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 LA CAJA FORMADA POR LAS

PAREDES Y PISOS CONSTITUYE


LA FORMA BÁSICA DE LAS
CONSTRUCCIONES MACIZAS
DE VARIOS PISOS Y PERMITE LA
UTILIZACIÓN DE PAREDES
RELATIVAMENTE DELGADAS.
 EL ANCLAJE O LIGAZÓN ENTRE
PAREDES Y TERCHOS ESMUY
IMPORTANTE PARA LA
COOPERACIÓN ESTÁTICA.
 A MAYOR RIGIDEZ DE PLANOS
Y SUS UNIONES, MAYOR
ECONOMÍA DE
DIMENSIONAMIENTO.
 LONGITUDINALES

1. PAREDES DE CARGAS LONGITUDINALES

• PISOS Y TECHOS SE APOYAN EN ELLAS.


• LAS LUCES A SALVAR SON
TRANVERSALES.
• RIGIDIZACIÓN CON PAREDES Y
TABIQUES
TRANSVERSALES Y POR LOS PISOS.
• LAS DISTANCIAS ENTRE ELLAS
DETERMINAN LAS LUCES A SALVAR Y NO
SUPERAN LOS 6m (sección de las vigas)
• LAS DISTANCIAS DETERMINAN TAMBIÉN
EL ANCHO DEL EDIFICIO (12m). SI SE
QUIERE AUMENTAR SE REPITEN LAS
PAREDES DE CARGA RESPETANDO LAS
DISTANCIAS MÁXIMAS. (6m)
 TRANSVERSALES

1. PAREDES DE CARGAS TRANSVERSALES

• LOS PISOS Y TECHOS SE TIENDEN EN EL


SENTIDO LONGITUDINAL DEL CUERPO DEL
EDIFICIO ENTRE PARED Y PARED
TRANSVERSAL.
• LAS PAREDES LONGITUDINALES
EXTERIORES NO EERCEN FUNCIÓN
ESTRUCTURAL. PERMITE GRANDES
ABERTURAS Y BUENA ILUMINACIÓN.
• SOLUCIÓN IDEAL PARA VIVIENDAS
MULTIFAMILIARES EN TIRAS. MODULACIÓN
CELULAR – 3,5 A 4,5 m. DE DISTANCIA
ENTRE PAREDES DE CARGA LO
DETERMINA LA CÉLULA MÓDULO.
• LA PROFUNDIDAD DE LA CÉLULA
(SENTIDO TRANSVERSAL) ES DE LIBRE
ELECCIÓN.
 LONGITUDINALES Y TRANVERSALES

1. PAREDES DE CARGAS LONGITUDINALES Y


TRANSVERSALES

• PERMITEN UTILIZAR LOSAS DOBLEMENTE ARMADAS


LISAS (DOS DIRECCIONES) NERVADAS (CASETONADO)
• ESTOS PISOS SE DEBEN APOYAR EN LOS CUATRO
LADOS POR TANTO REQUIEREN PLANTAS DE
MODULACIÓN CUADRADA.
• LOS PISOS ARMADOS EN DOS DIRECCIONES, SON MÁS
ECONÓMICOS (menor espesor – menos vigas) Y AL
ENSAMBLARSE CON LAS PAREDES DE CARGA EN SUS
CUATRO LADOS HACEN DOBLEMENTE RÍGIDO EL
EDIFICIO, REDUCIENDO EL ESPESOR DE LOS MUROS (SE
CUMPLE EL PRINCIPIO DE LA CAJA DONDE COOPERAN
PAREDES Y TECHO).
• LAS CARGAS DE LOS PISOS SE REPARTEN
UNIFORMEMENTE EN LAS PAREDES INTERIORES Y
EXTERIORES Y LLEGAN ASI AL TERRENO. ESTAS
CONSIDERACIONES NOS HACEN AFIRMAR QUE ES UNA
SOLUCIÓN ESTRUCTURAL DE ELEVADA APTITUD PARA
LA SUSTENTACIÓN DE CARGAS Y DE CONSTRUCCIÓN
ECONÓMICA.
PAREDES DE CARGAS LONGITUDINALES Y
TRANSVERSALES

ESTA SOLUCIÓN ES INDICADA:


•CUANDO…
UNA SOLUCIÓN CON PAREDES DE CARGAS
LONGITUDINALES, POR RAZONES ESTÁTICAS REQUIERA
GRAN ESPESOR DE DICHAS PAREDES.

•CUANDO…
EL EDIFICIO ES DE CONSIDERABLE ALTURA Y LAS
PRESIONES DE VIENTO OBLIGUEN A UNA SOLUCIÓN CON
MUROS TRANSVERSALES A REFORZARLOS O
ENGANCHARLOS.

