deflectará lateralmente, para lo cual debe haber La figura 8.

3 muestra ejemplos típicos de sopor-

espacio disponible. Al contraerse, tenderá a po- tes de tuberías de HDPE.
nerse tirante entre los puntos de anclaje; esto no
daña a la tubería, pues el HDPE tiene la propie- Figura 8.3
dad de aliviar tensiones y ajustarse con el tiem-
po. Para calcular la deflexión lateral, según se
muestra en la figura 8.2, se puede utilizar la si-
guiente ecuación:

∆y = L√0,5 α ∆
∆T

Donde:
∆y = deflexión lateral, m
L = longitud entre anclajes, m
α = coeficiente de expansión térmica, mm/m
lineal ºC (α= 0,2 mm/m lineal ºC)
∆T = variación de temperatura, ºC

Figura 8.2
Soportes continuos
L L

∆y
∆y
8.2.3 Soportes anclajes
Puntos de Anclaje

Para prevenir desplazamientos laterales y movi-

8.2.2 Soportes guías
Las siguientes son recomendaciones para el uso
apropiado de distintos tipos de soportes de tu-
berías:
• Si la temperatura o peso de la tubería y el
fluido son altos, se recomienda utilizar un
soporte continuo (para temperaturas sobre
los 60ºC).
• El soporte debe ser capaz de restringir los
movimientos laterales o longitudinales de
la tubería si así es diseñado. Si la línea ha
sido diseñada para moverse durante la ex-
pansión, los soportes deslizantes deben
proporcionar una guía sin restricción en la
dirección del movimiento.
• Las líneas que atraviesan puentes pueden
necesitar aislamiento para minimizar los
mientos en los fittings se deben utilizar anclajes.
Los anclajes se deben colocar tan cerca de las co-
nexiones como sea posible. Si se requieren co-
nexiones flangeadas, los anclajes se deben unir a
los flanges. Sin embargo, no deben producirse
flexiones entre la tubería y el flange.
Algunos anclajes típicos para tuberías de HDPE se
muestran en la figura 8.4.
Figura 8.4
Conexión
flangeada
Codo
segmentado
Anclajes

movimientos causados por variaciones en

la temperatura.
• Los fittings pesados y las conexiones
flangeadas deben ser soportados en am-
bos lados.

