CPN NUESTRA SRA DE LA NATIVIDAD

AREAS DE TRABAJO PROG. INICAL PROG. FINAL PCI CLASIFICACIÓN

Av. San Martin de Porres 0+000 1+013 23.52 MUY MALO
Ca. Carolina Freyre 0+000 0+531 29.37 MALO
Ca. Nuestra Sra. De la Natividad 0+000 0+438 26.38 MALO
PROMEDIO 26.42 MALO
 PROGRESIVAS CARRIL DERECHO
AREAS DE TRABAJO
KM R(M/KM)
Av. San Martin de Porres 0+000 0+400 5.98
0+400 0+800 6.19
Ca Carolina Freyre 0+000 0+400 5.90
Ca Nstra. Sra. De la Natividad 0+000 0+400 5.23
PROGRESIVAS CARRIL DERECHO AREAS DE TRABAJO
AREAS DE TRABAJO
KM R(M/KM) Av. San Martin de Porres
Av. San Martin de Porres 0+000 0+400 5.90
0+400 0+800 6.100 Ca Carolina Freyre
Ca carolina Freyre 0+000 0+400 5.81 Ca Nstra. Sra. De la Natividad
Ca Nstra Sra de la Natividad 0+000 0+400 5.16 IRI PROMEDI

PROGRESIVAS CARRIL DERECHO

AREAS DE TRABAJO
KM R(M/KM)
Av. San Martin de Porres 0+000 0+400 5.90
0+400 0+800 6.100
Ca carolina Freyre 0+000 0+400 5.81
Ca Nstra Sra de la Natividad 0+000 0+400 5.16
 PROGRESIVAS CARRIL DERECHO ESTADO DE
AREAS DE TRABAJO
KM R(M/KM) CONSERVACIÓN
Av. San Martin de Porres 0+000 0+400 5,98 MALO
0+400 0+800 6,19 MALO
Ca Carolina Freyre 0+000 0+400 5,90 MALO
Ca Nstra. Sra. De la Natividad 0+000 0+400 5,23 MALO
IRI PROMEDIO 5,83 MALO

PROGRESIVAS CARRIL DERECHO ESTASO DE

AREAS DE TRABAJO
KM R(M/KM) CONSERVACIÓN
Av. San Martin de Porres 0+000 0+400 5.90 MALO
0+400 0+800 6.10 MALO
Ca Carolina Freyre 0+000 0+400 5.81 MALO
Ca Nstra Sra de la Natividad 0+000 0+400 5.16 MALO
IRI PROMEDIO 5.74 MALO
 CPN NUESTRA SRA DE LA NATIVIDAD
AREAS DE TRABAJO PROG.INICAL PROG. FIANL PCI CLASIFICACION
Av. San Martin de Porres 0+000 1+013 24.15 MUY MALO
Ca carolina Freyre 0+000 0+531 29.37 MALO
Ca Nstra Sra de la Natividad 0+000 0+438 26.38 MALO
PROMEDIO 26.63 MALO

CPN NUESTRA SRA DE LA NATIVIDAD

AREAS DE TRABAJO PROG. INICAL PROG. FINAL PCI CLASIFICACIÓN
Av. San Martin de Porres 0+000 1+013 23,52 MUY MALO
Ca. Carolina Freyre 0+000 0+531 29,37 MALO
Ca. Nuestra Sra. De la Natividad 0+000 0+438 26,38 MALO
PROMEDIO 26,42 MALO
CALCULO DEL PSI A PARTIR DEL IRI

5
PSI  IRI Ecuacion Según William Paterson (1987)
e 5 .5

PSI  5.85  1.68 IRI 0.5

Ecuacion según D. Dujisin y A. Arroyo (1995)

PSI  4.182  0.455(IRI)

Ecuacion Según William Paterson (1987)

VIAS IRI PSI (1) PSI (2) PSI (3) PSI prom PSI prom tot.

AV. San Main de Porres.

Carril Derecho 5.897 1.71 1.77 1.50 1.66
6.100 1.65 1.70 1.41 1.59
CA. Carolina Freyre
Carril Derecho 5.810 1.74 1.80 1.54 1.69

CA. Nstra Sra. Natividad

Carril Derecho 5.158 1.96 2.03 1.84 1.94 1.7
PSI PROMEDIO TOTAL 1.72

1.72

IRI Promedio Tot. 1.833 3.58 3.58 3.35 1.72

Panamericana Sur

carril Derecho 1.500 3.81 3.79 3.50

1.671 3.69 3.68 3.42

1.686 3.68 3.67 3.41

1.460 3.83 3.82 3.52
1.878 3.55 3.55 3.33
1.576 3.75 3.74 3.46
2.541 3.15 3.17 3.03
1.884 3.55 3.54 3.32
1.621 3.72 3.71 3.44
 1.862 3.56 3.56 3.33
2.209 3.35 3.35 3.18
1.996 3.48 3.48 3.27
1.729 3.65 3.64 3.40
iri promedio 1.816 3.59 3.59 3.36 3.51