•CUANDO…
EN UNA CIMENTACIÓN SOBRE PLACAS LA
CARGA LLEGUE MEJOR REPARTIDA Y REDUZCA EL
ESPESOR DE LAS PLACAS.

•ADEMÁS SIEMPRE…
HAY MAYOR SEGURIDAD CONTRA EL PANDEO
CON ESPESORES RELATIVAMENTE DELGADOS.
ɸ LOS ENCOFRADOS DE MADERA DEBEN
HUMEDECERSE ANTES DE LA COLOCACIÓN DEL
HORMIGÓN PARA QUE ABSORBA EL AGUA DE ÉSTE.
ADEMÁS SE DISPONDRÁN DE TABLAS Y JUNTAS DE
FORMA QUE PERMITAN SU LIBRE ENTUMECIMIENTO
SIN QUE SE ORIGINEN ESFUERZOS O
DEFORMACIONES ANORMALES Y SI QUE DEJE SALIR
LA PASTA DEL CEMENTO.

ɸLAS SUPERFICIES INTERIORES DE LOS ENCOFRADOS


DEBEN ESTAR LIMPIAS EN EL MOMENTO DEL
HORMIGONADO.
ɸLOS COSTEROS Y FONDOS DEL ENCONFRADO, ASI
COMO LOS APEOS Y CIMBRAS, DEBEN RETIRARSE
TRANSCURRIDOS LOS PLAZOS OPORTUNOS SIN
PRODUCIR SACUDIDAS NI CHOQUES. EN OBRAS DE
IMPORTANCIA ES CONVENIENTE LA MEDICIÓN DE
FLECHAS DURANTE EL DESENCOFRADO.

ɸLAS ARISTAS VIVAS DEL HORMIGÓN NO SUELEN


RESULTAR BIEN ACABADAS. POR ELLO ES PREFERIBLE
MUCHAS VECES EL BISELARLAS DE ORIGEN
COLOCANDO BERENJENOS EN LAS ESQUINAS DEL
ENCOFRADO.
PLAZO DE DESENCOFRADO DE FONDOS
(DIAS)
MEDIA ARITMÉTICA
DE LAS MÁXIMAS Y LAS MÍNIMAS
TEMPERATURAS DIARIAS
F/P 5º 10º 15º 20º
0 56 42 34 28
0,5 27 20 16 14
1,0 18 13 11 9
F : SOBRECARGA PREVSTA
P : CARGA PERMANENTE AL DESEMBRAR

PLAZO DE DESENCOFRADO DE COSTEROS


(DIAS)
TIPO DE COSTEROS COSTEROS DE
CEMENTO VIGAS SOPORTES
PORTLAND 3 7
ORDINARIO
PORTLAND DE 2 4
ALTA
RESISTENCIA
INICIAL

LAS NORMAS ESPAÑOLAS RECOMIENDAN PARA LOS ENCOFRADOS DE VIGAS Y


FORJADOS DE MAS DE 6m DE LUZ,DISPONER DE LAS CONTRAFLECHAS
NECESARIAS PARA QUE UNA VEZ CARGADAS LAS PIEZAS DE HORMIGÓN
CONSERVEN UNA LIGERA CONCAVIDAD EN SUS INTRADÓS.
ɸ ANTES DE LA COLOCACIÓN DE LOS ENCOFRADOS LOS
HIERROS DE LA ARMADURA DEBEN SER LIMPIADOS
CUIDADOSAMENTE, ELIMINANDOSE LA ARENA, GRASA O
CUALQUIER OTRA COSA QUE ESTE ADHERIDA A ELLOS.
ɸES NECESARIO QUE SE ADOPTEN CIERTAS MEDIDAS PARA
QUE LAS VARILLAS CONSERVEN SUS POSICIONES DURANTE
EL HORMIGONADO, ASI COMO TAMBIÉN ENTRE ELLAS Y EL
ENCOFRADO QUEDE UN RECUBRIMIENTO MÍNIMO.

ɸEL MONTAJE PUEDE HACERSE EN TALLERES O EN OBRAS,


SI BIEN EN OBRAS SE EVITAN LAS POSIBLES
DEFORMACIONES QUE PUEDEN PRODUCIRSE DURANTE EL
TRANSPORTE.

ɸLA OPERACIÓN DE MONTAJE SE REALIZA SOBRE


CABALLETES O BARRIQUETAS ESPECIALES. ALGUNOS DE
ESTOS CABALLETES DEBEN SER DESMONTABLES PARA
FACILITAREL MONTAJE DE ARMADURAS DE VIGAS
CONTINUAS.

