbón.
15. 
16.  
17. Una (01)balanza, 1/1000g
18. 
19.  
20. Una (01) plomada
21. 
22.  
23. Una (01) cinta adhesiva
24. 
25.  
26. Un (01) calibrador vernier, 25 cm, 1/50 mm
27. 
28.  
29. Un (01) transportador, 360°, 1 /360°
-

a. DISEÑO EXPERIMENTAL

FISICA 3
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
INGENIERÍA CIVIL

b. PROCEDIMIENTO

Montar el dispositivo y acomodar el carbónico para que registre los impactos 2.


Realizar varios tiros previos de una sola bola desde alturas distintas, para trazar la
recta a lo largo de la cual se van a mover las bolas. 3. Con una plomada,

FISICA 4
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
INGENIERÍA CIVIL

determinar el punto de desprendimiento de la bola 1 y la posición inicial de la bola


2 y marcar ambos puntos en la hoja en blanco (orígenes de ambas bolas). 4.
Establecer una altura para la bola 1, y marcar dicha altura para después poder
repetir el ensayo desde el mismo punto. 5. Tirar, desde esa altura, la bola 1 sin que
choque con la 2. El objetivo es determinar la velocidad inicial de choque. Repetir
varias veces ese tiro desde la misma altura para ver si la medición repite. Armar
una tabla y sacar el promedio. 6. Colocar el soporte, y ubicar la bola 2 en posición.
Regular la altura del soporte de la bola 2, tal de garantizar un choque lo mas
central posible, y que este lo suficientemente separado de la rampa, tal que la bola
1 no este en contacto con la rampa en el instante del choque. (separación
aproximada 1,5 diámetros) 7. Arrojar la bola 1 desde la misma altura que antes
para que choque con la bola 2, verificar que, después del choque, quede marcada
la posición de caída de la bola 2 en el carbónico. Repetir varias veces el choque
desde la misma altura para ver si el proceso es confiable y la medición repite.
Armar una tabla y sacar el promedio. Verificar que los puntos de impacto sobre el
papel estén aproximadamente sobre una misma recta. ¿Qué garantiza esto
último? 8. En base a las mediciones obtenidas, calcular la velocidad de la bola 1
antes del choque y la de la bola 2 después. 9. Analizar la conservación de P y E.

IV. ANÁLISIS Y RESULTADOS

a. DATOS EXPERIMENTALES

x1 x2 x3 x4 x5 x6 x7 x8 x9 x10 x11 x12 xp


en cm 81.3 83.8 84.7 85.9 86.8 86.9 87.2 87.6 88.2 86.4 88.25 89.5 86.38
en m 0.81 0.838 0.847 0.859 0.868 0.869 0.872 0.876 0.882 0.864 0.883 0.895 0.864
Caso I

  v1 v2 v3 v4 v5 v6 v7 v8 v9 v10 v11 v12 vp


m/s 1.976 2.037 2.059 2.088 2.11 2.113 2.12 2.13 2.144 2.1 2.145 2.176 2.0998

Caso II

R1 V1 R2 V2
1 56.2 1.366 86.35 2.099

FISICA 5
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
INGENIERÍA CIVIL

2 54.7 1.33 90.9 2.21


3 60.5 1.471 87.8 2.134
4 57.8 1.405 85.9 2.088
5 57.9 1.408 85 2.066
6 58.2 1.415 86.2 2.096
7 57 1.386 84.6 2.057
8 57.9 1.4075 88.6 2.154
9 58.7 1.427 84.7 2.059
10 56.5 1.374 80.9 1.967
11 57.9 1.408 85.1 2.069
12 59 1.434 84.3 2.049
PROMEDIO 85.862
58.217 1.403 2.087
S 5

b. ANÁLISIS DE DATOS
ρ=mv

ρ❑❑❑

V. CONCLUSIONES

VI. COMENTARIOS Y RECOMENDACIONES

 Gracias a este laboratorio aprendimos a comprobar la conservación


de la cantidad de movimiento en una o dos masas.

FISICA 6
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
INGENIERÍA CIVIL

 También, aprendimos a medir la cantidad de movimiento lineal de


dos masas, cuando actúa sobre ellas una fuerza externa.

Por otra parte descubrimos que cuando medimos la cantidad de movimiento


lineal de dos masas, su velocidad y la distancia son proporcionales.

VII. REFERENCIA BIBLIOGRAFICA

- http://www.academia.edu/6124393/Laboratorio_04_FISICA_I_rev1

- http://listas.fi.uba.ar/pipermail/mat620111/attachments/20071031/3cd574bc
/04Guiachoque.pdf
-
- https://www.google.com/search?rct=j&q=fuerxa%20.fisica#q=masa%20fisica

- https://www.google.com/search?rct=j&q=fuerxa%20.fisica#q=equilibrio
- https://www.google.com/search?rct=j&q=fuerxa%20.fisica

- https://es.wikipedia.org/wiki/Peso
- Definición de gravedad - Qué es, Significado y
Concepto http://definicion.de/gravedad/#ixzz3eTBPcoyC

FISICA 7

También podría gustarte