Carril Izquierdo 1.610 3.73 3.72 3.45

1.902 3.54 3.53 3.32
2.232 3.33 3.34 3.17
2.692 3.06 3.09 2.96
2.489 3.18 3.20 3.05
2.475 3.19 3.21 3.06
1.845 3.58 3.57 3.34
2.296 3.29 3.30 3.14
1.617 3.73 3.71 3.45
1.724 3.65 3.64 3.40
2.487 3.18 3.20 3.05
1.923 3.52 3.52 3.31
2.066 3.43 3.44 3.24
iri promedio 2.104 3.41 3.41 3.22 3.35
IRI Promedio Tot. 1.960 3.50 3.50 3.29 3.43

Evaluación de PSI
Via Evaluada IRI (m/km) PSI (1) PSI (2) PSI (3) PSI Prom PSI Prom. Tot.
AV. Jorge Basadre G. 1.833 3.58 3.58 3.35 3.50
Carril Derecho 1.924 3.52 3.52 3.31 3.45
Carril Izquierdo 1.741 3.64 3.63 3.39 3.56
Panamericana Sur 1.960 3.50 3.50 3.29 3.43
Carril Derecho 1.816 3.59 3.59 3.36 3.51
Carril Izquierdo 2.104 3.41 3.41 3.22 3.35
 SERVICIABILIDAD DE LOS PAVIMENTOS EVALUADOS
CALIFICACION SEGÚN EL INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO
Via Evaluada PSI PCI CALIFICACION
AV. Jorge Basadre G. 70.10
Carril Derecho 3.45 69.00 BUENA
Carril Izquierdo 3.56 71.20 BUENA
Panamericana Sur 68.60
Carril Derecho 3.51 70.20 BUENA
Carril Izquierdo 3.35 67.00 BUENA

NIVEL DE SERVICIO
% nivel de servicio de la vía
Vía %
AV. Jorge Basadre G. 70.10
Carril Derecho 69.00
Carril Izquierdo 71.20
Panamericana Sur 68.60
Carril Derecho 70.20
Carril Izquierdo 67.00
 SERVICIABILIDAD DE LOS PAVIMENTOS EVALUADOS
CALIFICACION SEGÚN EL INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO
Via Evaluada PSI PCI CALIFICACION
AV. San Martin de Porres. 24.15
Carril Derecho 1.66 MALO
24.15
1.59 MALO

CA. Carolina Freyre 29.37

Carril Derecho 1.69 29.37 MALO

CA. Nstra De la Natividad 26.38

Carril Derecho 1.94 26.38 MALO

MUESTRAS TOTALES 1.72 26.63 MALO

RANGOS DE CALIFICACIÓN DEL PCI RANGOS DE CALIFICACIÓN DEL PCI

Rango Clasificación Rango
100 – 85 Excelente 100 – 85
85 – 70 Muy Bueno 85 – 70
70 – 55 Bueno 70 – 55
55 – 40 Regular 55 – 40
40 – 25
25 – 10
 10 – 0

Av
Jorge
Basadre
G.
PSI =
3,50

C. Derecho Panamericana Sur

3.45 PSI = 3,43
C.Izquierdo C. Derecho C.Izquierdo
3.56 3.51 3.35
PSI ALCANZADOS

VIAS EVALUADAS

4.00
3.50
3.00
2.50
2.00
1.50
1.00
0.50
0.00
C. Derecho
Panamericana
Sur
PSI = 3,43
Av Jorge Basadre G. PSI = 3,50
 0.00
C. Derecho
Panamericana
Sur
PSI = 3,43
Av Jorge Basadre G. PSI = 3,50

Av Jorge Basadre G. PCI = Panamericana Sur

70,10 PCI = 68,60
N IV E L D E S E R V IC IO A C TU A L (% )

C. Derecho C.Izquierdo C. Derecho C.Izquierdo

69.00 71.20 70.20 67.00

CONDICION DE LAS VIAS

75.00

70.00

65.00

60.00

55.00

50.00
C. Derecho C.Izquierdo C. Derecho C.Izquierdo
Av Jorge Basadre G. Panamericana Sur
PCI = 70,10 PCI = 68,60
 RANGOS DE CALIFICACIÓN DEL PCI
Rango Clasificación
100 – 85 Excelente
85 – 70 Muy Bueno
70 – 55 Bueno
55 – 40 Regular
40 – 25 Malo
25 – 10 Muy Malo
10 – 0 Fallado

ANGOS DE CALIFICACIÓN DEL PCI

Clasificación
Excelente
Muy Bueno
Bueno
Regular
Malo
Muy Malo
Fallado
Izquierdo
 VARIABLE

SERVICIABILIDAD
DEL PAVIMENTO

EVALUACION DE
FALLAS
SUPERFICIALES
 DEFINICION OPERACIONAL DIMENSION INDICADOR

Es la percepción que tienen los

Psi
usuarios del nivel de servicio del
IRI
pavimento (confort, calidad de
m/km
rodado y seguridad)
condición del
pavimento

Daños superficiales en la calzada,

que se dan debido a diferentes PCI
factores mecánicos y climatologicos