MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTA ROSA DE SACCO

RESUMEN EJECUTIVO

RESUMEN EJECUTIVO
1.0 ANTECEDENTES

La Municipalidad Provincial de Santa Rosa de Sacco, según la

Normatividad vigente que crea y rige los Gobiernos Locales, tiene
competencias para ejecutar proyectos que busquen mejorar la
transitabilidad de los caminos se enmarca en la Nueva Ley
Orgánica de Municipalidades N° 27972, que estipula lo siguiente:
“Ejecutar directamente o proveer la ejecución de obras para
infraestructura urbana o rural que sean indispensables para el
desenvolvimiento de la vía del vecindario, la producción, el
comercio, transporte y la comunicación en la Provincia o el distrito,
tales como pistas o calzadas, vías, puentes, parques, mercados,
canales de irrigación, locales comunales y obras similares”.

El mejoramiento de la carretera tiene como meta alcanzar una

mejor integración de las diferentes localidades que se dedican a la
actividad agropecuaria, pero, es obvio que producir no es
suficiente, en cuanto, para seguir produciendo, se debe consumir lo
que ya se ha producido, de aquí la necesidad de mejorar las
carreteras, hacia los mercados, e incrementando la disponibilidad
económica de sus poblaciones.

La formulación del presente proyecto surge de la necesidad de

contar con una infraestructura vial adecuada y en buen estado, con
una longitud total de 12.512 Km., que fue construido a mediados de
los años 68, por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones con
apoyo de los mismos comuneros de la zona, en el año 2015, las
autoridades locales del distrito de Santa Rosa de Sacco,
formularon el anteproyecto de la construcción de la carreta–

“AMPLIACION, MEJORAMIENTO DE LA PAVIMENTACION DE CALLES DE LOS SECTORES TACARPANA, SEÑOR DE MURUHUAY,

VILLASOL, MARIA CONCEPCION AGUILAR, LAS FLORES, CHUCCHIS ALTO, 9 DE OCTUBRE, TALLAPUQUIO Y CANTA GALLO
DEL, DISTRITO DE SANTA ROSA DE SACCO - YAULI – JUNIN”
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RESUMEN EJECUTIVO

Manzanares, debido a los escasos recursos de ambas partes no

lograron ejecutar el mencionado proyecto.

DISTRITO YAULI

PROVINCIA SANTA ROSA DE SACCO

ALTITUD m.s.n.m. 3850

REGIÓN Puna

SUPERFICIE km2 101.01 km

La
Municipalidad Provincial de Santa Rosa de Saco, para dar solución
al problema de la falta de una vía adecuada, ha realizado las
siguientes acciones: Financió la elaboración del estudio de pre
Inversión a nivel Perfil, hasta la obtención de la viabilidad, así
mismo contribuye en los estudios para la formulación del presente
Expediente Técnico.

2.0 OBJETIVO:

 Mejorar sustancialmente el tránsito vehicular en esta zona que

actualmente se encuentra en mal estado.
 Contar con el instrumento básico para acceder al financiamiento de
ejecución de obra.
 Elevar el nivel socio – económico de sus habitantes.
 Mejorar la calidad de vida
 Crear fuente de trabajo en forma temporal.
 Con la pavimentación de las vías mencionadas se logrará mantener un
ingreso fluido a los visitantes del distrito de Chilca, logrando complementar de
esta forma el atractivo turístico e ingreso a nuestra Ciudad de Huancayo y a
la vez contribuirá al desarrollo propio de los residentes.
 Mejorar el sistema de agua potable y la red de desagüe de aguas
servidas.
 No requiere alineamiento de viviendas en los tramos proyectados ya que
existen pavimentos y están dentro del plan de ordenamiento vial.

“AMPLIACION, MEJORAMIENTO DE LA PAVIMENTACION DE CALLES DE LOS SECTORES TACARPANA, SEÑOR DE MURUHUAY,

VILLASOL, MARIA CONCEPCION AGUILAR, LAS FLORES, CHUCCHIS ALTO, 9 DE OCTUBRE, TALLAPUQUIO Y CANTA GALLO
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RESUMEN EJECUTIVO

2.0 UBICACIÓN GEOGRÁFICA. (Ver Plano de Ubicación)

REGIÓN : JUNÍN

PROVINCIA : YAULI

DISTRITO : SANTA ROSA DE SACO

REGIÓN NATURAL : PUNA

ZONA : URBANA

La localidad de SANTA ROSA DE SACCO se encuentra ubicada a

4 h 2 min (174.1 km) por Carr. Central. Desde la ciudad de Lima,
Está situado a 3.845 msnm en la vertiente oriental de la Cordillera
de los Andes, al margen del Río Yauli.