48
8.2.4 Aplicaciones en
conducción de pulpas
Por sus cualidades de dureza y superficie interior
extremadamente lisa, las tuberías de HDPE son
altamente resistentes a la abrasión, lo que las hace
ideales para el transporte de pulpas de todo tipo.
Aplicaciones típicas son líneas de dragado, trans-
porte de pulpas de carbón o piedra caliza, relaves
mineros y muchos otros.
La instalación de líneas de pulpas es generalmente
superficial, pues esto proporciona facilidad de
acceso si se produce una obstrucción, y además
permite la rotación de la tubería para distribuir
el desgaste en la superficie interna.
Es difícil predecir las características del desgaste
que se producirá al usar tuberías de HDPE para
transporte de pulpas. Cada aplicación tiene
parámetros diferentes, ya sea la velocidad de flu-
jo, concentración de sólido, tamaño de partícula
y/o temperatura.
Para controlar el desgaste es aconsejable minimi-
zar la velocidad de flujo manteniendo los sólidos
en suspensión. Se recomienda una velocidad máxi-
ma de 3,5 a 4,0 m/s. Sin embargo, para sólidos
abrasivos muy afilados no debiera exceder los 3
m/s. Se aconseja también que la concentración de
sólidos no sea mayor al 25%, con un tamaño de
partículas de hasta aproximadamente 6 mm.
8.3 Instalación bajo agua
Las tuberías de HDPE pueden ser enterradas, des-
cansar sobre el fondo o flotar en la superficie de
lagos, ríos, pantanos u océanos. Sus características
de flexibilidad, bajo peso, inercia al agua salada y
a productos químicos, capacidad de flotar incluso
llena de agua y permitir líneas continuas median-
te termofusión, le dan muchas ventajas al HDPE.
8.3.1 Unión y montaje
Dependiendo de las condiciones del lugar, se han
usado diferentes procedimientos para montaje:
• Fusionar las tuberías en la orilla en largos
continuos y luego montar los pesos de las-
tre, antes de lanzar la tubería al agua.
• Fusionar la tubería en la orilla y tirarla o
empujarla al agua y luego montar los pesos
de lastre desde una barcaza.
• Todas las tuberías se pueden fusionar en tie-
rra, en largos predefinidos con conexiones
flangeadas en cada extremo. Los extremos
flangeados se taponan y las secciones se ti-
ran al agua para ser posteriormente ensam-
bladas. Estas líneas flotantes se usan normal-
mente en operaciones de dragado.
Cualquier tubería que se almacena temporalmente
en una extensión de agua debe ser protegida del
tráfico marino, igualmente se debe prevenir la ac-
ción de las olas que puedan golpear las tuberías con-
tra rocas o elementos afilados que podrían dañarlas.
8.3.2 Anclajes y pesos
Ya que las tuberías de HDPE flotan incluso llenas
de agua, es necesario colocarles pesos de lastre
para hundirlas y contenerlas en el fondo. Los pe-
sos más comunes son de hormigón armado, ge-
neralmente redondos, rectangulares o cuadrados
y son sujetados fuertemente a la tubería usando
pernos no corrosivos, abrazaderas o correas. Es
conveniente colocar una protección de goma
entre los pesos y la tubería para protegerla y evi-
tar el deslizamiento de los pesos.
Para determinar el factor de hundimiento del sis-
tema se deben considerar todas las variables para
proporcionar la estabilidad necesaria bajo el agua,
tales como mareas, condiciones del material del
fondo y la posibilidad de aire en las tuberías.
El espaciamiento de los pesos de lastre depende-
rá de su tamaño, y normalmente está limitado
entre 3 y 4,5 m.
En general, la tubería puede deflectarse entre los
pesos, resultando un valor de deformación que
está completamente dentro del rango de resisten-
cia de la tubería. Si se produce una corriente, el
movimiento de la tubería misma no es dañino. Sin
embargo, cualquier roca o elemento afilado en
contacto podría dañarla. Si las mareas o las corrien-
tes representan un problema, lo mejor es abrir una
zanja y enterrar la tubería con sus pesos.
49
 8.3.3 Lanzamiento al agua y
hundimiento
Para permitir que la línea flote en el agua hasta
la operación de hundimiento, es necesario cerrar
cada extremo para evitar que entre el agua. Esto
se realiza mediante un stub end y un flange me-
tálico ciego que produce un sello hermético. Lue-
go la línea se traslada a la posición de hundimien-
to. La transición de la línea desde tierra al agua
debe ser hecha de tal forma de protegerla de
posibles escombros, hielo, tráfico de botes o la
acción de las olas.
La operación de hundimiento se controla por el
ingreso de agua en un extremo y la evacuación
del aire encerrado por el extremo opuesto. La
adición de agua a la tubería a una razón contro-
lada asegurará que se posicione correctamente
en el lugar deseado y se ajuste a las característi-
cas del fondo. La razón de hundimiento también
se debe controlar para prevenir un radio de cur-
vatura excesivo.
Una vez que la tubería se ha instalado sobre el
fondo, se debe realizar una inspección minucio-
sa de la instalación. Todos los pesos deben estar
bien colocados y cuando las corrientes represen-
tan un problema, la tubería se debe colocar en
una zanja.
Gentileza Borealis
Es mejor que una tubería marina sea demasiado
larga que demasiado corta. Nunca se debe inten-
tar levantar por un flange una línea que es muy
corta tirando de los pernos. Esto fuerza la línea y
produce una severa tensión en las conexiones
