ASPECTOS EMPRESA EMPRESA ESTRATEGIA ESTRATEGIA

PÚBLICA PRIVADA EMPRESA EMPRESA

PÚBLICA PRIVADA
1. Estructura
organizacion
al  
2. Línea de
autoridad
delegación
y
 
3.Comunicaci
ón: formal-
informal  
4. Manejo de
poder
 
5.
Contratación:
modalidades  a) GERENCIAL: En el
proceso de vinculación a
la empresa se debe
realizar capacitaciones,
para que las personas
que ingresen a la
organización con
conocimientos solidos
sobre la empresa.

b) OPERATIVA:
Cuando haya un ingreso
nuevo a la empresa de
debe realizar una
inducción donde se
traten las funciones y
responsabilidades del
cargo a ejercer.
6. Nivel
pensamiento
creativo:  
innovación
7. Manejo de
conflictos
 
8. a) GERENCIAL: Motivar
Motivación:
niveles, tipos  a los trabajadores con
bonos por cumplimiento
de metas para asi
mejorar el nivel de
compromiso con la
empresa por parte de
los trabajadores.
9. Control de
personal
sistemas de
o
 
monitoreo

10. Calidad
de
laboral
vida
 

5. PROPUESTA GENERAL DE MEJORAMIENTO PARA CADA EMPRESA:

EMPRESA PRIVADA (GRUPO YS):

  En esta empresa encontramos un problema a nivel del control de

maquinarias, ya que por la gran cantidad de maquinarias que tiene la

constructora, hace muy difícil el control, el saber dónde están, y que están

haciendo, por lo tanto esto ocasiona un mal manejo de las mismas, se

propone para la constructora nombrar un encargado para revisión de la

maquinaria el cual este pendiente del manejo, estado, y uso de las

maquinas.

EMPRESA PÚBLICA (MINISTERIO DE TRANSPORTE):

 En el ministerio de trasporte encontramos un mal funcionamiento en el

sistema férreo ya que no se utiliza y no tiene un buen mantenimiento en la

misma y hay alrededor de 118 tramos de longitud que están en

recuperación por el daño en la vías, y esto ocasiona una baja en el

trasporte de personas, maquinarias, y mercancías, por lo cual proponemos

que dicho sistema férreo sea reestructurado para un mejor funcionamiento

en el cual tengan un mayor benéfico sobre las mismas, y para los que

utilizan dicho sistema, para esto se debe cambiar las vías que se

encuentran afectadas o deterioradas y realizar mantenimientos

programados para así conocer el estado del sistema férreo.

MANEJO DE CONFLICTOS (MINISTERIO DETRANSPORTE)

Cuando en el ministerio de transporte se identifican conflictos entre los trabajadores, lo que

haces es determinar que acciones o circunstancias fueron las causas de dicho problema. Por
lo tanto se entiende como una acción normal de los trabajadores y dicho problema se puedo

contrarrestar con una posibilidad de mejoramiento para los implicados, el ministerio de

transporte resuelve el conflicto de esta manera:

 PERSPECTIVA POSITIVA:

Acepta el conflicto o conflictos como un proceso natural de crecimiento e influye en

la cultura de la organización para ver constructivamente los conflictos de una

manera positiva.

 PROCEDIMIENTOPARA LAS QUEJAS:

Crea un procedimiento de queja formal para todos los empleaos, así deja que los

empleados de todos los niveles del ministerio puedan dar su opinión y sepan que su

voz será escuchada y que se responderá lo más pronto posible y de un modo

razonable para los problemas de los empleados.

 LLEGAR A LA CAUSA:

El ministerio de transporte se concentra en las causas que pudieron hacer que los

empleados llegaran a entrar en conflicto y así poder llegar a una conclusión y saber

si son causas de un proceso más arduo.

 VOCES IGUALES:

Coloca a las partes relacionadas con el conflicto en igual de condiciones,

independientemente del cargo que tenga, tiempo de estar laborando o influencia

política.

 PARTICIPACION EN LA RESOLUCION:
Involucra a las partes relacionadas en el conflicto, en el cual los dos se puedan

beneficiar de la resolución del conflicto y así buscar la mejor solución para que el

conflicto no se vuelva a producir.