PROCEDIMIENTO ESCRITO DE Documento: PT-74-354GP0019A-04

Rev. 0
TRABAJO SEGURO
Titulo NA
Código 354GP0019A

SEÑALEROS Y CUADRADORES DE Alcance Proyecto la Zanja

EQUIPO PESADO Hoja 1 de 3

Fecha 06-05-09

TABLA DE CONTENIDO
1. OBJETIVO
2. DEFINICIONES
SEÑALEROS O VIGIAS
PALETA
3. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES
4. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL (EPP)
5. PELIGROS Y RIESGOS
6. PERSONAL ASIGNADO AL TRABAJO
7. RESPONSABILIDADES
8. PROCEDIMIENTO, RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS DE CONTROL
9. REGISTROS
10. ANEXOS

1. OBJETIVO

Asegurar la construcción de accesos y plataformas.

2. DEFINICIONES

2.1 Señaleros o Vigias

Es la persona encargada de regular el tránsito vehicular en el área de trabajo en los lugares de poca visibilidad o en lugares
críticos de congestión vehicular. Es la persona que tiene gran responsabilidad y juega un papel muy importante en la Prevención
de Incidentes.

2.2 Paleta
Implemento de trabajo del vigía utilizado para el control del tráfico o flujo vehicular.

2.3 Cuadrador
Es la persona encargada de dirigir los camiones de acarreo en la zona de descarga en los botaderos, pad etc.

3. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES

• Radio de comunicación
• Paletas (verde y Roja).
• Conos
• Linternas (verde y Roja)

4. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL (EPP)

• Casco protector.
• Lentes.
• Guantes de cuero.
• Zapatos de cuero con punta de acero.
• Respirador contra polvo.
• Ropa de trabajo (mameluco).
• Prenda reflectiva de seguridad (PRS).
• Protector de Oídos

5. PELIGROS Y RIESGOS
PELIGROS
• Mecánicos: herramientas manuales,
• Físico: polvo, ruido, temperaturas extremas
• Ergonómico: repetitividad, posición.

RIESGOS
• Caídas y Tropiezos.
• Exposiciones a temperaturas extremas de frio y calor.
• exposiciones a polvo

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TRABAJO SEGURO
Titulo NA
Código 354GP0019A

SEÑALEROS Y CUADRADORES DE Alcance Proyecto la Zanja

EQUIPO PESADO Hoja 2 de 3

Fecha 06-05-09

6. PERSONAL ASIGNADO AL TRABAJO

• Trabajadores (operario y ayudante)
• Supervisores
• Responsable de Seguridad del Sitio
7. RESPONSABILIDADES

Trabajadores
• Cuidar del buen estado y funcionamiento de los elementos de protección y sistemas de seguridad de los equipos.
• Reportar a su Supervisor cualquier desperfecto o anomalía en el funcionamiento de los equipos.
• Emplear PRS si trabajan cerca de equipos en movimiento, (despacho de camiones).
• Cumplir con el presente procedimiento.

Supervisores
• Verificar el cumplimiento del presente procedimiento.

8. PROCEDIMIENTO, RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL

Generales
Acciones Previas
• Solicitar y recibir la autorización de trabajo.
• Realizar el reconocimiento del área con la supervisión del cliente.
• El capataz debe realizar la inspección de pre-uso de las maquinarias antes del inicio del trabajo.

Instrucciones previas del Jefe de cuadrilla al personal

• Impartir la charla de 5 minutos, acorde con el trabajo a ejecutar.
• Realizar el Análisis de Seguridad del Trabajo AST, con participación de los trabajadores involucrados en la tarea.
• Verificar que los señaleros cuenten con sus equipos de seguridad vial (conos, paletas, silbatos entre otros) en buenas
condiciones.
• Inspeccionar la zona de trabajo, específicamente la de la ubicación del señalero.
• Evaluar si las condiciones de trabajo requiere la presencia de más de un señalero.