flangeadas y podría causar eventuales problemas.
Un extra largo se puede acomodar serpentean-
do la tubería.
50
8.4 Instalación en tendidos
existentes (RELINING)
Esta técnica es efectiva y económica para rehabi-
litar una línea deteriorada. La instalación es rápi-
da y simple con una mínima interrupción de la
operación de la línea. El método consiste en in-
troducir tuberías termoplásticas en líneas dete-
rioradas de agua, gas, efluentes industriales, etc.,
restableciendo la línea sin necesidad de excavar
zanjas e interrumpir el tráfico vehicular, lo que
proporciona mayor velocidad de ejecución del
servicio, menor cantidad de trabajo y reducción
de costos.
La selección del diámetro de la tubería de HDPE
a utilizar en la instalación, se efectúa determi-
nando el máximo diámetro que puede ser inser-
tado (como revestimiento interno) en la línea
deteriorada existente y el flujo requerido a tra-
vés de este nuevo revestimiento.
Se debe limpiar de obstrucciones y escombros la
línea que se va a reemplazar. Es recomendable
utilizar un circuito cerrado de televisión para exa-
minar completamente la línea, localizar las co-
nexiones y revelar los defectos existentes. Des-
pués de un funcionamiento de prueba con el ca-
bezal de tiro, este se une a la tubería de HDPE
(usada como revestimiento interno), luego esta
unión se debe posicionar y asegurar correctamen-
te. El cabezal de tiro puede ser de tipo flexible,
fabricado en terreno; o de tipo rígido hecho de
acero y apernado en el extremo de la tubería.
Aunque un diámetro más pequeño es deslizado
dentro de otro principal existente, las excelentes
propiedades de flujo de las tuberías de HDPE lo-
gran restablecer la capacidad del sistema y sus
uniones firmes y fusionadas eliminan las
infiltraciones de agua del terreno.
8.5 Reparación de líneas dañadas
El manejo e instalación de las tuberías de HDPE
se deben realizar con el cuidado necesario para
prevenir daños que puedan ocasionar abrasiones,
cortes, fisuras, perforaciones, etc.
Toda tubería debe ser examinada cuidadosamen-
te antes de la instalación, retirando aquellas que
estén dañadas. Las tuberías cuyo daño resulte en
la reducción del espesor de pared de aproxima-
damente 10% deben ser cortadas, pues esto pue-
de perjudicar el servicio a largo plazo. Las rayas o
rasguños menores no tienen efectos adversos en
el servicio de la tubería.
Las tuberías dañadas se pueden reparar por cual-
quiera de los métodos de unión discutidos ante-
riormente. Es aconsejable utilizar soldadura a
tope para todas las aplicaciones donde las condi-
ciones lo permitan.
Normalmente, los pliegues no perjudican el buen
servicio en aplicaciones de baja presión; sin em-
bargo, para aplicaciones a altas presiones, los plie-
gues deben ser cortados para luego unir nueva-
mente la tubería.
La ovalización debido al exceso de carga durante
el transporte o almacenamiento no impedirá un
buen servicio de la tubería. La tubería no debe
considerarse como dañada a menos que las
abrazaderas de la máquina soldadora no sean
capaces de redondear la sección para una buena
unión por termofusión.
8.5.1 Reparación permanente
La reparación luego de la instalación subterrá-
nea se puede realizar en diámetros pequeños re-
Figura 8.5
Defecto
Diámetro pequeño
moviendo una mínima cantidad de relleno, cor-
tar el trozo defectuoso, mover los extremos de
las tuberías hacia un lado y fusionar stub ends
con flanges en cada extremo y luego apernar los
flanges.
La reparación de tuberías de diámetros grandes,
que no son tan flexibles como las tuberías más
pequeñas, puede realizarse con una pieza tipo
carrete flangeado. La sección dañada es retira-
da, la máquina soldadora se baja hasta la zanja
para unir los stub ends flangeados a cada extre-
mo abierto y luego se aperna la pieza de unión.
Esta pieza debe ser hecha en forma precisa para
que ajuste adecuadamente en el intervalo de tu-
bería retirada.
La figura 8.5 ilustra estos métodos.
8.5.2 Reparación mecánica
Se puede utilizar una abrazadera con
empaquetadura integrada alrededor de la tube-
ría, pero no es tan permanente como la repara-
ción con flanges o por termofusión. Este tipo de
reparación es principalmente usada en aplicacio-
nes subterráneas, porque el relleno compactado
Defecto
Diámetro grande
51
 restringe la tubería de movimientos térmicos y
extrae las fuerzas causadas por la presión inter-
na. Una abrazadera de reparación más larga ge-
neralmente proporciona mayor capacidad de se-
llado sobre las tuberías.
Es aconsejable utilizar una abrazadera de longi-
tud de 11/2 a 2 veces el diámetro nominal de la
tubería. Se debe apretar la abrazadera alrede-
dor de toda la tubería que ha sido previamente
secada y limpiada de cualquier material extraño.
Luego, se rellena y compacta en forma adecuada
alrededor y sobre la tubería antes de que ésta
sea presurizada.
8.5.3 Reparación de fittings
Las reparaciones de fittings instalados se realizan
normalmente mediante el reemplazo de la pieza
con un nuevo fitting flangeado.
8.5.4 Reparación bajo el agua
Para reparar las líneas submarinas, los terminales
de las tuberías deben ser puestos a flote o levan-
tados sobre el agua para poder unir un stub end
en cada extremo. Luego, se bajan a la posición
en el fondo y se apernan los flanges bajo el agua.
