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Capacidades de Carga KR18
Capacidades de Carga KR18
031AGO /2020
Carlos ltsazaro Rosana
jdr
Determinación de la capacidad de carga de un sistema KR 18
1
Propiedades Geométricas
D= 6.0334
Emmet ama
de
Srxs =
2.96 cm3
F-
.EE#Fy--aeoksiL2.s4om)2Fy--
90,000¥91
2,812.33 kglcma
Para la determinación de la capacidad de la sección nos referiremos al código de
diseño de perfiles formados en frío AISI como sigue:
Método de diseño por factores de carga y resistencia
✓ Adn =
qltysx ( Fluencia Total)
{ =
0.9
Fy =
2,812.33
kgfcmr
Sus =
2.96cm '
0/4--7,192.05 kg -
con
✓ Mmm =
12
8
"
A ⇐
=
384 Elx
La demanda de esfuerzo siempre deberá encontrarse por debajo de la resistencia del elemento,
por lo que en este caso la base de diseño establece lo siguiente:
Mmm z lo Mn
=D
NI
e d Mn .
q
En este caso determinaremos la capacidad de carga del elemento en término de la separación entre
apoyos que existen, en este caso los que fungen como apoyos son los largueros de las cubiertas a
base de montenes en C, montenes en Z o bien la utilización de largueros de alma abierta tipo Joist.
Al a-
81014112
(8) ( 7,492.05kg )
µ ⇐ -
'
-
cm
39,936.10
-
kg -
en
l la
Para una separación entre largueros de 1.50 m entonces la capacidad de carga será:
IRÉIS
con
*
-
W =
=
1am
La deformación elástica que sufre ele elemento de acuerdo con esta carga es de:
A 5/2.6619%1/15091381112039,
) ( 000)
0.96mA
=
=
⇐
15.218
para
=
¥0 1,588mm ←
=
0.83cm
Como podemos observar el estado límite de servicio se cumple debido a que la deformación
elástica no supera la permisible por reglamento.
E.% =
AJp.im
E. % =
0.0543100 =
67.47%
La carga permisible en el sistema es de 2.66 kg/cm, para transformarla en kg/m2 será fundamental
dividirlo entre el ancho de la charola.
W =
"¥= tgfm
|-O
2.66kg 1am 266
W =
tq-2-o.gs?jm---s8zl91mr
→
{#L
simple Claro
Eli
Claro doble
hlete
-
.es#1-x
=
/
traslape
.fi
a ,
Frame
* ftp.s
⇐EY
Éi
qqegeotw-n-tns.EE
\ Deslizamiento