Procedimientos generales
1. Por ningún motivo los cuadradotes o señaleros se ubicaran en puntos ciegos del operador. Siempre deberán tener contacto
visual con los mismos.
2. Deberán de ubicarse a una distancia no menor de 20 mts del equipo en funcionamiento.
3. Cuando requieran efectuar coordinaciones verbales con los operadores antes de acercarse a la maquinaria deberán de
observar que el equipo se encuentra detenido y con el lampón o cucharón en el piso.
4. En caso de cuadrado de volquetes, una vez ubicado el volquete en el lugar de descarga, el señalero se ubicara en frente del
volquete desde donde dará la indicación de inicio del levante de la tolva.
5. Nunca se efectuaran correcciones del gancho de seguridad de la tolva u otros partes que presenten riesgos de atropamiento o
golpes.
6. Se usara un solo señalero cuando el ingreso a la zona de trabajo sea a través de un solo sentido, cuando no exista la
posibilidad de que personas de comunidades ni animales puedan ingresar a la zona de trabajo por lados opuestos al del
control del señalero.
7. Cuando las condiciones cambien en relación al punto anterior deberá de usarse como mínimo dos señaleros.
8. Los señaleros nunca se ubicaran cerca de pendientes de talud inferiores, taludes superiores deteriorados y superficies
desniveladas.
9. Cuando se trabaje en carreteras de doble sentido se usaran dos señaleros, ubicados uno en cada sentido. Los mismos que
deberán de tener contacto visual con el operador, capataz y el otro señalero. Además deberán de ubicarse en lugares amplios
donde pueda darse paso a vehículos en sentido contrario aun teniendo otros estacionados en su punto.
10. Los sistemas de advertencia usados por los señaleros (conos o tranqueras) deberán de instalarse a 10 mts delante del
señalero en sentido del transito a controlar.
11. Para advertir la presencia de vehículos, personas o animales, el señalero deberá de tocar su silbato de forma fuerte y
prolongada.
12. Cada vez que ingrese alguna persona a la zona de trabajo lo hará únicamente con autorización del Capataz encargado del
frente de trabajo y el señalero indicara brevemente los riesgos principales (cuidado maquinas trabajando) y luego tocara el
silbato.
Ningún trabajador o señalero podrá ser transportado en tolvas, estribos o puertas de maquinarias y equipos.

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TRABAJO SEGURO
Titulo NA
Código 354GP0019A

SEÑALEROS Y CUADRADORES DE Alcance Proyecto la Zanja

EQUIPO PESADO Hoja 3 de 3

Fecha 06-05-09

Refugio en caso de tormenta eléctrica

1. Debe contarse en el área de trabajo con un detector de tormentas eléctricas, el encargado debe estar capacitado.
2. Informados sobre la presencia de tormenta eléctrica, si existen volquetes o vehículos en el área de operaciones, estos tocarán
el claxon en forma seguida para alertar la situación de peligro al personal de piso.
3. El personal de piso, se refugiará en los vehículos más cercanos, cerrando totalmente las ventanas del vehículo.
4. Todo conductor de vehículo, estando en ruta y encontrase personal de piso a la intemperie debe recogerlo a si no pertenezca
a la empresa, asegurándose que cierre la ventana y utilice el cinturón de seguridad.

Medidas de Prevención
• En caso de tormentas eléctricas dejar y evacuar.
• Usar las herramientas adecuadas y dimensionadas de acuerdo a la tarea.
• Reportar cualquier dificultad al supervisor responsable.
• Aplicar la comunicación en todo momento de la realización de los trabajos.

9. REGISTROS

No aplica.

10. ANEXOS

No aplica.

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Ray Vargas Peña Luis Artola Alberto Guzman Barron
Jorge Reyna

Rev. Fecha Preparado Revisado Aprobado Descripción

Luis Artola Alberto Guzman

0 06-05-09 Ray Vargas Peña Primera Edición
Jorge Reyna Barron

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