Se debe utilizar un equipo de levantamiento ade-
cuado para asegurar que no se excedan los ra-
dios mínimos de curvatura. Normalmente, no es
necesario retirar los pesos de lastre antes de ele-
var la tubería en el agua, pero se debe poner cui-
dado extremo cuando la tubería se levanta sobre
el nivel del agua con los pesos ligados.
8.6 Precauciones de instalación
para fittings segmentados
Las tees y codos segmentados son fabricados me-
diante soldadura a tope; a partir de segmentos
de tubería, y con cortes especiales se obtiene el
fitting deseado. La configuración de estos fittings
y el hecho de que son fabricados y no moldea-
dos, requiere tomar ciertas precauciones cuando
se instalan en un sistema de tuberías.
Las tuberías y fittings de HDPE son muy resisten-
52
tes al maltrato debido a la naturaleza flexible del
material. Sin embargo, la resistencia a la tracción
del PE es mucho menor que la del acero y no so-
portará los levantamientos y fuerzas de tiro ex-
cesivos que puedan ejercer equipos de instalación
de fuerza.
Los procedimientos de instalación deberían faci-
litar que existiera la menor cantidad posible de
levantamiento y movimiento de uniones de
fittings segmentados y tuberías. Si es necesario
tirar la unión hasta el lado de la zanja y
posicionarla correctamente, el fitting segmentado
nunca debe ser usado como el punto de tiro de
la línea.
La unión por fusión de una tee segmentada es
complicada a causa de sus tres salidas. Es relati-
vamente fácil mantener sin tensiones la tee cuan-
do se fusiona una tubería a su línea principal, se
levanta y se desciende la unión a su posición den-
tro de la zanja. Sin embargo, la unión se torna
muy difícil de manejar cuando se fusiona una lon-
gitud considerable de tubería a la tercera salida
(al ramal) para permitir tender la tubería en esta
dirección. El manejo y posicionamiento final de
estas uniones requiere equipamiento de manejo
extra y precauciones adicionales para prevenir
daños en el fitting segmentado.
Método recomendado:
La necesidad de equipamiento extra y la mayoría
de las posibilidades de daño se pueden eliminar
alterando el método de instalación de la tee
segmentada, incluyendo el uso de una conexión
flangeada en el ramal. Esto permitirá que el po-
sicionamiento final se realice antes de que el ra-
mal se conecte. Habrá algunas instancias donde,
desde el punto de vista de la instalación, la utili-
zación de conexiones flangeadas en dos salidas
de una tee y también en un lado de un codo pro-
porcionará muchas ventajas. Esto permite que la
tubería sea tendida desde cualquier dirección y
se haga rodar hacia la zanja, y en general el ma-
nejo es mucho más fácil y más rápido antes de
que se realice la conexión final con la tee o con el
codo. Desde el punto de vista económico, la ve-
locidad y facilidad de instalación, y la eliminación
de la ocurrencia de esfuerzos de instalación ex-
cesivos sobre fittings segmentados, es recomen-
dable utilizar siempre conexiones flangeadas en
el ramal de tees y en un terminal en codos.
9. Suministro, transporte
9.1 Suministro
Las tuberías de HDPE se pueden suministrar en
rollos o en tiras dependiendo del diámetro y espe-
sor de pared de la tubería, de las características y/
o necesidades de instalación y del transporte.
• Rollos: este sistema de transporte ofrece una
gran ventaja, pues permite efectuar exten-
sos tendidos en largos continuos sin unio-
nes, lo que se traduce en mayor rapidez, fa-
cilidad y economía en la instalación. Se debe
tener en cuenta que el radio mínimo de en-
rollado no debe ser menor que 10 veces el
diámetro de la tubería; por esto sólo es po-
sible suministrar rollos hasta ø 110 mm.
Además, como la limitante es la relación
diámetro/espesor, sólo se puede hacer ro-
llos desde PN 10 a PN 20 tanto para PE 100
como para PE 80.
En la siguiente tabla se presentan las dimen-
siones de los rollos de tuberías suministra-
dos por Duratec.
• Tiras: este sistema se utiliza para tuberías de
diámetros mayores a 110 mm (que no se
pueden enrollar) y consiste en suministrar
tuberías de 12 m de largo estándar.
y almacenamiento
Diámetro interno rollo
Altura
Diámetro externo rollo
Nota: Tuberías de largo distinto al estándar se suministran a pedido. Consul-
tar al Departamento Comercial de Duratec.
9.2 Transporte
A continuación se detalla una serie de recomen-
daciones para un correcto transporte de tuberías
y fittings de HDPE.
• Los vehículos de transporte deben sopor-
tar la longitud completa de tuberías y
fittings y deben estar libres de objetos so-
bresalientes y agudos. Además se deben
prevenir curvaturas y deformaciones duran-
te el transporte.
• Al cargar y descargar las tuberías no hay
que golpearlas, arrastrarlas ni tirarlas para
no dañar su superficie. Es importante pro-
teger los extremos para evitar deterioros
que puedan dificultar el proceso de solda-
dura.
• Al descargar los rollos o tiras es mejor usar
sogas textiles y no metálicas, las que pue-
den rayar la tubería.
• Las tuberías de HDPE tienen una superficie
muy lisa. La carga debe ser firmemente ase-
gurada para prevenir deslizamientos.
En la figura 9.1 se ejemplifican formas correctas
e incorrectas de transporte y almacenamiento de
tuberías de HDPE.
53
 Figura 9.1