PROCEDIMIENTO: LA GRAN MAYORÍA DE VECES EL


POSICIONAMIENTO DE LAS ARMADURAS DENTRO DE LOS
ENCOFRADOS SE HACE DESPUÉS DE QUE ESTOS YA ESTÉN
TOTALMENTE TERMINADOS, PERO EN ALGUNAS
OCACIONES ES MEJOR COLOCAR PRIMERAMENTE LA
ARMADURA Y DESPUÉS EL ENCOFRADO, COMO OCURRE
EN EL CASO DE PILARES MUY ALTOS O EN MUROS,
ESPECIALMENTE.
ɸ LOS PIES DERECHOS DE UNA SOLA PIEZA SON
POSIBLES, SI SE DISPINEN DE MEDIOS DE MEDIO DE
ELEVACIÓN ADECUADOS, HASTA UNA ALTURA DE 30m.

ɸUNA RIGIDIZACIÓN OBTENIDA POR SOLO EL


EMPOTRAMIENTO DE LOS PIES DERECHOS EN LOS
BLOQUES DE CIMENTACIÓN PUEDE SER SUFICIENTE
PARA EDIFICIOS DE UNOS 12m. LOS PIES DERECHOS
LLEVAN UNAS CARTELAS O APOYOS EN VARIOS LADOS O
TODO A SU ALREDEDOR PARA QUE SIRVAN DE APOYO A
LAS VIGAS DE LOS FORJADOS.

ɸLAS UNIONES DE LAS PIEZAS QUE COMPONEN UN PIE


DERECHO REQUIEREN DE CIERTO TIEMPO Y TRABAJO
PARA EL AJUSTE DE SU POSICIÓN, Y LA EJECUCIÓN DE LA
JUNTA.

ɸUNIENDO LAS ARMADURAS CON UNIONES ROSCADAS,


CON MANGUITOS O CON SOLDADURA Y
HORMIGONANDO LAS JUNTAS IN SITU PUEDEN
OBTERNERSE UNIONES RÍGIDAS. LA ALTURA DE LA PARTE
HORMIGONADA IN SITU NO ES DE IMPORTANCIA; ENTRE
LAS PIEZAS QUE COMPONEN UN PIE DERECHO NO DEBE
INTERCALARSE NINGUNA VIGA O ELEMENTO DE
FORJADO.
oES UN ELEMENTO HORIZONTAL QUE FORMA PARTE DE
LA ESTRUCTURA SUSTENTANTE Y SIRVE DE APOYO PARA
EL ELEMENTO DE FORJADO.

oESTAS VIGAS SE SUELEN COLOCAR EN LA DIRECCIÓN


LINGITUDINAL DEL EDIFICIO, LOS ELEMENTOS DE
FORJADO EN DIRECCIÓN TRANSVERSAL.

oESTE ES EL SISTEMA MAS RACIONAL PARA LOS


EDIFICIOS CON ESQUELETO DE HORMIGÓN ARMADO.
PERO SI LA ESTRUCTURA DEL EDIFICIO CUMPLE
CIERTAS CONDICIONES, LAS VIGAS PUEDEN PONERSE
TAMBIEN ENN SENTIDO TRANSVERSAL. AL TOMAR UNA
DECISIÓN EN DICHO SENTIDO HAY QUE TENER EN
CUENTA LA DIRECCIÓN DE LOS DUCTOS DE AIRE
ACONDICIONADO, CUYAS RAMAS PRINCIPALES DEBEN
IR, CONVENIENTEMENTE, PARALELAS A LAS VIGAS. EN
TODO EL PERIMETRO DEL EDIFICIO SE PONE UNA VIGA
DE BORDE.

oLAS VIGAS VAN ENTRE LOS PIES DERECHOS POR LO


TANTO SU LONGITUD ES SIEMPRE MENOR QUE LA
DIMENSIÓN DE LA MALLA DE LA RETÍCULA.

oLA ALTURA DE LA VIGA DEPENDE DE LA SUPERFICIE


DEL TRAMO QUE SOSTIENE DE LA CARGA QUE ACTÚA
SOBRE EL.
TÉCNICA DE MONTAJE
LAS VIGAS QUEDAN UNIDAS A LOS
ELEMENTOS DE FORJADO POR MEDIO DE
ALAMBRES Y RELLENO DE HORMIGÓN, DE
MODO QUE EL CONJUNTO ACTÚA COMO
UNA LOSA HORIZONTAL.

LAS DIMENSIONES b/d SE CALCULAN


SEGÚN LA SGTE. TABLA:

L (m) SOBRECARGA HASTA


1000kg/cm
7,20 50/70
7,80 50/70
8,40 50/80
9,00 50/80
9,60 50/90

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