CLIMA

El clima es frígido boreal y seco en las partes bajas o región Suni

con una temperatura promedio de 8 grados centígrados. En la
región Jalca el clima es frigido de tundra a veces gélido con
temperaturas que descienden debajo de los 0 grados centígrados,
con precipitaciones pluviales de 700 mm al año en forma variada,
siendo los meses de diciembre, enero, febrero y marzo los de mayor
precipitación pluvial. La temperatura varía de acuerdo a la ubicación
geográfica, siendo la más alta registrada a la fecha de 22.2 grados
centígrados en febrero de 1998 (Estación Oroya, 3750 msnm) y la
más baja -8.1 en agosto de 1997 (estación Atocsaico 4150 msnm)

“AMPLIACION, MEJORAMIENTO DE LA PAVIMENTACION DE CALLES DE LOS SECTORES TACARPANA, SEÑOR DE MURUHUAY,

VILLASOL, MARIA CONCEPCION AGUILAR, LAS FLORES, CHUCCHIS ALTO, 9 DE OCTUBRE, TALLAPUQUIO Y CANTA GALLO
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3.0 DESCRIPCIÓN DE LA RUTA

Los sectores que se van a intervenir son: TACARPANA, SEÑOR DE

MURUHUAY, VILLASOL, MARIA CONCEPCION AGUILAR, LAS
FLORES, CHUCCHIS ALTO, 9 DE OCTUBRE, TALLAPUQUIO Y
CANTA GALLO, son vías de tránsito tanto peatonal como de
vehículos, predominando los autos, las motos lineales, y las
camionetas, sin contar con tratamiento alguno.

Se intervendrá en los nueve sectores, con distintas dimensiones de

rodadura, y similares aspectos en los daños en las calles a
pavimentar.

Las calles no cuentan con veredas, calzadas con pavimento y

bermas, encontrándose en estado de deterioro, las pocas veredas
construidas por los propios vecinos de la zona no son lo
debidamente confortable y adecuados para el tránsito peatonal,
debido a que fueron construidas por los propietarios, lo cual no tiene
diseño de ingeniería.

Así mismo no presentan diseño de drenajes pluvial; escaleras de

acceso en los lugares donde se requiere entre otros.

“AMPLIACION, MEJORAMIENTO DE LA PAVIMENTACION DE CALLES DE LOS SECTORES TACARPANA, SEÑOR DE MURUHUAY,

VILLASOL, MARIA CONCEPCION AGUILAR, LAS FLORES, CHUCCHIS ALTO, 9 DE OCTUBRE, TALLAPUQUIO Y CANTA GALLO
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4.0 CONDICIÓN ACTUAL DE LA VÍA

Calles y pasajes beneficiadas de los diferentes barrios que

son: María Concepción, Las flores, Señor Muruhuay, 9 de Octubre,
Tallapuquio, Canta Gallo, Chucchis Alto, Villa sol y tacarpana. Las
calles y pasajes de los sitios mencionados en el proyecto no
cuentan con una infraestructura vial como debe de ser, la cual
perjudica a la población con mucho polvo cuando pasan los autos y
diferentes vehículos ya que pueden causar problemas serios en la
vista y también en los pulmones a la hora de respirar sobre todo a
los niños y a los mayores de edad.

En época de lluvias se convierte en enormes charcos y lodazal, lo

que incrementa el deterioro de la carpeta de rodadura presentando
baches, cárcavas, consecuencia del tráfico vehicular así mismo en
esta época es común el ingreso de agua de lluvia a los domicilios.

5.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El presente expediente contempla la ampliación y mejoramiento de

las vías de las calles María Concepción, Las flores, Señor
Muruhuay, 9 de Octubre, Tallapuquio, Canta Gallo, Chucchis Alto,
Villa sol y tacarpana de los diferentes sectores que están ubicadas
en el distrito de Santa Rosa de Sacco, en los diferentes barrios se
puede apreciar la falta de mantenimiento de las calles y pasajes la
cual perjudica a la población.

Las vías casi en su totalidad presenta un ancho de 5.20 m en

promedio las cuales se detallan en los planos adjuntos.

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El expediente a ejecutar comprende la ejecución de obras

preliminares, movimiento de tierras, construcción de pavimentos con
carpeta asfáltica en caliente, construcción de obras de arte,
señalización, impacto ambiental y otros necesarios que permitan la
rápida y fluida movilización de vehículos en ambos sentidos
brindando seguridad para la movilización de personas y de animales
de carga, disminuyendo los costos operativos de los mismos
situación que facilitara las mejores condiciones de negociación en la
población.

La ejecución del mismo beneficiara social y económicamente a toda

la población comprendida entre el poblado de Santa Rosa de
Sacco, impulsando la creación de polos de desarrollo.

Como beneficiario indirecto se tiene a toda la población que llegue a

transitar por los distintos barrios beneficiados con el proyecto.

Para la elaboración del expediente técnico se tiene en cuenta con

precios actualizados en comparación con los precios que tenía el
estudio de pre-inversión (perfil), debido al tiempo transcurrido.