INCORRECTO CORRECTO

9.3 Almacenamiento

Cuando las tuberías se almacenan en pilas, se

debe evitar un peso excesivo que puede producir
ovalizaciones en las tuberías del fondo. Deben
almacenarse en superficies planas, sin cargas pun-
tuales, como piedras u objetos puntiagudos, de
tal manera que el terreno de apoyo proporcione
un soporte continuo a las tuberías inferiores.
Las limitantes en la altura de almacenamiento de-
penderán del diámetro y espesor de pared de la
tubería y de la temperatura ambiente. Las tube-
rías de HDPE se pueden almacenar a la intempe-
rie bajo la luz directa del sol, pues son resistentes
a la radiación UV. Sin embargo, la expansión y
contracción causada por un calentamiento repen-
tino debido a la luz solar pueden hacer que la
tubería se incline y ceda si no es restringida ade-
cuadamente. Para tal efecto puede utilizarse apo-
yos con tablones de madera, con una separación
de 1 m entre cada apoyo. Además, deben tener
cuñas laterales que impidan el desplazamiento
de las filas.
En la siguiente tabla se muestran recomendacio-
nes generales para alturas de apilamiento, desa-
rrolladas por el Plastic Pipe Institute para tube-
rías de HDPE, según su relación dimensional
estándar SDR.

54
10. Consideraciones de diseño
10.1 Cálculo hidráulico
La diferencia básica en el dimensionamiento hi-
dráulico de tuberías de HDPE con respecto a tu-
berías de materiales tradicionales, reside en la
bajísima rugosidad que éstas presentan.
Las tuberías de HDPE tienen una superficie extre-
madamente lisa, lo cual se traduce en una excelen-
te capacidad de escurrimiento. Tienen una alta re-
sistencia a la corrosión, a incrustaciones y al creci-
miento de bacterias.
Por sus excelentes propiedades, se necesita un diá-
metro menor para transportar un volumen de-
terminado comparado con tuberías de acero, fie-
rro o concreto. Además, mantienen estas carac-
terísticas de flujo durante toda su vida útil.
10.1.1 Flujo bajo presión
Las ecuaciones que relacionan el flujo de un flui-
do con su caída de presión en un sistema de tu-
berías involucran un factor de fricción que de-
pende del material de la tubería.
Las fórmulas más comúnmente utilizadas para los
cálculos hidráulicos son las de Hazen-Williams y
de Colebrook.
En la fórmula de Hazen-Williams, la influencia de
la rugosidad se considera en el coeficiente C, que
para tuberías de HDPE la literatura técnica deter-
mina en 150.
En la fórmula de Colebrook, los valores de rugo-
sidad adoptados son:
Para diámetro ≤ 200 mm: ε= 10 µm (1,0 x 10-2 mm)
Para diámetro > 200 mm: ε= 25 µm (2,5 x 10-2 mm)
Para diámetros medios y velocidades medias, las
diferencias que resultan de la aplicación de las
rugosidades ε en la fórmula de Colebrook o C=150
en la fórmula de Hazen-Williams, no tiene mu-
cha importancia práctica. Actualmente se consi-
dera la fórmula de Colebrook como la que pro-
porciona resultados más exactos.
10.1.2 Selección del diámetro
interno de la tubería
A partir de la velocidad media del fluido, se de-
termina el diámetro interno por:
√
d = 18,8 Q
v
Donde:
d = diámetro interno de la tubería, mm
Q = caudal, m3/h
v = velocidad media, m/s
10.1.3 Pérdidas de carga
Las pérdidas de carga, como ya se explicó, se pue-
den determinar por las fórmulas de Hazen-
Williams o Colebrook. Es recomendable aplicar
ambas fórmulas y adoptar la mayor pérdida de
carga obtenida entre las dos.
a) Fórmula de Hazen-Williams
H = 10,643 Q1,85 C-1,85 d-4,87 L
Donde:
H = pérdida de carga, m.c.a.
Q = caudal, m3/s
C = 150
d = diámetro interno, m
L = longitud de la tubería, m
O, si se desea la pérdida de carga unitaria:
h = 10,643 Q1,85 C-1,85 d-4,87
Donde:
h = pérdida de carga unitaria, m.c.a./m
55 55
 b) Fórmula de Colebrook
ε
∆P = ƒ
10 ρ 2
vL
1
√ƒ
= -2,0 log
( 2,51
Re √ƒ
+
3,71 d )
d 2g
Donde:
Donde: ε = rugosidad, m
∆P = pérdida de carga, Kgf/cm2 d = diámetro interno, m
ƒ = factor de fricción
ρ = peso específico del fluido, KN/m3 Como la determinación del valor de ƒ por esta
d = diámetro interno, mm fórmula implica muchas iteraciones, se acostum-
g = aceleración de gravedad, m/s2 bra utilizar una fórmula simplificada.
v = velocidad media, m/s
L = longitud de la tubería, m 2