Los barrios a intervenir son María Concepción, Las flores, Señor

Muruhuay, 9 de Octubre, Tallapuquio, Canta Gallo, Chucchis Alto,
Villa sol y tacarpana estas calles tienes diferentes longitudes y
diferentes calles

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6.0 PRESUPUESTO DE OBRA:

La obra está valorizada en CUATRO MILLONES DOSCIENTOS

CINCO MIL CUATROCIENTOS Y NUEVE CON TREINTISIETE
CÉNTIMOS (S/ 4,205,409.37)

Presupuesto base

001 BARRIO DE TACARPANA 788,388.04

002 BARRIO SEÑOR DE MURUGUAY 773,670.81
003 VILLA SOL 576,449.55
004 MARIA CONCEPCION AGUILAR 667,385.85
005 LAS FLORES 38,669.74
006 CHUCCHIS ALTO 23,520.51
007 09 DE OCTUBRE 17,856.75
008 TALLAPUQUIO 98,372.65
009 CANTA GALLO 63,229.26

(CD) S/. 3,047,543.1

6

COSTO DIRECTO 3,047,543.16

GASTOS GENERALES 245,630.00
UTILIDAD 8% 152,377.16
_______________________________________
SUBTOTAL 3,445,550.32
IGV 620,199.06
__________________________________________________________________
__
VALOR REFERENCIAL 4,065,749.38
SUPERVISION DE OBRA 139,659.99

______________________________________________
PRESUPUESTO TOTAL 4,205,409.37

7.0 DURACIÓN DE LA OBRA

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De acuerdo al Cronograma de Ejecución de obra que forma

parte del proyecto, se ha estimado un plazo de ejecución de 9
meses ( 252 días calendarios), en los cuales este proyecto se
ejecutara de acuerdo al cronograma.

8.0 MODALIDAD DE EJECUCION

La obra será ejecutada mediante la modalidad de Contrata.

9.0 SUPERVISION Y CONTROL DE CALIDAD

Durante la realización de los trabajos, estos serán

supervisados por un Ingeniero Civil Colegiado debidamente
habilitado, con experiencia y conocimiento de trabajos
relacionados al proyecto presentado. El supervisor tendrá las
siguientes atribuciones sin carácter limitativo:

 Verificar y exigir la correcta ejecución de los trabajos y

asegurar el fiel cumplimiento de las condiciones estipuladas en
el expediente técnico del proyecto.

 Exigir que los materiales empleados en la obra, cumplan

las especificaciones técnicas señaladas. Cuando sea
pertinente, deberá exigir que se retire del almacén los
materiales de mala calidad.

 Exigir al ejecutor el buen rendimiento de su personal de

acuerdo a las reglas y exigencias mínimas sujetas al desarrollo
de la obra.

 Exigir al ejecutor el cumplimiento de los cronogramas de

obra.
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 Absolver consultas, interpretar planos, especificaciones

técnicas, manuales y cualquier otra información técnica
relacionado con la obra.

 Exigir el cumplimiento de los controles de calidad en la obra

y reportes.

10. INSUMOS:

 Los Materiales que se emplearan en la construcción serán

nuevos y de primera calidad, de acuerdo a las
especificaciones. Los materiales que vienen envasados
deberán entrar a la obra en sus recipientes originales, intactos,
debidamente sellados y con el peso exacto.

 Es potestad del Ingeniero Supervisor la aprobación o

rechazo de los materiales que no reúnen los requisitos
especificados en el expediente. En general, todos los
materiales así como las pruebas de muestreo serán por cuenta
del Ejecutor.

 La mano de Obra no especializada será contratada en los

tiempos prudentes del desarrollo de obra y la mano de obra
calificada deberá cumplir los requisitos de categoría a potestad
del ejecutor.

 La Dirección Técnica estará a cargo de un Ingeniero Civil

Colegiado (Ingeniero Residente) el cual será el Ejecutor del
Proyecto.

 El equipo que se adquiera o contrate para el desarrollo de

la obra deberá cumplir como mínimo con el 80% de eficiencia
del rendimiento estándar considerado por tipo de maquinaria y
las herramientas serán de la mejor calidad que existe en el
mercado, para garantizar la calidad de los trabajos.

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11. MEDIDAS DE CONTINGENCIA:

 Con la finalidad de evitar accidentes en la zona de trabajo

se deben colocar elementos y dispositivos de tránsito durante
el día y la noche.

 Para mantener el tránsito vehicular en forma ordenada y

continua, es indispensable colocar paneles señalando las rutas
alternas.

 Mientras dure el proceso constructivo de la obra, es

necesario que las rutas alternas sean mantenidas
constantemente, evitando molestias al vecindario con las nubes
de polvo en esta zona urbana.

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VILLASOL, MARIA CONCEPCION AGUILAR, LAS FLORES, CHUCCHIS ALTO, 9 DE OCTUBRE, TALLAPUQUIO Y CANTA GALLO
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