Para agua, la fórmula de Colebrook puede

ƒ=
[ -2,0 log
ε
(3,71 d
+
1
5,62
Re
) 0,9
]
simplificarse de la siguiente forma, obteniéndose
la fórmula de Darcy-Weisbach:
A través de las fórmulas de Colebrook se han rea-
L v2
H= ƒ lizado diagramas para la determinación del co-
d 2g
eficiente de fricción. Dentro de los más conoci-
dos encontramos el diagrama de Moody-Rouse.
Donde: Figura 10.1
H = pérdida de carga, m.c.a.
ƒ = factor de fricción • Diagrama de MOODY-ROUSE
L = longitud de la tubería, m En el eje de las abscisas encontramos el valor de
d = diámetro interno, m Re y Re √ƒ.
v = velocidad media, m/s En las ordenadas tenemos el valor de ƒ.
g = aceleración de gravedad, m/s2 Las curvas corresponden a la relación d/ε.

El coeficiente de fricción ƒ depende del régimen Figura 10.1

del flujo, es decir, si es flujo laminar o turbulento.
Re
Se considera que el flujo es laminar cuando el 2
4 6 8 103 2 4 6 8 104 2 4 6 8 105 2 4 6 8 106 2
0,25
número de Reynolds Re es menor que 2.000. En 3
Re 1
d/
= 200 l
= 2 log
d
+ 1,14 0,15
f
este caso el valor de ƒ es: d/ = 20 = 4 Re/
0,10
0,08
4 LAMINAR 0,06
40 4
l
= Re f 0,05

Re < 2.000 f 64

ƒ = 64
5 100 0,04

200
Re 6
400 5
0,03
0,025
7 1000 0,020
Siendo Re = vd 2000 0,018
0,016
υ
8
4000 8
l 0,014
DIAGRAMA DE = 2 log Re f - 0,8
f 10 000
9 MOODY-ROUSE 0,012
20 000
40 0
00
Donde: 10 100
000
10 0,010
0,009
Re = número de Reynolds 11 200 000
0,008
102 2 4 6 8 103 2 4 6 8 104 2 4 6 8 105 2 4 6 8
v = velocidad media, m/s 106
Re f
d = diámetro interno de la tubería, m
υ = viscosidad cinemática del fluido, m2/s En el Anexo C.1 del presente catálogo se muestra
(para agua υ= 1,01 x 10-6 m2/s) un ejemplo de cálculo de pérdida de carga utili-
zando la fórmula de Hazen-Williams y la de
Colebrook.
Para flujo turbulento, esto es Re ≥ 2.000, tenemos: A continuación se presentan 2 ábacos para la fór-
Re ≥ 2.000

56
mula de Hazen-Williams, que permiten determi- dimensionadas según la norma ISO 4427. El pri-
nar directamente los valores deseados con una mer ábaco es para presiones nominales PN 10 y
muy buena aproximación, sin tener que realizar PN 16 y el segundo para presiones nominales PN
la serie de cálculos que implica la utilización de 4 y PN 6.
la fórmula. En el Anexo C.2 se ejemplifica el uso de estos
Los ábacos son para tuberías de HDPE PE 100 ábacos.

0,010
0,025

0,020

0,018

0,016

0,014

0,012

0,009

0,008
0,25

0,15

0,10
0,08

0,06

0,05

0,04

0,03

6
10
2

10
8
4

8
000
00
20 000
6
10

40 0
10 000

6
100
8

4
4000
1000

200 000
6

2000

2
4

400
d/ = 20 = 4 Re/

200

5
2

8 10
40

100
+ 1,14

6
d
5
8 10

4
= 2 log

= 2 log Re f- 0,8

Re f
6

f
l
4
Re

4
8 10
= 200
2

6
f
l
Re 1

4
4

d/
6 8 10

2
4

MOODY-ROUSE
DIAGRAMA DE

3
8 10
2

6
3
10

4
8
6

Re f
64
LAMINAR

2
4

2
f

10
l

10

11
2

57 57